Аэропорт Эрфурт-Веймар [2] ( нем . Flughafen Erfurt-Weimar , бывший аэропорт Эрфурта , IATA : ERF , ICAO : EDDE ) обслуживает Эрфурт , столицу немецкой земли Тюрингия , и близлежащий город Веймар , оба из которых образуют большая часть центральной столичной области государства. Аэропорт находится в 5 км (3,1 миль) к западу от центра города Эрфурт [1] и в основном используется для сезонных чартерных рейсов в европейское местах назначения.
Эрфурт – Веймар аэропорт Flughafen Erfurt – Weimar | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Оператор | Flughafen Erfurt GmbH | ||||||||||
Обслуживает | Эрфурт и Веймар | ||||||||||
Место расположения | Эрфурт , Германия | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 1,036 футов / 316 м | ||||||||||
Координаты | 50 ° 58′47 ″ с.ш., 010 ° 57′29 ″ в.д. / 50,97972 ° с. Ш. 10,95806 ° в.Координаты : 50 ° 58′47 ″ с.ш., 010 ° 57′29 ″ в.д. / 50,97972 ° с. Ш. 10,95806 ° в. | ||||||||||
Веб-сайт | Flughafen-erfurt-weimar.de | ||||||||||
карта | |||||||||||
EDDE Расположение аэропорта в Тюрингии | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2017) | |||||||||||
| |||||||||||
История
Первый аэропорт Эрфурта был построен в середине 1920-х годов в Ротер-Берге на севере города, позже также известном как Эрфурт-Северный. В начале Второй мировой войны в 1939 году это место было захвачено Люфтваффе , что прекратило пассажирское движение. С окончанием войны в 1945 году Эрфурт-Север был закрыт, но в 1956 году довоенная организация Gesellschaft für Sport und Technik возобновила здесь операции по планерам. В 1974 году аэродром был окончательно закрыт, чтобы на его месте построить жилой район Ротер Берг. [3]
Фундамент сегодняшнего аэропорта Эрфурт-Веймар был заложен в 1935 году, когда Люфтваффе построило новую авиабазу к западу от Эрфурта недалеко от Биндерслебена. В 1945 году авиабаза перешла к Красной Армии , которая в 1950-х годах разместила здесь дежурную часть с истребителями МиГ-15 . Примерно в 1957 году аэродром был передан властям Восточной Германии, которые расширили его и построили бетонную взлетно-посадочную полосу длиной 2000 м. В последующие годы аэродром использовался восточногерманской Lufthansa, а затем Interflug для внутренних рейсов, пока они не были прекращены в 1980 году. Кроме того, были отдельные рейсы в социалистические страны, особенно в Будапешт в Венгрии. Эрфурт был также базой для сельскохозяйственной авиации Interflug, где размещалась эскадрилья округа Эрфурт. [4]
После воссоединения Германии аэропорт Эрфурта был расширен, а взлетно-посадочная полоса была увеличена до 2600 м.
Название аэропорта было изменено с аэропорта Эрфурт в 2011 году [5]. Было сочтено, что с маркетинговой точки зрения добавление Веймара к названию будет лучше продавать этот район из-за его исторического значения.
Несмотря на важность в качестве столицы государства и его центральное расположение в пределах Германии, аэропорт не выполняет внутренних рейсов. Единственный маршрут в аэропорт Мюнхена, предлагаемый Cirrus Airlines, был закрыт к марту 2012 года. [6] Однако к 2017 году город стал одним из самых важных железнодорожных узлов дальнего следования в Германии, когда недавно построенная высокоскоростная линия Мюнхен-Берлин пересекла Франкфурт-на-Майне Дрезденская линия на главном вокзале Эрфурта. В результате из Эрфурта можно добраться до Франкфурта , Берлина и Мюнхена за два часа по железной дороге, что делает внутренние рейсы ненужными. [7] После закрытия Germania в начале 2019 года аэропорт потерял подавляющее большинство своих маршрутов.
Удобства
Аэропорт состоит из двух зданий пассажирского терминала A и B, но в настоящее время используется только новый терминал B. Он имеет две стоянки для самолетов и четыре выхода на посадку на двух уровнях, верхние из них оборудованы гидроцилиндрами . Внутри терминала также есть несколько магазинов и ресторанов, терраса для посетителей, а также агентства по прокату автомобилей и путешествий. [8] На перроне также есть несколько дополнительных стоек для посадки на автобусы для самолетов среднего размера, таких как Boeing 737 .
Авиакомпании и направления
Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные и чартерные рейсы в аэропорту Эрфурт-Веймар: [9]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Corendon Airlines | Сезонно: Анталия , Ираклион , Хургада , Родос |
Freebird Airlines | Сезонный чартер: Анталия |
Онур Эйр | Сезонный чартер: Анталия |
Pegasus Airlines | Сезонно: Анталия |
Ryanair | Сезонно: Пальма-де-Майорка |
Sundair | Сезонно: Анталия , Ираклион , Пальма-де-Майорка , Родос. |
Tailwind Airlines | Сезонный чартер: Анталия |
Вояж Эйр | Сезонно: Варна |
Статистика
См. Исходный запрос Викиданных и источники .
Пассажиры | ||||
---|---|---|---|---|
2000 г. | 481 573 | |||
2001 г. | 471 624 | |||
2002 г. | 445 504 | |||
2003 г. | 464 681 | |||
2004 г. | 526 241 | |||
2005 г. | 438 912 | |||
2006 г. | 356 378 | |||
2007 г. | 315 759 | |||
2008 г. | 308 228 | |||
2009 г. | 270 267 | |||
2010 г. | 322 073 | |||
2011 г. | 280 913 | |||
2012 г. | 183 999 | |||
2013 | 214 948 | |||
2014 [10] | 226 581 | |||
2015 г. | 230 436 | |||
2016 г. | 235 331 | |||
2017 г. | 282 731 | |||
2018 г. | 262 530 | |||
2019 г. | 156 326 | |||
2020 г. | 27 542 | |||
Источники: ADV , [11] 2020 [12] |
Наземный транспорт
Машина
До аэропорта можно добраться по близлежащей автомагистрали A71 ( съезд Эрфурт-Биндерслебен ), которая ведет из Эрфурта в Швайнфурт в Баварии . [13]
Трамвай
Эрфуртский трамвай № 4 [14], идущий до пригорода Биндерслебен, останавливается напротив аэропорта. Трамваи отправляются каждые 10–20 минут и соединяют аэропорт с главным железнодорожным вокзалом Эрфурта через центр города примерно за 20 минут. [15]
Смотрите также
- Транспорт в Германии
- Список аэропортов Германии
Рекомендации
- ^ a b «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2011-01-12 . Проверено 29 июля 2009 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ «Эрфурт – Веймар» . Flughafen.erfurt.weimar.de . Проверено 20 декабря 2011 года .
- ^ Zapf, Jürgen: "Flugplätze дер Люфтваффе 1934-1945, Группа 3 Тюрингии", VDM Heinz никель 2003
- ^ Гренцдёрфер, Иоахим; Зайферт, Карл-Дитер: "Geschichte der ostdeutschen Verkehrsflughäfen", Bernard & Graefe Verlag Bonn 1997
- ^ «Новый сезон. Новое имя» . Flughafen.erfurt.weimar.de . Проверено 20 декабря 2011 года .
- ^ «Cirrus-Airline будет Fluglinie Erfurt - München einstellen» . Theueringer-allgemeine.de . 15 сентября 2011 . Проверено 13 августа 2018 .
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2015-04-02 . Проверено 22 марта 2015 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ "An- und Abreise" . Flughafen-erfurt-weimar.de . Проверено 13 августа 2018 .
- ^ "flughafen-erfurt-weimar.de - Расписание рейсов" . Flughafen-erfurt-weimar.de . Проверено 24 февраля 2021 года .
- ^ «Plus 14 Prozent bei der Luftfracht: Erfurt-Weimar wächst - und spart» . Flugrevue.de . 16 января 2015 . Проверено 13 августа 2018 .
- ^ | website = Flughafen.erfurt.weimar.de
- ^ Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen (ADV) (2 февраля 2021 г.). «Ежемесячный отчет ADV-Monatsstatistik / ADV о трафике за 12/2020» (PDF) (на немецком языке). Берлин. п. 12 . Проверено 1 июня 2021 года .
- ^ "An- und Abreise" . Flughafen-erfurt-weimar.de . Проверено 13 августа 2018 .
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2005-07-03 . Проверено 2 июля 2005 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ "An- und Abreise" . Flughafen-erfurt-weimar.de . Проверено 13 августа 2018 .
Внешние ссылки
СМИ, связанные с аэропортом Эрфурт на Викискладе?
- Официальный веб-сайт
- Текущая погода для EDDE в NOAA / NWS
- История происшествий для ERF в Aviation Safety Network