Кельн грузовой обводной железной дороги ( немецкий : Güterumgehungsbahn Köln ) является главной линией железной дороги в южной части Кельна в Германии, в земле Северный Рейн-Вестфалия . Он полностью продублирован и электрифицирован.
Кельнская грузовая объездная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родное имя | Güterumgehungsbahn Köln | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер строки |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Северный Рейн-Вестфалия , Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 7,7 км (4,8 мили) + 7,1 км (4,4 мили) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кол-во треков | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | Воздушная контактная сеть переменного тока 15 кВ / 16,7 Гц | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 60 км / ч (37 миль / ч) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Железная дорога пересекает Южный мост Кельна , соединяя Западную Рейнскую железную дорогу ( Linke Rheinstrecke ), Южный вокзал Кельна и грузовую площадку Cologne Eifeltor на левой (западной) стороне Рейна с железной дорогой Зиг , высокоскоростной железной дорогой Кельн-Франкфурт. , Восточно-Рейнская железная дорога ( Rechte Rheinstrecke ) и сортировочные станции Кельн-Калк-Норд и Гремберг на правом (восточном) берегу Рейна. Он был открыт 5 апреля 1910 года, разрушен бомбардировкой Южного моста 6 января 1945 года, вновь открыт с одной колеей 3 мая 1946 года и двумя путями в 1950 году и электрифицирован 27 мая 1962 года [2].
Операции
Линия в основном используется грузовыми поездами, чтобы не проезжать через Cologne Hauptbahnhof (главный или центральный вокзал).
Вдоль линии пассажирских станций нет. При разработке проекта Западного кольца ( Вестринг ) как части городской железной дороги Рейн-Зиг (работающей как часть городской железной дороги Рейн-Рур ) рассматривается возможность проезда через Южный мост.
До модернизации станции Köln Messe / Deutz объездная линия использовалась поездами Intercity-Express (ICE) из Дюссельдорфа и Вупперталя, идущими в сторону высокоскоростной железной дороги Кельн-Франкфурт, избегая, с одной стороны, изменения направления движения. Кельнский вокзал и, с другой стороны, дважды по постоянно перегруженному мосту Гогенцоллернов , по которому можно проехать только со скоростью 30 км / ч.
В настоящее время, за исключением периодических рейсов ICE и EuroNight , объездная дорога используется пассажирскими поездами только вне расписания, например, во время сбоев или строительства на прямой линии.
Заметки
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland [ Немецкий железнодорожный атлас ]. Schweers + Wall. 2009. С. 146, 148. ISBN. 978-3-89494-139-0.
- ^ «Маршрут 2641: Köln Süd Abzw ↔ Köln-Kalk Nord Ksf» . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке). Андре Джуст . Проверено 29 июня 2013 года .
Внешние ссылки
NRWbahnarchiv Андре Йоста:
- «Маршрут 2641: Köln Süd Abzw ↔ Köln-Kalk Nord Ksf» . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке). Андре Джуст . Проверено 29 июня 2013 года .
- «Маршрут 2642: Köln Süd ↔ Köln Bonntor» . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке). Андре Джуст . Проверено 29 июня 2013 года .
- «Линия 2643: Köln Eifeltor ↔ Köln Bonntor Bnf» . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке). Андре Джуст . Проверено 29 июня 2013 года .
- «Маршрут 2644: Кельн-Айфельтор-Энф → Кельн-Боннтор ↔ Кельн-Хафен» . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке). Андре Джуст . Проверено 29 июня 2013 года .
- «Маршрут 2656: Köln Südbrücke Abzw ↔ Gremberg Nord Abzw» . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке). Андре Джуст . Проверено 29 июня 2013 года .
- «Линия 2666: Gremberg Nord Abzw ↔ Gremberg Süd Abzw» . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке). Андре Джуст . Проверено 29 июня 2013 года .