| Elder Avenue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Вокзал после ремонта 2011 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статистика станции | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Адрес | Элдер-авеню и Вестчестер-авеню Бронкс, Нью-Йорк 10472 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Район | Бронкс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Soundview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 49′43 ″ с.ш., 73 ° 52′45 ″ з.д. / 40.828553 ° N 73.879194 ° W Координаты : 40.828553 ° N 73.879194 ° W40 ° 49′43 ″ с.ш., 73 ° 52′45 ″ з.д. / | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разделение | A ( IRT ) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия | IRT Pelham Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | 6  (за все время) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Транзит |  Автобус NYCT : Bx4 , Bx4A , Bx27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Состав | Повышенный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые площадки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 30 мая 1920 г . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Перестроен | 28 февраля 2011 г . - 16 октября 2011 г . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 369 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обратно- направление передачи | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трафик | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 г. | 1 996 492 [4]  0,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Классифицировать | 236 из 424 [4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Последовательность станций | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Следующий север | Моррисон-авеню - Саундвью : 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Следующий юг | Уитлок-авеню : 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elder Avenue является местной станцией на IRT Pelham линии в Нью - Йорке метро . Подается на 6 поезде во все времена, он расположен на пересечении Elder авеню и Уэстчестер - авеню в Soundview районе Бронкса .
История [ править ]
Станция Elder Avenue открылась 30 мая 1920 года, когда линия Pelham Line была продлена до East 177th Street от Hunts Point Avenue . [5] [6] [7] Строительство линии Пелхэма было частью двойного контракта , подписанного 19 марта 1913 года и известного также как двойная система метро. [8] Линия Пелхэма была построена как ветвь линии Лексингтон-авеню, идущей на северо-восток через 138-ю улицу, Южный бульвар и Вестчестер-авеню. [9] Первоначально обслуживание к пристройке осуществлялось маршрутным такси, работающим с надземными вагонами. Пассажиры пересели в шаттл на Хантс-Пойнт-авеню. [10]
План станции [ править ]
| P Уровень платформы | Боковая платформа | |
| Southbound местный | ← в сторону Бруклинского моста ( Уитлок-авеню ) | |
| Пик-направление экспресс | ← на этом не заканчивается → | |
| На север местный | сторону парка Пелхэм-Бэй ( Parkchester PM rush) ( Morrison Avenue – Soundview ) → | |
| Боковая платформа | ||
| M | Антресоль | Контроль платы за проезд, агент станции, автоматы MetroCard |
| грамм | Уровень улицы | Выход / вход |
Эта надземная станция имеет три пути и две боковые площадки . Центральная колея используется экспресс-службой в пиковом направлении <6> в будние дни. [11] Обе платформы имеют бежевые ветровые стекла и красные навесы с зелеными рамами и опорными колоннами в центре и черные стальные заборы высотой по пояс с обоих концов. [12] Таблички с названиями станций стандартного черного цвета с белыми буквами, которые скрывали оригинальные мозаичные вывески в стиле IRT. [13]
Выходы [ править ]
Единственный вход / выход на станцию - это приподнятое здание станции под путями. [14] Внутри турникета есть две лестницы к каждой платформе в центре и зона ожидания, которая позволяет свободно перемещаться между направлениями. За пределами контроля за проездом есть киоск для жетонов и две лестницы, ведущие к юго-западному и северо-восточному углу Элдер-авеню и Вестчестер-авеню. [15]
Ссылки [ править ]
- ^ «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду метро Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Столичное управление транспорта. 4 марта 2003 г. С. 1–2. Архивировано из оригинального (PDF) 26 февраля 2021 года . Проверено 1 января 2021 года .
- ^ "Информация разработчиков станции" . Столичное управление транспорта . Проверено 13 июня 2017 года .
- ^ «Факты и цифры: Ежегодная поездка в метро 2014–2019» . Столичное управление транспорта . 2020 . Проверено 26 мая 2020 года .
- ^ a b «Факты и цифры: Ежегодная поездка в метро 2014–2019» . Столичное управление транспорта . 2020 . Проверено 26 мая 2020 года .
- ^ "Расширение Метро Бронкса открыто" (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 28 мая 1920 года . Проверено 25 января 2016 года .
- Перейти ↑ Brooklyn Daily Eagle Almanac . Brooklyn Daily Eagle. 1922. с. 372.
- ^ Годовой отчет за год , закончившийся 30 июня 1920 . Компания Interborough Rapid Transit. 1920. С. 5, 13.
- ^ nycsubway.org— Двойные контракты
- ^ "Двойная система быстрого транзита (1912)" . www.nycsubway.org . Проверено 25 марта 2014 года .
- ^ Каннингем, Джозеф; ДеХарт, Леонард О. (1993). История системы метро Нью-Йорка . J. Schmidt, R. Giglio и K. Lang. п. 48.
- ^ Догерти, Питер (2006) [2002]. Следы метро Нью-Йорка 2006 (3-е изд.). Догерти. OCLC 49777633 - через Google Книги .
- ↑ Кокс, Иеремия (6 декабря 2004 г.). «У Элдер-авеню (6) скучные синие навесы на каждой платформе» . subwaynut.com . Проверено 2 апреля 2018 года .
- ↑ Кокс, Иеремия (6 декабря 2004 г.). «Скучный металлический указатель платформы на Элдер-авеню (6)» . subwaynut.com . Проверено 2 апреля 2018 года .
- ^ Westerfield, Al (2010). «Антресоль с улицы» . nycsubway.org . Проверено 2 апреля 2018 года .
- ^ "Карта района Элдер-авеню" (PDF) . new.mta.info . Столичное управление транспорта. Апрель 2018 . Проверено 28 февраля 2019 года .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Elder Avenue (IRT Pelham Line) . |
- nycsubway.org - IRT Pelham Line: Elder Avenue
- Станция Репортер - 6 поезд
- Снимки The Subway Nut - Elder Avenue
- Вход на Elder Avenue из Google Maps Street View
- Платформы из Google Maps Street View
