Велосипедная Англия была независимой организацией, финансируемой Министерством транспорта, для развития велоспорта в Англии . Он был основан в 2005 году, чтобы заменить Совет по национальной стратегии в области велоспорта. После Всеобъемлющего обзора расходов 2010 года он был намечен на упразднение, чтобы заменить его местными фондами для обеспечения устойчивого развития и новыми способами поддержки велосипедного движения. Cycling England прекратила свое существование как государственная организация 1 апреля 2011 года. [1]
Формирование | 10 марта 2005 г. |
---|---|
Растворенный | 1 апреля 2011 г. |
Правовой статус | Внедепартаментский государственный орган, финансируемый DfT |
Цель | Велоспорт в Англии |
Место расположения | |
Обслуживаемый регион | Англия |
Членство | Велосипедисты |
Главный орган | Правление (председатель - Филип Дарнтон) |
Головная организация | Департамент транспорта |
Принадлежности | Совет по стандартам обучения велоспорту , British Cycling , CTC , RoSPA , Road Safety GB , Sustrans |
Бюджет | 60 млн фунтов стерлингов (2010/11 год) |
Веб-сайт | Велоспорт Англия |
Замечания | Cycling England прекратила свое существование как государственная организация 1 апреля 2011 года. |
История
Он был основан в 2005 году, а ответственным министром была Шарлотта Аткинс . [2] [3] Первоначально финансирование составляло 5 миллионов фунтов стерлингов в год, что привело к 10 миллионам фунтов стерлингов в 2006 году, 20 миллионам фунтов стерлингов в 2008 году и 60 миллионам фунтов стерлингов в 2009 и 2010 годах. [4]
Объявление в октябре 2010 года подтвердило, что этот орган будет упразднен в рамках всеобъемлющего обзора государственных расходов . Cycling England прекратила свое существование как государственная организация 1 апреля 2011 года. [1]
Правительство создало Местный туристический фонд устойчивого развития и разработает другие способы поддержки велосипедного движения. [5] Местные фонды для обеспечения устойчивого развития, о которых в конце сентября 2010 года объявил Норман Бейкер, будут поддерживать местные транспортные инициативы, которые сокращают выбросы углерода за счет средств из централизованно управляемого фонда. [6]
Проекты
Велогорода, Велогорода
Велосипедная Англия помогла основать ряд демонстрационных велосипедных городков . В период с 2005 по 2008 год шесть городов по всей Англии получили финансирование на европейском уровне для значительного повышения уровня велосипедного движения Эйлсбери , Брайтон и Хоув , Дарлингтон , Дерби , Эксетер и « Ланкастер с Моркамбом » в совокупности получили более 7 миллионов фунтов стерлингов от Cycling England за три года, плюс местные финансирование матчей, чтобы обеспечить ряд мер, направленных на то, чтобы больше людей ездили на велосипеде. В январе 2008 года правительство предоставило еще £ 140m в течение трех лет по программе , которая была присуждена Бристоль , Блэкпул , Кембридж , Колчестер , Честер , Лейтон-Linslade , Шрусбери , Саутенда , Саутпорт , Сток-он-Трент , Уокинге и Йорк в июне 2008 г. [7]
Велосипедность
Велосипедный спорт был запущен в марте 2007 года и поддерживал три уровня велосипедной тренировки для детей: [8]
- Уровень 1: обучение базовым навыкам и управлению велосипедом
- Уровень второй: обучение детей навыкам безопасной езды на велосипеде до школы по тихим дорогам.
- Уровень третий: охват более сложных транспортных сред
Схема была принята половиной местных властей в Англии, и она работала в тесном сотрудничестве с «Велосипедной неделей в школу». Было подсчитано, что к 2012 году 500 000 детей примут участие в тренингах по велоспорту. [8]
Планировщик национальных циклов
Велосипедная Англия работала с Transport Direct, чтобы предоставить национальный городской планировщик велосипедных путешествий через Transport Direct Portal . Работа в основном завершена с рядом пилотных участков. [9]
Управление
Велосипедная Англия управлялась советом, состоящим из: [10]
- Филип Дарнтон (ранее председатель Совета по национальной стратегии цикла)
- Элисон Хилл (управляющий директор по решениям для общественного здравоохранения)
- Питер Кинг (генеральный директор British Cycling )
- Кевин Мэйн (исполнительный директор Туристического клуба велосипедистов )
- Дэйв Меррет (избран членом городского совета Йорка , предыдущий руководитель отдела транспорта с 1988–2002 гг.)
- Малкольм Шеперд (исполнительный директор Sustrans )
- Д-р Линн Сломан (заместитель председателя Комиссии по интегрированному транспорту )
- Крис Спенсер (директор отдела образования и детских услуг лондонского района Хиллингдон )
- Кристиан Вольмар (писатель и телеведущий, специализирующийся на транспорте, ранее - транспортный корреспондент The Independent )
Смотрите также
- Национальная велосипедная сеть
Рекомендации
- ^ a b Cycling England. Архивировано 6 мая 2011 года в Wayback Machine на веб-сайте Министерства транспорта. Проверено 2 мая 2011 года.
- ^ "Велоспорт" . Департамент транспорта . Проверено 23 сентября 2010 года .
В марте 2005 года Департамент создал Cycling England для координации роста велосипедного движения по всей стране.
- ^ «Учреждение» . Архивировано из оригинала 7 июля 2011 года . Проверено 14 октября 2010 года .
Министр местного транспорта Шарлотта Аткинс объявила о создании нового национального органа по планированию и координации развития езды на велосипеде по всей стране, а также о новом национальном стандарте велосипедной подготовки. Новый национальный орган, Cycling England, будет иметь бюджет в размере не менее 5 миллионов фунтов стерлингов в год в течение следующих трех лет для финансирования программ велоспорта. Велосипедная Англия изменит способ, которым правительство управляет и проводит политику в области велосипедного движения, чтобы получить большую отдачу от инвестиций в велосипедный транспорт.
- ^ «Среднесрочный обзор» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 23 мая 2011 года . Проверено 14 октября 2010 года .
- ^ «РЕФОРМА ОБЩЕСТВЕННЫХ ОРГАНОВ - ПРЕДЛОЖЕНИЯ ОБ ИЗМЕНЕНИЯХ» (PDF) . 14 октября 2010 года Архивировано из оригинального (PDF) 12 января 2012 года . Проверено 25 сентября 2010 года .
Больше не НДПБ - отменить тело. Мы объявили о создании местного устойчивого туристического фонда и рассмотрим способы сбора экспертных отзывов по вопросам велосипедного движения, в том числе для поддержки фонда.
- ^ «Норман Бейкер подробно описывает планы местного фонда устойчивого развития путешествий» . PublicSectorTravel . Архивировано из оригинального 27 сентября 2010 года . Проверено 14 октября 2010 года .
Министр транспорта Норман Бейкер создает местный фонд устойчивого развития путешествий для поддержки мер по стимулированию экономического роста и сокращению выбросов углерода. Фонд будет финансироваться из общих бюджетных ассигнований Департамента после обзора расходов.
- ^ «Велогородок, Велогородки» . Велоспорт Англия . Архивировано из оригинального 19 мая 2009 года . Проверено 27 марта 2010 года .
- ^ а б «Велосипедность» . велоспорт Англия . Архивировано из оригинала 3 декабря 2009 года . Проверено 27 марта 2010 года .
- ^ «Планировщик путешествий» . Архивировано из оригинального 14 июня 2010 года . Проверено 27 марта 2010 года .
- ^ «Наша доска» . Департамент транспорта. Архивировано из оригинала на 30 января 2011 года . Проверено 27 марта 2010 года .
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
- Официальный сайт Bikeability
Новостные предметы
- Велосипедные прогулки по городам в феврале 2010 г.
- Новые мамы в октябре 2009 г.
- Страхи родителей в мае 2008 г.
- Велоспорт в школах в марте 2008 г.
- Новый велосипедный тест в марте 2007 г.
- Более состоятельные велосипедисты в январе 2007 г.
- Государственное финансирование в июне 2006 г.