Международный аэропорт Даллас / Форт - Уорт ( IATA : DFW , ИКАО : KDFW , FAA LID : DFW ), также известный как аэропорт DFW , [2] является основным международным аэропорт , обслуживающий Metroplex Dallas-Fort Worth области в американском штате Техас . В 2020 году аэропорт был четвертым по загруженности аэропортом в мире по пассажиропотоку.
Международный аэропорт Даллас / Форт-Уэрт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Города Даллас и Форт-Уэрт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор | Совет аэропорта DFW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обслуживает | Метроплекс Даллас – Форт-Уэрт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Округа Даллас и Таррант , Техас | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 23 сентября 1973 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Концентратор для | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фокус город для | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 607 футов / 185 м | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 32 ° 53′49 ″ с.ш., 097 ° 02′17 ″ з.д. / 32,89694 ° с.ш.97,03806 ° з.Координаты : 32 ° 53′49 ″ с.ш., 097 ° 02′17 ″ з.д. / 32,89694 ° с.ш.97,03806 ° з. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Веб-сайт | dfwairport.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Карты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Схема аэропорта FAA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
DFW Расположение в Техасе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статистика (2020) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Источники: Международный аэропорт Даллас / Форт-Уэрт [1] |
Это крупнейший хаб American Airlines со штаб-квартирой недалеко от аэропорта. Это третий по загруженности аэропорт в мире по движению самолетов и десятый по загруженности аэропорт в мире по пассажиропотоку в 2019 году. [3] Это девятый по загруженности международный аэропорт в США и второй по загруженности международный аэропорт в Техасе. [4] [5] American Airlines в DFW является вторым по величине хабом в мире и США после хаба Delta в Атланте . [6]
Расположенный примерно на полпути между крупными городами Даллас и Форт-Уэрт , DFW распространяется на части округов Даллас и Таррант , а также включает части городов Ирвинг , Юлесс , Грейпвайн и Коппелл . [7] DFW, занимающий 17 207 акров (6963 га; 27 квадратных миль), больше, чем остров Манхэттен , и является вторым по величине аэропортом в США по площади после международного аэропорта Денвера . [8] Он имеет собственный почтовый индекс 75261 и городское обозначение Почтовой службы США («Аэропорт DFW, Техас»), а также собственную полицию, пожарную охрану и службы экстренной медицинской помощи. [9]
По состоянию на январь 2020 года аэропорт DFW обслуживает 260 пунктов назначения, в том числе 67 международных и 193 внутренних пункта назначения в США [10]. DFW, превзойдя 200 пунктов назначения, присоединилась к небольшой группе аэропортов по всему миру, обладающих этим отличием. [11]
История
Планирование
Еще в 1927 году, до того, как в этом районе появился аэропорт, Даллас предложил совместный аэропорт с Форт-Уэртом. Форт-Уэрт отклонил предложение, и, таким образом, каждый город открыл свой собственный аэропорт, Лав-Филд и Мичем-Филд , каждый из которых выполнял регулярные рейсы.
В 1940 году Управление гражданской авиации выделило 1 900 000 долларов США (что эквивалентно 35 100 000 долларов в 2020 году) на строительство регионального аэропорта Даллас / Форт-Уэрт. American Airlines и Braniff Airways заключили соглашение с городом Арлингтон о строительстве там аэропорта, но правительства Далласа и Форт-Уэрта разошлись во мнениях по поводу его строительства, и проект был заброшен в 1942 году. После Второй мировой войны Форт-Уэрт аннексировал это место и разработал его в Amon Carter Field [12] с помощью American Airlines. В 1953 году Форт-Уэрт перенес свои коммерческие рейсы из Мичем-Филд в новый аэропорт, который находился в 12 милях (19 км) от Далласского Лав-Филда. В 1960 году Форт-Уэрт приобрел Amon Carter Field и переименовал его в Международный аэропорт Большого Юго-Запада (GSW) в попытке конкурировать с аэропортом Далласа, но трафик GSW продолжал снижаться по сравнению с Dallas Love Field. К середине 1960-х годов на Форт-Уэрт приходился 1% авиаперевозок Техаса, а на Даллас - 49%, что привело к фактическому отказу от GSW.
Предложение о совместном аэропорту было пересмотрено в 1961 году после того, как Федеральное управление гражданской авиации (FAA) отказалось инвестировать больше денег в отдельные аэропорты Далласа и Форт-Уэрта. В то время как обслуживание авиакомпаний резко сократилось как в GSW, так и в Мичеме, Dallas Love Field был перегружен, и у него не было больше возможностей для расширения. Следуя приказу федерального правительства в 1964 году, что оно в одностороннем порядке выберет место, если города не смогут прийти к соглашению, официальные лица из двух городов наконец согласовали место для нового регионального аэропорта, который был к северу от почти заброшенного GSW. и почти на одинаковом расстоянии от двух городских центров. Земля была куплена городами в 1966 году, а строительство началось в 1969 году.
Избиратели пришли на избирательные участки в городах по всему метро Даллас – Форт-Уэрт, чтобы утвердить новый региональный аэропорт Северного Техаса, названный в честь Комиссии Северного Техаса, которая сыграла важную роль в создании регионального аэропорта. Комиссия Северного Техаса сформировала Комиссию аэропорта Северного Техаса для наблюдения за планированием и строительством гигантского аэропорта. Местные избиратели одобрили референдум в аэропорту, и новый региональный аэропорт Северного Техаса станет реальностью. [13] Однако многие жители Далласа остались довольны Love Field, и попытка создать независимое региональное управление аэропорта Даллас-Форт-Уэрт - несмотря на сильную поддержку со стороны Торговой палаты Далласа и мэра Далласа Дж. Эрика Йонссона - потерпела неудачу, когда избиратели Далласа отвергли предложение с небольшим отрывом. После дальнейших переговоров города вместо этого создали назначенное правление аэропорта, состоящее из семи членов из Далласа и четырех из Форт-Уэрта, и смогли убедить всех существующих авиаперевозчиков в Лав и GSW переехать в новый региональный аэропорт. [14] [15]
Согласно первоначальному проекту аэропорта 1967 года, DFW должен был иметь терминалы в форме пирса, перпендикулярные центральной магистрали. В 1968 году проект был пересмотрен, чтобы предусмотреть полукруглые терминалы, которые служили для изоляции зон погрузки и разгрузки от центральной магистрали и для обеспечения дополнительного места для парковки в середине каждого полукруга. [16] План предлагал тринадцать таких терминалов, но только четыре были построены изначально. [17] [18]
Открытие и работа
20–23 сентября 1973 года DFW провела день открытых дверей и церемонию открытия, в ходе которой в США впервые приземлился сверхзвуковой Concorde - самолет Air France, следовавший из Каракаса в Париж . [16] Среди участников церемонии открытия аэропорта были бывший губернатор Техаса Джон Конналли , министр транспорта Клод Бринегар , сенатор США Ллойд Бентсен и губернатор Техаса Дольф Бриско . [19] Аэропорт был открыт для коммерческих перевозок как региональный аэропорт Даллас / Форт-Уэрт 13 января 1974 года, его стоимость составила 700 миллионов долларов. Первым приземлился рейс 341 American Airlines из Нью-Йорка, который сделал остановку в Мемфисе и Литл-Роке. [20] Изменение названия на Даллас / Форт-Уэрт Интернэшнл не происходило до 1985 года.
Когда он открылся, у DFW было четыре терминала, пронумерованные 2W, 2E, 3E и 4E. [17] В течение первого года работы аэропорт обслуживали American Airlines , Braniff International Airways , Continental Airlines , Delta Air Lines , Eastern Air Lines , Frontier Airlines , Ozark Air Lines , Rio Airways и Texas International Airlines . [21] Райт Поправка 1979 год запретили длительные полеты расстояния в Love Field, [22] оставив Southwest Airlines , как только струйного авиакомпании Love Field и работает исключительно как внутригосударственный авиаперевозчик в штате Техас. [23]
Braniff International Airways была основным оператором DFW в первые годы существования аэропорта, управляя хабом из Терминала 2W с международными рейсами в Южную Америку и Мексику с 1974 года, в Лондон с 1978 года и в Европу и Азию с 1979 года, прежде чем прекратить все операции в 1982 году. [ 24] В эпоху хаба Браниффа DFW был одним из четырех аэропортов США, в которых выполнялись регулярные рейсы Concorde; Бранифф начал регулярные рейсы Concorde из Далласа в Вашингтон с 1979 по 1980 год, используя самолеты British Airways и Air France, временно перерегистрированные на Бранифф во время полетов в пределах Соединенных Штатов. Позднее British Airways ненадолго отправила Concordes в Даллас в 1988 году вместо обычного рейса DC-10. [16]
После дерегулирования авиакомпании American Airlines (которая уже много лет была одним из крупнейших перевозчиков, обслуживающих район Даллас / Форт-Уэрт) открыла свой первый хаб в DFW 11 июня 1981 года. [25] American завершила перенос своей штаб-квартиры из Гранд-Прери. , Штат Техас , в здание в Форт-Уэрте, расположенное на месте старого международного аэропорта Большого Юго-Запада , недалеко от аэропорта DFW, 17 января 1983 года; авиакомпания начала сдавать объект в аренду у аэропорта, которому он принадлежит. [26] К 1984 году американский узел занимал большую часть Терминала 3E и часть Терминала 2E. [27] Хаб American вырос, чтобы заполнить весь Терминал 2E к 1991 году. [28] American также начал дальнемагистральные международные рейсы из DFW, добавив рейсы в Лондон в 1982 году и Токио в 1987 году. [29]
Delta Air Lines также создала хаб в DFW, который в 1990-х годах занимал большую часть Терминала 4E. [27] [28] Хаб Delta достиг своего пика примерно в 1991 году, когда у Delta была 35% рынка DFW; его доля была уменьшена вдвое к 2004 году, после того как в 2003 году рейтинг многих основных маршрутов был переведен на более частые региональные авиалайнеры. [30] Delta построила спутниковый терминал в Терминале E в 1988 году для размещения своего хаба, который был постоянно открыт в мае 2019 года для Операции американского орла . [31] [32] Delta закрыла свой хаб DFW в 2004 году в ходе реструктуризации авиакомпании, чтобы избежать банкротства, сократив количество рейсов DFW до 21 рейса в день с более чем 250 и перебазировав воздушные суда в хабы в Цинциннати, Атланте и Солт-Лейк-Сити. До закрытия Дельта имела 17,3% рынка DFW. [33]
В 1989 году руководство аэропорта объявило о планах восстановления существующих терминалов и добавления двух взлетно-посадочных полос . После того, как в следующем году было опубликовано исследование воздействия на окружающую среду, города Ирвинг , Юлесс и Грейпвайн подали в суд на аэропорт из-за его планов расширения, и эта битва была окончательно разрешена (в пользу аэропорта) Верховным судом США в 1994 году. взлетно-посадочная полоса открылась в 1996 году. Все четыре основные взлетно-посадочные полосы с севера на юг (ближайшие к терминалам) были удлинены с 11 388 футов (3 471 м) до их нынешней длины 13 400 футов (4 084 м). Первый, 17R / 35L, был расширен в 1996 году (в то же время была построена новая взлетно-посадочная полоса), а три других (17C / 35C, 18L / 36R и 18R / 36L) были расширены в 2005 году. DFW в настоящее время является единственным аэропортом. в мире с 4 исправными взлетно-посадочными полосами с твердым покрытием длиной более 4000 метров (13 123 футов).
Терминал D, построенный для международных рейсов, и DFW Skylink , современная система двустороннего перемещения людей , открылись в 2005 году. [34] [35]
С 2004 по 2012 год DFW был одним из двух «пунктов кадровой помощи» армии США, куда приходили американские войска, возвращавшиеся с войн в Ираке и Афганистане для отдыха и восстановления сил. Это закончилось 14 марта 2012 года, в результате чего международный аэропорт Хартсфилд – Джексон Атланта оставался единственным пунктом оказания помощи персоналу. [36]
Международный совет аэропортов (ACI) назвал аэропорт DFW лучшим крупным аэропортом с более чем 40 миллионами пассажиров в Северной Америке по степени удовлетворенности пассажиров в 2016 году [37].
В июне 2018 года в аэропорту DFW открылось полностью функционирующее отделение неотложной помощи на территории аэропорта, расположенное в Саутгейт-Плейз, недалеко от штаб-квартиры аэропорта и центра аренды автомобилей. С этим открытием объект стал первым реальным оператором скорой помощи на территории аэропорта в любой точке земного шара. [38]
Аэропорт DFW предварительно завершил «Программу обновления и улучшения терминалов» (TRIP) стоимостью 2,7 миллиарда долларов [39] , которая включала реконструкцию трех из четырех исходных терминалов (A, B и E). Работа над проектом началась после завершения Суперкубка XLV в феврале 2011 года. Терминал А стал первым терминалом, на котором в январе 2017 года была проведена реконструкция стоимостью около 1 миллиарда долларов. [40] За этим последовало завершение строительства Терминала E в августе 2017 года и Терминала B в декабре 2017 года. Хотя Терминал C изначально был частью многомиллиардного ремонта, American Airlines в 2014 году попросила отложить ремонт терминала. Терминал C в настоящее время планируется реконструировать вместе с проектом строительства нового терминала, Терминал F, который должен быть завершен где-то в 2025 году. [41]
Будущее
20 мая 2019 года аэропорт DFW вместе с American Airlines объявил о планах строительства 6-го терминала. Предлагаемый проект оценивается в 3–3,5 миллиарда долларов и должен быть завершен к 2025 году. [42] Наряду с добавлением до 24 новых выходов к Терминалу F, планируется провести реконструкцию Терминала C, поскольку он это последний терминал, который не обновлялся в последние годы. [43] По словам генерального директора аэропорта DFW Шона Донохью, цель нового терминала - «обеспечить региону рост, необходимый для конкуренции с международными бизнес-центрами». [42] Однако из -за пандемии COVID-19 сроки реализации проекта в настоящее время меняются . [44]
Удобства
Терминалы
Международный аэропорт Даллас / Форт-Уэрт имеет пять терминалов и 184 выхода на посадку. [10] Терминалы DFW спроектированы так, чтобы минимизировать расстояние между пассажирским автомобилем и самолетом, а также уменьшить трафик вокруг терминалов. Следствием такой компоновки является то, что пассажирам, которые соединяются, приходится преодолевать очень большие расстояния между воротами, поскольку между концами полукруглых терминалов нет коротких путей или движущихся проходов . Skylink соединяет все пять терминалов внутри охраняемой территории. [35] Terminal Link соединяет все терминалы с системой маршрутных автобусов на незащищенной стороне. [45] Все необработанные международные рейсы обрабатываются в Терминале D. [46] Все неамериканские внутренние перевозчики и предварительно разрешенные рейсы из Канады используют Терминал E. [47]
- Терминал А имеет 26 выходов. [10]
- Терминал B имеет 55 выходов. [10]
- Терминал C имеет 28 выходов. [10]
- Терминал D имеет 32 выхода. [10]
- Терминал E имеет 43 выхода. [10]
У American Airlines есть выходы и клубы Admirals во всех 5 терминалах, а также Flagship Lounge в Терминале D. [48] Delta и United управляют Sky Club и United Club соответственно в Терминале E. [49] [50] Терминал D содержит множество залы ожидания независимых и иностранных перевозчиков, включая залы ожидания Priority Pass : The Club at DFW и American Express Centurion Lounge. [51]
Отель Hyatt Regency DFW Airport находится непосредственно рядом с Терминалом C, а отель Grand Hyatt DFW на 298 номеров напрямую связан с Терминалом D. [52] [53]
Наземный транспорт
Консолидирован прокат автомобили объект расположен в южной части аэропорта и соединен со всеми терминалами по выделенной сети автобусов. [54] Центр, в котором размещались десять компаний по аренде автомобилей , был завершен в марте 2000 года. [55]
Район аэропорта DFW обслуживается Международной автострадой (частично отводом шоссе 97), которая проходит через центр аэропорта и соединяется с автострадой аэропорта (шоссе 183) на южной стороне аэропорта и автострадой Джона В. Карпентера (штат Шоссе 114) с северной стороны. International Parkway продолжается к северу от State Highway 114, на короткое время неся State Highway 121 до развязки с шоссе Lyndon B. Johnson (I-635), где State Highway 121 продолжается на север под названием Sam Rayburn Tollway.
Автобусные маршруты, обслуживающие аэропорт, обслуживаются компаниями Dallas Area Rapid Transit (DART) и Trinity Metro . DART управляет маршрутом 408 от центра города Ирвинг / станции пересечения наследия и станции Юго-Западный медицинский район / станции Паркленд до удаленной южной парковки, а Trinity Metro управляет автобусным маршрутом TRE Link от станции CentrePort / DFW Airport .
Аэропорт обслуживают три железнодорожные системы: DART Light Rail , TEXRail и Trinity Railway Express . DART управляет легкорельсовым транспортом от станции DFW Airport, расположенной в Терминале A. [56] Это обеспечивает прямое железнодорожное сообщение по Оранжевой линии до Далласа и Лас-Колинаса (с последующим расширением до северной станции аэропорта DFW ). TEXRail - это пригородная железная дорога между Терминалом B и станцией T&P в центре Форт-Уэрта . Аэропорт DFW дополнительно обслуживается пригородной железнодорожной линией Trinity Railway Express на станции CentrePort / DFW Airport посредством маршрутного автобуса до парковки Remote South. Линия обслуживает как центр Далласа, так и центр Форт-Уэрта .
Другие средства
Объект по адресу 1639 West 23rd Street расположен на территории аэропорта в городе Грейпвайн . [57] [58] [59] Арендаторами являются China Airlines , [60] Lufthansa Cargo , [61] и Служба рыболовства и дикой природы США . [62]
Департамент общественной безопасности аэропорта DFW предоставляет аэропорту собственную полицию, пожарную охрану и службы экстренной медицинской помощи. [63]
Штаб-квартира международного аэропорта DFW находится поблизости по адресу 2400 Aviation Drive, DFW Airport, TX 75261. [64]
В 1995 году в аэропорту открылся смотровой парк Founders 'Plaza, посвященный основателям аэропорта DFW. С этого места открывался панорамный вид на южную часть аэропорта. Здесь проходили несколько значительных мероприятий, в том числе мемориал сотрудникам на следующий день после террористических атак 11 сентября 2001 г. и празднование 30-летия аэропорта в 2004 г. [65] Как часть периметра. Проект рулежной дорожки, Founders 'Plaza, был закрыт в 2007 году и перемещен на новое место, окружающее 50-футовый (15 м) маяк на северной стороне аэропорта в 2008 году. Площадь 6 акров (2,4 га) облицована гранитом. памятник и скульптура, бинокли на столбах, голоса авиадиспетчеров и тенистые беседки. В 2010 году на площади был открыт мемориал в честь рейса 191 авиакомпании Delta Air Lines . [66]
Авиакомпании и направления
Пассажир
Авиакомпании | Направления | Ссылки |
---|---|---|
Aeroméxico Connect | Мехико (возобновляется 1 июля 2021 г.) | [67] |
Эйр Канада Экспресс | Монреаль – Трюдо , Торонто – Пирсон , Ванкувер | [68] |
Французские авиалинии | Сезонно: Париж – Шарль де Голль. | [69] |
Аляска Эйрлайнз | Портленд (Орегон) , Сиэтл / Такома | [70] |
американские авиалинии | Альбукерке , Амарилло , Аруба , Атланта , Окленд (начинается 4 января 2022 г.), [71] Остин , Балтимор , Пекин – Даксинг , Белиз-Сити , Бирмингем (Алабама) , Богота , Бойсе , Бостон , Буэнос-Айрес – Эсейса , Бербанк , Канкун , Чарлстон (Южная Каролина) , Шарлотта , Чикаго-О'Хара , Цинциннати , Кливленд , Колорадо-Спрингс , Колумбия (Южная Каролина) , Колумбус-Гленн , Косумель , Денвер , Де-Мойн , Дестин / Форт-Уолтон-Бич , Детройт , Игл / Вейл , Эль Пасо , Файетвилл / Бентонвиль , Форт - Лодердейл , Форт - Майерс , Франкфурт , Фресно , Большой Кайман , Гранд - Рапидс , Гринсборо , Greenville / Spartanburg , Гвадалахара , Гватемала , Хартфорд , Гонконг , Гонолулу , Хьюстон Межконтинентальный , Индианаполис , Jackson Hole , Джексонвилл (Флорида) , Кахулуи , Канзас-Сити , Ки-Уэст , Ноксвилл , Лас-Вегас , Леон / Дель-Бахио , Либерия (CR) , Лима , Литл-Рок , Лондон – Хитроу , Лос-Анджелес , Луисвилл , Лаббок , Мэдисон , Мадрид , Макаллен , Мемфис , Мехико , Майами , Мидленд / Одесса , Милуоки , Миннеаполис / ул. Пол , Монтего-Бей , Монтерей (Калифорния) , Монтроуз , Нэшвилл , Ньюарк , Новый Орлеан , Нью-Йорк – Джона Кеннеди , Нью-Йорк – Ла-Гуардия , Норфолк , Оклахома-Сити , Омаха , Онтарио , округ Ориндж , Орландо , Палм-Спрингс , Париж – Шарль де Голль , Пенсакола , Филадельфия , Финикс-Скай-Харбор , Питтсбург , Портленд (Орегон) , Пуэрто-Валларта , Кито , Роли / Дарем , Рино / Тахо , Ричмонд , Роатан , Рим-Фьюмичино , Сакраменто , Сент-Луис , Сент-Томас , Солт Лейк-Сити , Сан-Антонио , Сан-Диего , Сан-Франциско , Сан-Хосе (Калифорния) , Сан-Хосе (CR) , Сан-Хосе-дель-Кабо , Сан-Хуан , Сан-Сальвадор , Сантьяго-де-Чили , Сан-Паулу-Гуарульюс , Сарасота , Саванна , Сиэтл / Такома , Сеул – Инчхон , Шанхай – Пудонг , Спокан , Тампа , Тель-Авив (начинается 31 октября 2021 г.), [72] Токио – Ханеда , Токио – Нарита , Торонто – Пирсон , Тусон , Талса , Ванкувер , Вашингтон – Даллес , Вашингтон –National , Уэст-Палм-Бич , Уичито. Сезонно: Амстердам , Анкоридж , Бангор , Бозман , Дублин , Юджин [73] , Фэрбенкс , Глейшер-Парк / Калис Пелл , Ганнисон / Крестед-Бьютт , Хайден / Стимбот-Спрингс , Икстапа / Сиуатанехо , Кайлуа-Кона , Миссула , Монреаль-Трюдо , Нассау , Портленд (Мэн) , Провиденсиалес , Пунта-Кана , Рапид-Сити , Сент-Китс , Сент-Люсия-Хеванорра , Сен-Мартен , Сан-Педро-Сула , Санта-Барбара , Санто-Доминго – Лас-Америкас , Тегусигальпа | [74] |
американский орел | Абилин , Агуаскальентес , Альбукерке , Александрия , Амарилло , Эшвилл , Аспен , Огаста (Джорджия) , Бейкерсфилд , Батон-Руж , Бомонт , Биллингс , Бирмингем (Алабама) , Бисмарк , Блумингтон / Нормал , Бозман , Браунсвилл , Буффало , Калгари , Сидар-Рапидс / Айова-Сити , Шампейн / Урбана , Чарльстон (Южная Каролина) , Чаттануга , Шайенн , Чиуауа , Цинциннати , Колледж-Стейшн , Колорадо-Спрингс , Колумбия (Миссури) , Колумбус (Джорджия) (начинается 17 августа 2021 г.), [75] Корпус-Кристи , Дейтон , Daytona Beach , Del Rio , Des Moines , Destin / Fort Walton Beach , Durango (CO) , Durango (MX) , El Paso , Eugene , Evansville , Fargo , Fayetteville / Bentonville , Fayetteville (NC) , Flagstaff , Fort Smith , Fort Wayne , Gainesville , Garden City , Grand Island , Grand Junction , Grand Rapids , Greensboro , Greenville / Spartanburg , Gulfport / Biloxi , Harlingen , Harrisburg , Houston-Hobby , Houston-Intercontinental , Huntsville , Idaho Falls , Jackson (MS) , Jackson Hole , Канзас-Сити , Киллин / Форт-Худ , Ноксвилл , Лафайет , Лейк-Чарльз , Ларедо , Лотон , Леон / Дель Бахио , Лексингтон , Литл-Рок , Лонг-Бич , Лонгвью , Луисвилл , Лаббок , Мэдисон , Манхэттен (Канзас) , Макаллен , Мемфис , Мидленд / Одесса , Милуоки , Миссула , мобильный , Moline / Quad Cities , Монро , Монтерей (Калифорния) , Монтеррей , Монтгомери , Монтроуз , Морелия , Оахака , Оклахома-Сити , Омаха , Панама-Сити (Флорида) , Пенсакола , Пеория , Феникс-Скай-Харбор , Керетаро , Рапид-Сити , Розуэлл , Сент Джордж (Юта) , Сент-Луис , Сан-Анджело , Сан-Луис-Обиспо , Сан-Луис-Потоси , Санта-Барбара , Санта-Фе , Шривпорт , Су-Фолс , Саут-Бенд , Спрингфилд (Иллинойс) , Спрингфилд / Брэнсон , Стиллуотер , Сиракузы (начало августа. 17, 2021), Таллахасси , Техаркана , Торонто-Пирсон , Торреон / Гомес Паласио , Трай-Ситис (Теннесси) , Талса , Тайлер , Уэйко , Уичито , Уичито-Фолс , Уилмингтон (Северная Каролина) , Юма , Закатекас Сезонный: Акапулько , Берлингтон ( VT) (начинается 3 июля 2021 г.), [76] Кливленд , Игл / Вейл , Глейшер-Парк / Калиспелл , Эрмосильо , Хилтон-Хед , Уатулко , Икстапа / Сиуатанехо , Ки-Уэст , Ла-Пас , Лорето , Мансанильо , Масатлан , Мерида , Монреаль – Трюдо , Миртл-Бич , Орландо / Мельбурн , Санта-Роза , Сарасота , Траверс-Сити | [74] |
Avianca Сальвадор | Сан-Сальвадор | [77] |
Бутик Эйр | Карлсбад (Нью-Мексико) , Гринвилл (МС) | [78] |
British Airways | Лондон – Хитроу | [79] |
Дельта Эйр Лайнз | Атланта , Бостон (начинается 4 октября 2021 г.), [80] Детройт , Лос-Анджелес , Миннеаполис / Сент. Пол , Нью-Йорк – JFK , Нью-Йорк – Ла-Гуардия , Солт-Лейк-Сити | [81] |
Дельта-соединение | Цинциннати | [81] |
Эмирейтс | Дубай – Международный | [82] |
Frontier Airlines | Цинциннати , Денвер , Лас-Вегас , Майами , Ньюарк , Орландо , Филадельфия Сезонно: Атланта (начинается 11 июня 2021 г.), [83] Канкун (начинается 10 июня 2021 г.), [84] Чикаго – О'Хара (начинается 11 июня 2021 г.) 2021), [85] Нэшвилл (начинается 10 июня 2021 года), [86] Онтарио (начинается 11 июня 2021 года), [87] Солт-Лейк-Сити (начинается 10 июня 2021 года) [87] | [88] |
Japan Airlines | Токио – Ханэда , Токио – Нарита | [89] |
JetBlue | Бостон , Нью-Йорк – JFK | [90] |
Korean Air | Сеул – Инчхон | [91] |
Люфтганза | Франкфурт | [92] |
Qantas | Сидней | [93] |
Авиалинии Катара | Доха | [94] |
Саузерн Эйрвэйз Экспресс | Эльдорадо (АР) , Харрисон (АР) , Хот-Спрингс | [95] |
Spirit Airlines | Атланта , Балтимор , Канкун , Чикаго – О'Хара , Детройт , Форт-Лодердейл , Лас-Вегас , Лос-Анджелес , Новый Орлеан , Нью-Йорк – Ла-Гуардия , Орландо , Пенсакола (начало 10 июня 2021 г.), [96] Филадельфия , Финикс – Скай Харбор , Пуэрто-Валларта (начинается 1 июля 2021 г.), [97] Тампа Сезонно: Кливленд , Миртл-Бич , Сан-Диего | [98] |
Сан Кантри Эйрлайнз | Лас-Вегас , Миннеаполис / Сент. Пол Сезонный: Канкун , Косумель , Либерия (CR) , Монтего-Бей , округ Ориндж , Палм-Спрингс , Пуэрто-Валларта , Пунта-Кана , Сан-Хосе-дель-Кабо | [99] |
United Airlines | Чикаго – О'Хара , Денвер , Хьюстон – Интерконтиненталь , Ньюарк , Сан-Франциско , Вашингтон – Даллес | [100] |
Юнайтед Экспресс | Чикаго – О'Хара , Денвер , Хьюстон – Интерконтиненталь , Ньюарк , Сан-Франциско , Вашингтон – Даллес | [100] |
VivaAerobús | Мехико , Монтеррей | [101] |
Воларис | Дуранго ( Мексика ) , Гвадалахара , Леон / Дель Бахио , Мехико , Сакатекас | [102] |
Груз
Авиакомпании | Направления |
---|---|
AeroLogic | Чикаго – О'Хара , Франкфурт |
AirBridgeCargo | Амстердам , Чикаго – О'Хара , Лос-Анджелес , Москва – Шереметьево |
Air China Cargo | Анкоридж , Пекин – Столица , Нью-Йорк – JFK , Шанхай – Пудун |
Amazon Air | Аллентаун / Вифлеем , Цинциннати , Онтарио , Сакраменто , Тампа |
Ameriflight | Амарилло , Лаббок , Уичито-Фолс |
Америджет Интернэшнл | Сакраменто |
Asiana Cargo | Атланта , Чикаго – О'Хара , Сиэтл / Такома |
ASL Airlines Бельгия | Атланта , Льеж |
Авианка Карго | Богота |
Cargojet | Гамильтон , Мехико , Торонто – Пирсон |
Карголюкс | Чикаго – О'Хара , Хьюстон – Интерконтиненталь , Лос-Анджелес , Люксембург , Мехико |
Cargolux Italia | Милан – Мальпенса |
Катай Пасифик Карго | Анкоридж , Атланта , Гонконг , Хьюстон – Интерконтиненталь , Лос-Анджелес |
China Airlines Cargo | Анкоридж , Атланта , Чикаго – О'Хара , Шанхай – Пудун , Тайбэй – Таоюань |
DHL Aviation | Цинциннати , Эль-Пасо , Гонконг , Лос-Анджелес |
Empire Airlines | Лаббок |
EVA Air Cargo | Анкоридж , Атланта , Чикаго – О'Хара , Лос-Анджелес , Сиэтл / Такома , Тайбэй – Таоюань |
FedEx Express | Форт-Лодердейл , Гринсборо , Индианаполис , Лос-Анджелес , Мемфис , Финикс – Скай-Харбор , Сиэтл / Такома |
Korean Air Cargo | Анкоридж , Атланта , Гвадалахара |
Люфтганза Карго | Франкфурт , Гвадалахара , Мехико |
Мартинер | Абилин , Аддисон , Амарилло , Форт-Уэрт-Мичем , Лаббок , Оклахома-Сити , Палестина , Пампа (Техас), Шривпорт , Темпл , Тайлер , Уичито-Фолс |
Nippon Cargo Airlines | Анкоридж , Чикаго – О'Хара , Токио – Нарита |
Qantas Freight | Пекин – Столица , Чунцин |
Qatar Airways Cargo | Атланта , Доха , Льеж , Люксембург , Панама-Сити – Токумен |
Silk Way West Airlines | Баку , Чикаго – О'Хара , Хан |
Singapore Airlines Cargo | Анкоридж , Брюссель , Чикаго – О'Хара , Лос-Анджелес , Сиэтл / Такома , Сингапур |
UPS Airlines | Альбукерке , Амарилло , Атланта , Остин , Бостон , Чикаго – О'Хара , Чикаго / Рокфорд , Колумбия (Южная Каролина) , Эль-Пасо , Гринвилл / Спартанбург , Хьюстон – Интерконтиненталь , Литл-Рок , Лос-Анджелес , Луисвилл , Мемфис , Майами , Ньюарк , Окленд , Онтарио , Орландо , Финикс-Скай-Харбор , Портленд (Орегон) , Сан-Антонио , Сан-Бернардино , Сан-Хосе (Калифорния) , Спокан , Тампа Сезонно: Хартфорд , Гонолулу , Ноксвилл , Миннеаполис / Сент. Пол , Филадельфия |
Статистика
Популярные направления
Классифицировать | Город | Пассажиры | Перевозчики |
---|---|---|---|
1 | Лос-Анджелес, Калифорния | 594 000 | Американец, Дельта, Дух |
2 | Денвер, Колорадо | 482 000 | Американский, Frontier, United |
3 | Лас Вегас, Невада | 465 000 | Американский, Граница, Дух, Солнечная страна |
4 | Чикаго – О'Хара, Иллинойс | 408 000 | Американец, Спирит, Юнайтед |
5 | Финикс – Скай-Харбор, Аризона | 400 000 | Американский, Дух |
6 | Атланта, Джорджия | 381 000 | Американец, Дельта, Дух |
7 | Орландо, Флорида | 364 000 | Американский, Граница, Дух |
8 | Майами, Флорида | 320 000 | Американский, Frontier |
9 | Шарлотта, Северная Каролина | 302 000 | Американец |
10 | Форт-Лодердейл, Флорида | 276 000 | Американский, Дух |
Классифицировать | Аэропорт | Пассажиры | Перевозчики |
---|---|---|---|
1 | Канкун, Мексика | 831 554 | Американец, Дух, Страна Солнца |
2 | Лондон – Хитроу, Великобритания | 745 902 | Американская, British Airways |
3 | Мехико, Мексика | 677 464 | Aeromexico, American, VivaAerobus, Volaris |
4 | Токио – Нарита, Япония | 449 658 | Американская, Japan Airlines |
5 | Сан-Хосе-дель-Кабо, Мексика | 393 601 | Американский, Дух |
6 | Торонто – Пирсон, Канада | 363 833 | Американец, Air Canada |
7 | Франкфурт, Германия | 304 334 | Американец, Lufthansa |
8 | Сеул – Инчхон, Южная Корея | 288 289 | Американская, Korean Air |
9 | Пуэрто Валларта, Мексика | 270 594 | Американец |
10 | Ванкувер, Канада | 256 862 | Air Canada, американская |
Классифицировать | Авиакомпания | Пассажиры | доля |
---|---|---|---|
1 | американские авиалинии | 34 894 000 | 67,32% |
2 | Envoy Air | 4 700 000 | 9,07% |
3 | Меса Эйрлайнз | 3 957 000 | 7,63% |
4 | Spirit Airlines | 2 267 000 | 4,37% |
5 | Дельта Эйр Лайнз | 2 049 000 | 3,95% |
Годовой трафик
См. Исходный запрос Викиданных и источники .
Год | Пассажиры | Год | Пассажиры | Год | Пассажиры |
---|---|---|---|---|---|
1994 г. | 52 642 225 | 2004 г. | 59 446 078 | 2014 г. | 63 522 823 |
1995 г. | 56 490 845 | 2005 г. | 59 176 265 | 2015 г. | 65 512 163 |
1996 г. | 58 034 503 | 2006 г. | 60 226 829 | 2016 г. | 65 670 697 |
1997 г. | 60 488 713 | 2007 г. | 59 786 476 | 2017 г. | 67 092 194 |
1998 г. | 60 313 000 | 2008 г. | 57 093 187 | 2018 г. | 69 112 607 |
1999 г. | 60 112 998 | 2009 г. | 56 030 457 | 2019 г. | 75 066 956 |
2000 г. | 60 687 181 | 2010 г. | 56 905 600 | 2020 г. | 39 364 990 |
2001 г. | 55 141 763 | 2011 г. | 57 806 918 | ||
2002 г. | 52 829 750 | 2012 г. | 58 590 633 | ||
2003 г. | 53 252 205 | 2013 | 60 436 739 |
Несчастные случаи и происшествия
- 2 августа 1985: Delta Air Lines рейс 191 , A Lockheed L-1011 на Форт - Лодердейл -Dallas / Форт Worth- Лос - Анджелеса маршрут, разбился недалеко от северного конца взлетно - посадочной полосы 17R (сейчас 17С) после столкновения с тяжелой микропорыв на глиссаде ; в результате крушения погибли 8 из 11 членов экипажа, 128 из 152 пассажиров на борту и один человек на земле.
- 24 марта 1987 г .: пилот Metroflight Convair CV-580 , регистрационный номер N73107 , выполнявший рейс American Eagle Airlines пригородным рейсом в аэропорт Грегг Каунти , потерял управление во время взлета при боковом ветре. Левое крыло и винт ударились о взлетно-посадочную полосу, и передняя стойка шасси разрушилась, когда самолет выскользнул из взлетно-посадочной полосы на соседнюю рулежную дорожку; На борту лайнера 8 пассажиров и 3 члена экипажа получили незначительные травмы или не получили никаких повреждений. Крушение было связано с решением пилота игнорировать информацию о ветре и взлетать в погодных условиях, которые превышали номинальные возможности самолета; «Самоуверенность пилота в [его / ее] личных способностях» была указана как способствующий фактор в отчете об авиационном происшествии. [106] [107]
- 21 мая 1988 г .: самолет American Airlines McDonnell Douglas DC-10-30 , регистрационный номер N136AA , выполнявший рейс 70 AA, направлявшийся в аэропорт Франкфурта , пролетел над взлетно-посадочной полосой 35L после того, как автоматические предупреждающие сигналы побудили экипаж совершить прерванный взлет . Лайнер продолжал набирать скорость в течение нескольких секунд, прежде чем замедлиться, и не остановился, пока не пролетел 1100 футов (335 м) за порог взлетно-посадочной полосы, разрушив переднюю стойку шасси. 2 члена экипажа были серьезно ранены, а оставшиеся 12 членов экипажа и 240 пассажиров благополучно скрылись; самолет был сильно поврежден и был списан. Следователи объяснили перерасход недостатком в стандартах проектирования, которые использовались при постройке DC-10; не требовалось проверять, способны ли частично изношенные (в отличие от совершенно новых) тормозные колодки остановить самолет при прерванном взлете, и 8 из 10 комплектов изношенных колодок на N136AA вышли из строя. [108] [109]
- 31 августа 1988: Delta Air Lines рейс 1141 , Boeing 727 , направляющийся в Международный аэропорт Солт - Лейк - Сити , разбился после взлета, убивая 14 из 108 человек на борту и ранив 76 других.
- 14 апреля 1993 г .: пилот рейса 102 American Airlines, McDonnell Douglas DC-10-30 , регистрационный номер N139AA , потерял управление направлением во время посадки с боковым ветром в дождливых условиях после прибытия из международного аэропорта Гонолулу . Лайнер соскользнул с взлетно-посадочной полосы 17L и погрузился в глубокую грязь, разрушив переднюю стойку шасси и оторвав левый двигатель и большую часть левого крыла. Пожар в левой колесной нише был быстро потушен пожарными, которые почти сразу же прибыли из ближайшего пожарного депо DFW / DPS. 2 пассажира получили серьезные травмы при выходе из круто наклоненного фюзеляжа на эвакуационных трапах ; остальные 187 пассажиров и все 13 членов экипажа благополучно эвакуированы. Самолет был списан. [110] [111] [112]
- 1 октябрь 1993: Martinaire Flight 639, Cessna 208B Caravan грузовой самолет , регистрационный номер N9762B , оторвал Runway 17L от реактивной струи после прибытия из международного аэропорта Tulsa , выдерживая значительный ущерб левого крыла. Пилот и единственный пассажир не пострадали. Пилот проигнорировал рекомендацию по безопасности от авиадиспетчерской службы и попытался рулить позади McDonnell Douglas MD-11, поскольку он получил разрешение на взлет. [113]
- 18 июля 1997 г .: Cessna 172, предположительно украденная из муниципального аэропорта Шерман, незаконно пролетела на очень малой высоте над аэропортом DFW, аэропортом Форт-Уэрт-Альянс и посадочной площадкой вертолетного комплекса Bell Helicopter , что привело к серьезным нарушениям воздушного движения. Затем неизвестный пилот отвез самолет обратно в муниципалитет Шерман и оставил его на стоянке. Владелец Cessna отрицал, что летал на нем в тот день, и заявил, что не может точно идентифицировать пилота инцидента, потому что несколько человек имели доступ к самолету. [114]
- 23 мая 2001 г .: Правая основная стойка шасси самолета Fokker 100 American Airlines , регистрационный номер N1419D , выполнявшего рейс 1107 AA, обрушилась при посадке на взлетно-посадочную полосу 17C после обычного рейса из международного аэропорта Шарлотт / Дуглас . Пилот смог сохранить курсовую устойчивость и остановить самолет на взлетно-посадочной полосе. Инцидент был объяснен усталостью металла, вызванной производственным браком правой главной передачи; У 88 пассажиров и 4 членов экипажа серьезных травм не было, но самолет был сильно поврежден и был списан. [115] [116]
Рекомендации
- ^ a b "dfwairport.com - Статистика трафика" . Архивировано 8 марта 2016 года . Проверено 19 марта 2016 года .
- ^ Томаселли, Рич. «СМОТРЕТЬ: Мужчина сражается с полицией в аэропорту DFW, пассажиры помогают его усмирить» . Пульс путешествия . Архивировано 17 февраля 2020 года . Проверено 13 марта 2020 года .
- ^ «Предварительный мировой трафик и рейтинг аэропортов за 2013 год - Дубай с высокими темпами роста переместился на седьмое место по загруженности» . Международный совет аэропортов . 31 марта 2014 года. Архивировано 1 апреля 2014 года . Проверено 26 августа 2015 года .
- ^ «Министерство транспорта США, Управление исследований и инновационных технологий, Бюро статистики транспорта, Управление информации авиакомпаний, данные международного сегмента T-100, специальный расчет, сентябрь 2010 г.» . Бюро статистики транспорта . Архивировано 10 ноября 2011 года . Проверено 6 августа 2011 года .
- ^ Билл Хеткок (14 декабря 2017 г.). «Аэропорт DFW занимает 9-е место по количеству пассажиров международных рейсов» . www.bizjournals.com . Далласский деловой журнал. Деловые журналы американских городов . Проверено 14 января 2018 года .
- ^ Хоопфер, Эван (20 мая 2019 г.). «Обновлено: 6-й терминал прибывает в аэропорт DFW» . Далласский деловой журнал . Проверено 21 мая 2019 года .
- ^ «Пассажиропоток 2010 ФИНАЛ» . Международный совет аэропортов . Архивировано 17 мая 2013 года . Проверено 6 августа 2011 года .
- ^ Форма 5010 аэропорта FAA для DFW PDF , действующая с 12 октября 2017 г.
- ^ «Свяжитесь с нами» . Международный аэропорт Даллас / Форт-Уэрт . Архивировано 8 февраля 2012 года . Проверено 6 июля 2012 года .
- ^ Б с д е е г Аэропорт DFW (1 апреля 2018 г.). "Аэропорт DFW в цифрах" . Архивировано (PDF) из оригинала 12 апреля 2018 года . Проверено 10 апреля 2018 года .
- ^ Департамент по связям с общественностью (7 марта 2013 г.). «Международный аэропорт DFW достиг рубежа из 200 пунктов назначения без пересадок в своей миссии по соединению мира» (пресс-релиз). Международный аэропорт Даллас / Форт-Уэрт. Архивировано из оригинального 11 сентября 2015 года . Проверено 26 августа 2015 года .
- ^ Фриман, Пол (27 января 2012 г.). «Техас - Северо-восточная область Форт-Уэрта» . Заброшенные и малоизвестные аэродромы . Архивировано 16 июля 2012 года . Проверено 6 июля 2012 года .
- ^ «Наше будущее висит на волоске - запланирован двухмильный терминал». Специальное приложение Irving Daily News . Ирвинг Daily News. 4 июня 1967 г.
- ^ Купер, Уильям (10 мая 1992 г.). «Полемика о Love Field теперь должна быть навсегда отложена на полку». Утренние новости Далласа . Даллас, Техас.
- ^ Аллен, Эрик А. (1990). «Поправка Райта: конституционность и уместность ограничений на Далласское поле любви» . Журнал воздушного права и торговли . 55 (4): 1011–1015 . Проверено 3 марта 2019 года .
- ^ а б в Слотбум, Оскар (2013). Автострады Даллас-Форт-Уэрт: амбиции масштаба Техаса (PDF) . ISBN 978-0-9741605-0-4. Архивировано из оригинального (PDF) 11 декабря 2013 года . Проверено 6 декабря 2013 года .
- ^ а б «Международный аэропорт Даллас Форт-Уэрт» . Историческая ассоциация штата Техас. 12 июня 2010 года. Архивировано 11 декабря 2013 года . Проверено 4 декабря 2013 года .
- ^ «Региональный аэропорт Даллас - Форт-Уэрт» (JPG) . Архивировано 4 марта 2016 года . Проверено 26 августа 2015 года .
- ^ Домейер, Дуг (23 сентября 1973 г.). «Аэропорт размером с Техас, посвященный молодежи» (PDF) . Утренние новости Далласа . Архивировано из оригинального (PDF) 10 декабря 2013 года . Проверено 6 декабря 2013 года .
- ^ Алес, Андреа (11 января 2014 г.). «40-летие: DFW готово взлететь в будущее» . Форт-Уэрт Star-Telegram . Архивировано 3 января 2018 года . Проверено 2 января 2018 года .
- ^ "DFW74intro" . Архивировано 23 марта 2016 года . Проверено 19 марта 2016 года .
- ^ «Поправка Райта 1979 года» . Авиационный Интернет-журнал . Архивировано из оригинала 9 июня 2011 года . Проверено 6 июля 2012 года .
- ^ "DAL79intro" . Архивировано 3 марта 2016 года . Проверено 19 марта 2016 года .
- ^ Нэнси, Джон Дж. (1984). Всплеск красок Самоуничтожение Бранифф Интернэшнл . Нью-Йорк: Уильям Морроу и компания. С. 80–83 . ISBN 0-688-03586-8.
- ^ «История американских авиалиний» . Американские авиалинии . Архивировано из оригинального 26 мая 2012 года . Проверено 6 июля 2012 года .
- ^ «Американские авиалинии заканчивают переезд в штаб-квартиру в понедельник» . Окала Звезда-Знамя . Ассошиэйтед Пресс . 16 января 1983 г. с. 6А. Архивировано 7 сентября 2014 года . Проверено 6 июля 2012 года .. Проверено 27 августа, 2009.
- ^ а б «Региональный аэропорт Даллас / Форт-Уэрт, ноябрь 1984 года» . DepartedFlights.com. Архивировано 15 июля 2013 года . Проверено 4 декабря 2013 года .
- ^ а б «Международный аэропорт Даллас / Форт-Уэрт, октябрь 1991 года» . DepartedFlights.com. Архивировано 15 июля 2013 года . Проверено 4 декабря 2013 года .
- ^ «American Airlines отмечает 25-летие службы между Далласом / Форт-Уэртом и Японией» (пресс-релиз). Американские авиалинии. PR Newswire. 21 мая 2012 года Архивировано из оригинального 12 февраля 2014 года . Проверено 30 августа 2013 года .
- ^ «Подтяжки D / FW для реструктуризации Delta» . Утренние новости Далласа . 17 августа 2004 года. Архивировано 7 июля 2013 года . Проверено 10 декабря 2013 года .
- ^ Сияй, Коннор (6 апреля 2018 г.). «Американские авиалинии добавили 15 региональных выходов на спутник терминала E аэропорта DFW» . Далласские утренние новости . Архивировано 8 апреля 2018 года . Проверено 8 апреля 2018 года .
- ^ Хупфер, Эван (3 мая 2019 г.). «Крупные инвестиции American Airlines в аэропорт DFW поступают в онлайн» . Далласский деловой журнал . Проверено 2 мая 2019 года .
- ^ «Дельта сократит 7000 рабочих мест, узел DFW» . Ассошиэйтед Пресс . 9 сентября 2004 года архивации с оригинала на 12 декабря 2013 года . Проверено 5 декабря 2013 года .
- ^ Департамент по связям с общественностью (18 июля 2005 г.). «Международный аэропорт DFW откроет международный терминал D 23 июля» (PDF) (пресс-релиз). Международный аэропорт Даллас / Форт-Уэрт. Архивировано из оригинального (PDF) 11 мая 2012 года . Проверено 6 августа 2011 года .
- ^ а б Департамент по связям с общественностью (21 мая 2005 г.). «Международный аэропорт DFW представляет крупнейшую в мире систему перевозки пассажиров» (PDF) (пресс-релиз). Международный аэропорт Даллас / Форт-Уэрт. Архивировано из оригинального (PDF) 3 июля 2015 года . Проверено 6 августа 2011 года .
- ^ Вон, Крис (23 января 2012 г.). «Солдатские остановки в аэропорту DFW до конца» . Форт-Уэрт Star-Telegram . Архивировано 28 июля 2013 года . Проверено 6 июля 2012 года .
- ^ «Лучший аэропорт по размеру и региону» . Международный совет аэропортов . Архивировано из оригинала на 2 января 2018 года . Проверено 2 января 2018 года .
- ^ Унгер, Тодд (5 июня 2018 г.). «Аэропорт DFW впервые в мире: полностью укомплектованный персоналом пункт неотложной помощи» . WFAA . Архивировано 9 декабря 2018 года . Проверено 7 декабря 2018 года .
- ^ Алес, Андреа (7 августа 2014 г.). «Аэропорт DFW увеличивает бюджет проекта реконструкции терминала на 650 миллионов долларов до 2,7 миллиардов долларов» . Форт-Уэрт Star-Telegram . Архивировано из оригинального 17 октября 2015 года . Проверено 26 августа 2015 года .
- ^ Буапхань, Камфа (26 января 2017 г.). «Ремонт терминала A аэропорта DFW (наконец) завершен за 1 миллиард долларов» . Форт-Уэрт Star-Telegram . Архивировано 1 апреля 2018 года . Проверено 31 марта 2018 года .
- ^ «American Airlines объявляет о планах строительства шестого терминала и улучшения терминала C» . www.bisnow.com . Архивировано 29 мая 2019 года . Проверено 29 мая 2019 года .
- ^ а б «Аэропорт DFW и American Airlines объявляют о планах открытия шестого терминала» . dfwairport.com - Пресс-центр . Архивировано 9 июня 2019 года . Проверено 20 мая 2019 года .
- ^ «DFW и American Airlines объявляют о планах строительства терминала F стоимостью 3,5 миллиарда долларов» . NBC 5 Даллас-Форт-Уэрт . Проверено 20 мая 2019 года .
- ^ «Сроки и размер нового Терминала F в аэропорту DFW вызывают сомнения в связи с историческими нарушениями воздушного движения» . Проверено 20 июня 2020 года .
- ^ «Терминальное звено» . Международный аэропорт Даллас / Форт-Уэрт . Архивировано из оригинального 20 -го августа 2011 года . Проверено 6 августа 2011 года .
- ^ Департамент по связям с общественностью (18 июля 2005 г.). «Международный аэропорт DFW откроет международный терминал D 23 июля» (PDF) (пресс-релиз). Международный аэропорт Даллас / Форт-Уэрт. Архивировано из оригинального (PDF) 21 октября 2012 года . Проверено 23 января 2013 года .
- ^ «ТЕРМИНАЛЫ DFW» . Проверено 17 марта 2021 года .
- ^ «Даллас - Международный аэропорт Форт-Уэрт (DFW) | American Airlines» . Проверено 17 марта 2021 года .
- ^ «Дельта Скай Клуб - DFW» . Проверено 17 марта 2021 года .
- ^ «Расположение United Club и другие залы ожидания United» . Проверено 17 марта 2021 года .
- ^ «Даллас - Залы ожидания аэропорта Форт-Уэрт» . Проверено 18 марта 2021 года .
- ^ «Hyatt.com» . www.hyatt.com . Архивировано 23 февраля 2019 года . Проверено 22 февраля 2019 года .
- ^ «Гранд Хаятт DFW» . Проверено 17 марта 2021 года .
- ^ «Прокат автомобилей» . Международный аэропорт Даллас / Форт-Уэрт . Архивировано 17 октября 2015 года . Проверено 26 августа 2015 года .
- ^ «PGAL Dallas / Fort Worth International Airport Consolidated Rental Car Facility (ConRAC) and Bus Maintenance Facility» . PGAL . Архивировано из оригинала 23 июля 2015 года . Проверено 26 августа 2015 года .
- ^ Губбин, Тереза (25 марта 2015 г.). «Маршрут DART - DFW аэропорт прерывается рано» . CultureMap . Даллас, Техас. Архивировано 17 октября 2015 года . Проверено 26 августа 2015 года .
- ^ «Федеральные инспекционные агентства США» (PDF) . Международный аэропорт Даллас / Форт-Уэрт . Архивировано из оригинального (PDF) 21 октября 2011 года . Проверено 17 ноября 2011 года .
Служба рыболовства и дикой природы США (FWS) 1639 West 23rd Street, Suite 105 DFW Airport, TX 75261
- ^ «Карты зонирования 2010 г.» . Город Виноградной лозы . Архивировано из оригинального 30 ноября 2011 года . Проверено 17 ноября 2011 года .
- ^ «Налоговые карты» . Город Виноградной лозы . Архивировано из оригинального 30 ноября 2011 года . Проверено 16 июля 2012 года .
- ^ «Северная Америка» . Китайские авиалинии . Архивировано из оригинального 28 ноября 2011 года . Проверено 17 ноября 2011 года .
1639 W. 23rd street, Suite 300 PO Box 610065 Даллас-Форт-Уэрт, Техас 75261
- ^ «Свяжитесь с США» . Люфтганза Карго . Архивировано из оригинального 15 ноября 2011 года . Проверено 17 ноября 2011 года .
1639 West 23rd Street, Ste 400 Dallas Fort Worth, TX 75261
- ^ " «Инспектор дикой природы - аэропорт Далласа / Форт-Уэрта, Техас» . Служба рыболовства и дикой природы США . Архивировано 7 января 2012 года . Проверено 17 ноября 2011 года .
- ^ «Дом ДПС» . Международный аэропорт Даллас / Форт-Уэрт . Архивировано 11 апреля 2015 года . Проверено 26 августа 2015 года .
- ^ «Штаб-квартира международного аэропорта DFW» . Международный аэропорт Даллас / Форт-Уэрт . Архивировано 6 июля 2018 года . Проверено 5 июля 2018 года .
- ^ Департамент по связям с общественностью (27 августа 2008 г.). «Международный аэропорт DFW объявляет 17 сентября о торжественном открытии Founders Plaza» (PDF) . Международный аэропорт Даллас / Форт-Уэрт (пресс-релиз). Архивировано из оригинального (PDF) 11 мая 2012 года . Проверено 6 августа 2011 года .
- ^ Янг, Майкл Э. (29 июля 2010 г.). «Аэропорт DFW выделит маркер аварии 1985 года рейса 191 компании Delta» . Утренние новости Далласа . Архивировано 29 июня 2011 года . Проверено 6 августа 2011 года .
- ^ «Aeroméxico и Delta Air Lines возобновят полеты в Даллас и Остин» . Transponder1200 (на испанском языке). Апрель 2021 . Проверено 8 апреля 2021 года .
- ^ «Расписание рейсов» . Архивировано 25 сентября 2019 года . Проверено 4 марта 2018 года .
- ^ «Расписание рейсов Air France» . Французские авиалинии. Архивировано 16 ноября 2017 года . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ «Расписание полетов» . Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 4 марта 2018 года .
- ^ https://www.executivetraveller.com/news/american-airlines-eyes-nz-restart-with-auckland-christchurch-flights
- ^ "Детали: рейс American Airlines из Нью-Йорка в Тель-Авив" . Одна миля за раз . 24 января 2021 г.
- ^ «Прямые рейсы в Техас вылетают из аэропорта Юджин» . KEZI Новости .
- ^ а б «Расписание рейсов и уведомления» . Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 4 марта 2018 года .
- ^ https://www.wrbl.com/news/local-news/american-airlines-returns-to-columbus-airport/
- ^ https://vermontbiz.com/news/2021/april/14/american-will-begin-service-dallas-btv-july-3
- ^ «Проверить маршруты» . Архивировано 5 марта 2018 года . Проверено 4 марта 2018 года .
- ^ «Маршрутная карта и расписание» . Архивировано 5 декабря 2016 года . Проверено 4 марта 2018 года .
- ^ «Бритиш Эйрвейз - Расписания» . Архивировано 27 февраля 2017 года . Проверено 4 марта 2018 года .
- ^ https://www.businesstravelnews.com/Transportation/Air/Delta-Plans-New-Boston-New-York-Service-in-the-Fall
- ^ а б «РАСПИСАНИЕ ПОЛЕТОВ» . Архивировано 21 июня 2015 года . Проверено 4 марта 2018 года .
- ^ «Расписание рейсов» . Эмирейтс. Архивировано 30 июня 2017 года . Проверено 4 марта 2018 года .
- ^ https://news.flyfrontier.com/frontier-airlines-announces-6-new-nonstop-atlanta-routes/
- ^ https://news.flyfrontier.com/frontier-airlines-announces-8-new-routes-adds-3-summer-destinations/
- ^ https://news.flyfrontier.com/frontier-airlines-announces-2-new-nonstop-routes-from-chicago-ohare-to-dallas-and-st-louis/
- ^ https://news.flyfrontier.com/frontier-airlines-announces-new-nonstop-flights-from-dallas-to-chicago-and-nashville/
- ^ a b https://news.flyfrontier.com/frontier-airlines-announces-8-new-nonstop-routes-for-summer-2021/
- ^ «Маршрутная карта - Пограничные авиалинии» . Проверено 1 июня 2021 года .
- ^ "Расписания японских авиалиний" . Архивировано 15 октября 2018 года . Проверено 4 марта 2018 года .
- ^ "Расписание авиакомпании JetBlue" . Архивировано 13 июля 2013 года . Проверено 4 марта 2018 года .
- ^ 여행 신문 (2 декабря 1994 г.). «대한 항공 12 일 아틀란타 14 일 달라스 취항» [корейские авиалинии запускают рейсы в Атланту 12-го числа, Форт-Уэрт 14-го числа]. www.traveltimes.co.kr/news (на корейском языке). Время в пути . Проверено 26 июля, 2020 .
- ^ «Расписание - Lufthansa Canada» . Люфтганза. Архивировано 9 ноября 2017 года . Проверено 4 марта 2018 года .
- ^ «Расписания Qantas» . Архивировано 12 мая 2019 года . Проверено 4 марта 2018 года .
- ^ «Расписание полетов» . Архивировано 4 октября 2017 года . Проверено 4 марта 2018 года .
- ^ «Направления» . Архивировано 21 марта 2017 года . Проверено 4 марта 2018 года .
- ^ Авиакомпании, Spirit. «Spirit Airlines направляется в Пенсаколу, обеспечивая беспосадочный доступ семи городов к пляжам Флориды» . www.prnewswire.com .
- ^ «Spirit Airlines добавит третье место для отдыха в Мексике с беспосадочными рейсами в Пуэрто-Валларту, начиная с июля» . Spirit Airlines . Март 2021 . Проверено 31 марта 2021 года .
- ^ «Куда мы летаем» . Spirit Airlines. Архивировано 23 декабря 2017 года . Проверено 4 марта 2018 года .
- ^ «Карта маршрута и расписание полетов» . Архивировано 15 августа 2018 года . Проверено 4 марта 2018 года .
- ^ а б «Расписание» . Архивировано 28 января 2017 года . Проверено 4 марта 2018 года .
- ^ «Viva Aerobus объявляет о новом маршруте Монтеррей-Даллас» . Миленио (на испанском). Август 2020 . Проверено 13 августа 2020 года .
- ^ «Расписание рейсов Воларис» . Архивировано 27 февраля 2017 года . Проверено 4 марта 2018 года .
- ^ «РИТА - БТС - Транстатс» . Бюро статистики транспорта . Проверено 17 мая 2021 года .
- ^ «International_Report_Passengers» . Министерство транспорта США . 2019. Архивировано 26 февраля 2021 года . Проверено 10 марта 2021 года .
- ^ «Даллас / Форт-Уэрт, Техас: Даллас / Форт-Уэрт Интернэшнл (DFW)» . Бюро статистики транспорта . Министерство транспорта США. Архивировано 25 мая 2017 года . Проверено 12 июля 2017 года .
- ^ "NTSB Краткое описание аварии FTW87FA080" (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 31 мая 2012 года .
- ^ «Описание аварии ASN» . Сеть авиационной безопасности . Архивировано 5 ноября 2012 года . Проверено 31 мая 2011 года .
- ^ "Заключительный отчет NTSB об авиационной аварии FTW88NA106" . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 15 апреля 2020 года .
- ^ «Описание аварии ASN» . Сеть авиационной безопасности . Архивировано 7 ноября 2012 года . Проверено 31 мая 2011 года .
- ^ "Заключительный отчет NTSB об авиационной аварии DCA93MA040" . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 15 апреля 2020 года .
- ^ «Описание аварии ASN» . Сеть авиационной безопасности . Архивировано 29 января 2012 года . Проверено 31 мая 2011 года .
- ^ Сен-Пьер, Нанси; Бокс, Терри; Линкольн Мишель, Карен; Фриденталь, Стейси (15 апреля 1993 г.). «30 травм после того, как реактивный самолет соскользнул с взлетно-посадочной полосы - пассажиры получили травмы при выходе из аварийных парашютов» . Утренние новости Далласа . Проверено 31 мая 2012 года .
- ^ "Заключительный отчет NTSB об авиационной аварии FTW94LA003" . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 15 апреля 2020 года .
- ^ Лансфорд, Дж. Линн (19 июля 1997 г.). «Неизвестный пилот устраивает беспорядки в аэропортах, возвращает самолет» . Утренние новости Далласа . Даллас, Техас.
- ^ «Заключительный отчет NTSB об авиационной аварии FTW01FA127» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 15 апреля 2020 года .
- ^ «Описание аварии ASN» . Сеть авиационной безопасности . Архивировано 7 ноября 2012 года . Проверено 31 мая 2011 года .
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
- DFW Tower.com
- QTVR тур по башне операций авиакомпании DFW
- openNav: графики DFW / KDFW
- Информация об аэропорте Даллас-Форт-Уэрт (на сайте AeroAvion.com)
- Схема аэропорта FAA ( PDF ) , вступает в силу 20 мая 2021 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте AirNav для KDFW
- История аварий ASN для DFW
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
- Аэронавигационная карта SkyVector для KDFW
- Информация о текущей задержке DFW FAA