Эрнст Фиала (автомобильный инженер)

Эта биография живого человека нуждается в дополнительных цитатах для проверки . Пожалуйста, помогите, добавив надежные источники . Спорные материалы о живых людях, которые не имеют источников или имеют плохие источники, должны быть немедленно удалены , особенно если они потенциально клеветнические или вредные. Источники поиска:  автомобильный инженер «Эрнст Фиала»  —  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( апрель 2019 г. ) ( узнайте, как и когда удалить это шаблонное сообщение )

Йозеф Герберт Эрнст Фиала (родился 2 сентября 1928 года в Вене ) — австрийский автомобильный инженер.

Подготовка

До 1954 года Фиала посещал машиностроительный факультет Венского технического университета . С 1952 по 1954 год во время учёбы привлекался ассистентом в Институт двигателей внутреннего сгорания и автомобилестроения . В 1954 году защитил докторскую диссертацию с работой на поворотах по прокатным пневматическим шинам до доктора технических наук .

Время в Daimler-Benz и в TU Berlin

В 1954 году Фиала начал свою карьеру в Daimler Benz в Зиндельфингене , Германия. До 1963 года он работал там инженером по исследованиям и разработкам, а в последнее время - руководителем отдела разработки автомобильных кузовов. В 1963 году он был призван в качестве профессора в Технический университет Берлинского автомобильного института, где до 1970 года он также руководил Центром технических испытаний автомобилей. Благодаря приписываемой ему способности объяснять сложные технические процессы в доступной форме. , он был прикомандирован по совместительству в дирекцию Гамбургской транспортной академии.

Переход на Volkswagen и разработка VW Golf

Из-за студенческих волнений, университетской реформы и нового закона об университетах Эрнст Фиала покинул Берлинский университет в 1970 году и перешел в Volkswagen Group в Вольфсбурге. Там он возглавил центральный исследовательский отдел, а с марта 1972 года временно руководил отделом исследований и разработок. В 1973 году он был назначен членом правления Volkswagen и оставался в этой должности до 1988 года. В его время был представлен Volkswagen Golf Mk1 , который вышел на рынок в 1974 году, заменив Beetle и став одним из самых успешных автомобилей. При расширении модельного ряда автомобилей Polo , Derby и Jetta , а также программе коммерческих автомобилей VW ( VW LT), ему пришлось столкнуться с последствиями нефтяного кризиса 1973 года , растущим экологическим сознанием и повышенными требованиями безопасности. Он участвовал в разработке каталитического нейтрализатора , снижении коэффициента аэродинамического сопротивления , создании дизельного двигателя, подходящего для автомобилей среднего класса, и рулевого управления со стабилизацией гусеницы .

По достижении 60-летнего возраста Фиала оставил работу, чтобы посвятить себя более интенсивной научной и журналистской работе. В качестве консультанта он поддерживал связь с Volkswagen, а в качестве почетного профессора Венского технологического университета преподавал предмет «Взаимоотношения человека и автомобиля». На сегодняшний день Эрнст Фиала опубликовал множество технических статей, получил более 100 патентов . Он является членом нескольких наблюдательных советов .

Публикации (немецкий)

• Soviel Auto braucht der Mensch (1990)
• Был нач дем Авто коммт. Zur Naturgeschichte der Mobilität (1994)
• Abenteuer Электроавто. Eine umstritten Technologie im Vakuum der Verkehrspolitik (1994)
• Wachstum ohne Grenzen (2000)
• Менш и Фарцеуг. Fahrzeugführung und sanfte Technik (2006)

Награды

• 1985: Медаль Вильгельма Экснера
• 1987: Верхняя золотая награда за достижения Австрийской Республики ^[1]
• Почетный доктор Гейдельбергского университета .
• Почетный доктор Крагуевацкого университета.
• 1971: Золотое дизельное кольцо Ассоциации автомобильных журналистов за особые заслуги перед безопасностью дорожного движения.
• 2008: Премия Белы Бареньи

Литература

• (немецкий) Эрнст Фиала в: международном биографическом архиве 17/1992, опубликованном 13 апреля 1992 г. в Munzinger-Archiv (первые страницы бесплатно)

внешние ссылки

• Литература Эрнста Фиалы и о нем в каталоге Немецкой национальной библиотеки
• Биография в der Festschrift 125 Jahre Technische Universität Berlin
• Домашняя страница Эрнста Фиала: www.ernstfiala.at
• Эрнст Фиала (автомобильный инженер) на Austria-Forum (на немецком языке)  (в AEIOU)
• Запись об Эрнсте Фиале в базе данных Фонда медалей Вильгельма Экснера.

использованная литература