Питерборо Бизнес Аэропорт Питерборо / Конингтон: аэропорт | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Самолет Piper выстроился на взлет на взлетно-посадочной полосе 28 | |||||||||||||||
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Частный | ||||||||||||||
Оператор | ООО "Аэролиз" | ||||||||||||||
Место расположения | Питерборо | ||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 26 футов / 8 м | ||||||||||||||
Координаты | 52 ° 28′05 ″ с.ш. 000 ° 15′03 ″ з.д. / 52,46806 ° с.ш.0,25083 ° з. Координаты: 52 ° 28′05 ″ с.ш. 000 ° 15′03 ″ з.д. / 52.46806°N 0.25083°W | ||||||||||||||
карта | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Питерборо Бизнес - Аэропорт ( ICAO : EGSF ) является частным аэродромом в английском графстве Кембриджшир вблизи сел Holme и Conington , 7 NM (13 км, 8,1 миль) к югу [1] из Питерборо .
История [ править ]
Первоначально он был построен как RAF Glatton в 1942-3 от 809th США Инженерного корпуса армии и размещен B-17 Flying Fortress бомбардировщиков 457 - м бомбардировочной группы .
После Второй мировой войны поле было передано бомбардировочному командованию Королевских ВВС, но в 1946 году было законсервировано. История событий неясна, но к середине 1970-х годов на территории аэродрома были переносные кабины, а в 1995 году было построено специальное здание с диспетчерской В 2000 году аэроклуб сменил владельца и был переименован в Flying Club Conington.
Аэродром Питерборо Конингтон имеет обычную лицензию CAA (номер P861), которая разрешает полеты для пассажиров общественным транспортом или для обучения полету, как это разрешено лицензиатом (Aerolease Limited). [2]
Услуги [ править ]
Аэродром эксплуатируется Aerolease ООО авиационного топлива (оба AVGAS и топливо для реактивных двигателей ) доступно на месте; гараж и парковка по договоренности.
Главная взлетно-посадочная полоса, 10/28, предлагает 987 м × 23 м (3 238 футов × 75 футов) асфальта с большим пролетом. Нелицензионная взлетно-посадочная полоса 16/34 сделана из бетона времен Второй мировой войны.
Flying Club Conington предлагает аренду и обучение самолетов с фиксированным крылом, а также бар / общественное питание.
«Аэролиз Инжиниринг» предлагает широкий спектр услуг в области авиастроения.
FlyCB, окончательно закрытая в 2016 году, представляла собой авиашколу на сверхлегких самолетах, предлагавшую обучение в сверхмощных легких самолетах EV97 Team Eurostar в стиле сверхлегких самолетов. Он предлагал курсы для получения лицензии национального частного пилота, аренду самолетов, летные и наземные экзамены. ( Http://www.flycb.com/ )
Ampsair предлагает обучение полетам на сверхлегких самолетах, частный прокат и наземную школу, летные и наземные экзамены, курсы инструкторов по сверхлегким самолетам, обучение полетам от легких к легким самолетам для получения рейтинга SSEA. http://www.ampsair.co.uk
Британская академия высшего пилотажа также базируется в Конингтоне и использует Extra 200 для подготовки пилотов к стандартам пилотажных соревнований. http://www.britishaerobaticacademy.com/
Среди других арендаторов - компания MFH Helicopters, которая предлагает аренду вертолетов и обучение.
Взлетно-посадочные полосы - Дополнение [ править ]
Хотя взлетно-посадочная полоса 16/34 не внесена в список AIP / NATS, ее длина составляет примерно 800 метров, а ширина примерно такая же, как у 10/28. Хотя она находится в менее хорошем состоянии, чем основная взлетно-посадочная полоса 10/28, некоторые местные пилоты рассматривают ее как предпочтительный вариант, когда сильные боковые ветры влияют на взлетно-посадочную полосу 10/28.
Галерея [ править ]
Ферма Роуз Корт находится между взлетно-посадочными полосами
Глядя примерно на север вдоль взлетно-посадочной полосы 34
Ссылки [ править ]
- ^ a b Питерборо / Конингтон - EGSF
- ^ Обычные лицензии на аэродром гражданской авиации
Внешние ссылки [ править ]
- Аэролиза
- Летающий клуб Конингтон
- История ассоциации 457-й группы бомбардировщиков
- 457th Bomb Group Association (старая версия)
- MFH Вертолеты
- Fly CB Питерборо