Железнодорожная станция Дикайя ( греч . Σιδηροδρομικός Σταθμός Δικαίων , латинизированная : Sidirodromikos Stathmos Dikeon ) - железнодорожная станция, которая обслуживает деревню Дикайя , Эврос в Восточной Македонии и Фракии , Греция . Расположенная менее чем в 900 метрах (3000 футов) к востоку от центра Дикайи, станция открыта в 1874 году Chemins de fer Orientaux [2] (ныне часть OSE ). Сегодня TrainOSE управляет всего четырьмя ежедневными региональными поездами [3] до Александруполиса иОрменио . На вокзале нет персонала [4], но есть залы ожидания. Это один из самых северных действующих железнодорожных вокзалов Греции, расположенный недалеко от границы с Болгарией и Турцией .
Δίκαια Дикайя | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место расположения | Epar.Od. Киприну - Дикеон 680 07 Эврос Греция | ||||||||||
Координаты | 41 ° 42′22 ″ с.ш. 26 ° 17′51 ″ в.д. / 41,7060 ° с.ш.26,2974 ° в.Координаты : 41 ° 42′22 ″ с.ш. 26 ° 17′51 ″ в.д. / 41,7060 ° с.ш.26,2974 ° в. | ||||||||||
Принадлежит | OSE | ||||||||||
Линия (и) | Железная дорога Александруполис-Свиленград [1] | ||||||||||
Платформы | 2 (1 боковая платформа , 1 островная платформа | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
Операторы поездов | TrainOSE | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Тип структуры | в классе | ||||||||||
Доступ для инвалидов | |||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||
Веб-сайт | http://www.ose.gr/en/ | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 1874 г. | ||||||||||
Электрифицирован | Нет | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Место расположения | |||||||||||
Дикайя Расположение в Греции |
История
Станция открылась в 1874 году, когда открылась линия, построенная Chemins de fer Orientaux , из Стамбула в Вену . Железная дорога достигла Дикаи в 1873 году, когда была открыта линия из Стамбула в Эдирне и Болгарию. [5] Когда была построена железная дорога, все это находилось в пределах Османской империи .
Во время Первой мировой войны железная дорога была важным звеном, поскольку Османская империя, Болгария и Австро-Венгрия были центральными союзниками. 14 декабря 1916 г. самолеты союзников (неясно, англичан или французов) бомбили мост через реку Эврос. [6]
После поражения Османской империи оставшиеся имперские владения были разделены. Участки от Александруполиса до Свиленграда , за исключением короткого участка около 10 км (6,2 мили) [7] в Турции, обслуживающего станцию Эдирне Караагач, и 3 км (1,9 мили) между греческой границей и станцией Свиленград в Болгарии [8], прибывают под контролем Французско-Греческой железнодорожной компании , дочерней компании Chemins de fer Orientaux, когда в июле 1929 года была зарегистрирована французско-эллинская железнодорожная компания .
Согласно Лозаннскому договору 1923 года новая граница между Грецией и Турцией была установлена на реке Эврос, к востоку от железнодорожной станции Фтелия, в результате чего железная дорога из Стамбула в Болгарию вошла в Грецию в Пифио, а затем снова вошла в Турцию. в Эдирне ( железнодорожная станция Карагач ), снова вошел в Грецию в Марасии и, наконец, вошел в Болгарию между Орменио и Свиленградом . Такое расположение продолжалось до 1971 года, когда были открыты две новые линии. В Турции была открыта транспортная развязка Эдирне, чтобы поезда из Стамбула в Болгарию могли проходить через Эдирне полностью по турецкой территории, чтобы такие поезда, как Восточный экспресс, больше не проходили через Ферес. В Греции была открыта линия, позволяющая поездам из Пифиона в Болгарию оставаться на территории Греции и избегать Эдирне. В 1954 году CFFH была поглощена Греческими государственными железными дорогами . В 1971 году Греческие государственные железные дороги были реорганизованы в OSE [9], взяв на себя ответственность за большую часть железнодорожной инфраструктуры Греции.
В 1990-х годах OSE представила услугу InterCity на линии Александруполис – Свиленград [10], которая сократила время в пути по всей линии.
В 2020 году было объявлено, что участок линии между Пифио и Орменио будет модернизирован за 1,4 миллиона евро в рамках амбициозного интегрированного межправительственного транспортного плана, в рамках которого будут построены и 39 других проектов транспортного сектора с финансированием. от Европейской комиссии на общую сумму 117 миллионов евро. [11] Пакет мер направлен на создание или улучшение транспортного сообщения и связности по всей Европе с упором на устойчивый транспорт. Проект участка Пифиан-Орменио предусматривает модернизацию существующей линейной инфраструктуры и путевого полотна, удвоение колеи, а также установку системы сигнализации электрификации (ETCS Уровень 1) на всем участке с целью улучшения грузовых перевозок с Болгарией и Турцией. . [12]
Удобства
На вокзале оборудованы залы ожидания.
Услуги
По состоянию на 2020 год[Обновить], станция обслуживается только двумя ежедневными парами региональных поездов Александруполис – Орменио. [13] [14] В настоящее время Свиленград не обслуживается .
План станции
Линейная структура | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
L земля / зал | Выходы | |
Уровень L1 | ||
Платформа 1 | в сторону Орменио ( Фтелия ) ← | |
Платформа 2 | в сторону Александруполиса ( Дилофос ) → | |
Внешние ссылки
- Станция Дикайя - Национальная сеть железных дорог Greek Travel Pages
Рекомендации
- ^ "OSE - Приложения к заявлению о сети 2017" .
- ^ «История СО» . trainofturkey.com . Проверено 29 ноября 2017 года .
- ^ https://tickets.trainose.gr/dromologia/
- ^ https://www.evros-news.gr/2017/05/12/πύθιο-παρατημένος-καταστρέφεται-ο-πρ/
- ^ "Сайт" Поезда Турции " . Архивировано из оригинала на 2016-03-31 . Проверено 3 января 2020 .
- ^ "firstworldwar.com День за днем" . www.firstworlwar.com . Проверено 14 декабря +2016 .
- ^ Современные измерения, сделанные на сайте www.Openstreetmap.com, показывают 10,2 км.
- ↑ Le Journal des chemins de fer, des mines et des TP, Париж, 29 марта 1930 г. (на французском языке)
- ^ Закон 674/1971, Правительственный вестникА-192/1970
- ^ https://www.radioevros.gr/epeidi-ta-traina-einai-gemata-anthrwpous-kai-istories-kai-oxi-mono-eisitiria-kai-arithmous/
- ^ «Αναβαθμίζεται η σιδηροδρομική γραμμή Ορμενίου - Πυθίου» . v4.deltatv.gr . Проверено 5 января 2020 года .
- ^ «Улучшение Орменио - Александруполис / Граница с Болгарией - ΕΡΓΟΣΕ» . ergose.gr . Проверено 5 января 2020 года .
- ^ «Расписание поиска Орменио - Дикайя» . TrainOSE . Проверено 26 июня 2020 .
- ^ https://translate.google.com/translate?hl=en&sl=el&u=https://www.e-evros.gr/gr/pages/1119/dromologia-trenwn-ose&prev=search&pto=aue