Шевроле Авео (T200)

Шевроле Авео (T200)
2004–2006 Chevrolet Aveo LT
Обзор
Производитель	Chevrolet [номер 1]
Также называемый	Chevrolet Kalos (T200) Chevrolet Lova (T250) Chevrolet Nexia (T250) Daewoo Gentra (T250) Daewoo Kalos (T200) Holden Barina (T200 / T250) Pontiac G3 (США) Pontiac G3 Wave (T250, Канада) Pontiac Wave (T200, Канада) Ravon Nexia (T250) Suzuki Swift + (T200 / T250; хэтчбек) ЗАЗ Vida (T250)
Производство	2002–2011 (Южная Корея) 2002 – настоящее время (по лицензии)
Модельные годы	2004–2011 (Южная Корея) 2009–2017 (Мексика)
сборка	Китай: Яньтай ( шанхайский GM ) Колумбия: Богота ( GM Колумбия , до ноября 2013 г.) Эквадор: Кито ( GM Эквадор ) Индия: Halol ( GM Индия ) Казахстан: Усть-Каменогорск [1] Мексика: Сан-Луис-Потоси ( Ассамблея Сан-Луис-Потоси) ) Польша: Варшава Россия: Калининград [2] Южная Корея: Бупьонг Таиланд: Районг ( GM Таиланд ) Украина: Запорожье Узбекистан:Асака ( GM Uzbekistan ) Вьетнам: Ханой ( GM Vietnam ) Египет: Каир ( GM Egypt )
Дизайнер	Italdesign Giugiaro в Italdesign James C. Shyr (2006; внешний вид)
Кузов и шасси
Учебный класс	Малолитражный
Тип кузова	3-дверный хэтчбек 4-дверный седан 5-дверный хэтчбек
Макет	Поперечный передний двигатель, передний привод
Трансмиссия
Двигатель	1,2 л S-TEC I4 ( бензин ) 1,4 л E-TEC I4 (бензин) 1,5 л E-TEC I4 (бензин) 1,6 л E-TEC I4 (бензин) 1,6 л Family 1 I4 (бензин)
Передача инфекции	4-ступенчатая Aisin 80-40LE автоматическая 5-ступенчатая механическая
Размеры
Колесная база	2480 мм (97,6 дюйма) (2002-07 хэтчбек, седан) 2480 мм (97,6 дюйма) (2007-11 хэтчбек) 2489 мм (98,0 дюйма) (2007-11 седан)
Длина	3880 мм (152,8 дюйма) (хэтчбек 2002–07 ) 4235 мм (166,7 дюйма) (седан 2002–07 ) 3920 мм (154,3 дюйма) (хэтчбек 2007–11 годов) 4318 мм (170,0 дюйма) (седан 2007–11 годов) 4315 мм (169,9 дюйма) (2012-настоящее время седан)
Ширина	1670 мм (65,7 дюйма) (хэтчбек 2002–07, седан) 1680 мм (66,1 дюйма) (хэтчбек 2007–11 годов) 1710 мм (67,3 дюйма) (седан 2007–11 годов) 1709 мм (67,3 дюйма) (седан с 2012 по настоящее время)
Высота	1485 мм (58,5 дюйма) (2002–07 хэтчбек, седан) 1505 мм (59,3 дюйма) (2007–11 хэтчбек, седан)
Снаряженная масса	970–1150 кг (2140–2,540 фунтов)
Хронология
Предшественник	Дэу Ланос
Преемник	Chevrolet Aveo (T300) Chevrolet Sail (Мексика, называется Chevrolet Aveo) [3]

Chevrolet Aveo (T200) ( / ə v eɪ . Oʊ / ə- Vay -oh ) является первым поколением Chevrolet Aveo , в малолитражного автомобиля от Chevrolet подразделения американского производителя General Motors , запущенный в 2002 году, разработанный первоначально независимый южнокорейский производитель Daewoo , позже GM Korea . Первоначально он продавался как Daewoo Kalos и широко продавался как Aveo . Модель получила Т200.внутренние коды при разработке автомобиля. Код T250 был обозначен для фейслифтинга модели .

Разработанный, спроектированный и первоначально продаваемый GM Daewoo , Aveo заменил Daewoo Lanos и продавался по всему миру в 120 странах под семью брендами ( Chevrolet , Daewoo, Holden , Pontiac , Ravon, Suzuki и ZAZ ). ^[4] На внутреннем рынке Южной Кореи T200 был известен как Daewoo Kalos , прежде чем был переименован в Daewoo Gentra . На нескольких экспортных рынках Азии, Австралии и Европы также использовалось название «Daewoo Kalos», но позднее его переименовали в «Chevrolet Aveo» или « Holden Barina».в случае Австралазии. В Индонезии это поколение продается под 3 наименованиями: «Chevrolet Aveo» для хэтчбека, «Chevrolet Kalos» для седана и седан для таксопарка как «Chevrolet Lova». Другие используемые названия включают ZAZ Vida в Украине, Ravon Nexia в России, Chevrolet Nexia в Узбекистане, Chevrolet Lova в Китае и Pontiac G3 в Соединенных Штатах, которые продаются вместе с версией Chevrolet Aveo. В Канаде первоначально использовалось название Pontiac Wave , за которым следовало название Pontiac G3 Wave , прежде чем было принято название «Pontiac G3», используемое в Соединенных Штатах. С 2003 г.Suzuki также продавал версию в Канаде как Suzuki Swift +.наряду с версиями под маркой Chevrolet и Pontiac. Преемник T200, T300, был выпущен в 2011 году. Swift + был снят после выпуска модели 2011 года из-за плохих продаж вместе со всем брендом Suzuki, хотя Suzuki Canada называет 2010 год Swift + последним. Кроме того, выпуск Pontiac Wave5 также очень важен для определения разницы в годах выпуска и названиях серийных моделей. ^[5]

T200 [ править ]

Daewoo Kalos был представлен в 2002 году на базе тогда еще новой платформы Daewoo под названием T200 , заменив Daewoo Lanos ( T100 ). Модель Kalos, разрабатывавшаяся до банкротства Daewoo, была первой новой моделью компании, представленной после ее последующего поглощения General Motors. ^[6] Производство Kalos началось в начале марта 2002 года, ^[7] предсерийные прототипы были показаны на Женевском автосалоне в апреле 2002 года. Табличка Kalos происходит от греческого слова καλός ( kalós ), означающего «красивый» и «хороший». ". ^[8]

Разработанный Italdesign , ^{[9] [10]} Kalos происходит непосредственно от концептуального автомобиля Kalos Dream, впервые представленного на Парижском автосалоне 2000 года, и последующих концепций развития на Франкфуртском автосалоне 2001 года, Женевском автосалоне 2002 года и 2003 года на Женевском автосалоне. . В течение этого трехлетнего периода разработки Daewoo испытывала финансовые трудности, при этом окончательная судьба компании и концептуального автомобиля оставалась неопределенной.

Было продано два различных дизайна передней части T200. При выпуске в 2002 году фары T200 были отделены от горизонтальной желтой полосы указателей поворота, расположенной непосредственно под ним. Этот отдельный стиль, используемый в основном в Южной Корее и Северной Америке, использовался в сочетании с полуэллиптической решеткой . Когда в 2003 году начались продажи в Европе, фары представляли собой единый блок, который наклонялся вверх от «V-образной» решетки радиатора к передним крыльям . В Австралии, когда в 2003 году был представлен Daewoo Kalos, хэтчбек отличался встроенной системой освещения с отдельным стилем, который использовался для дифференциации седанов. В Южной Корее, где сначала использовались отдельно стоящие фары, интегрированная конструкция позже была использована в качестве фейслифтинга .

У седана T200 и пятидверного хэтчбека была линия обжима, идущая вдоль нижней части кузова до задней двери, которая заметно изгибается вниз у пятидверной модели. Пятидверные двери также имеют боковое окно в центральной стойке с отчетливо скошенным нижним краем. Интерьеры украшены круглым орнаментом. На момент появления на рынке первых европейских моделей была нанесена эмблема «Дизайн Джуджаро». Ссылаясь на дизайн Kalos, созданный его фирмой, Джорджетто Джуджаро сказал: «Когда мы проектировали его, мы стремились создать альтернативу традиционным линиям и идти по новому пути с точки зрения дизайна». ^[11]

Kalos продавался в трех доступных вариантах кузова: 4-дверный седан и 5-дверный хэтчбек с начала производства в 2002 году и 3-дверный хэтчбек, доступный на некоторых европейских рынках с 2005 года. Все типы кузова соответствуют североамериканским малолитражкам. и европейская классификация размеров супермини или B-сегмента . Внутренний объем составлял 102,7 кубических футов (2910 л) (5-дверный) и 107,4 кубических футов (3040 л) (седан) в соответствии с EPA, что соответствует минимальному критерию для компактного автомобиля, несмотря на то, что он продается как субкомпактный. На момент своего появления запас по высоте не имел себе равных в своем классе. ^[11] Согласно немецкой Verband der Automobilindustrie.(VDA) стандартные 5-дверные хэтчбеки имели 175 литров (6,2 куб. Футов) грузового пространства с задними сиденьями в вертикальном положении и 735 литров (26,0 куб. Футов) со сложенными задними сиденьями, с максимальной грузоподъемностью 495 кг (1091 фунт). ^[12] Согласно рейтингу Агентства по охране окружающей среды США (EPA), 5-дверные хэтчбеки имели грузовой объем от 11,7 кубических футов (330 л) (задние сиденья подняты) до 42 кубических футов (1200 л) (задние сиденья опущены), с 7,1 куб. футов (200 л) доступен в седане.

Разработка дизайна [ править ]

Расформированный технический центр Daewoo Worthing в Великобритании провел первоначальные исследования и разработку платформы, а главный технический центр Daewoo в Бупёнге , Инчхон, Южная Корея, выполнил большую часть более поздней программы разработки. Инженеры Daewoo усовершенствовали шасси в Великобритании, на испытательном полигоне в Исследовательской ассоциации автомобильной промышленности недалеко от Нанитона, Великобритания. ^[11] Долгосрочное тестирование охватило почти 2,2 миллиона километров (1,4 миллиона миль) с дальнейшими испытаниями за пределами Южной Кореи на полигонах в Арьеплуге , Швеция; Гранада и Эль-Вендрель , Испания; Капускасинг , Канада и Пекин, Китай. ^[13]Согласно пресс-релизу GMDAT от апреля 2003 года, Daewoo построила 119 прототипов во время проектирования и разработки Kalos, разбив 31 автомобиль в целях исследования и сбора данных ^[12] и произвела 39 опытных образцов автомобилей для проверки стандартов и качества. ^[12]

Зазоры между панелями из листового металла оставались равными 3 мм (0,1 дюйма), и все, кроме панели крыши, были из оцинкованной стали. 46% основных структурных компонентов Kalos были изготовлены из высокопрочной стали, при этом при производстве автомобиля использовались свариваемые по индивидуальному заказу заготовки для придания прочности там, где это необходимо, при одновременном снижении веса. В передней подвеске использовались стойки Макферсон со смещенными винтовыми пружинами и стабилизатор поперечной устойчивости, а в задней - полунезависимая ось с торсионной балкой.

Кузов имел коэффициент лобового сопротивления 0,35 с лобовой площадью 2,16 м ² (23,3 кв. Фута), что обеспечивало аэродинамическое сопротивление 0,74 м ² (8,0 кв. Фута). ^[14] Все итерации Kalos отличались высокими сиденьями с точкой Н в относительно узком, коротком кузове с высокой крышей, который сочетал в себе длинную колесную базу с короткими передним (81 см или 32 дюйма) и задним (49 см или 19 дюймов, хэтчбек) свесами. чтобы максимизировать внешний вид, внутреннее пространство и маневренность в соответствии с размером транспортного средства. Точки H на задних сиденьях выше во всех типах кузова, что дает сидячие места в автомобиле.

Особенности дизайна [ править ]

• В салоне имеются крепления для детских сидений Isofix.
• У T200 есть слот, специально предназначенный для удержания платных билетов на приборной панели рядом с рулевым колесом.
• Опциональная четырехступенчатая автоматическая коробка передач имеет функцию «удержания», которая заставляет четырехступенчатую автоматическую коробку передач вести себя как трехступенчатая механическая коробка передач : то есть «удерживает» трансмиссию на выбранной передаче. Подходит для торможения двигателем на длинных спусках.
• Модели Kalos и их варианты продаются как автомобили начального уровня в различных комплектациях по всему миру с опциями, необычными для начального уровня: включая звук AM / FM / CD / MP3, радиоуправление на рулевом колесе, электрические замки и окна, дистанционный вход без ключа, зеркала заднего вида с подогревом и люк с электроприводом.
• Обычное оборудование включает в себя регулируемую по углу наклона рулевую колонку, сиденье водителя с регулировкой в ​​шести направлениях, обогреватель заднего стекла, дистанционный люк для подачи топлива и складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40. На приборной панели расположены тахометр, спидометр, одометр, счетчик пройденного пути, указатель уровня топлива, датчик температуры охлаждающей жидкости и регулятор освещения. IP также имеет центральный лоток для хранения, зажигалку, дополнительную 12-вольтовую розетку, цифровые кварцевые часы и перчаточный ящик с подсветкой.

Безопасность [ править ]

В целом Aveo не получил высоких оценок потребительских агентств и автомобильных обозревателей. Страховой институт дорожной безопасности сообщил в 2011 году, что «Aveo плохо справляется с краш-тестами IIHS и получает второй самый низкий балл Marginal в тестах на прочность крыши, боковой удар и краш-тест сзади. Он получает более высокий балл Acceptable в тестах на смещение спереди. " ^[15] Относительно высокий профиль модели хэтчбека, в частности, делает его восприимчивым к боковому ветру и несколько ухудшает управляемость.

Модели Kalos были протестированы по крайней мере в четырех международных программах оценки новых автомобилей, результаты отражают различное оборудование и различия в самих тестах. Исходя из рыночных приоритетов и контроля цен, некоторое оборудование для обеспечения безопасности либо недоступно, либо доступно только в качестве дополнительных опций (включая боковые подушки безопасности, АБС, противотуманные фары и трехточечные ремни безопасности и подголовники сзади по центру).

Южная Корея: модели получили четыре звезды как для водителя, так и для пассажира на переднем сиденье в краш-тестах, проведенных Корейским автомобильным испытательным и исследовательским институтом ( KATRI ). ^[16]

Европа: модели получили следующие рейтинги Европейской программы оценки новых автомобилей ( Euro NCAP ):

• Взрослый житель: 17 баллов
• Ребенок, проживающий:, оценка 26
• Пешеход:, 11 баллов

Австралия: модели Holden Barina получили 2 звезды (из 5) в рамках Австралийской программы оценки новых автомобилей (ANCAP), что ниже, чем у предыдущей модели Barina, построенной в Европе и основанной на Opel, ^[17] и самый низкий рейтинг ANCAP. с 2004 года. ^[18] Примечательно, что австралийские модели Barina не имеют боковых подушек безопасности, установленных на передних сиденьях, предлагаемых на других рынках (например, США), а рейтинги ANCAP напрямую не сопоставимы с рейтингами других программ NCAP.

• См. Также: Безопасность Холдена Барины
• См. Также: Результаты ANCAP, Холден Барина, 2005 г.

T250 [ править ]

Обновленный седан был представлен в апреле 2005 года на автосалоне в Шанхае , разработанный в сотрудничестве с Паназиатским техническим автомобильным центром (PATAC). ^[19] Обладая внутренним кодом T250 и продававшейся в Южной Корее как «Daewoo Gentra», ревизия включала в себя в основном изменения внешнего и внутреннего стилей, новую внутреннюю приборную панель и незначительные изменения в оборудовании, в том числе усиление шумоизоляции. ^[20] Установка радиоантенны в заднее стекло и обширные испытания в аэродинамической трубе помогли снизить коэффициент лобового сопротивления с 0,348 до 0,326. ^[20] Впоследствии он был запущен в Европе в сентябре 2005 года на автосалоне во Франкфурте.. ^[21]

Рестайлинговый хэтчбек с обновленной приборной панелью седана был представлен как Chevrolet Aveo во время Франкфуртского автосалона 2007 года ^[22], который будет продаваться в Европе и Северной Америке. Рестайлинг корейского рынка хэтчбека Gentra X отличался менее отчетливой / более «нормальной» обработкой решетки радиатора, которая легла в основу вариантов под марками Holden , Pontiac и Suzuki .

Более поздние итерации, включая седаны Kalos, Aveo, Barina и Gentra, хэтчбек Gentra X и хэтчбеки "Франкфуртского шоу" 2007 года, были разработаны собственными силами и с помощью PATAC и заметно отличаются от оригинального внешнего и внутреннего стилей Джуджаро. .

С запуском Gentra X в Южной Корее GMDAT заменил двигатели T250. Рядный четырехцилиндровый двигатель S-TEC II объемом 1,2 л был обновлен с добавлением таких функций, как двойной верхний распределительный вал (DOHC) и система цепи привода ГРМ (более старая версия имеет ремень ГРМ). Двигатель E-TEC II объемом 1,6 л был заменен двигателем ECOTEC (GEN-III) с новыми функциями, такими как механизм изменения фаз газораспределения.

Безопасность [ править ]

Функции безопасности US Aveo включают доступную четырехканальную систему ABS с четырьмя датчиками с электронным распределением тормозного усилия (EBD), а также передние (двухступенчатые) и боковые подушки безопасности для пассажиров переднего ряда с системой распознавания пассажиров. Начиная с 2008 года в стандартную комплектацию Aveo входит система контроля давления в шинах.

Модель T250 была протестирована Европейской программой оценки новых автомобилей (Euro NCAP): ^[23]

• Взрослый пассажир: - 21 человек рассчитывается как 3 спереди и 15 сбоку, с зачеркнутой звездой: «Грудь водителя соприкоснулась с рулевым колесом, искривив обод. Сжатие груди водителя указывало на неприемлемо высокий риск для жизни. угроза травмы. В результате вычеркнута последняя звезда рейтинга взрослых пассажиров ".
• Ребенок, проживающий:, оценка 39
• Пешеход:, оценка 19

Эти рейтинги относятся только к 4-дверному седану Aveo. 5-дверный / 3-дверный хэтчбек не тестировался EuroNCAP, но, поскольку он имеет тот же пол, что и модель T200, он получает 3 звезды без боковых подушек безопасности и 4 звезды с боковыми подушками безопасности . Австралийская версия трехдверного T250, Holden Barina, была протестирована ANCAP и получила четыре звезды.

Американский страховой институт дорожной безопасности (IIHS) дал Aveo общую оценку « Приемлемо» в краш-тесте на лобовое смещение ^[24] и общую оценку « Маргинальность» в краш-тесте при боковом ударе. ^[25]

Национальная администрация безопасности дорожного движения «s (www.safercar.gov) рейтинги (5dr): ^[26]

• Пассажир:
• Водитель:
• Фронт бокового удара:
• Задний боковой удар:
• Рейтинг ролловера:

Национальная администрация безопасности дорожного движения «s (www.safercar.gov) рейтинги (4dr): ^[27]

• Пассажир:
• Водитель:
• Фронт бокового удара:
• Задний боковой удар:
• Рейтинг ролловера:

Трансмиссия [ править ]

S-TEC

• 1,2 л (73 у.е.в) SOHC I4 - Южная Корея, Европа, Индия, Китай

E-TEC II

• 1,4 л (85 куб. Дюймов) SOHC I4 - Европа
• 1,4 л (85 у.е.) DOHC I4 - Европа, Эквадор, Колумбия, Чили, Индия, Филиппины
• 1,5 л (92 у.е.) SOHC I4 - Южная Корея, Европа, Южная Африка, Филиппины, Пакистан, Украина
• 1,6 л (98 куб. Дюймов) DOHC I4 - Колумбия, Северная Америка, Венесуэла, Австралия, Китай, Индия, Украина

Маркетинг и производство [ править ]

Помимо производства в Бупьонге , Южная Корея (между 2002 и 2011 годами), модели Kalos и Aveo также собирались в Польше (2007–2011), Украине (2004 – настоящее время), России (2005–2012), Казахстане, Эквадоре , Колумбии. , Венесуэла , Китай , Индия , Таиланд , Египет и Мексика . ^[28]

Азия [ править ]

Южная Корея [ править ]

T200 продавался как Daewoo Kalos; хэтчбек под названием «Kalos V» и седан просто Kalos. Слоган из самой первой рекламы был «Это красиво - Привет! Калоса. Daewoo начала продавать седан T250 в сентябре 2005 года под названием Daewoo Gentra, заменив седан Kalos. «Джентра» происходит от английского слова «джентльмен» и «транспорт». Слоган рекламной кампании, представляющей Gentra в Корее, звучал так: «Вы нежны?», А главную роль в кампании сыграл Дэниел Хенни.. В октябре 2007 года хэтчбек Kalos получил основу T250 и был переименован в Gentra X. Kalos дважды подряд (2003 и 2004 гг.) Выигрывал Корейский индекс мощности дизайна (KDPI), проведенный Корейской ассоциацией менеджеров (KMA) на основе интервью. и интернет-опрос 20 000 потребителей в шести крупнейших городах Кореи. ^{[ необходима цитата ]}

Китай [ править ]

Седан T250 продается в Китае как Chevrolet Lova. Он был модернизирован в марте 2009 года, получив переднюю часть хэтчбека T250. ^[29]

В январе 2010 года Shanghai GM выпустила седан Chevrolet Sail аналогичного размера . ^[30] Он был разработан в Китае и основан на втором поколении платформы GM Gamma , разработанной GM Korea . ^[31] За этим последовала версия хэтчбека, представленная в том же году в июне. ^[32]

Индия [ править ]

T250 был запущен в Индии в 2006 году под названием Chevrolet Aveo под слоганом «Индийская революция», отсылающим к рекламной кампании Chevrolet « Американская революция» . Хэтчбек T200 продается в Индии с декабря 2006 года как Chevrolet Aveo U-VA. Aveo рекламировался в болливудском фильме Ta Ra Rum Pum с наклейками на гоночных автомобилях, но это были автомобили Chevrolet Monte Carlos со спецификацией ARCA . В телевизионной рекламе Chevrolet Aveo UV-A был показан болливудский актер Саиф Али Хан.

Таиланд [ править ]

Седан T250 продается в Таиланде как Chevrolet Aveo. В феврале 2008 года Aveo был награжден экологическим сертификатом «Green Label» Тайландского института окружающей среды, признанным за «минимальное воздействие на окружающую среду по сравнению с другими легковыми автомобилями в Таиланде». ^{[33] [34]} Это сделало Chevrolet первым автомобильным брендом в Таиланде, получившим эту награду дважды подряд. По состоянию на 2010 год Chevrolet Aveo продается с двигателем 16V DOHC E-TEC II объемом 1399 или 1598 куб. См с впускным коллектором VGIS переменной длины . Классы 1,4 - это МКПП или АКПП.«База», MT / AT «LS» и AT «LSX». Классы 1.6 AT только «LT», «LSX», «LUX» и «SS». ^[35] Все модели, кроме 1.6 LT, настроены на использование топлива E20 .

Вьетнам [ править ]

С 2011 года Вьетнамская компания VIDAMCO производит седан T250 в полной разборке (CKD) на своем производственном предприятии в Ханое . ^[36] Модель VIDAMCO была запущена во Вьетнаме 20 января 2006 г. под названием «Daewoo Gentra». ^[37]

Австралия [ править ]

Модель T200 была доступна как «Daewoo Kalos» до прекращения деятельности Daewoo в Австралии в конце 2004 года и отсутствовала на австралийском рынке до тех пор, пока не была повторно представлена ​​в декабре 2005 года как TK Holden Barina (3-дверный и 5-дверный). TK Barina пришла на смену предыдущему XC Barina , который был импортированным европейским Opel Corsa под новым брендом . Седан T250 был представлен в феврале 2006 года, и обе модели T200 и T250 продаются вместе как линейка Barina. Переход от Corsa от Opel подвергся критике, учитывая более низкие показатели безопасности ANCAP Kalos . Хэтчбек T250, как 3-дверный, так и 5-дверный, был представлен в августе 2008 года.

Европа [ править ]

До конца 2004 года T200 продавался в Западной Европе под названием «Daewoo Kalos». В начале 2005 года бренд Chevrolet заменил бренд Daewoo, и Kalos был переименован в Chevrolet Kalos, что совпало с введением трехдверного автомобиля. Новый седан T250 продается как Chevrolet Aveo, пришедший на смену седану Kalos в 2006 году. На Франкфуртском автосалоне 2007 года был представлен обновленный хэтчбек , который поступит в продажу в начале 2008 года как Aveo, пришедший на замену Kalos. В Италии существует вариант Aveo под названием Chevrolet Aveo Eco Logic . ^[38] Эта версия с низким уровнем выбросов оснащена двойным двигателем LPG 1,2 и 1,4 16V.

T200 продавался в Восточной Европе как Chevrolet Aveo с момента его появления в 2003 году. T250 пришел на смену седану T200 в 2006 году, сохранив то же название. Версии, продаваемые в этом регионе, имели двигатели 1,4 л и были доступны как пятидверный хэтчбек, так и четырехдверный седан. В 2006 году было объявлено, что FSO в Варшаве , Польша, начнет сборку Aveo в рамках совместного предприятия GM и владельца FSO, украинской компании УкрАВТО . Производство седана началось в ноябре 2007 года, а сборка хэтчбека - с июля 2008 года. ^[39] С апреля 2008 года они поставлялись и на остальные европейские рынки. ^[40]Производство в Польше закончилось в феврале 2011 года, когда УкрАВТО решило перенести его на Украину, где он будет собираться только для местного рынка и стран СНГ . ^[41] Это также является следствием соглашения о свободной торговле между Южной Кореей и Европейским союзом , которое вступило в силу с 1 июля 2011 года. ^[42] В марте 2012 года УкрАВТО начало серийное производство автомобиля в рамках Бренд ЗАЗ . ^[43]

В России он производился калининградской компанией « Автотор» с 2005 года ^[44] по полудударной технологии. ^[45] Он был исключен из ассортимента в начале 2012 года, когда на рынке появилось новое поколение Aveo. ^[46]

Северная Америка [ править ]

Модели T200 были представлены в США и Канаде в 2004 году на Чикагском автосалоне 2003 года (февраль) как Chevrolet Aveo, чтобы заменить Daewoo Lanos, когда Daewoo ушла со многих рынков за пределами Южной Кореи в 2002 году. Американские 5-дверные и 4-дверные модели. дверные модели поступили в продажу в ноябре 2003 г. ^[47] и, как сообщала Boston Globe в ноябре 2006 г., «Aveo (был) самым продаваемым малолитражным автомобилем в Соединенных Штатах». ^[48]

Aveo был представлен для своего рыночного дебюта в 60-секундной телевизионной рекламе ^[49] , впервые появившейся в канун Нового 2003 года, созданной фирмой Кэмпбелл-Эвальд под руководством Майкла Бэя ^[50] и содержащей песню Magic Carpet Ride. пользователя Steppenwolf . Рекламное объявление было озаглавлено «Американская революция, перевозчик» и показало шесть автомобилей и грузовиков, которые еще не были представлены, садящиеся на борт автовоза, пересекающего Соединенные Штаты. На нем был показан Aveo, спускающийся с Твин Пикс в Сан-Франциско и совершающий прыжок в воздух, очень напоминающий Ford Mustang Стива Маккуина из фильма Bullitt., перед посадкой в ​​автовоз. Две другие пятнадцатисекундные телевизионные ролики, также созданные фирмой Кэмпбелл-Эвальд ^[51] , выдвинули на первый план Aveo: «Толстокожий», показывающий слона, преследуемого Aveo по городской улице, и «Big Little», в котором четыре баскетболиста, которые входящие в машину кажутся крошечными на больших сиденьях, подчеркивая объем салона автомобиля.

В феврале 2004 года GM издала приказ «прекратить поставки», чтобы расследовать пять несчастных случаев, произошедших в сжатые сроки, когда Aveo был представлен на рынке США. Вскоре после этого приказ был отменен, после того как расследование не выявило никакой связи между происшествиями. ^[52]

Седан T250 дебютировал в январе 2006 года как Chevrolet Aveo 2007 года на автосалоне в Большом Лос-Анджелесе . Продажи начались в Северной Америке в августе 2006 года Кроме того , 2009 это первая модель год Aveo для мексиканских продаж, заменяя Opel - Chevrolet Corsa .

5-дверный хэтчбек Aveo продавался как «Aveo5» в Канаде с момента его создания и в США с 2007 модельного года. Модели продавались как Pontiac Wave (4-дверный и 5-дверный, с 2005 модельного года). и Suzuki Swift + (5-дверный) в Канаде. Седан T200 Wave был заменен в 2007 модельном году на T250, что совпало с выпуском 2007 T250 Aveo. В 2009 модельном году Pontiac Wave был переименован в Pontiac G3 Wave в Канаде. В Соединенных Штатах Pontiac продавал 5-дверный хэтчбек как Pontiac G3, начиная с весны 2009 года. Из-за того, что General Motors постепенно отказывается от бренда Pontiac, Pontiac G3 / Wave больше не производится после 2010 модельного года, и последний Pontiac G3 Wave сошел с конвейера в декабре 2009 года, что сделало его последним автомобилем Pontiac, сошедшим с конвейера, хотя последнийPontiac для американского рынка был Pontiac G6 2010 года выпуска . Pontiac G3 имеет честь быть последней моделью под маркой Pontiac, представленной на рынке Соединенных Штатов до упадка бренда в 2010 году. Канадские модели 2010 модельного года обозначаются просто как Pontiac G3.

В Мексике седан Т250 поступил в продаже как модель 2009 года, заменив Opel - Chevrolet Corsa и GM Daewoo сложенного Pontiac G3, после объявления GM о прекращении бренда Pontiac следующей модели 2009 года в Мексике и 2010 модельный год в другом месте. Его производят в Сан-Луис-Потоси , Мексика. С мая 2010 модельного года значки GM рядом с дверьми были удалены. С 2012 модельного года Aveo подвергся фейслифтингу, получив переднюю часть, аналогичную хэтчбеку. ^[53] Он больше не продается в США и Канаде. Производство Aveo T200 в Мексике закончилось в 2017 году, и на смену ему придет Chevrolet Sail китайской сборки с названием Aveo. ^[54]

Для канадского рынка Swift + был создан совместным предприятием GM Daewoo и Suzuki после того, как Suzuki прекратил продавать предыдущую модель Swift в 2001 году. Swift +, версия Daewoo Kalos, была представлена ​​осенью 2003 года и продавалась исключительно как 5- дверь хэтчбек. В 2009 модельном году Suzuki Swift + был обновлен в дизайне и был установлен новый двигатель Opel ECOTEC 1,6 мощностью 106 л.с., получивший 7,9 л / 100 км для города и 5,7 для шоссе по сравнению с предыдущими 8,9 / 5,9, как и у Pontiac G3 Wave и Chevrolet Aveo. .

2005: Боковые габаритные огни меняют цвет с оранжевого на прозрачный. Черная отделка нанесена на средние стойки всех моделей и задние стойки хетчбэков.

2006: Задний спойлер изменился с стиля «hugger» на спойлер в стиле пьедестала с зазором в несколько дюймов от кузова.

2007: четырехдверный седан Aveo модернизируется, а пятидверный хэтчбек остается неизменным. Представлена ​​новая структура уровня отделки салона седана, которая включает базовую комплектацию 1LS , среднюю 1LT и топовую 2LT . Выбор колес был пересмотрен и включает в себя как черные стальные диски с пластиковыми колпаками, так и диски из алюминиевого сплава с диаметром четырнадцати или пятнадцати дюймов. Внешние изменения включают новое освещение с задними фонарями "Altezza-Style" и доступные передние противотуманные фары, а также новые передние фары. Добавлена ​​новая хромированная решетка радиатора, напоминающая другие автомобили Chevrolet.расстановка. Изменения в интерьере включают новые аудиосистемы (стерео-радио A / MF / M для базовых моделей или стерео-радио A / MF / M с однодисковым CD / MP3-плеером (с возможностью обновления до нового, шестидискового, в CD / MP3-чейнджер) на модернизированных моделях, как с 3,5-миллиметровым (3,5 мм) дополнительным аудиовходом, так и с аудиосистемой с четырьмя динамиками или аудиосистемой с шестью динамиками и отдельными твитерами на А-образной стойке ), переработанной приборной панели и доступной нейтральной (бежевой) цветовой гамме салона. Мощность по-прежнему обеспечивается 1,6-литровым рядным четырехцилиндровым (I4) бензиновым двигателем EcoTec мощностью 103 лошадиных силы и 107 фунт-фут крутящего момента, который соединяется либо с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач, либо с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, независимо от того. уровня отделки салона.

2009: пятидверный хэтчбек Aveo был переработан и переименован в Aveo 5 . На задний люк нанесена новая эмблема, означающая изменение названия. Добавлены более широкая разделенная передняя решетка и более угловатые передние фары, а также дополнительные передние противотуманные фары. Все Aveos по-прежнему оснащены 1,6-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем EcoTec (I4), хотя мощность увеличилась на 3 л.с. до 106 л.с. (со 103 л.с.), а крутящий момент снизился до 105 фунт-фут. 107 фунт-фут крутящего момента. Варианты трансмиссии остаются либо пятиступенчатой ​​механической, либо четырехступенчатой ​​автоматической, независимо от уровня отделки салона. Уровни отделки салона также реструктурированы на базовый 1LS , средний уровень 1LT и верхний предел диапазона 2LT.. Высококлассные функции, доступные на верхней отделке, включают в себя автомобильную телематическую систему OnStar , спутниковое радио SiriusXM , аудиосистему премиум-класса с шестью динамиками и твитерами на А-образной стойке, люк с электроприводом, наклонно-сдвижной крышкой и кожаное рулевое управление. руль с дистанционной аудиосистемой и круиз-контролем, пятнадцатидюймовые диски из алюминиевого сплава и перфорированные сиденья, отделанные кожзаменителем, с перфорированными вставками на передней и задней дверях, а также внутренние панели отделки из искусственного дерева на Aveos с нейтральным (бежевым) интерьером . Перепод маркой версия Aveo 5 станет доступен в Соединенных Штатах , называется Pontiac G3 (также называется Pontiac Waveна других рынках), хотя, в отличие от Wave , версия для США недоступна в форме четырехдверного седана. G3 предлагается только для 2009 модельного года , так как Pontiac также входит в последний полный модельный год.

2010: значки GM исчезают на моделях Chevrolet Aveo, хотя на моделях начала 2010 года значки GM были. Кроме того, G3 входит в свой последний модельный год только в Канаде, но теряет название «Wave», что делает шильдик Pontiac G3 эксклюзивным для Канады после того, как США и Мексика отказались от названия Pontiac G3.

2011 «Aveo входит в свой последний модельный год в Северной Америке с небольшими изменениями, так как его заменяет совершенно новый Chevrolet Sonic 2012 модельного года , основанный на Chevrolet Aveo, который сохраняет свое название в других странах.

Aveo получил смешанные отзывы, в то время как он заслужил похвалы многих за очень низкую цену, его критиковали за низкую топливную экономичность (по сравнению с другими автомобилями этого класса) и низкую надежность со стороны таких обозревателей, как Consumer Reports и JD Power. и партнеры. ^{[ необходима цитата ]}

• Одна из «Худших машин на дороге» по версии Forbes.com ^[55]
• «Наихудший с точки зрения общей безопасности» из Consumer Reports ^[56].
• Aveo и Aveo 5 заняли 2-е и 3-е места в списке Consumer Report «Наихудшие с точки зрения экономии топлива» для малолитражных автомобилей. ^[57]
• Награды NDTV Profit Car India 2007 «Маленький автомобиль года», Chevrolet Aveo U-VA, NDTV Profit, ведущий канал деловых новостей Индии, совместно с Car India и Bike India. ^{[ необходима цитата ]}
• Седаны Aveo и Aveo5 заняли 12-е и 8-е места соответственно в рейтинге Consumer Reports 2007 «Наименее удовлетворительные автомобили», при этом 44% владельцев выразили желание покупать снова. ^[58]

Южная Америка [ править ]

T200 продавался как Chevrolet Aveo в Перу (3-дверный и 5-дверный), Венесуэле, Колумбии, Чили, Эквадоре (все типы кузова) и Аргентине (4-дверный). Такси-версия седана T200 по-прежнему доступна в Эквадоре. T250 также продавался в Перу как Chevrolet Aveo (4-дверный).

Обновленный Chevrolet Aveo 2012 года выпуска, построенный в Мексике, также экспортируется в Аргентину, где он продается как Aveo G3. ^[59] Он продолжал производиться до 2017 года, когда на смену ему T200 пришел Chevrolet Sail третьего поколения (на рынках Центральной Америки под маркой Aveo). ^[60]

Заметки [ править ]

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Daewoo Kalos на Викискладе?