Crown Royal 200 в Глене
 | |
| Чемпионат IMSA WeatherTech SportsCar | |
|---|---|
| Место проведения | Уоткинс Глен Интернэшнл |
| Корпоративный спонсор | WeatherTech |
| Первая гонка | 1984 г. |
| Первая гонка IMSA | 2021 г. |
| Продолжительность | 2 часа 40 минут |
| Предыдущие имена | Crown Royal 200 в Глене |
| Наибольшее количество побед (водитель) | Макс Анджелелли (3) |
| Наибольшее количество побед (команда) | Все американские гонщики , SunTrust Racing (3) |
| Наибольшее количество побед (производитель) | Райли (8) |
Crown Royal 200 в Глен был Rolex Sports Car Series гонка состоялась в Watkins Glen International . Впервые гонка была проведена в 1984 году на чемпионате IMSA GT . Первоначально «Нью-Йорк 500» был вторым этапом в Уоткинс-Глене на более короткую дистанцию в 500 километров (310 миль) по сравнению с континентальной гонкой с участием обоих классов участников. Однако в 1986 году гонка была разделена на два этапа: прототипы сохранили гонку на 500 км, а автомобили GT - на более короткую гонку на 300 км (190 миль). В 1987 году прототипы были полностью сняты с производства, и гонка использовалась как гонка GT на 500 км до 1991 года. Grand-Am возродил гонку в 2001 году, проведя ее в те же выходные, что и NASCAR. Серия Sprint Cup Series « Хелува Хорошо! Соусы со сметаной в The Glen и короткие курсы Уоткинс-Глена.
7 апреля 2021 года IMSA объявила об отмене мероприятия в Canadian Tire Motorsport Park из-за канадских карантинных ограничений, заменив его на стандартную дистанцию (трехчасовая гонка, 2 часа, 40 минут гоночного формата) в Watkins Glen International на Пятница, 2 июля, получила название «WeatherTech 240 в Глене». Гонка будет проходить в формате, предусмотренном для Моспорта, с участием всех классов; однако класс GTD будет набирать очки только для Кубка WeatherTech Sprint. [1]
| Год | Драйверы | Команда | Автомобиль | Расстояние / Продолжительность | Название гонки | Отчет |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Чемпионат IMSA GT | ||||||
| 1984 А |  Дейл Уиттингтон Рэнди Ланье | Команда Blue Thunder Racing | Март 83G - Chevrolet | 500 км (310 миль) | Нью-Йорк 500 | отчет |
| 1985 | Аль Холберт Дерек Белл | Holbert Racing | Порше 962 | 500 км (310 миль) | Серенгети Драйверы Нью-Йорк 500 | отчет |
| 1986 B | Дэви Джонс Джон Андретти | BMW Северная Америка | BMW GTP | 500 км (310 миль) | Kodak Copier 500 | отчет |
| Деннис Осе | Все американские гонщики | Toyota Celica Turbo | 300 км (190 миль) | |||
| 1987 г. | Вилли Т. Риббс | Все американские гонщики | Toyota Celica Turbo | 500 км (310 миль) | Kodak Copier 500 | отчет |
| 1988 г. | Деннис Осе Крис Корд | Все американские гонщики | Toyota Celica Turbo | 500 км (310 миль) | Kodak Copier 500 | отчет |
| 1989 г. | Ханс-Иоахим Штук Вальтер Рёрль | Audi Америки | Audi 90 quattro | 500 км (310 миль) | Kodak Copier 500 | отчет |
| 1990 г. | Дорси Шредер | Уистлер Радар | Меркурий Кугар XR-7 | 500 км (310 миль) | Нью-Йорк 500 | отчет |
| 1991 г. | Стив Миллен Джереми Дейл | Каннингем Гонки | Nissan 300ZX | 500 км (310 миль) | Нью-Йорк 500 | отчет |
| 1992–2000 | Не состоялось | |||||
| Гранд-Ам | ||||||
| 2001 г. | Джеймс Уивер, Бутч Лейтцингер | Дайсон Гонки | Райли и Скотт Mk III - Форд | 250 миль (400 км) | Виноградники Булли Хилл 250 | отчет |
| 2002 г. | Бутч Лейтцингер Роб Дайсон | Дайсон Гонки | Райли и Скотт Mk III - Форд | 250 миль (400 км) | Виноградники Булли Хилл 250 | отчет |
| 2003 г. | Лесной парикмахер Терри Борчеллер | Bell Motorsports | Доран JE4 - Chevrolet | 250 миль (400 км) | Виноградники Булли Хилл 250 | отчет |
| 2004 г. | Дидье Тейс Ян Магнуссен | Доран Листа Расинг | Доран JE4 - Lexus | 200 миль (320 км) | 200 Sahlen's в Глене | отчет |
| 2005 (август) | Уэйн Тейлор Макс Анджелелли | SunTrust Racing | Riley Mk XI - Понтиак | 200 миль (320 км) | CompUSA 200 в Глене | отчет |
| 2005 (сентябрь) | Уэйн Тейлор Макс Анджелелли | SunTrust Racing | Riley Mk XI - Понтиак | 200 миль (320 км) | Crown Royal 200 в Глене | отчет |
| 2006 C | Скотт Пруэтт Луис Диас | Чип Ганасси Гонки | Riley Mk XI - Лексус | 200 миль (320 км) | Crown Royal 200 в Глене | отчет |
| 2007 C | Алекс Герни Джон Фогарти | GAINSCO / Bob Stallings Racing | Riley Mk XI - Понтиак | 200 миль (320 км) | Crown Royal 200 в Глене | отчет |
| 2008 C | Брайан Фриссель Марк Уилкинс | AIM Autosport | Райли Mk XX - Форд | 200 миль (320 км) | Crown Royal 200 в Глене | отчет |
| 2009 г. | Ник Йёнссон Рикардо Зонта | Krohn Racing | Lola B08 / 70 - Ford | 200 миль (320 км) | Crown Royal 200 в Глене | отчет |
| 2010 г. | Скотт Пруэтт Memo Rojas | Чип Ганасси: Гонки с Феликсом Сабатесом | Райли Mk XX - BMW | 200 миль (320 км) | Crown Royal 200 в Глене | отчет |
| 2011 г. | Макс Анджелелли Рики Тейлор | SunTrust Racing | Даллара DP08 - Chevrolet | 200 миль (320 км) | Canadian Tire 200 в Глене | отчет |
| 2012–2020 гг. | Не состоялось | |||||
| Чемпионат IMSA SportsCar | ||||||
| 2021 г. | Пипо Дерани Фелипе Наср | Whelen Engineering Racing | Кадиллак DPi-VR | 240 миль (390 км) | WeatherTech 240 в Глене | отчет |
- ^ Комбинированное поле прототипа / GT
- ^ B Отдельные гонки прототипов и GT
- ^ C Только прототипы Daytona
использованная литература
- ^ "WeatherTech 240 At The Glen Set на пятницу, 2 июля" . IMSA . 7 апреля 2021 . Проверено 7 апреля 2021 года .
внешние ссылки
- Уоткинс Глен Интернэшнл
- Серия спортивных автомобилей Rolex
- Окончательная история гонок: архив Уоткинс-Глен
- Гонки Grand-Am
- Гонки чемпионата IMSA GT
- Соревнования по автоспорту в Нью-Йорке (штат)
- Регулярные спортивные мероприятия, учрежденные в 1984 г.
