Торпедные канонерские лодки класса « Дриада» были последним классом торпедных канонерских лодок, построенных для Королевского флота . Этот тип судна был быстро заменен более быстрым эсминцем торпедных катеров , и весь класс был преобразован в тральщики во время Первой мировой войны, за исключением Hazard , который стал подводным базовым кораблем.
Дриада в пути в серой краске военного времени | |
Обзор класса | |
---|---|
Строители: | Верфи Пембрук, Девонпорт и Чатем |
Операторы: | Королевский флот |
Предшествует: | Класс тревоги |
Преемник: | Никто |
Построено: | 1893–1894 |
В комиссии: | 1894–1921 [1] |
Завершенный: | 5 |
Потерянный: | 1 |
Утилизировано: | 4 |
Общие характеристики [1] | |
Тип: | Торпедная канонерская лодка |
Смещение: | 1070 тонн |
Длина: | 262 футов 6 дюймов (80,0 м) |
Луч: | 30 футов 6 дюймов (9,3 м) |
Черновой вариант: | 13 футов (4,0 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: | 18,2 узлов (33,7 км / ч) |
Дополнение: | 120 |
Вооружение: |
|
Дизайн
Заказанные в соответствии с Законом об обороне военно-морского флота 1889 года , который установил «стандарт двух мощностей» , корабли были современниками первых миноносцев-миноносцев, которые впоследствии заменили канонерские торпедные катера. При общей длине 262 футов 6 дюймов (80,01 м) [1], ширине 30 футов 6 дюймов (9,30 м) [1] и водоизмещении 1070 тонн [1] эти торпедные канонерские лодки не были маленькими кораблями. эталон времени; они были больше, чем большинство эсминцев Первой мировой войны.
Машинное оборудование
Они были оснащены двумя паровыми двигателями вертикального расширения тройного расширения, двумя паровыми котлами локомотивного типа, приводящимися в действие двумя винтами. Этот макет производил 3500 лошадиных сил (2600 кВт), что давало им скорость 18,2 узла (33,7 км / ч); Halcyon была увеличена до 6000 л.с., что дало ей скорость примерно 20 узлов (37 км / ч). Они перевозили от 100 до 160 тонн угля и были укомплектованы 120 матросами и офицерами. [1]
Вооружение
Построенное вооружение состояло из двух 4,7-дюймовых (12 см) орудий QF , четырех 6-фунтовых орудий и одного 5-ствольного пулемета Nordenfelt. На заводе «Гусар» было установлено только одно 4,7-дюймовое орудие QF, две 12-фунтовые пушки и одна 6-фунтовая. Основное оружие было пять 18 дюймов (450 мм) торпедных , [Примечание 1] с двумя перезагружается. [1] При переоборудовании в тральщики в 1914 году две из пяти торпед были сняты. [1]
Корабли
Имя | Судостроитель | Запущен | Судьба |
---|---|---|---|
Дриада | Верфь Chatham Dockyard | 22 ноября 1893 г. | Тендер в штурманское училище в 1906 году. В 1914 году стал тральщиком. В январе 1918 года переведен в портовые службы и переименован в Hamadryad . Продан за разбивание 24 сентября 1920 года [1] |
Опасность | Пембрук Верфь | 17 февраля 1894 г. | Корабль-склад для подводных лодок в 1901 году. 2 февраля 1912 года столкнулся с подводной лодкой HMS A3 , в результате чего погибло 14 подводников. Затонула при столкновении с SS Western Australia в Ла-Манше 28 января 1918 г. [1] |
Лунь | Devonport Dockyard | 20 февраля 1894 г. | В 1914 г. стал тральщиком. Продан за взлом 23 февраля 1920 г. [1] |
Halcyon | Devonport Dockyard | 6 апреля 1894 г. | В 1905 г. переведен в береговую охрану HM . В 1914 г. стал тральщиком. Продан за взлом 6 ноября 1919 г. [1] |
Гусарский | Devonport Dockyard | 3 июля 1894 г. | В 1914 году стал тральщиком. Продан в декабре 1920 года и перепродан за взлом 13 июля 1921 года [1] |
Смотрите также
Заметки
- ^ Британские "18-дюймовые" торпеды имели диаметр 17,72 дюйма (45,0 см).
Рекомендации
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.