Lucas Oil Полная обработка двигателя 200 находится в 200 миль (320 км) ARCA Menards серии гонки проводятся в течение Speedweeks на Daytona International Speedway в феврале. Ранее он был известен как Daytona ARCA 200.
Серия ARCA Menards | |
---|---|
Место проведения | Дейтона Интернешнл Спидвей |
Корпоративный спонсор | Лукас Ойл Дженерал Шин |
Первая гонка | 1964 г. |
Расстояние | 200 миль (321,868 км) |
Круги | 80 |
Предыдущие имена | Daytona ARCA 250 (1964–1967) Daytona ARCA 300 (1968–1971) Royal Triton 300 (1972–1973) Daytona ARCA 200 (1974–1997, 2006–2008) First Plus Financial 200 (1998–1999) Pro2Call ARCA 200 (2000) ) Автозапчасти со скидкой 200 (2001–2002 гг.) Автозапчасти со скидкой 200 (2003–2005 гг.) Lucas Oil Slick Mist 200 (2009–2012 гг.) Lucas Oil 200 Представлено MAVTV (2013–2014 гг.) Lucas Oil 200 представлено Autozone (2015 г.) Lucas Oil 200 под управлением General Tire (2016) |
История
Список победителей
Год | Дата | Водитель | Производитель | Гоночная дистанция | Время гонки | Средняя скорость (миль / ч) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Круги | Мили (км) | ||||||
1964 г. | 8 февраля | Нельсон Стейси | Форд | 100 | 250 (402,336) | 1:37:27 | 154,103 |
1965 г. | 7 февраля | Игги Катона | Форд | 100 | 250 (402,336) | 1:53:03 | 132,684 |
1966 г. | 20 февраля | Джек Баушер | Форд | 100 | 250 (402,336) | 1:31:26 | 164,053 |
1967 | 19 февраля | Ральф Лэтэм | Плимут | 100 | 250 (402,336) | 1:51:56 | 134,008 |
1968 г. | 18 февраля | Энди Хэмптон | уклоняться | 120 | 300 (482.803) | 2:01:19 | 148,372 |
1969 г. | 16 февраля | Бенни Парсонс | Форд | 120 | 300 (482.803) | 2:01:38 | 147,985 |
1970 г. | 15 февраля | Рамо Стотт | Плимут | 120 | 300 (482.803) | 2:06:41 | 142,086 |
1971 г. | 7 февраля | Игги Катона | уклоняться | 120 | 300 (482.803) | 1:58:27 | 152,542 |
1972 г. | 13 февраля | Энди Хэмптон | Форд | 120 | 300 (482.803) | 2:09:20 | 139,175 |
1973 | 11 февраля | Чарли Блэнтон | Шевроле | 120 | 300 (482.803) | 1:59:57 | 150,062 |
1974 г. | 10 февраля | Игги Катона | уклоняться | 80 | 200 (321 868) | 1:22:44 | 145,044 |
1975 г. | 9 февраля | Рон Хатчерсон | Плимут | 80 | 200 (321 868) | 1:22:28 | 145,513 |
1976 г. | 8 февраля | Ленни Понд | Шевроле | 80 | 200 (321 868) | 1:18:21 | 153,224 |
1977 г. | 13 февраля | Вуди Фишер | уклоняться | 80 | 200 (321 868) | 1:19:01 | 151 867 |
1978 г. | 12 февраля | Джим Заутер | уклоняться | 80 | 200 (321 868) | 1:31:46 | 130,766 |
1979 г. | 11 февраля | Кайл Петти | уклоняться | 80 | 200 (321 868) | 1:30:55 | 131,964 |
1980 г. | 10 февраля | Джон Резек | Oldsmobile | 80 | 200 (321 868) | 1:34:36 | 126 849 |
1981 г. | 8 февраля | Тим Ричмонд | Oldsmobile | 80 | 200 (321 868) | 1:23:28 | 143,77 |
1982 г. | 7 февраля | Джо Раттман | Oldsmobile | 80 | 200 (321 868) | 1:22:21 | 145,719 |
1983 г. | 14 февраля | Феррел Харрис | Oldsmobile | 80 | 200 (321 868) | 1:23:19 | 144,202 |
1984 | 12 февраля | Рик Уилсон | Бьюик | 80 | 200 (321 868) | 1:19:14 | 151,451 |
1985 г. | 10 февраля | Гленн Сирс | Понтиак | 80 | 200 (321 868) | 1:32:31 | 129,660 |
1986 г. | 9 февраля | Грант Адкокс | Шевроле | 80 | 200 (321 868) | 1:31:47 | 130,743 |
1987 г. | 8 февраля | Ральф Джонс | Форд | 80 | 200 (321 868) | 1:33:27 | 128,411 |
1988 г. | 7 февраля | Микки Гиббс | Форд | 80 | 200 (321 868) | 1:20:42 | 148,699 |
1989 г. | 12 февраля | Бен Гесс | Oldsmobile | 80 | 200 (321 868) | 1:48:27 | 110,65 |
1990 [N 1] | 11 февраля | Джимми Хортон | Понтиак | 80 | 200 (321 868) | 1:39:50 | 120,2 |
1991 г. | 10 февраля | Бен Гесс | Oldsmobile | 80 | 200 (321 868) | 1:33:24 | 128,48 |
1992 г. | 8 февраля | Джимми Хортон | Шевроле | 80 | 200 (321 868) | 1:40:03 | 119,94 |
1993 г. | 7 февраля | Джефф Первис | Шевроле | 80 | 200 (321 868) | 1:23:29 | 143,741 |
1994 г. | 13 февраля | Майк Уоллес | Шевроле | 80 | 200 (321 868) | 1:49:04 | 110,024 |
1995 г. | 12 февраля | Энди Хилленбург | Шевроле | 80 | 200 (321 868) | 1:32:06 | 130,293 |
1996 г. | 11 февраля | Джефф Первис | Шевроле | 80 | 200 (321 868) | 1:20:29 | 149,099 |
1997 г. | 9 февраля | Энди Хилленбург | Шевроле | 80 | 200 (321 868) | 1:30:06 | 133,185 |
1998 г. | 8 февраля | Кенни Ирвин-младший | Форд | 80 | 200 (321 868) | 1:18:20 | 153,191 |
1999 г. | 7 февраля | Бобби Герхарт | Шевроле | 80 | 200 (321 868) | 1:38:26 | 121,91 |
2000 г. | 13 февраля | Дэвид Кейт | Форд | 80 | 200 (321 868) | 1:31:49 | 130,695 |
2001 г. | 11 февраля | Райан Ньюман | Форд | 80 | 200 (321 868) | 1:50:40 | 108,434 |
2002 г. | 10 февраля | Бобби Герхарт | Понтиак | 54 [N 2] | 135 (217,261) | 1:08:18 | 118 594 |
2003 [N 3] | 8 февраля | Чейз Монтгомери | Понтиак | 80 | 200 (321 868) | 1:40:48 | 119,048 |
2004 г. | 7 февраля | Кайл Буш | Шевроле | 80 | 200 (321 868) | 1:39:40 | 121,131 |
2005 г. | 12 февраля | Бобби Герхарт | Шевроле | 65 [N 4] | 162,5 (261,518) | 1:43:58 | 93,78 |
2006 г. | 12 февраля [N 5] | Бобби Герхарт | Шевроле | 83 [N 6] | 207,5 (333,938) | 1:59:31 | 104,17 |
2007 г. | 10 февраля | Бобби Герхарт | Шевроле | 80 | 200 (321 868) | 1:54:56 | 104,408 |
2008 г. | 9 февраля | Майкл Аннетт | Тойота | 80 | 200 (321 868) | 1:44:21 | 114,998 |
2009 г. | 7 февраля | Джеймс Бешер | Тойота | 80 | 200 (321 868) | 2:01:21 | 98,888 |
2010 г. | 6 февраля | Бобби Герхарт | Шевроле | 80 | 200 (321 868) | 1:49:23 | 109,706 |
2011 г. | 12 февраля | Бобби Герхарт | Шевроле | 80 | 200 (321 868) | 1:38:03 | 122,387 |
2012 г. | 18 февраля | Бобби Герхарт | Шевроле | 83 [N 7] | 207,5 (333,938) | 1:33:47 | 132,753 |
2013 | 16 февраля | Джон Уэс Таунли | Тойота | 80 | 200 (321 868) | 1:29:18 | 135,9 |
2014 г. | 15 февраля | Грант Энфингер | Форд | 80 | 200 (321 868) | 1:32:18 | 130,011 |
2015 г. | 14 февраля | Грант Энфингер | Шевроле | 80 | 200 (321 868) | 1:30:25 | 132,719 |
2016 г. | 13 февраля | Джон Уэс Таунли | Шевроле | 80 | 200 (321 868) | 1:27:45 | 136,752 |
2017 г. | 18 февраля | Остин Терио | Шевроле | 75 [N 8] | 187,5 (301,752) | 1:51:14 | 101,139 |
2018 г. | 10 февраля | Майкл Селф | Тойота | 92 [N 9] | 230 (370,149) | 2:10:35 | 105,68 |
2019 г. | 9 февраля | Харрисон Бертон | Тойота | 86 [N 10] | 215 (346,008) | 1:41:51 | 126,655 |
2020 г. | 8 февраля | Майкл Селф | Тойота | 80 | 200 (321 868) | 1:43:45 | 115,663 |
2021 [1] | 13 февраля | Кори Хейм | Тойота | 82 [N 11] | 205 (329,916) | 1: 43: 6 | 119,302 |
Заметки
- ↑ 1990: Гонка больше всего запомнилась серией несчастных случаев, в том числе победителем 1970 года иполяком Daytona 500 1976 года Рамо Стоттом, перевернувшимся посреди трассы и вызвавшим скопление 10 автомобилей. В результате крушения в конце гонки фельдшер Майк Стейли, ухаживая за Кевином Гундакером, получил травму после того, как Боб Кеселовски врезался в машину Гундакера, ударив его и подбросив в воздух на несколько футов. В том же месте крушения Слик Джонсон был убит после удара о стену четвертого поворота, прежде чем его сбила сзади другая машина.
- ^ 2002: Количество кругов сокращено из-за дождя.
- ^ 2003: С 2003 по 2017, гонка победителей шеста Кубка НАСКАР проводилась после гонки ARCA. В результате многочисленных инцидентов во время гонки ARCA официальные лица назначили финиш с определенным временем, чтобы подготовка к гонке и национальная телетрансляция начались вовремя. Daytona изменила расписание в 2018 году, поэтому гонка победителей Кубка NASCAR по полюсам будет проводиться на следующий день, чтобы не допустить финиша в гонке ARCA с определенным временем.
- ^ 2005: Количество кругов сокращено из-за нехватки времени в результате многочисленных инцидентов.
- ^ 2006: Дата перенесена из-за непрекращающегося дождя.
- ↑ 2006: Количество увеличенных кругов из-за зелено-белой клетчатой отделки .
- ^ 2012: Количество увеличенных кругов из-за финиша в зелено-белую клетку.
- ^ 2017: Количество кругов сокращено из-за нехватки времени в результате многочисленных инцидентов.
- ^ 2018: Количество кругов увеличено из-за зелено-белой клетчатой отделки. Потребовалось две попытки из-за двух крупных сбоев.
- ↑ 2019: количество кругов увеличено из-за зелено-белой клетчатой отделки.
- ^ 2021: Количество увеличенных кругов из-за финиша в зелено-белую клетку.
Рекомендации
- ^ https://www.racing-reference.info/race/2021_Lucas_Oil_200_Driven_by_General_Tire/A
Внешние ссылки
- Racing-Reference.info - Международная гоночная трасса Daytona
Предыдущая гонка: 150 Риз (предыдущий сезон) | ARCA Menards серии Lucas Oil 200 | Следующая гонка: General Tire 150 (Phoenix) |