Исполнительные авиалинии

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  «Executive Airlines»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( май 2011 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

American Eagle (Executive Air) ATR 72-212 приземляется в международном аэропорту принцессы Юлианы

American Eagle (Executive Airlines) Super ATR 72 в Санто - Доминго аэропорта , Доминиканская Республика

Executive Airlines, Inc. была региональной авиакомпанией со штаб-квартирой в Каролине , Пуэрто-Рико . ^{[1] [2]} Начиная с 1 апреля 2013 г., Executive Airlines продолжала вести бизнес на Карибах и Багамах в качестве компании по наземному обслуживанию воздушных судов , предоставляя услуги различным авиакомпаниям в регионе, после того как прекратила выполнение регулярных пассажирских рейсов с турбовинтовыми двигателями ATR. воздушным судном в качестве авиаперевозчика American Eagle от имени American Airlines через соглашение о код-шеринге, обеспечивающее питание пассажиров в бывшем хабе American Airlines, расположенном вМеждународный аэропорт Луиса Муньоса Марина (SJU) расположен в Сан-Хуане, Пуэрто-Рико .

Название Executive Airlines также использовалось базирующимся в США пригородным авиаперевозчиком, который выполнял регулярные пассажирские рейсы в конце 1960-х - начале 1970-х годов на северо-востоке США и во Флориде. ^[3]

Executive Airlines имеет обширную сеть между островами в Карибском бассейне, а также на Багамы и США в цветах American Eagle . Его основной базой был международный аэропорт Луиса Муньоса Марина в Сан-Хуане. ^[4] Кроме того, Executive Airlines владеет компанией Executive Ground Services, Inc., которая предоставляет наземные авиационные услуги.

Согласно расписанию системы American Airlines от 7 марта 2013 года, все рейсы American Eagle, выполняемые Executive Airlines из Сан-Хуана (SJU), должны были быть прекращены к 1 апреля 2013 года. Executive Airlines d / b / a American Eagle выполняла последний рейс. рейсы в воскресенье, 31 марта 2013 г.

История [ править ]

Авиакомпания была основана пуэрториканским бизнесменом Хоакином Боливаром как Executive Air Charter в 1979 году и 15 сентября 1986 года присоединилась к системе American Eagle. 7 декабря 1989 года она стала дочерней компанией AMR Eagle. Это дочерняя компания AMR Eagle Holdings Corporation, которая управляет American Eagle Airlines Inc. и Executive Airlines Inc. Обе компании являются дочерними компаниями AMR Corporation , материнской компании American Airlines . В нем работает 2125 сотрудников (на март 2007 г.). ^[4]

В конце 2007 года было объявлено, что AMR планирует « отделить » компанию Executive Airlines Inc., которая, согласно заявке, носит название American Eagle. В заявлении 8k SEC от American Airlines Inc. от 29 ноября 2007 г., «планируемое отчуждение будет включать как American Eagle Airlines, Inc., которая обслуживает хабы American Airlines по всей Северной Америке, так и ее независимо сертифицированный филиал регионального перевозчика , Executive Airlines, Inc., которая несет и d / б / у American Eagle по названию по всей Багамах и Карибского бассейна с баз в Майами и Сан - Хуан, Пуэрто - Рико «. ^{[5] [6]}

8 июля 2008 г. компания American Eagle Inc. объявила о смене руководства в своем подразделении Executive Airlines, базирующемся в Сан-Хуане, в результате чего Эд Крайнер, нынешний президент компании, вернулся на материковую часть США, чтобы возглавить одну из крупнейших операций American Eagle в Чикаго О'Хара. аэропорта, и Педро Фабрегас, вице-президент по финансам и планированию, стал президентом Executive Airlines. Фабрегас, ветеран отрасли с 25-летним стажем, начал работать в American Airlines в 1983 году и быстро продвинулся через ряд руководящих должностей. Он перешел в Executive Airlines в 1998 году в качестве директора по финансам и администрированию и с тех пор участвовал в различных должностях, включая вице-президента по продажам, маркетингу и планированию.

В 2005 году Фабрегас был выбран Сенатом Содружества Пуэрто-Рико как один из самых важных бизнес-лидеров Пуэрто-Рико.

American Eagle / Организация Executive Airlines - Карибские острова

Педро Фабрегас - президент и генеральный директор
Рамон Эрнандес - вице-президент по техническим операциям
Бениксавье Перес - вице-президент по безопасности и соответствию
Хорхе Рамирес - вице-президент по международным операциям
Карлос Эрнандес - директор по полетам
Бренда Торрес - финансовый и бухгалтерский директор

(OW) Бывшие направления Executive Airlines [ править ]

Дополнительная информация: American Eagle (бренд авиакомпании) - (MQ) American Eagle Airlines / Envoy Destinations

Направления, обслуживаемые из бывшего хаба American Airlines в Сан-Хуане

• Ангилья
  • Долина ( международный аэропорт Клейтон Дж. Ллойд )
• Антигуа и Барбуда
  • Сент-Джонс ( международный аэропорт В.К. Берд )
• Аруба
  • Ораньестад ( международный аэропорт королевы Беатрикс )
• Барбадос
  • Бриджтаун ( международный аэропорт Грантли Адамс )
• Бонэйр
  • Кралендейк ( международный аэропорт Фламинго )
• Британские Виргинские острова
  • Тортола ( международный аэропорт Терранс Б. Леттсом )
  • Верджин-Горда ( аэропорт Верджин-Горда )
• Кюрасао
  • Виллемстад ( международный аэропорт Кюрасао )
• Доминика
  • Розо ( аэропорт Мелвилл-Холл )
• Доминиканская Республика
  • Бараона ( международный аэропорт Мария Монтес )
  • Ла-Романа ( международный аэропорт Ла-Романа )
  • Пуэрто-Плата ( международный аэропорт Грегорио Луперон )
  • Пунта-Кана ( международный аэропорт Пунта-Кана )
  • Самана ( международный аэропорт Эль-Катей в Самане )
  • Сантьяго ( международный аэропорт Сибао )
  • Санто-Доминго ( международный аэропорт Эррера )
  • Санто-Доминго ( международный аэропорт Лас-Америкас )
• Франция ( заморские департаменты )
  • Гваделупа
    • Пуэнт-а-Питр ( международный аэропорт Пуэнт-а-Питр )
  • Мартиника
    • Фор-де-Франс ( аэропорт Ле Ламантен )
• Гренада
  • Сент-Джордж ( международный аэропорт Мориса Бишопа )
• Гаити
  • Порт-о-Пренс ( международный аэропорт Туссен-Лувертюр )
• Пуэрто-Рико
  • Маягуэс ( аэропорт Эухенио Мария де Остос )
  • Понсе ( аэропорт Мерседита )
• Сент-Китс и Невис
  • Невис ( международный аэропорт Вэнс В. Амори )
  • Сент-Китс ( международный аэропорт Роберта Л. Брэдшоу , Бастер )
• Сент-Люсия
  • Кастри ( аэропорт имени Джорджа Чарльза )
• Святой Винсент и Гренадины
  • Кануан ( аэропорт Кануана )
  • Сент-Винсент ( аэропорт ET Джошуа )
• Синт-Мартен
  • Филипсбург ( международный аэропорт принцессы Юлианы )
• Тринидад и Тобаго
  • Порт-оф-Спейн ( международный аэропорт Пиарко )
  • Тобаго ( международный аэропорт Артура Наполеона Раймона Робинсона )
• Виргинские острова США
  • Сен-Крус ( международный аэропорт Генри Э. Рольсена )
  • Сент-Томас ( Аэропорт Сирила Э. Кинга )

Флот [ править ]

Флот компании Executive Air состоял из следующих самолетов (по состоянию на февраль 2008 г.):

До перехода на парк ATR 72 Executive Airlines эксплуатировала следующие турбовинтовые самолеты:

• ATR 42
• CASA 212
• Короткий 360

Парк принадлежал материнской компании AMR до тех пор, пока она не завершила сделку по продаже и обратной аренде в феврале 2008 года. ^[7] ATR 72 были возвращены лизинговой компании, начиная с 2012 года, по два за раз. По состоянию на март 2013 года оказалось, что никаких самолетов на замену не поступало, поскольку служба American Eagle, обслуживаемая Executive Airlines, выполнила свои последние полеты в воскресенье, 31 марта 2013 года, согласно расписанию системы American Airlines от 7 марта 2013 года.

Инциденты и аварии [ править ]

• 8 мая 1987 года: самолет CASA 212-200 авиакомпании American Eagle Flight 5452 , выполнявший внутренний регулярный пассажирский рейс между Сан-Хуаном, Пуэрто-Рико - Маягуэс, Пуэрто-Рико, потерпел крушение у взлетно-посадочной полосы 09 при посадке в Маягуэсе. После столкновения самолет проехал через сетчатый забор и канаву. Из 6 пассажиров на борту (4 пассажира и 2 члена экипажа на борту) двое погибли. Причиной аварии была определена неправильная установка гребного винта на холостом ходу и расход топлива двигателя. ^[8]
• 7 июня 1992 года: самолет CASA 212-200, выполнявший рейс 5456 компании American Eagle , выполнял регулярный рейс между Сан-Хуаном, Пуэрто-Рико и Маягуэсом, Пуэрто-Рико, когда он потерял управление и разбился носом примерно в 3/4 мили от Маягуэса, Пуэрто. Рико аэропорт. И экипаж, и все трое пассажиров погибли. Причиной крушения стало непреднамеренное нажатие на рычаги вторым пилотом, в результате чего самолет потерял управление. ^[9]
• 9 мая 2004 г .: американский Eagle ATR 72 , рейс 5401 , разбился при посадке в Сан-Хуане , Пуэрто-Рико, после того как капитан потерял управление самолетом при посадке. Пострадало 17 человек. ^[10]

Дань Executive Airlines [ править ]

После того, как Executive Airlines прекратила свою деятельность 1 апреля 2013 года, сотрудники авиакомпаний собрали дань уважения Executive Airlines в трех частях:

• Мы - исполнительные авиалинии, часть 1
• Мы - исполнительные авиалинии, часть 2
• Мы - исполнительные авиалинии, часть 3

См. Также [ править ]

• Список несуществующих авиакомпаний США

Ссылки [ править ]