Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о нереализованной концепции. О его преемнике тематического парка см. Epcot .
Центральные коммерческие районы города и отель Cosmopolitan. Концепт-арт Герберта Раймана .

Экспериментальный прототип сообщества завтрашнего дня , или EPCOT, была незаконченной концепция для запланированного сообщества в штате Флорида разработан Walt Disney и разработан ВДОС предприятий в 1960 - х годах. Его цель заключалась в том, чтобы стать «настоящим городом, который« никогда не перестанет быть живым планом будущего » [1], созданным с использованием новейших технологий и инноваций американской промышленности. Сообщество было задумано как главный компонент « Флоридского проекта » Диснея , массивного участка неосвоенной земли, расположенного недалеко от Орландо, Флорида, в 1960-х годах. [2]

Концепция EPCOT планировалась как утопический автократический город для компаний, полностью контролируемый самим Уолтом Диснеем [3], с коммерческими, жилыми, промышленными и развлекательными центрами, соединенными системой массовых мультимодальных перевозок. [4] Основываясь на идеях , вытекающих из модернизма и футуризма , он был сознательно разработан для решения инфраструктурных проблем , созданных разрастания городов , которые стали широко проявляется в урбанизированных районах , в Соединенных Штатах в 1960 - х годах.

Первоначальная концепция EPCOT была оставлена Walt Disney Productions после смерти Уолта Диснея в 1966 году, сославшись на непрактичность содержания и управления действующим городом. Планы территории были объединены в Мир Уолта Диснея по указанию Роя О. Диснея , который открылся в 1971 году. Хотя проект EPCOT в том виде, в каком он изначально предполагался, так и не был реализован полностью, несколько дальновидных компонентов и эстетический дизайн концепции выжили и превратились в современные элементы Всемирного курорта Уолта Диснея, включая системы монорельсовой дороги Уолта Диснея и системы Utilidor . EPCOT также послужил прямым источником вдохновения для одноименного тематического парка курорта.открывшийся в 1982 году, и близлежащее запланированное сообщество Celebration, Флорида . [5]

История [ править ]

Сообщество экспериментальных прототипов завтрашнего дня, которое будет исходить из новых идей и новых технологий, которые сейчас появляются в творческих центрах американской промышленности. Это будет сообщество завтрашнего дня, которое никогда не будет завершено, но всегда будет представлять, тестировать и демонстрировать новые материалы и системы. И EPCOT всегда будет демонстрацией всему миру изобретательности и воображения американского свободного предпринимательства. [6] - Уолт Дисней, описывающий генезис EPCOT.

Семена концепции EPCOT впервые появились в Tomorrowland в Диснейленде . В конце концов, в планах EPCOT будут монорельсовые дороги и PeopleMovers . Кроме того, Tomorrowland показал Дом будущего Монсанто (1957 г.), спроектированный архитекторами из Массачусетского технологического института. Также учитывались планы архитектора / планировщика Виктора Груэна превратить место проведения Всемирной выставки в Нью-Йорке 1964-1965 годов в город. План включает приподнятую платформу и пластиковый купол над международным торговым базаром. [7] Создатель воображения Марти Склар полагал, что это оказало значительное влияние. [8]Уолт был озабочен «городским кризисом» того времени и считал, что перед обществом не стоит более серьезной проблемы [9], и поэтому начал погружаться в литературу по городскому планированию, начиная с работ Эбенезера Ховарда и Виктора Груена .

Были предложены многочисленные места для EPCOT, включая Сент - Луис , Ниагара Фолс , Вашингтон , округ Колумбия , Нью - Джерси и Нью - Йорк Сити «с сайта Всемирной Ярмарки . [10] Уолт также рассматривал идею включения экспериментального города в свои планы развития города Палм-Бич, штат Флорида, в 1959 году совместно с RCA и инвестором Джоном Макартуром, от которого позже отказались. [11] В конце концов, Центральная Флорида была выбрана как идеальное место для проекта. [10]Комментируя этот выбор, Уолт сказал: «Здесь, во Флориде, мы наслаждались тем, чем никогда не пользовались в Диснейленде: благословением размера. Здесь достаточно земли, чтобы вместить все идеи и планы, которые мы только можем вообразить». [12] Планы «Флоридского проекта», официально получившего название « Мир Диснея» , предусматривали создание тематического парка и курортной зоны в стиле Диснейленда , EPCOT, промышленного парка, аэропорта и входного комплекса.

Disney тайно приобрела неосвоенные акры водно-болотных угодий в округах Оцеола и Ориндж через различные фиктивные корпорации, чтобы предотвратить взвинчивание цен. К июню 1965 года Disney приобрела 27 433 акров земли - вдвое больше Манхэттена - на общую сумму 5,1 миллиона долларов. [10] Первоначально Уолт Дисней планировал публично раскрыть мир Диснея 15 ноября 1965 года, но после того, как Орландо Страж раскрыл историю покупки земли Диснеем, Дисней попросил губернатора Флориды Хейдона Бернса подтвердить эту историю 25 октября. новый тематический парк «величайшая достопримечательность в истории Флориды». [13]Официальное объявление было отложено на ранее запланированную дату 15 ноября, когда Дисней присоединится к Бернсу в Орландо для проведения пресс-конференции. [13] Недовольный всеми правилами городского планирования, с которыми ему приходилось иметь дело в Анахайме , Дисней разработал для собственности Район благоустройства Риди-Крик (RCID). С одобрения законодательного собрания и губернатора Флориды округ имел большую часть полномочий округа Флориды.

Фильм EPCOT [ править ]

Стремясь убедить законодательный орган Флориды утвердить RCID и убедить американскую промышленность принять участие в проекте, 27 октября 1966 года в студии Уолта Диснея , за два месяца до смерти Диснея, был снят короткометражный фильм . [10] Автор сценария Марти Склар и режиссер Хэм Луск, 25-минутный фильм находится в ведении Диснея, где он объясняет планы Disney World , уделяя особое внимание тому, как EPCOT будет взаимосвязан с другими аспектами собственности. [14] Использование концепт-арта и высокотехнологичной анимации., содержание фильма является лишь отправной точкой в ​​концептуализации EPCOT, заявляя: «Все в этой комнате будет меняться снова и снова по мере нашего продвижения вперед. Но основная философия того, что мы планируем для Disney World, останется очень сильно, как сейчас ". Философия EPCOT, как она стала известна, включала следующее: продемонстрировать разработки, использовать и протестировать новые материалы и идеи из американской промышленности, найти решения городских проблем, EPCOT будет в состоянии становления, сосредоточиться на потребностях и счастье жителей, и генерировать спрос на новые технологии. [9] Фильм был показан законодателям Флориды 2 февраля 1967 года. [10]

Домашние СМИ [ править ]

Фильм вышел 18 мая 2004 года на канале Walt Disney Treasures: Tomorrow Land . [15]

Генеральный план и сайт сообщества [ править ]

1966 г. предложен
монорельсовый маршрут
Легенда
волшебное королевство
EPCOT город
Индустриальный парк EPCOT
Центр приветствия
Аэропорт завтрашнего дня

Уолт лично набросал генеральный план собственности во Флориде, известный как Седьмой предварительный генеральный план участка в 1966 году, в год своей смерти. Основные характеристики плана включают Волшебное Королевство , отели, лагеря и мотели, конференц-залы, EPCOT и спутниковое сообщество, поле для гольфа, «болото», промышленный парк, туристический трейлерный лагерь, главный вход и «реактивный аэропорт». Кроме того, по всей длине участка проходит монорельсовая дорога. [16]

Посетители войдут в южную часть территории и будут доставлены по монорельсовой дороге до Центра приветствия Disney World. [ необходима цитата ] Там их будут приветствовать "актеры", способные говорить на собственных языках гостей. [ необходима цитата ] Посетители повторно садились на монорельс, чтобы прибыть в промышленный парк. Там гости прокатились на PeopleMovers, чтобы увидеть склады и научно-исследовательские лаборатории американской промышленности. [9] Это пример демонстрационного аспекта философии Epcot. Уолт надеялся, что посетители смогут унести домой идеи по улучшению своих общин. [ необходима цитата ] После посещения индустриального парка монорельсовая дорога доставит гостей в EPCOT, откуда они попадут под центральный город. [9]

Сообщество [ править ]

Город EPCOT, согласно концепциям, представленным в фильме EPCOT, был основан на радиальном плане, дизайне, вдохновленном движением городского планирования города-сада . Основанный на концепции, аналогичной планировке парка Диснейленд, город исходит как колесо из центрального ядра. Плотность городского района будет уменьшаться , так как город веер.

Купол

Создатель воображения Мартин А. «Марти» Склар полагал, что Уолт Дисней находился под сильным влиянием плана архитектора / планировщика Виктора Грюна превратить место проведения Всемирной выставки 1964-1965 годов в город. Статья известного историка архитектуры Ады Луизы Хакстейбл «Вне ярмарки, город» появилась в Horizon в мае 1960 года. Хакстейбл обсуждает план Груэна, который заключался в установке пластикового купола над международным базаром в центре города. На протяжении многих лет было много предположений о куполе для EPCOT. План Грюна мог оказать влияние.

Представитель района благоустройства Риди-Крик напомнил, что купол может создать проблемы с пожарной безопасностью. Ни на одном из произведений Imagineering не изображен международный торговый центр, открытый под куполом. Тем не менее, фильм «Флорида» действительно включает в себя купольное «ограждение». Уолт Дисней умер в декабре 1966 года, тогда как большая часть исходного материала EPCOT была выпущена в 1967 году. Трудно отделить то, что изложил Уолт, от того, что было фактически опубликовано в 1967 году. [ По словам кого? ] Архитектор Джон Джерде заявил, что стеклянный купол площадью более 50 акров был бы «устрашающим» из-за своей стоимости. [ необходима цитата ] Уолт Дисней был известен своим стремлением к невозможному, что может объяснить план постройки купола. [ необходима цитата ]

Уолт Дисней говорил о Хьюстонском астродоме, а в статье New York Times упоминался купол. Купол, вероятно, был еще одним элементом, с которым Уолт боролся перед смертью. [ необходима цитата ] [ требуется пояснение ]

Транспорт [ править ]

См. Также: Монорельс и WEDway

Город будет связан с другими точками в Диснейленде главной транспортной линией - монорельсовой дорогой . Уолт Дисней представил монорельсовую дорогу Диснейленда в 1959 году. Монорельсовая дорога будет проходить через центр города, соединяя EPCOT с северной и южной точками на территории Диснейленда.

Внутренний транспорт будет обеспечен новой транспортной концепцией Disney, WEDway PeopleMover . В системе используются двигатели, расположенные между гусеницами, для движения транспортных средств по паре стальных рельсов. Автомобили PeopleMover перевозили жителей из столичного центра во внешние жилые районы. Концепция PeopleMover была впервые продемонстрирована в Tomorrowland Диснейленда в 1967 году. PeopleMover также был установлен в Волшебном Королевстве как WEDWay PeopleMover в 1975 году.

Благодаря этим двум видам транспорта жителям EPCOT не понадобятся автомобили. Если бы у жителя была машина, она использовалась бы «только для увеселительных поездок на выходных». [ необходима цитата ] Улицы для автомобилей будут отделены от основных пешеходных зон. Основные дороги для легковых и грузовых автомобилей будут проходить под центром города, что исключит риск дорожно-транспортных происшествий с пешеходами. Это также было основано на концепции, которую Уолт Дисней разработал для Диснейленда. Он не хотел, чтобы его гости видели закулисную деятельность, например, грузовики с припасами, доставляющие товары в город. Как и в Волшебном королевстве в Мире Уолта Диснея , все припасы незаметно доставляются через туннели.

Две системы, монорельс и PeopleMover, будут объединены в транспортном вестибюле EPCOT. Транспортный вестибюль будет расположен на уровне земли, над оживленными автомобильными / грузовыми дорогами. Из вестибюля пассажир, едущий по монорельсовой дороге из парка « Волшебное королевство » в свой дом, должен был выйти из монорельса и перейти на соответствующую станцию ​​PeopleMover.

Помимо EPCOT, посетители будут прибывать в аэропорт будущего, расположенный напротив главного входа в EPCOT. Аэропорт был бы связан с парком станцией монорельсовой дороги.

Планируемый аэропорт имел бы зону авиации общего назначения с административным терминалом и еще одну зону для региональных пассажирских перевозок с большим зданием терминала. [17] В планах был указан аэропорт в 1966 году, но не было в пересмотренных планах более поздних 1970-х годов.

Центр города [ править ]

Центр города и коммерческие районы EPCOT были бы расположены в центральной части города, вдали от жилых районов. Весь центр города был бы полностью закрыт, на него не влияли бы внешние элементы. «Пешеход будет королем» [ эта цитата требует цитирования ] в этой области, свободной от опасностей автомобилей и других транспортных средств.

В центре района будет 30-этажный отель и конференц-центр Cosmopolitan. Это здание должно было быть самым высоким зданием в Диснейленде, и его можно было увидеть за много миль. Парковка для гостей отеля должна была быть расположена под центром города, прямо у проезжей части проезжей части.

На «крыше» закрытой территории разместится зона отдыха для гостей отеля. Здесь были бы расположены бассейн, теннисные корты, баскетбольные площадки, шаффлборд и другие развлечения. Согласно Imagineer Бобу Гурру , Уолт Дисней указал на одну из скамеек на масштабной модели местности и заявил: «Вот где мы с Лилли [его женой] сядем, когда это будет закончено, и все осмотримся». [ необходима цитата ]

Вокруг отеля внутри корпуса должны были быть «магазины и рестораны, отражающие культуру и колорит мест по всему миру». [ необходима цитата ] Согласно концепт-арту, эти области будут тематически привязаны к каждой стране, имея внешний вид каждой экзотической местности. Эта концепция в конечном итоге превратилась в зону World Showcase тематического парка Epcot . Трасса PeopleMover будет проходить над этими магазинами и улицами в центре города аналогично тому, как это делала система в Диснейленде. Предварительный план указывал, что люди, которые работали бы в этих магазинах, также жили бы в городе.

Зеленый пояс [ править ]

Центральное ядро ​​города от жилого района с низкой плотностью населения отделяет обширный газон, известный планировщикам как «зеленый пояс». Здесь будут располагаться городские службы. Здесь будут расположены такие заведения, как парки с игровыми площадками, общественные центры, школы, стадионы и церкви.

Жилые районы [ править ]

На краю центра города было бы много жилых домов. Именно здесь жило бы большинство из 20 000 граждан EPCOT. О самих квартирах не так много говорится, хотя Уолт Дисней заявил, что никто в EPCOT не будет владеть своей землей. [ необходима цитата ] Не будет никакой разницы между квартирой и домом. Все ставки аренды будут скромными и конкурентоспособными с окружающим рынком. Жилье будет построено таким образом, чтобы обеспечить легкость изменений, чтобы можно было использовать новые идеи / продукты. Человек, возвращающийся с тяжелого рабочего дня, вполне может прийти домой на кухню с новенькой бытовой техникой.

За Зеленым поясом были жилые кварталы с низкой плотностью населения. Эти области напоминали бы лепестки на цветке с домиками, расположенными на краю каждого «лепестка». Внутри «лепестка» была обширная зеленая зона. На территории были бы дорожки для электромобилей, легкие зоны отдыха для взрослых и игровые площадки для детей. Станция PeopleMover для каждой зоны также была бы расположена в зеленой зоне. Житель мог просто дойти до станции от дома и на работу. Как и в случае с квартирами, дома должны быть легко заменены.

Жизнь и работа [ править ]

Поскольку никто из жителей EPCOT не будет владеть своей собственной землей или домом, жители не будут иметь права голоса в муниципальных органах (выпуск облигаций и т. Д.). Уолт Дисней хотел использовать этот контроль только для того, чтобы иметь возможность легко менять домашние технологии. [ необходима цитата ]

Согласно фильму, все взрослые, живущие в EPCOT, будут трудоустроены, что предотвратит образование трущоб и гетто. Не было бы пенсионеров - каждый должен был иметь работу. Жители были бы наняты в тематический парк Magic Kingdom , центральные торговые районы города, отель / конференц-центр, аэропорт, центр обслуживания или промышленный парк. Как говорится в фильме, «каждый, кто живет в EPCOT, будет нести ответственность за поддержание этого живого плана будущего». [ необходима цитата ]

Модель Прогресс-Сити компании General Electric [ править ]

Оставшаяся часть модели Progress City выставлена ​​в Magic Kingdom.

Carousel прогресса , авторами которого являлись General Electric , был один из четырех павильонов Уолта Диснея на этой ярмарке 1964-1965 Нью - Йорке мира (известный как Progressland там). Шоу состояло из аудио-аниматронных «актеров», представляющих прогресс бытовой техники на протяжении десятилетий. Для каждого временного периода использовалась одна и та же «семья». Гости были рассажены во внешнем кольце шести театров, которые вращались вокруг фиксированной круглой сцены. Версия Диснейленда «Карусель» открылась в июле 1967 года и представляла собой огромную модель в масштабе одной восьмой под названием « Прогресс Сити» . Его можно было посмотреть пешком или с PeopleMover.аттракцион в Tomorrowland. Модель была построена после смерти Уолта, но в ней были представлены основные элементы плана EPCOT: центр города и гостиница, квартиры с высокой плотностью застройки, зеленый пояс и дома на одну семью.

Модель имела площадь 6900 квадратных футов и включала 22000 деревьев и кустов, 4500 зданий, освещенных изнутри, 1400 уличных фонарей, центр города с климат-контролем, аттракционы в движении, спортивные стадионы, аэропорт, атомную электростанцию, подземные переходы, односемейные тупики, розничные магазины, монорельсовые дороги, электрические тротуары, школы, церкви, электропоезда, электрические тележки и PeopleMovers. Город был полностью электрическим. [18] Заглавная песня шоу «Завтра будет великая, большая красивая» была написана Робертом Б. Шерманом и Ричардом М. Шерманом [ необходима цитата ] и отражает взгляд Уолта на прогресс и американскую промышленность. [ необходима цитата ]

General Electric и Westinghouse вели переговоры о слиянии с организацией Disney, но сделка так и не состоялась. EPCOT был бы дорогим предложением. В печатной рекламе 1968 года General Electric объявила, что у нее есть «большая часть необходимых технологий… Но, как бы футуристично это ни звучало, их можно построить сегодня». В объявлении также была фотография Прогресс-Сити. General Electric была готова заняться EPCOT. [19]

Карусель прогресса в Диснейленде закрылась в 1973 году, а шоу было перенесено в Волшебное королевство Уолта Диснея в 1975 году. Часть архитектурной модели Прогресс-сити сегодня выставлена ​​на выставке PeopleMover в Tomorrowland Transit Authority , расположенной в Tomorrowland в Волшебном королевстве. [20]

EPCOT после Диснея [ править ]

Уолт Дисней умер 15 декабря 1966 года. Его брат Рой заявил, что, даже когда он умирал от рака легких , Уолт все еще планировал свой город в больнице. [ необходима цитата ] Уолт использовал потолочную сетку, чтобы выложить в своем воображении масштабный план участка, каждая плитка размером 24 x 24 дюйма представляет одну квадратную милю. Губернатор Флориды Клод Р. Кирк-младший подписал главу 67-764 [ необходима ссылка ] в качестве закона 12 мая 1967 года, учредив Район улучшения Риди-Крик.. Однако директора Disney в конце концов решили, что слишком рискованно заниматься городским планированием сейчас, когда ушел его главный защитник. Рой настоял на своем и взял на себя управление проектом, но ему не удалось убедить правление создать EPCOT. Проект «Волшебное королевство» продолжился, и в октябре 1971 года открылся «Всемирный курорт Уолта Диснея» только с Волшебным королевством и двумя отелями. Рой настоял на том, чтобы это называлось «Мир Уолта Диснея», как дань уважения человеку, который это придумал. [ необходима цитата ]

Несмотря на то, что город так и не был построен, курорт представляет собой часть дальновидного планирования, которое воплотило идею Уолта о EPCOT. Благодаря созданию RCID Disney смогла найти инновационные решения проблем транспортировки, строительства зданий, электроснабжения и удаления отходов. Те, кто занимался воображением, в том числе Джон Хенч и Ричард Ирвин , изобрели средства удаления отходов и канализационного транспорта. Монорельсовая дорога, в основном аттракцион в Диснейленде, использовалась как реальная транспортная система, доставляя гостей на расстояние около тринадцати миль вокруг курорта. Современный Курорт открыт с Волшебным Королевством в качестве архитектурных остатков модернистской эстетики EPCOT в. [ необходима цитата]

В конце 1970-х генеральный директор Disney Кард Уокер хотел вернуться к идее EPCOT, но правление все еще оставалось настороженным и все соглашались, что EPCOT Уолта не будет работать в своем первоначальном воплощении; они думали, что никто не захочет жить под микроскопом и постоянно находиться под наблюдением. [21] Результатом компромисса стал тематический парк EPCOT Center (ныне Epcot ), который открылся в 1982 году. Несмотря на то, что он все еще подражал идеям Уолта Диснея, это был не город, а скорее похожий на всемирную ярмарку . Epcot, в некоторой степени верный видению Уолта Диснея, вращается вокруг технологий и будущего в области Future World . World Showcaseэто приукрашенная версия торгового района в центре города, правда, без ограды. [ необходима цитата ]

В начале 1990-х годов компания Уолта Диснея построила на территории Флориды поселок под названием Селебрейшн . Это запланированное сообщество , использующее некоторые идеи, которые представлял Уолт Дисней, но в значительно меньшем масштабе. В отличие от EPCOT, основанного на модернизме и футуризме , у Celebration нет радиального дизайна. Праздник спроектирован на основе нового урбанизма и напоминает небольшой американский городок, но имеет все современные удобства, без революционных транспортных идей, содержащихся в планах EPCOT. Подобные запланированные сообщества, известные как центры образа жизни , в настоящее время строятся другими проектировщиками. [ необходима цитата ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Gennawey, Сэм (2011). Уолт Дисней и город обещаний прогресса . Тематический парк Press. стр. xiii. ISBN 978-1941500262.
  2. ^ Акуна, Кирстен (26 июня 2012). «Оригинальный план Уолта Диснея для Epcot звучал как жуткая футуристическая антиутопия» . businessinsider.com . Проверено 20 октября, 2020 .
  3. ^ Бауэрс, Алан. «МИР БУДУЩЕГО: Критика Disney's EPCOT и создание футуристической учебной программы» . Электронные тезисы и диссертации : 58, 74–75, 84–85, 99–105 - через Колледж аспирантуры Южного университета Джорджии.
  4. Перейти ↑ Mannheim, Steve (2017). Уолт Дисней и поиски сообщества (1-е изд.). Оксфордшир и Нью-Йорк: Рутледж. п. 125. ISBN 978-0-7546-1974-1.
  5. ^ «Эпкот - Дисней - Орландо» . www.orlandoviagem.com.br . 2012-06-27. Архивировано из оригинала на 2012-09-06 . Проверено 27 июня 2012 .
  6. Перейти ↑ Beard 1982 , p. 11.
  7. ^ Хакстейбл, Ада Луиза (май 1960). "Город вне ярмарки". Горизонт .
  8. ^ Грин, Эми Бут и Ховард Э. (1999). Вспоминая Уолта . Нью-Йорк: Гиперион. п. 175.
  9. ^ a b c d Дисней, Уолт (1966). Флоридский фильм .
  10. ^ a b c d e Патчи, Мэтт (20 мая 2015 г.). «Внутри амбициозного, провалившегося плана Уолта Диснея построить город будущего» . Esquire . Проверено 20 октября, 2020 .
  11. Перейти ↑ Mannheim, Steve (2017). Уолт Дисней и поиски сообщества (Первое изд.). Оксфордшир и Нью-Йорк: Рутледж. п. 67. ISBN 978-1-138-26968-2.
  12. ^ Дисней, Уолт. "Флорида Фильм".
  13. ^ a b Марк Эндрюс (6 августа 2000 г.). «Дисней дернул за ниточки, так что мышь вошла внутрь с едва писком» . Орландо Сентинел . Архивировано 10 сентября 2015 года . Проверено 10 сентября 2015 года .
  14. ^ «Фильм EPCOT - оригинальный проект EPCOT» . google.com . Проверено 18 сентября 2015 года .
  15. ^ "Обзор DVD Tomorrowland" . DVD Диззи . Проверено 14 февраля 2021 года .
  16. Перейти ↑ Mannheim, Steve (2017). Уолт Дисней и поиски сообщества (Первое изд.). Оксфордшир и Нью-Йорк: Рутледж. С. 4–5. ISBN 978-1-138-26968-2.
  17. ^ http://www.airfields-freeman.com/FL/Airfields_FL_OrlandoSW.htm
  18. ↑ Андерсон, Пол Ф. «Большое красивое завтра: Уолт Дисней и Всемирные ярмарки». Постоянство зрения . 6/7 : 117–118.
  19. Перейти ↑ Mannheim, Steve (2011). Уолт Дисней и поиски сообщества (второе изд.). BookLocker.com, Inc. стр. xxi. ISBN 978-1-61434-241-0.
  20. ^ Fickley-Бейкер, Дженнифер (11 августа 2011). «Более пристальный взгляд на модель города прогресса в парке Волшебного королевства» . Блог о парках Диснея . Проверено 27 декабря 2018 года .
  21. ^ "Должен ли был построен город Эпкот?" . the-original-epcot.com .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Борода, Ричард Р. (1982). Центр EPCOT Уолта Диснея: создание нового мира завтрашнего дня . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Гарри Н. Абрамс. ISBN 978-0-8109-0821-5.
  • Уолт Дисней и город обещаний прогресса - 2014. Текст написан Сэмом Геннауэем. Опубликовано Theme Park Press.
  • Уолт Дисней и поиски сообщества - 2017. Текст, написанный Стивом Мангеймом. Опубликовано Routledge. ISBN 978-1-138-26968-2 . 
  • Флорида Фильм - 1966. Фильм. Сценарий написан Уолтом Диснеем с Мартином А. Скларом. Имеется в томе "Tomorrowland" серии DVD " Сокровища Уолта Диснея" .
  • Центр EPCOT Уолта Диснея - 1982 г. Текст, написанный Ричардом Р. Бирдом. Опубликовано Гарри Н. Абрамс, Inc. ISBN 0-8109-0819-0 
  • Уолт: Человек, стоящий за мифом - 2001. Фильм. Автор Кэтрин и Ричард Грин.
  • С момента начала мира - 1996. Книга написана Джеффом Куртти. Опубликовано Hyperion.

Внешние ссылки [ править ]

  • Оригинальный проект Уолта Диснея EPCOT
  • Семейный музей Уолта Диснея