Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ламот-Пике-h81987.jpg
Ламот-Пикке в Шанхае, 1939 г.
Обзор класса
Имя:Класс Дюге-Труэн
Операторы: Французский флот
Предшествует:
Преемник:Жанна д'Арк
Построено:1922–1927
В сервисе:1926–1952 гг.
В комиссии:1926–1952 гг.
Завершенный:3
Потерял:2
На пенсии:1
Общие характеристики
Тип:Легкий крейсер
Смещение:
  • 7 249 тонн (7 365 тонн) (стандарт)
  • 9350 тонн (9500 т) (полная нагрузка)
Длина:181,30 м (594,8 футов) в целом
Луч:17,50 м (57,4 футов)
Проект:5,2 метра (17 футов)
Установленная мощность:
Движение:4 вала; редукторные паровые турбины ;
Скорость:30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч)
Классифицировать:3000  морских миль (5600 км; 3500 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:27 офицеров, 551 моряк
Вооружение:
Броня:
На самолетах:

Три легких крейсера класса Duguay-Trouin были первыми крупными французскими военными кораблями, построенными после Первой мировой войны . Они были отличными пароходами и за четверть века эксплуатации доказали свою успешность и мореходность. Все трое достигли 33 узлов (61 км / ч; 38 миль / ч) на испытаниях и могли легко поддерживать 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч) в эксплуатации. Двадцатилетняя Duguay-Trouin все еще могла поддерживать скорость 27,7 узлов (51,3 км / ч; 31,9 миль в час) при ее послевоенном водоизмещении 10900 тонн. [1] Они были быстрыми и экономичными, хотя и с ограниченным радиусом действия. [2] Судьба этих трех кораблей после капитуляции Франции иллюстрирует дихотомию.во французских вооруженных силах в то время: один корабль был интернирован, затем присоединился к « Свободной Франции» , другой дважды сопротивлялся бомбардировкам союзников и был уничтожен, а третий был разоружен во французском колониальном порту и впоследствии потоплен.

Дизайн [ править ]

Дизайн этого класса был результатом длительного процесса, начавшегося в середине 1919 года, с итальянцами как вероятными противниками. Детальное проектирование (проект 171) было завершено к концу 1919 года, но во флоте были значительные оговорки, и начальник Генерального штаба снял их в феврале 1920 года. Хотя обсуждение продолжалось, были возможности для сравнения с новыми крейсерами. других флотов. Иностранные разработки действительно превосходили, особенно вооружение. [2]

В конце 1920 года, после изучения копий чертежей для класса Омаха в США , было разработано четыре чертежа. Все четыре использовали корпуса на базе « Омахи » с восемью новыми 155-мм (6,1 дюйма) и четырьмя 75-мм (3 дюйма) зенитными орудиями и двенадцатью торпедными аппаратами. Отличия заключаются в сочетании мощности и защиты. [2]

Был выбран проект C, и началась детальная работа. Новый класс будет развивать скорость 34 узла (63 км / ч; 39 ​​миль / ч), используя дизельные двигатели и турбины с одинарным редуктором. Основным вооружением будет новая казенная пушка M1920 калибра 155 мм с дальностью стрельбы 26 100 метров (28 500 ярдов). [2] Калибр был выбран для использования тех же 155-мм снарядов, которые производились для армии. [1] В действии это оружие оказалось медленным. 75-мм зенитная батарея типа M1922. [2]

Корабли были легкобронированы с едва защищенными от осколков орудийными щитами, но обширная водонепроницаемая часть включала шестнадцать поперечных переборок с двойным корпусом вокруг инженерных помещений. [1] Заказы были размещены в 1922 году на этой основе, несмотря на решительные усилия по «улучшению» конструкции. После завершения строительства на четверть-палубах каждого корабля были установлены одиночные катапульты, сначала на двух летающих лодках Gourdou-Leseurre GL-812 HY , а затем на GL-832 . Впоследствии в 1930-х годах Duguay-Trouin и Primauguet были оснащены одним Loire 130 . [2]

Корабли в классе [ править ]

Дюгуай-Труэн [ править ]

Duguay-Trouin был построен 2 ноября 1926 года и недолго прослужил во французском Индокитае в 1931 году. Он патрулировал Атлантический океан в поисках немецких морских и торговых рейдеров после объявлениявоенных действий Второй мировой войны . Она патрулировала Средиземное море с мая 1940 года и была в Александрии с отрядом X, когда Франция сдалась. Корабль был демилитаризован в Александрии на три года до переоборудования в августе 1943 года путем снятия торпедных аппаратов и увеличения зенитного вооружения пятнадцатью 20-мм пушками Oerlikon и шестью 13,2-мм пулеметами Hotchkiss.. В 1944 году зенитное вооружение было модифицировано до двадцати 20-мм и шести 40-мм орудий Bofors , а также добавили радар . [2] Дюгуай-Труэн вернулся в Средиземное море, чтобы поддержать операцию «Драгун» и фланговую бомбардировку немецких позиций в Италии. [3] Она вернулась во французский Индокитай для послевоенных операций против Вьетминя, пока не была списана 29 марта 1952 г. [2]

Ламот-Пике [ править ]

Lamotte-Picquet было завершена 5 марта 1927 и развернуто на французский Индокитай в 1935 году [2] Она была адмирал Жан Деки «сек флагмана французских военноморских сил, Дальний Восток,течение 17 января 1941 Битвы Ко Чанга против тайского флота. Он был списан в Сайгоне в 1942 году, где служил в казарме, пока не был потопленсамолетом 58-й оперативной группы США 12 января 1945 года [4].

Primauguet [ править ]

«Примауге» была завершена 1 апреля 1927 года и развернута во французском Индокитае с 1932 года до объявления военных действий Второй мировой войны в сентябре 1939 года. [2] Затем она проводила атлантическое патрулирование и эвакуировала французское золото в Северную Африку. Она отбила грузовое судно Fort de France , захваченное Королевским флотом на пути из Мартиники во Францию. В 1942 году Primauguet увеличила свою зенитную батарею на два 25-мм зенитных орудия Hotchkiss и двадцать 13,2-мм пулеметов. Он был потоплен линкором USS Massachusetts и крейсером USS Wichita 8 ноября 1942 г.Морское сражение при Касабланке . [5]

Примечания [ править ]

  1. ^ a b c le Masson, стр. 89–90
  2. ^ a b c d e f g h i j Whitley, стр. 27–29
  3. ^ Auphan & Mordal, стр. 332, 347
  4. ^ Auphan & Mordal, стр. 22, 195, 357
  5. ^ Auphan & Mordal, стр. 93, 176, 232–234

Ссылки [ править ]

  • Auphan, Поль и Мордал, Жак (1959). Французский флот во Второй мировой войне . Вестпорт, Коннектикут: Greenwood Press.
  • Гиглини, Жан и Моро, Альбер (2001). «Французские легкие крейсеры: первые легкие крейсеры военно-морской программы 1922 года, часть 1». Военный корабль International . XXXVIII (3): 269–299. ISSN  0043-0374 .
  • Гиглини, Жан и Моро, Альбер (2001). «Французские легкие крейсеры: первые легкие крейсеры военно-морской программы 1922 года, часть 2». Военный корабль International . XXXVIII (4): 355–390. ISSN  0043-0374 .
  • Джордан, Джон и Мулен, Жан (2013). Французские крейсеры 1922–1956 гг . Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-133-5.
  • Ле Массон, Анри (1969). Военно-морские силы Второй мировой войны: ВМС Франции 1 . Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday & Company.
  • Уитли, MJ (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-225-1.