| Региональный аэропорт Элизабет-СитиАвиационная станция береговой охраны Элизабет-Сити | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| Резюме | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
| Владелец | Береговая охрана США | ||||||||||||||
| Обслуживает | Элизабет-Сити, Северная Каролина | ||||||||||||||
| Высота над уровнем моря | 12 футов / 4 м | ||||||||||||||
| Координаты | 36 ° 15′38 ″ с.ш. 076 ° 10′28 ″ з.д. / 36,26056 ° с.ш. 76,17444 ° з.д. Координаты: 36 ° 15′38 ″ с.ш. 076 ° 10′28 ″ з.д. / 36,26056 ° с.ш. 76,17444 ° з.д. | ||||||||||||||
| карта | |||||||||||||||
  ЭКГ Расположение аэропорта в Северной Каролине | |||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Статистика (2009 г.) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Elizabeth City Regional Airport ( IATA : ЭКГ , ИКАО : KECG , FAA LID : ЭКГ ) является совместным военно-гражданского населения и военного назначения аэропорт , расположенный в трех морских миль (6 км ) к юго - востоку от центрального делового района в Элизабет - Сити , в Паскуотанк , Северная Каролина , США. [1] Аэропорт на берегу реки Паскуотанк также известен как региональный аэропорт округа Элизабет-Сити и округа Паскуотанк илиРегиональный аэропорт ЭКГ . Он включен в Национальный план интегрированных аэропортовых систем на 2011–2015 годы, в котором он классифицируется как объект авиации общего назначения . [2]
Аэропорт открылся в 1972 году и принадлежит береговой охране США . Военная часть объекта, известная как база береговой охраны в Элизабет-Сити и авиабаза береговой охраны в Элизабет-Сити , эксплуатирует самолеты HC-130J Hercules и MH-60T Jayhawk .
Сооружения и самолеты [ править ]
Региональный аэропорт Элизабет-Сити занимает территорию в 850 акров (344 га ) на высоте 12 футов (4 м) над средним уровнем моря . Он имеет две взлетно-посадочные полосы с асфальтовым и бетонным покрытием: 10/28 - это 7217 на 150 футов (2200 x 46 м) и 1/19 - это 4518 на 150 футов (1377 x 46 м). [1]
За 12-месячный период, закончившийся 19 августа 2009 года, в аэропорту было 60 120 воздушных судов, в среднем 164 в день: 73% военные , 26% авиация общего назначения и 1% авиатакси . В то время было 42 самолетов , базирующихся в этом аэропорту: 57% одинарной двигатель , 31% военных , 10% мульти-двигатель, и 2% вертолет . [1]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d Форма 5010 аэропорта FAA для PDF-файла ЭКГ . Федеральная авиационная администрация. Действует с 31 мая 2012 г.
- ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF) . Национальный план интегрированных систем аэропорта . Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано 27 сентября 2012 г. из оригинала ( PDF , 2,03 МБ) . Внешняя ссылка в
|work=( помощь )
Внешние ссылки [ править ]
- Региональный аэропорт Элизабет-Сити , официальный сайт
- "Элизабет-Сити CGAS / Региональный аэропорт - ЭКГ" (PDF) .в путеводителе по аэропорту DOT Северной Каролины
- Aerial изображения в марте 1993 года из USGS Национальной Карты
- Схема аэропорта FAA ( PDF ) , вступает в силу 25 марта 2021 г.
- Терминальные процедуры FAA для ЭКГ , вступающие в силу 25 марта 2021 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для ЭКГ
- AirNav информация аэропорта KECG
- История несчастных случаев ASN для ЭКГ
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
- SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура
