Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Дэвид Скотт Каупер
Каупер biophoto.jpg
Дэвид Скотт Каупер в Стромнессе, Южная Джорджия, 2003 г.
Фото: Дэвид Скотт Каупер
Родившийся1942 г.
Ньюкасл-апон-Тайн , Англия
Род занятийДипломированный землемер
ИзвестенЯхтсмен, кругосветчик

Дэвид Скотт Каупер - британский яхтсмен , он был первым человеком, который в одиночку совершил кругосветное плавание в обоих направлениях, а также первым успешно совершил кругосветное плавание через Северо-Западный проход в одиночку .

Биография [ править ]

Дэвид Каупер родился в 1942 году, получил образование в школе Стоу, живет и работает в Ньюкасл-апон-Тайн . Хотя он является дипломированным геодезистом и членом Королевского института дипломированных геодезистов , парусный спорт был его страстью с раннего возраста.

В 1974 году Каупер участвовал и успешно завершил гонку The Observer Around Britain Race на своей парусной лодке класса Wanderer, Airedale , длина 29 '6 дюймов, спроектированной Джоном Лораном Джайлсом . В 1976 году он успешно завершил гонку Observer Single-Handed Trans-Atlantic Race , снова в своей лодке Airedale .

В 1980 году Каупер совершил самое быстрое одиночное кругосветное плавание через мыс Горн , мыс Доброй Надежды и мыс Леувин в Ocean Bound , 41-футовый шлюп W. Huisman, разработанный Sparkman & Stephens , победив 53-футовый Gypsy Moth IV Фрэнсиса Чичестера. , рекорд 226 дней по одному дню.

Два года спустя он повторил подвиг, пройдя против преобладающих западных ветров и обогнув все пять мысов за 237 дней, побив рекорд Чая Блита 59 футов British Steel на 72 дня и став первым человеком, который обогнул мыс Горн в обоих направлениях в одиночку. -ручный, а также является рекордсменом по самому быстрому времени в одиночку в каждом направлении.

В 1980 году город Ньюкасл, отмечая свое 900-летие, признал его подвиг и наградил его почетным званием «Свобода города» . [1]

Затем Каупер перешел на моторные лодки , и в 1984–1985 годах он совершил кругосветное плавание на запад на переоборудованной 42-футовой деревянной спасательной шлюпке Watson, бывшей Королевской национальной спасательной шлюпкой, Mabel E. Holland, через Панамский канал , став первым человеком, совершившим кругосветное плавание. соло на моторной лодке.

Эти подвиги послужили прелюдией к первому одиночному кругосветному плаванию через Северо-Западный проход, которое длилось четыре года и два месяца и закончилось в 1990 году. 14 июля 1986 года он вылетел из Ньюкасла, чтобы пересечь Северную Атлантику на западное побережье Гренландии. чтобы войти в пролив Ланкастер , в конечном итоге достигнув форта Росс в восточной части пролива Беллот . Из-за плотного пакового льда и начала ранней зимы Мэйбл Э. Холланд оставалась во льдах в этом месте в течение двух полных лет. Когда Каупер вернулся следующим летом, он обнаружил, что лодка затоплена, и провел короткое лето, вытаскивая ее на берег и ремонтируя. В 1988 году ему удалось добраться до Аляски.оставив лодку в Инувике , Северо-Западные территории на реке Маккензи , перед одной из самых холодных зим в истории Арктики .

10 августа 1989 года он вошел в Берингов пролив , став первым человеком, совершившим переход в одиночку в кругосветном плавании. Продолжая путь через Мидуэй и Папуа-Новую Гвинею , он добрался до Дарвина , Северной территории на австралийском побережье незадолго до начала сезона ураганов, где он оставил свою лодку. Вернувшись в апреле 1990 года, он продолжил путь через мыс Доброй Надежды и вернулся в Ньюкасл 24 сентября.

Впоследствии Каупер попытался пройти Северный морской путь (Северо-Восточный проход) над Россией . У него была алюминиевая лодка, 14,6 м Polar Bound , которую он построил и в 2002 году обошел мыс Горн и западное побережье Америки , но российские власти отказали ему в разрешении. Он повернул на восток и за два лета снова завершил Северо-Западный проход с запада на восток, став первым человеком, совершившим переход с востока на запад и с запада на восток в одиночку. Затем он подготовил Polar Bound к другой попытке, если будет получено разрешение от России.

2009–2010 [ править ]

В августе 2009 года Каупер начал свое шестое кругосветное плавание. Планировалось, что путешествие продлится пятнадцать месяцев и пройдет 56 000 км. Предполагаемый маршрут, который начинается в Марипорте в Камбрии , Англия, должен идти в Гренландию, а затем через Северо-Западный проход и Берингов пролив. 6 сентября 2009 года он был пришвартован в Кембриджском заливе , на полпути через Северо-Западный проход, а 24 сентября он вошел в Датч-Харбор на Алеутских островах, пройдя переход в одиночку в третий раз. Дэвид Каупер - единственный человек, который трижды прошел Северо-Западный проход, и он сделал это соло за один сезон в 2009 году. В 1979–82 годах Кеничи Хори в « Русалке», был первым, кто сделал это в одиночку, но сделал две остановки на зимовку. Два других человека, Арвед Фукс и Оливер Питрас, проделали это дважды в составе команды.

29 сентября 2009 года Каупер покинул Датч-Харбор и 14 октября прибыл в яхт-клуб Святого Франциска в Сан-Франциско . Он покинул яхт-клуб Саусалито 28 октября и направился на юг, в Чили и Антарктиду . Затем он направится к Фолклендским островам , острову Южная Георгия (где его заметили 21 апреля 2010 г.) [2], Тристан-да-Кунья и Кейптаун . Оттуда предполагаемый маршрут пролегает в Южную Австралию , затем через Тихий океан на Фиджи , Гавайи., Датч-Харбор, а затем через Северо-Западный проход обратно в Англию. Как сообщает Daily Telegraph , это «будет первое кругосветное плавание с двойным транзитом Прохода». [3]

2011 [ править ]

5 октября 2011 г., 09:00 по московскому времени. MV Polar Bound прибыл в Уайтхейвен, Великобритания, завершив свое шестое одиночное кругосветное плавание и четвертый транзит Северо-Западного прохода.

Когда Polar Bound посетил Гонолулу на короткую дозаправку в июне 2011 года, прежде чем отправиться в Датч-Харбор на Алеутских островах, агенты НАСА пытались найти судно, которое совершит 900-мильное путешествие в Тихий океан, чтобы попытаться определить местонахождение. прототип маяка стоимостью 2,5 миллиона долларов, в котором возникла неисправность, которую они хотели восстановить.

Это была далеко не простая задача, поскольку требовалась высочайшая точность навигации, и буквально это было похоже на попытку найти иголку в стоге сена, поскольку единственной видимой частью маяка была его тонкая антенна высотой примерно 18 дюймов, окрашенная в черный цвет и диаметром. примерно 10 мм.

Polar Bound дали задание и примерное местонахождение маяка. После запуска НАСА поднимет маяк на поверхность, чтобы получить точное местоположение. Polar Bound необходимо было достичь этой позиции в течение 48 часов, прежде чем разрядились батареи, выдающие позицию.

Чтобы добраться до этого места, у Polar Bound потребовалось 6 дней, и в то время дул ветер приблизительно 15 узлов и волна 4–5 футов. Четыре часа были потрачены в этом месте на поиски маяка, и чисто случайно и по счастливой случайности он был замечен в разбивающейся волне, которая показывала корпус маяка с расстояния примерно 20 ярдов. Затем рядом с маяком был установлен Polar Bound и прикреплен ремень. Затем маяк был доставлен на борт, хранился на кормовой палубе и доставлен в Датч-Харбор, где его надлежащим образом забрали И Чао и Томас Вальдес, которые были новаторами и проектировщиками маяка.

Размеры маяка составляли 97 дюймов в длину, 37 дюймов в окружности и вес 200 фунтов.

2012 [ править ]

В 15:33 29 августа 2012 года Дэвид Скотт Каупер и Джейн Мауф (четырехкратная внучатая племянница арктического исследователя контр-адмирала сэра Джона Франклина ) на борту моторной яхты Polar Bound стали первой яхтой, которая плыла к западу от мыса Принца Альфреда на оригинальном Северо-западный проход через пролив МакКлюра, открытый капитаном Робертом МакКлюром на борту HMS Investigator в 1851 году. [4] Полярная границавылетел из Портраш, Северная Ирландия, в четверг, 2 августа 2012 года, в 10:30 по всемирному координированному времени и прибыл в порт Ном Аляска в пятницу, 7 сентября 2012 года, в 18:00 по Гринвичу, завершив официальный Северо-Западный проход, пересекший Атлантический полярный круг 17 августа примерно в 10:00 UTC @ 66,31 с. 54.20 з.д. и пересек Тихоокеанский полярный круг в четверг, 6 сентября, примерно в 0640 UTC на отметке 66.31 M 167.59 W. Этот северо-западный проход был почти 20-дневным транзитом. [5] [6] [7] После этого отрывка Купер был награжден Blue Water Medal в Крейсерской клубе Америки . [8]

Каупер завершил пять (5) официальных Северо-Западных проходов (четыре в одиночку и один с командой), проходящих через Атлантический полярный круг и Тихоокеанский полярный круг; в 1986 году на борту M / V Mable E Holland , в 2001, 2009, 2011 и 2012 годах на борту M / V Polar Bound . [4]

2016 [ править ]

На борту MV Polar Bound Дэвид Скотт Каупер и его сын Фредди Каупер стали первыми, кто завершил Северо-Западный проход через Западный маршрут 7 [9] [a] через пролив Фьюри и Гекла .

Сведения о транзите: [10]

Вылет из Джулианехаб, Гренландия: 2016.08.17
Пересекли Атлантический полярный круг в котловине Фокса: 25.08.2016 - 05:44.
Транзитный лабрадор сужается в проливе Фьюри и Хекла: 26.08.2016-1758 ч.
Crossed Bellot Narrows west: 2016.09.03
Перечеркнутый ч. Барроу на западе Аляски в морском льду 4-6 / 10: 2016.09.20-1700.
Пересекли Тихоокеанский полярный круг в Беринговом проливе: 23.09.2016-1804 ч.
Прибыл в порт Ном Аляска: 2016.09.24
Расстояние по маршруту 7 Запад: 2638 морских миль.
Прошедшее время на пути от Полярного круга к Полярному кругу: 29 дней 12:18.

Фотографии [ редактировать ]

  • Каупер в Стромнессе, Южная Джорджия (2003)

  • Полярная граница в заливе Фортуна , Южная Джорджия (2003)

  • Полярная граница в заливе Фортуна, Южная Джорджия (2003)

  • Полярная граница в Порт Локрой , Антарктида (2003)

  • Полярная граница в проливе Франклина во время Северо-Западного прохода 2004 г.

Примечания [ править ]

  1. ↑ Маршрут 7 к востоку от Северо-Западного прохода до этого был пройден несколько раз: НИС « Пандора II» и НИС « Тета» в 1970 г. и российским ледоколом « Капитан Хлебников» в 2006 г. [9]

Источники [ править ]

  • Каупер, Дэвид Скотт. Северо-Западный проход Соло . Великобритания: Seafarer Books 1993. ISBN  978-0-85036-429-3.
  • Статья о моторных и моторных яхтах
  • Профиль
  • Мейбл Э. Холланд замерзла в форте Росс 86/88 с палаткой и снегоходом
  • Мейбл Э. Холланд пытается продвинуться в проливе Ланкастер-Саунд сквозь паковый лед в 1986 году.
  • Мейбл Э. Холланд пытается продвинуться в проливе Ланкастер-Саунд сквозь паковый лед в 1986 году.
  • Указатель высоты тяжелого полярного пакового льда, обнаруженного у острова Бартер рядом с носом корабля Mabel E. Holland.
  • Извлечение маяка НАСА из воды в 2011 году
  • Дэвид Скотт Каупер (рост 6 футов 1 дюйм) рядом с маяком НАСА
  • Йи Чао и Томас Вальдес из НАСА, новаторы и конструкторы из Лаборатории реактивного движения
  • Дэвид Скотт Каупер в своем обширном справочном бюро

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Список почетных граждан, заархивированный 1 октября 2009 г., на WebCite
  2. ^ Электронное письмо от Yacht Seal, 22.04.2010
  3. ↑ Дэвид Скотт Каупер: унесен жизнью океана
  4. ^ а б http://northwestpassage2012.blogspot.com/2012/08/world-record-dated-20120829-captain.html
  5. ^ личное электронное письмо Д. Поля от DS Cowper от 28 ноября 2012 года со ссылкой на официальный судовой журнал.
  6. ^ http://northwestpassage2012.blogspot.com/2012/08/david-scott-cowper-aboard-polar- bound.html
  7. ^ http://northwestpassage2012.blogspot.com/2012/09/world-record-by-david-scott-cowper.html
  8. ^ "Медаль Blue Water 2012 Дэвиду С. Кауперу" . Круизный клуб Америки - Голубые водные медали . CCA . Дата обращения 14 октября 2019 .
  9. ^ a b Поль, Дуглас (18 декабря 2016 г.). «Северо-Западный переход Транзиты по маршруту-7 по состоянию на конец 2016 года» . arcticnorthwestpassage.blogspot.com . Blogger (Google) . Проверено 14 января 2019 . Кто завершил Северо-Западный проход Маршрута-7 с тех пор, как пролив Фьюри и Гекла был открыт в 1822 году Уильямом Эдвардом Парри? Хронологический список: (Всего пять судов) (Дата, судно, маршрут и направление транзита) 1. 1970, НИС «ПАНДОРА II», Маршрут-7 Восток; 2. 1970, НЭС «ТЕТА», Маршрут-7 Восток; 3. 2006 г., ледокол «КАПИТАН ХЛЕБНИКОВ» мощностью 24 200 л.с., трасса-7 Восток; 4. 20160826, Т / Х «ПОЛЯРНАЯ ОГРАНИЧЕНИЕ», трасса-7 Запад;[ самостоятельно опубликованный источник ]
  10. ^ Поль, Дуглас (23 сентября 2016 г.). «M / V POLAR BOUND (Великобритания) завершает мировой рекорд по маршруту 7 - западно-северо-западный проход» . arcticnorthwestpassage.blogspot.com . Blogger (Google).[ самостоятельно опубликованный источник ]

Дэвид Скотт Каупер, FRICS «В знак признания его выдающихся достижений в двукратном кругосветном путешествии в одиночку» https://www.newcastle.gov.uk/your-council-and-democracy/councillors-and-democracy/lord- мэр / почетные звания-цитаты