Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Коридор Полумесяца, идущий параллельно автомагистралям между штатами
Коридор NS Crescent. Розовые точки - это текущий или будущий интермодальный терминал, на котором сосредоточено внимание для расширения.

Crescent коридор является железная дорога коридор управляется Norfolk Southern Railway (NS). Проект, впервые предложенный в 2007 году и планируемый к завершению к 2020 году, охватывает 13 штатов от Нью-Йорка до Луизианы . [1] [2] Это частно-государственное партнерство между Norfolk Southern и правительствами штатов и федеральными властями. [2]

Обзор проекта [ править ]

Norfolk Southern планирует, что проект расширит всю свою сеть с северо-востока до юго-востока . Это ожидается [ кем? ], что большая часть грузов по коридору будет интермодальной . Norfolk Southern планирует ежегодно убирать 1,3 миллиона грузовиков дальнего следования с межгосударственных автомагистралей , тем самым уменьшая заторы на дорогах и помогая окружающей среде. [3]

Длина коридора составляет 1400 миль (2300 км), и ожидается, что ежедневно будут вводиться в эксплуатацию 28 новых поездов, а также будут усовершенствованы железнодорожные станции вдоль коридора. NS предложила разделить расходы с федеральными агентствами и агентствами штата в рамках государственно-частного партнерства. Общая сметная стоимость проекта на 2009 год составляет 2,5 миллиарда долларов. [4] NS планирует расширить и модернизировать существующие железнодорожные пути вдоль коридора для размещения скоростных грузовых поездов, а также закупить новые локомотивы и грузовые вагоны , а также построить новые терминалы .

Интермодальные перевозки [ править ]

Norfolk Southern открыла новые терминалы в Шарлотте, Северная Каролина ; Мемфис, Теннесси ; Бирмингем, Алабама и Гринкасл, Пенсильвания . Он также модернизировал терминалы в Гаррисбурге и Вифлееме , штат Пенсильвания .

Norfolk Southern будет расширять Croxton Yard в Нью-Джерси . [4] [5]

Статус проекта [ править ]

Строительство проекта началось в северной Вирджинии в 2008 году [ править ] терминал Charlotte находится в стадии строительства. [ требуется обновление ] [5]

Первая фаза проекта должна быть завершена в 2016 году. [2]

См. Также [ править ]

Карта роста Южного коридора Норфолка
  • Программа повышения экологической и транспортной эффективности Чикагского региона (СОЗДАТЬ)
  • Коридор Хартленд - программа усовершенствования железной дороги NS между Норфолком и Чикаго
  • National Gateway - программа улучшения железнодорожных перевозок CSX Transportation

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Полумесяц грузовой коридор, Соединенные Штаты Америки" . rail-technology.com . Kable Intelligence Limited . Проверено 2 февраля +2016 .
  2. ^ a b c Барроу, Кит (18 июля 2014 г.). «Норфолк Южный: от черных бриллиантов к черному золоту» . Международный железнодорожный журнал . Проверено 15 августа 2014 .
  3. ^ "Россвилл, Теннесси" . В вашем сообществе . Норфолк Саутерн Корпорейшн . Проверено 2 февраля 2016 .
  4. ^ a b Норфолкская южная корпорация (2009). «Норфолк Саузерн выбирает участок Гринкасл для регионального интермодального объекта округа Нью-Франклин, поддерживая Инициативу коридора Полумесяца». Пресс-релиз. 2009-08-12.
  5. ^ a b Норфолкская южная корпорация (2009). «Проект Crescent Corridor направлен на увеличение возможностей интермодального роста, сокращение углеродного следа». БизнесНС (журнал). Январь / февраль 2009 г. С. 6-7.

Внешние ссылки [ править ]

  • Карта коридора Полумесяца - Южный Норфолк
  • Брошюра по коридору полумесяца