Промышленность | Грузовые и пассажирские перевозки |
---|---|
Основан | 1910 г. |
Несуществующий | 1995 г. |
Судьба | Несуществующий |
Штаб-квартира | Осло |
Ключевые люди | Густав Хенриксен |
Дочерние компании | Норвежская линия в Восточной Африке |
Norwegian America Line ( Норвежский : Den Norske Amerikalinje ), был круизный корабль линии, первоначально оператор пассажирских и грузовых судов . Основанная в 1910 году, компания выполняла регулярные трансатлантические рейсы между Норвегией и США , а позже также включала маршрут в Восточную Африку . В основном из-за конкуренции со стороны авиаперевозок, трансатлантические пассажирские рейсы в течение многих лет постепенно прекращались.
После Великой войны компания была одной из крупнейших судоходных линий Норвегии, владея флотом из 19 судов, некоторые из которых предназначались для коммерческих грузовых перевозок. После Второй мировой войны потери тяжелых судов были компенсированы строительством новых судов, однако сокращение пассажиропотока по морю сместило акцент компании в основном на грузовой бизнес, включая контейнерные и массовые перевозки с 1970-х годов.
В 1980 году последние два круизных лайнера были переданы новому совместному предприятию (Norwegian American Cruises) с Leif Höegh & Co и, наконец, проданы Cunard Line в 1984 году.
В течение 1990-х годов основным направлением деятельности NAL были операции Roll-on / Roll-off и морские перевозки автомобилей под брендом NOSAC (Norwegian Specialized Autocarriers) с флотом из почти 20 судов, которые затем были приобретены Wilh. Вильгельмсеном в 1995 году. [1]
Корабли [ править ]
Пассажирские суда [ править ]
Корабль | Построен | В эксплуатации для NAL | Тип | Тоннаж | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
СС Кристианиа-фьорд | 1913 г. | 1913–17 | Океанский лайнер | 10699 GRT | Потоплен в 1917 году. |
СС Бергенсфьорд | 1913 г. | 1913–40 | Океанский лайнер | 10666 GRT | Повторно использовался Великобританией в 1940 году. |
СС Ставангер-фьорд | 1917 г. | 1917–40 1945–64 | Океанский лайнер | 12 977 БРТ | Захвачен Германией в 1940 году, возвращен в НАЛ в 1945 году. Списан в 1964 году. |
МС Ослофьорд (1938) | 1938 г. | 1938–40 | Океанский лайнер | 18673 GRT | Затонул после подрыва мины на реке Тайн, 1940 год. |
МС Ослофьорд (1949) | 1949 г. | 1949–67 | Океанский лайнер | 16 844 БРТ | Зафрахтован на греческой линии в 1967 году. Загорелся и затонул в 1970 году. |
СС Бергенсфьорд | 1956 г. | 1956–71 | Океанский лайнер | 18 739 брт | Продан French Line как De Grasse , 1971 год. |
MS Skiensfjord | 1958 г. | 1958–77 | Бригадир, мало пассажиров | 3787 брутто | Продана компании Southalnd Maritime Inc. против Diamantides Maritime Co. Ltd., Пирей, Греция, 1977 г., и переименована в Diamant . Продан компании Jebel Ali National Marine, Дубай, ОАЭ, в 1980 году и переименован в Jebel Ali 2 . Продан Мохаммеду Халифе бин Салама аль-Хамали, Дубай, ОАЭ, 1983 г. и переименован в Salamah 5 . Переименован в Аль-Касим в 1987 году и списан в том же году. [4] |
MS Sagafjord | 1965 г. | 1965–83 | океанский лайнер / круизное судно | 24 002 БРТ | Продан компании Cunard Line в 1983 году. Продан компании Saga Cruises в 1997 году и переименован в Saga Rose . Списан в 2009 году. |
MS Vistafjord | 1973 г. | 1973–83 | круизный корабль | 24292 GRT | Продан компании Cunard Line в 1983 году. С 2004 года Saga Ruby for Saga. Списан в 2017 году. |
Другие корабли [ править ]
Корабль | Построен | В эксплуатации для NAL | Тип | Тоннаж | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
СС Трондхьемсфьорд | 1911 г. | 1914–15 | Океанский лайнер | 4 248 БРТ | Потоплен торпедой 28 июля 1915 года. |
СС Норфьорд | 1919 г. | 1921–49 | грузовое судно | 3082 БРТ | Сел на мель, захвачен и выброшен на берег повстанцами, обстрелян индонезийским флотом и сгорел в 1958 году. Списан в 1966 году. |
СС Фолденфьорд | 1921 г. | 1921–28 | танкер | 7 038 БРТ | Потоплен японской подводной лодкой И-25 5 октября 1942 года. |
СС Мари СС Ослофьорд | 1923 г. | 1923 1923–30 | 215 брутто |
Управляющие директора [ править ]
- 1911–39 Густав Хенриксен
- 1939–48 Андреас Йонсен
- 1948–73 Ганс Христиан Хенриксен
Председатели Правления [ править ]
- 1929-39 Сигвал Бергесен
- 1940–48 Тор Торесен
- 1948– ?? Лейф Хёг
Бутик-отель [ править ]
Бывшая штаб-квартира судоходной компании (1919–1983 гг.) С билетной кассой и администрацией до сих пор остается культовым зданием в центре Осло. Внутри он был перестроен и открыт в марте 2019 года как бутик-отель. Отель получил название Amerikalinjen . [5]
См. Также [ править ]
- Hamburg America Line
- Голландия Америка Лайн
- Линия Скандинавской Америки
- Шведско-американская линия
Ссылки [ править ]
- ^ "Коллекция Аллена | Линия Норвегии Америки" . www.benjidog.co.uk . Проверено 5 июня 2019 .
- ^ Асклендер, Мик. "Норска Америкалинье А / С" . Факта ом Фартыг (на шведском языке). Архивировано из оригинала на 2012-07-29 . Проверено 29 февраля 2008 .
- ^ "Норвежско-американская линия" . Список кораблей . Архивировано из оригинала на 2008-03-03 . Проверено 29 февраля 2008 .
- ^ "M / S Skiensfjord - Sjøhistorie.no" . www.sjohistorie.no . Проверено 5 июня 2019 .
- ^ "Amerikalinjen - новейший бутик-отель в Осло, Норвегия" . Amerikalinjen . Проверено 5 июня 2019 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Norwegian America Line . |
- Список судов: Norwegian America Line
- Открытки Симплона: Линия Норвежской Америки
- Норвежское наследие - «Руки через море»
- Списки пассажиров из Den Norske Amerikalinje (Norwegian America Line) GG Archives
- Архивы Norwegian America Line (NAL) History и Ephemera GG