Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Фалькон 1 был расходный система запуска в частном порядке разработан и изготовлен SpaceX в 2006-2009 гг. [3] На 28 сентября 2008 года, Фалькон 1 стал первым частным образом - разработана жидкотопливная ракета - носитель , чтобы перейти на орбиту вокруг Земли. [4] : 203

Двухступенчатый к орбите ракета использовала LOX / RP-1 для обоего этапов, первое питания от одного Merlin двигателя , а второе питание от одного Kestrel двигателя. Он был разработан SpaceX с нуля.

Всего было выпущено пять запусков. Falcon 1 вышел на орбиту с четвертой попытки в сентябре 2008 года с массовым тренажером в качестве полезной нагрузки. 14 июля 2009 года Falcon 1 совершил свой последний полет и успешно доставил малайзийский спутник RazakSAT на орбиту при первом коммерческом запуске SpaceX (пятый запуск в целом). После пятого запуска Falcon 1 был снят с производства, и ему на смену пришел Falcon 9 .

SpaceX объявил расширенный вариант, Фалкон ого , [2] , но развитие было остановлено в пользу Фалькона 9.

История [ править ]

Частное финансирование [ править ]

Ракета Falcon 1 была разработана при частном финансировании. [5] [6] Единственными другими орбитальными ракетами-носителями, которые разрабатывались и финансировались из частных источников, были Conestoga в 1982 году; и Pegasus , впервые запущенный в 1990 году, на первой ступени которого используется большой самолет. [7]

Общая стоимость разработки Falcon 1 составила около 90 миллионов долларов США . [8]

Хотя разработка Falcon 1 финансировалась из частных источников, первые два запуска Falcon 1 были закуплены Министерством обороны США в рамках программы оценки новых ракет-носителей США, пригодных для использования DARPA . [6] [9] [10]

Запуск запланирован ранее, но никогда не выполнялся на Falcon 1 [ править ]

В рамках контракта на 15 миллионов долларов США Falcon 1 должен был нести TacSat-1 [11] в 2005 году. К концу мая 2005 года SpaceX заявила, что Falcon 1 был готов к запуску TacSat-1 из Ванденберга. Но ВВС не хотели, чтобы запуск непроверенной ракеты произошел до тех пор, пока последний Titan IV не полетит с соседнего SLC 4E. Последующие и неоднократные задержки из-за неудач при запуске Falcon 1 задержали запуск TacSat-1. После запуска TacSat-2 на орбитальном аппарате Minotaur I 16 декабря 2006 г. министерство обороны пересмотрело необходимость запуска TacSat-1. В августе 2007 года Министерство обороны отменило запланированный запуск TacSat-1 [12], поскольку все цели TacSat были выполнены.

Обновление августа 2005 года на веб-сайте SpaceX [13] показало, что для Falcon 1 запланировано 6 запусков, среди заказчиков которых - MDA Corp ( CASSIOPE , который в конечном итоге был запущен в 2013 году на Falcon 9), Swedish Space Corp и ВВС США.

Дизайн [ править ]

Первая ступень двигателя Merlin .

Согласно SpaceX, Falcon 1 был разработан, чтобы минимизировать стоимость запуска для спутников на низкой околоземной орбите , повысить надежность и оптимизировать условия полета и время запуска. [14] Он также использовался для проверки компонентов и концепций структурного дизайна, которые будут повторно использоваться в Falcon 9 . SpaceX начала с идеи, что самая маленькая полезная орбитальная ракета была минимально жизнеспособным продуктом (Falcon 1 с массой около 1000 фунтов или 450 кг на орбите), вместо того, чтобы построить что-то более крупное и сложное, а затем кончились деньги и обанкротиться. [15]

Первый этап [ править ]

Первая ступень изготовлена ​​из алюминиевого сплава 2219, сваренного трением с перемешиванием . [16] Он использует общую переборку между баками LOX и RP-1, а также систему стабилизации полетного давления. Его можно безопасно транспортировать без наддува (например, более тяжелая конструкция изрешетки Delta II ), но он приобретает дополнительную прочность, когда под давлением для полета (как Atlas II , который нельзя транспортировать без давления). Парашютная система, построенная Irvin Parachute Corporation, использует высокоскоростной тормозной парашют и основной парашют.

Для первых двух запусков Falcon 1 использовал двигатель Merlin 1A. Усовершенствованная версия Merlin 1A, Merlin 1B, должна была летать на более поздних рейсах Falcon 1, хотя она была дополнительно улучшена для создания Merlin 1C, который сначала летал на третьем рейсе Falcon 1, а затем на первом. 5 полеты Фалкон 9. сокола 1 первой ступени было приведено в действие с помощью одного насоса кормили Merlin 1C двигатель горения РП-1 и жидкий кислород , обеспечивая 410 кН (92000 фунт - сила) тяги уровня моря и удельным импульсом в 245 секунд ( вакуум I sp 290 с). [16] Первая ступень сгорает до истощения, на это уходит около 169 секунд. [16]

Второй этап [ править ]

Резервуары Falcon 1 второй ступени были построены из криогенно- совместимого алюминиевого сплава 2014 года [16] с планом перехода на алюминиево-литиевый сплав на Falcon 1e. [16] гелий системы герметизации насосов ракетного топлива к двигателю, подают нагретый [16] под давлением газа для двигателей малой тяги управления ориентацией, и используется для нулевого г пропеллент накопления до повторного запуска двигателя. Двигатель Kestrel включает в себя титановый теплообменник для передачи отработанного тепла гелию, что значительно увеличивает его работоспособность. [17] Резервуары высокого давлениякомпозитные сосуды под давлением с оберткой, изготовленные корпорацией Arde из сплава инконель, такие же, как те, что используются в Delta IV . [18]

Вторая ступень была приведена в действие двигателем Kestrel с подпиткой под давлением с вакуумной тягой 31 килоньютон (7000 фунтов силы) и удельным импульсом вакуума 330 с. [16]

Возможность повторного использования [ править ]

Первоначально планировалось, что первая ступень вернется на парашюте к месту посадки на воду и будет возвращена для повторного использования, но эта возможность так и не была продемонстрирована. [19] [20] Вторая ступень не предназначена для повторного использования. [19] [20]

Последовательность запуска [ править ]

При запуске двигатель первой ступени (Мерлин) зажигается и дросселируется на полную мощность, в то время как пусковая установка ограничена, а все системы проверяются бортовым компьютером. Если системы работают правильно, ракета запускается и очищает башню примерно за семь секунд. Ожог первой стадии длится около 2 минут 49 секунд. Разделение ступеней осуществляется с помощью разрывных болтов и системы толкателя с пневматическим приводом. [ необходима цитата ] Двигатель Kestrel второй ступени горит около шести минут, выводя полезную нагрузку на низкую околоземную орбиту. Возможен многократный перезапуск. [ необходима цитата ]

Цены [ править ]

SpaceX указала, что цены на запуск Falcon 1 одинаковы для всех клиентов. [21] В 2005 году Falcon 1 рекламировался как стоимость 5,9 миллиона долларов (7,3 миллиона долларов с поправкой на инфляцию в 2015 году). [1] [22] В 2006–2007 годах заявленная цена ракеты во время эксплуатации составляла 6,7 миллиона долларов. [23] В конце 2009 года SpaceX объявила новые цены на Falcon 1 и 1e на уровне 7 миллионов и 8,5 миллионов долларов соответственно, с небольшими скидками, доступными для контрактов на несколько запусков, [14] а в 2012 году объявила, что полезные нагрузки, первоначально выбранные для полета на Falcon 1 и 1e будут летать в качестве вспомогательной нагрузки на Falcon 9. [2]

Исторически сложилось, что Фалькон 1 первоначально планировалось запуск около 600 кг (1300 фунтов) на околоземную орбиту для США $ 6000000 , но позже отказался от приблизительно 420 кг (930 фунтов), а цена увеличилась примерно US $ 9000000. Это было предложение SpaceX, призванное открыть рынок запусков малых спутников для конкуренции . Окончательная версия Falcon 1, Falcon 1e, [24] должна была доставить приблизительно 1000 килограммов (2200 фунтов) за 11 миллионов долларов США. Автомобиль списан.

Несколько лет назад SpaceX собиралась открыть рынок запусков малых спутников с помощью Falcon 1, который первоначально должен был доставить на НОО около 600 кг за 6 миллионов долларов; Позже грузоподъемность снизилась до 420 кг, а цена увеличилась примерно до 9 миллионов долларов. Позже Falcon 1e должен был доставить около 1000 кг за 11 миллионов долларов, но компания сняла автомобиль с рынка, сославшись на ограниченный спрос. [25]

Запустить сайты [ править ]

Первая попытка полета Falcon 1 с партнерским грузом НАСА на стартовой площадке острова Омелек

Все рейсы были начаты с атолла Кваджалейн с помощью стартового комплекса SpaceX на Омельках и дальности объектах Рейган полигона .

Космический стартовый комплекс 3 W базы Ванденберг был первоначальной стартовой площадкой для Falcon 1, но был заброшен на стадии испытательного огня из-за постоянных конфликтов графика с соседними стартовыми площадками. [26] Космический стартовый комплекс 40 станции ВВС на мысе Канаверал (площадка Falcon 9) рассматривался для запусков Falcon 1, но никогда не был разработан до того, как Falcon 1 был списан. [27]

Варианты [ править ]

Статистика запуска [ править ]

Falcon 1 произвел пять пусков. Первые три потерпели неудачу, однако следующие два полета были успешными, первый успешный запуск сделал ее первой разработанной и финансируемой из частных источников ракетой на жидком топливе, которая достигла орбиты. [4] : 203 Пятый запуск был его первым коммерческим полетом, и он вывел RazakSAT на низкую околоземную орбиту . [33]

Запустить манифест [ править ]

Отмененные запуски [ править ]

Запускает [ править ]

Первый полет [ править ]

Первый полет Falcon 1 откладывался несколько раз из-за различных технических проблем с новой машиной. Конфликты в расписании с запуском Titan IV на авиабазе Ванденберг также вызвали задержки и привели к перемещению запуска на полигон Рейгана на атолле Кваджалейн . Первый запуск был запланирован на 31 октября 2005 г. [44], но был отложен, а затем перенесен на 25 ноября [45], что также не произошло. Другая попытка была предпринята 19 декабря 2005 года, но была устранена, когда неисправный клапан вызвал разрежение в топливном баке первой ступени, которое засосало внутрь и вызвало структурное повреждение. После замены первой ступени Falcon 1 был запущен в субботу, 25 марта 2006 г., в 09:30.по местному времени . DARPA полезная нагрузка была Академия ВВС США «сек FalconSAT-2 , который бы измерили пространство плазменных явлений.

Запуск состоялся в субботу, 24 марта 2006 года, в 22:30 UTC с космодрома SpaceX на острове Омелек на Маршалловых островах . Это закончилось отказом менее чем через минуту полета из-за утечки в топливной магистрали и последующего возгорания. Транспортное средство после отталкивания имело заметное креновое движение, как показано на видео запуска, немного раскачивалось вперед и назад, а затем в момент времени T + 26 секунд быстро перекатывалось. В момент T + 41 секунду произошло столкновение с мертвым рифом примерно в 250 футах от места запуска. FalconSAT-2 полезной нагрузка отделена от ракеты - носителя и приземлилась на острове, сообщения об ущербе , колеблется от слабого до значительного. [46]Сначала SpaceX приписала возгорание неправильно затянутой гайке топливопровода. Более поздняя проверка, проведенная DARPA, показала, что гайка была затянута должным образом, так как ее стопорная проволока все еще была на месте, но вышла из строя из-за коррозии от брызг соленой воды.

SpaceX внесла многочисленные изменения в конструкцию ракеты и программное обеспечение, чтобы предотвратить повторение такого рода сбоев, включая нержавеющую сталь для замены алюминиевого оборудования (которое на самом деле дешевле, хотя компромисс немного тяжелее по весу) и предпусковой компьютер. чеков, которые увеличились в тридцать раз. [47] [48]

Второй полет [ править ]

Второй испытательный полет первоначально был запланирован на январь 2007 года, но был отложен из-за проблем со вторым этапом. Перед январской датой запуска SpaceX объявила более ранние потенциальные даты запуска, переместившись с сентября 2006 года на ноябрь и декабрь. В декабре запуск был перенесен на 9 марта, но был отложен из-за проблем с дальностью полета, вызванных испытательным полетом Minuteman III , который должен был возобновиться над Кваджелейном. Попытка запуска 19 марта была отложена на 45 минут с 23:00 по Гринвичу из-за проблемы с ретрансляцией данных, а затем была очищена на 1 минуту 2 секунды перед запуском в 23:45 из-за проблемы с компьютером, в результате чего компьютер безопасности неправильно обнаружил передачу. сбой, вызванный аппаратной задержкой в ​​несколько миллисекундв процессе. Попытка 20 марта была отложена на 65 минут от первоначально запланированного времени 23:00 из-за проблемы со связью между одним из экспериментов НАСА в полезной нагрузке и системой TDRS .

Первая попытка запуска 21 марта 2007 г. была прервана в 00:05 по Гринвичу в последнюю секунду перед запуском и после того, как двигатель загорелся. Однако было решено, что в тот же день должен быть произведен еще один пуск. Ракета успешно покинула стартовую площадку в 01:10 по Гринвичу 21 марта 2007 года с полезной нагрузкой DemoSat для DARPA и NASA . Ракета хорошо показала себя при горении первой ступени. Однако при постановке межкаскадный обтекатель в верхней части первой ступени задел колокол двигателя второй ступени. [49] Удар произошел, когда сопло второй ступени вышло из промежуточной ступени, при этом первая ступень вращалась намного быстрее, чем ожидалось (скорость вращения около 2,5 ° / с против ожидаемой максимальной скорости 0,5 ° / с), тем самым создавая контакт ссопло из ниобия второй ступени. Илон Маск сообщил, что удар, похоже, не вызвал повреждений, и что причина, по которой они выбрали юбку из ниобия, а не углерод-углерод, заключалась в том, чтобы предотвратить проблемные повреждения в случае таких инцидентов. Вскоре после зажигания второй ступени стабилизирующее кольцо отсоединилось от колокола двигателя, как было задумано. [50] Примерно в T + 4:20 начались круговые конические колебания, амплитуда которых увеличивалась до тех пор, пока видео не пропадало. В T + 5: 01 машина тронулась, и телеметрия прекратилась. По словам Илона Маска, двигатель второй ступени остановился в T + 7:30 из-за проблемы с контролем крена. Выплескивание пороха в баке LOX увеличивало колебания. Эти колебания обычно подавлялись бы системой управления вектором тяги на второй ступени, но удар второго сопла во время разделения вызвал чрезмерную компенсацию коррекции. [50] Ракета продолжала движение в пределах одной минуты от своего желаемого местоположения, а также смогла развернуть кольцо спутникового симулятора массы. Хотя видео веб-трансляции закончилось преждевременно, SpaceX смогла получить данные телеметрии для всего полета. [51]Статус первого этапа неизвестен; он не был восстановлен из-за проблем с неработающим устройством GPS-слежения. Ракета достигла конечной высоты 289 км (180 миль) и конечной скорости 5,1 км / с по сравнению с 7,5 км / с, необходимыми для орбиты.

SpaceX охарактеризовала испытательный полет как успешный, проверив в полете более 95% систем Falcon 1. Их основными целями для этого запуска были проверка отзывчивых процедур запуска и сбор данных. [36] Команда SpaceX спланировала как диагностику, так и решение, проверенное сторонними экспертами, полагая, что проблему слияния можно исправить, добавив перегородки в резервуар LOX второй ступени и изменив логику управления. Кроме того, переходный процесс останова Merlin должен был быть решен путем инициирования останова при гораздо более низком уровне тяги, хотя и с некоторым риском для повторного использования двигателя. Команда SpaceX хотела поработать над проблемой, чтобы избежать ее повторения при переходе к этапу эксплуатации Falcon 1. [52]

Третий полет [ править ]

SpaceX предприняла попытку третьего запуска Falcon 1 3 августа 2008 года (по Гринвичу) с Кваджалейна . [53] Этот полет нес Новатор спутник (Jumpstart-1) для ВВС США , [54] в NanoSail-D и PREsat наноспутников для НАСА и космического захоронения полезной нагрузки для Celestis . [55] Ракета не вышла на орбиту. Однако первый этап с новым двигателем Merlin 1C прошел отлично. [56]

При подготовке к запуску более ранняя попытка запуска была отложена из-за неожиданно медленной загрузки гелия на Falcon 1; таким образом подвергая топливо и окислитель воздействию криогенного гелия, переводя транспортное средство в состояние преждевременного запуска. Все еще в пределах указанного окна попытка запуска была повторена, но прервана за полсекунды до старта из-за неправильного считывания показаний датчика. Проблема была решена, и запуск снова был повторен. За 25 минут до стартового окна Falcon 1 стартовал с острова Омелек в 03:35 UTC. Во время запуска были видны небольшие крены аппарата. Разделение ступеней произошло, как и планировалось, но поскольку остаточное топливо в новом двигателе Merlin 1C испарилось и обеспечило переходную тягу, первая ступень восстановила связь со второй ступенью, что помешало успешному завершению миссии.[57]

В сводке миссии SpaceX, выполнявшей полет-3, указывалось, что полет 4 состоится, как и планировалось, и что отказ от полета 3 не потребовал модернизации каких-либо технологий. Было заявлено, что более длительного времени между остановкой двигателя первой ступени и разделением ступеней будет достаточно. [39] Полное видео третьей попытки запуска было обнародовано SpaceX через несколько недель после запуска. [58]

Маск винил себя в провале этого запуска, а также в двух предыдущих попытках, объясняя на Международном астронавтическом конгрессе 2017 года, что его роль в качестве главного инженера при первых запусках Falcon 1 была не по собственному выбору, и чуть не обанкротил компанию, прежде чем добиться успеха: [ 59]

И причина того, что я стал главным инженером или главным конструктором, заключалась не в том, что я хотел, а в том, что я не мог никого нанять. Никто хороший не присоединится. Так что я так и остался по умолчанию. И я испортил первые три запуска. Первые три пуска не удались. К счастью, четвертый запуск, который был - это были последние деньги, которые у нас были на Falcon 1 - четвертый запуск сработал, или это было бы для SpaceX.

Четвертый полет [ править ]

Двигатель второй ступени « Кестрел» раскалился докрасна во время четвертого запуска Falcon 1 и первого успешного орбитального полета.

Четвертый полет ракеты Фалькон 1 успешно летал на 28 сентября 2008, обеспечивая 165-килограммовую (363-фунтовую) нефункциональные шаблонный космических аппаратов на околоземную орбиту . [40] Это был первый успешный запуск Falcon 1 и первый успешный орбитальный запуск любой разработанной и финансируемой из частных источников жидкостной ракеты-носителя. [60]

Запуск произошел с острова Омелек , который является частью атолла Кваджалейн на Маршалловых островах . [61] Старт произошел в 23:15 UTC 28 сентября, через 15 минут после 5-часового окна запуска. Если бы запуск был очищен, его можно было бы провести в течение того же окна до 1 октября. [62] Через 9 минут 31 секунду после запуска двигатель второй ступени остановился после выхода корабля на орбиту. [61] Начальная орбита составляла около 330 × 650 км. [60] После периода побережья, вторая ступень перезапустилась и успешно выполнила второй запуск, в результате чего конечная орбита составила 621 × 643 км × 9,35 °.

Ракета следовала по той же траектории, что и предыдущий полет, который не смог вывести на орбиту космические корабли Trailblazer , NanoSail-D , PRESat и Celestis Explorers . В ракету не было внесено никаких серьезных изменений, кроме увеличения времени между выгоранием первой ступени и разделением второй ступени. Это незначительное изменение касалось отказа, наблюдаемого в предыдущем полете, восстановления контакта между первой и второй ступенями, путем рассеивания остаточной тяги в двигателе первой ступени перед их разделением. [63] [64] [65]

Ratsat и присоединенная к нему вторая ступень все еще находятся на орбите по состоянию на 2021 год. [66]


Пятый полёт [ править ]

SpaceX объявила, что завершила строительство пятой ракеты Falcon 1 и транспортирует аппарат на стартовый комплекс на атолле Кваджалейн, где он должен был быть запущен 21 апреля 2009 года, то есть 20 апреля 2009 года в Соединенных Штатах. [67] Менее чем за неделю до запланированной даты запуска малазийские новости сообщили, что в ракете были обнаружены небезопасные уровни вибрации, и ожидалось, что ремонт займет около шести недель. [68] 20 апреля 2009 года SpaceX объявила в пресс-релизе, что запуск был отложен из-за потенциальной проблемы совместимости между космическим кораблем RazakSAT и ракетой-носителем Falcon 1. Была выявлена ​​озабоченность в отношении потенциального воздействия на спутник прогнозируемых условий окружающей среды транспортных средств.[69] 1 июня SpaceX объявила, что следующее окно запуска откроется в понедельник, 13 июля, и продлится до вторника, 14 июля, с ежедневным окном, которое откроется в 21:00 UTC (09:00 по местному времени [70] ).

Запуск в понедельник, 13 июля, был успешным, и RazakSAT был переведен на исходную орбиту стоянки . Тридцать восемь минут спустя двигатель второй ступени ракеты снова заработал, чтобы сделать орбиту круговой. После этого полезная нагрузка была успешно развернута. [71] После запуска Илон Маск , основатель и генеральный директор SpaceX, сказал репортеру, что запуск был успешным. «Мы приблизили орбиту к целевым параметрам ... в значительной степени в яблочко», - сказал Маск. [71]

По состоянию на 2021 год разгонный блок Falcon 1 все еще находится на низкой околоземной орбите [72].

См. Также [ править ]

  • Сравнение орбитальных систем запуска
  • Сравнение семейств орбитальных пусковых установок
  • Сокол 1e
  • Сокол 9
  • Вега
  • Список запусков Vega

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Международная астронавтическая федерация, ООН. Управление по вопросам космического пространства, Международный институт космического права (1 января 2006 г.). Основные моменты в космосе 2005: прогресс в космической науке, технологиях и применениях, международное сотрудничество и космическое право . Публикации Организации Объединенных Наций. п. 11. ISBN 978-9211009897.CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  2. ^ a b c "Сокол 1" . Корпорация космических технологий. Архивировано из оригинала 18 января 2012 года . Проверено 14 сентября 2010 года .
  3. Энгель, Макс (1 марта 2013 г.). «Запустить рынок на пороге перемен» . Спутник сегодня . Проверено 15 февраля 2013 года . SpaceX - не первая частная компания, которая пытается прорваться на рынок коммерческих космических запусков. Компания, однако, кажется настоящей. При частном финансировании у него был автомобиль, прежде чем он получил деньги от НАСА, и хотя средства НАСА на пополнение запасов космической станции являются огромным стимулом, SpaceX существовала бы без него.
  4. ^ а б Вэнс, Эшли (2015). Илон Маск: Tesla, SpaceX и поиски фантастического будущего . Нью-Йорк: HarperCollins. ISBN 978-0-06-230123-9.
  5. ^ Мэни, Кевин (17 июня 2005). «Частный сектор заманивает публику на последний рубеж» . USAtoday.com.
  6. ^ a b Хоффман, Карл (22 мая 2007 г.). «Илон Маск делает ставку на миссию за пределами орбиты Земли» . Проводной журнал . Проверено 14 марта 2014 .
  7. ^ "Orbital Marks 25-летие со дня основания компании" (пресс-релиз). Орбитальные науки. 2 апреля 2007 г.
  8. ^ «Оценка коммерческого рынка для экипажей и грузовых систем» (PDF) . nasa.gov . НАСА. 27 апреля 2011. с. 40 . Дата обращения 10 июня 2015 . SpaceX публично заявила, что стоимость разработки ракеты-носителя Falcon 9 составила около 300 миллионов долларов. Кроме того, около 90 миллионов долларов было потрачено на разработку ракеты-носителя Falcon 1, которая в некоторой степени способствовала созданию Falcon 9, на общую сумму 390 миллионов долларов. НАСА проверило эти затраты.
  9. ^ «Сокол 1 достигает космоса, но теряет контроль и уничтожается при повторном входе» . Satnews.com. 21 марта 2007 года Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 года.
  10. Перейти ↑ Graham Warwick и Guy Norris, «Blue Sky Thinking: DARPA at 50», Aviation Week & Space Technology, 18-25 августа 2008 г., стр. 18.
  11. ^ "TacSat-1" (PDF) . Responsivespace.com . Архивировано из оригинального (PDF) 16 мая 2006 года . Проверено 18 августа 2017 года .
  12. ^ «Отчет: Пентагон отменяет запуск TacSat-1» . 18 августа 2007 . Проверено 15 июля 2011 года .
  13. Маск, Илон (20 декабря 2005 г.). «Обновление с июня 2005 г. по сентябрь 2005 г.» . Новости SpaceX . SpaceX . Проверено 14 ноября +2016 .
  14. ^ a b c "Обзор Falcon 1" . SpaceX. Архивировано из оригинала 18 января 2012 года . Проверено 5 мая 2007 года .
  15. ^ "YouTube" . Youtube.com . Проверено 18 августа 2017 года .
  16. ^ Б с д е е г Bjelde, Brian; Макс Возофф; Гвинн Шотвелл (август 2007 г.). «Ракета-носитель Falcon 1: демонстрационные полеты, статус, манифест и путь обновления» . 21-я ежегодная конференция AIAA / USU по малым спутникам (SSC07 - III - 6) . Проверено 6 декабря 2013 года .
  17. ^ "Falcon 1 Flight Three Press Kit" (PDF) . SpaceX. Архивировано из оригинального (PDF) 1 октября 2008 года . Проверено 30 сентября 2008 года .
  18. ^ "Сокол 1" . Энциклопедия Astronautica . Space Daily . Проверено 15 июля 2015 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  19. ^ a b Браун, Мэри Бет (8 сентября 2005 г.). «SpaceX представляет полностью многоразовую ракету-носитель для перевозки тяжелых грузов Falcon 9» (пресс-релиз). Эль Сегундо, Калифорния: SpaceX . Архивировано из оригинального 26 марта 2013 года . Проверено 4 ноября 2009 года .
  20. ^ a b c d Кларк, Стивен (28 сентября 2008 г.). «Наконец-то сладкий успех для ракеты Falcon 1» . Космический полет сейчас . Проверено 4 ноября 2009 года .
  21. ^ SpaceX, Falcon 1 Обзор: цены и производительность Архивировано 18 января 2012 г. на Wayback Machine (веб-сайт просмотрен 31 августа 2010 г.)
  22. ^ "5900000 долларов в долларах 2005 года" . Вольфрам Альфа. 12 августа 2009 г.
  23. Малик, Тарик (24 марта 2006 г.). «Инаугурационная ракета SpaceX Falcon 1 потеряна сразу после запуска» . Space.com.
  24. ^ Jessy Ксавье, " Европ Первый Vega Rocket Взрывы Off Успешно Архивировано 2014-04-16 в Wayback Machine " Орегон Геральд, 13 февраля 2012
  25. ^ "Virgin Galactic возобновляет свой бизнес по запуску малых спутников" . NewSpace Journal . 12 июля 2012 . Проверено 11 июля 2012 года . Несколько лет назад SpaceX собиралась открыть рынок запусков малых спутников с помощью Falcon 1, который первоначально должен был доставить на НОО около 600 кг за 6 миллионов долларов; Позже грузоподъемность снизилась до 420 кг, а цена увеличилась примерно до 9 миллионов долларов. Позже Falcon 1e должен был доставить около 1000 кг за 11 миллионов долларов, но компания сняла автомобиль с рынка, сославшись на ограниченный спрос.
  26. Бергер, Брайан (9 января 2006 г.). «SpaceX, чтобы попробовать еще раз, 9 февраля» . Космические новости. Архивировано из оригинала 8 марта 2006 года.
  27. Келли, Джон (25 апреля 2007 г.). «SpaceX допущена к запуску с мыса» . Флорида сегодня.
  28. ^ «SpaceX Falcon 1 Data Sheet» (PDF) . SpaceX. 28 сентября 2008 г. Архивировано из оригинального (PDF) 1 октября 2008 г.
  29. ^ «Руководство пользователя Falcon 1» (PDF) . SpaceX. 28 сентября 2008 г. Архивировано из оригинального (PDF) 26 февраля 2009 г.
  30. ^ «Сокол-1 (Версия для разработки)» .
  31. ^ "Сокол-1" .
  32. ^ http://www.georing.biz/usefull/Falcon1UsersGuide.pdf
  33. ^ a b Стивен Кларк (14 июля 2009 г.). «Коммерческий запуск ракеты SpaceX Falcon 1 удался» . Космический полет сейчас . Проверено 24 июня 2017 года .
  34. ^ Том Жюно (14 ноября 2012). «Илон Маск: Триумф его воли» . Esquire . Проверено 24 июня 2017 года .
  35. ^ Франция, Марти; Лоуренс, Тим. «FalconSAT-2 запущен (и восстановлен)» (PDF) . Академия ВВС США. Архивировано 21 сентября 2015 года (PDF) из оригинала . Проверено 15 марта 2013 года .
  36. ^ a b «Обновление обзора полета демонстрационного полета 2» (PDF) . SpaceX. 15 июня 2007 года. Архивировано 3 декабря 2008 года. CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  37. Стивен Кларк (3 августа 2008 г.). «Falcon 1 терпит очередную неудачу» . Космический полет сейчас . Проверено 24 июня 2017 года .
  38. ^ a b «Манифест запуска» . SpaceX. Архивировано из оригинального 14 апреля 2009 года . Проверено 3 августа 2008 года .
  39. ^ a b "Краткое изложение миссии полета 3" . SpaceX. 6 августа 2008 . Проверено 24 июня 2017 года .
  40. ^ a b «Обновление запуска полета 4» . SpaceX. 23 сентября 2008 г.
  41. ^ "SPACEX и ATSB объявляют новую дату запуска спутника Razaksat" (пресс-релиз). SpaceX. 1 июня 2009 года Архивировано из оригинала 25 июня 2009 . Проверено 2 июня 2009 года .
  42. ^ a b https://www.nasa.gov/pdf/361838main_11%20-%20SpaceX%20Augustine%20Briefing%20-%20Public%20Session.pdf
  43. ^ «ORBCOMM и SpaceX достигают соглашения по запуску спутниковой группировки» (пресс-релиз). SpaceX. 3 сентября 2009 года Архивировано из оригинала 2 -го января 2010 года . Проверено 3 сентября 2009 года .
  44. ^ SpaceX раскрывает дату Хэллоуина Falcon 1 , NASASpaceFlight.com, 10 октября 2005 г., по состоянию на 31 января 2019 г.
  45. ^ SPACEX установил первый полет - цели , NASASpaceFlight.com, 18 ноября 2005 г., по состоянию на 31 января 2019 г.
  46. ^ Кимбал Маск (25 марта 2006). «Кто-то ищет этот спутник…» . Атолл Кваджалейн и ракеты . Проверено 24 июня 2017 года .
  47. Брайан Бергер (19 июля 2006 г.). «Ошибка Falcon 1 связана с сломанной гайкой» . space.com . Проверено 24 июня 2017 года .
  48. ^ "Демо-полет два обновления" . Space.com. 19 января 2007 г.
  49. ^ Грег Zsidisin (23 марта 2007). «SpaceX подтверждает Stage Bump на Demoflight 2» . Space Daily . Проверено 24 июня 2017 года .
  50. ^ a b «Центр статуса миссии» . Космический полет сейчас. 20 марта 2007 г.
  51. Крис Бергин (24 марта 2007 г.). «Полет Falcon I - предварительная оценка для SpaceX положительная» . НАСАкосмический полет . Проверено 24 июня 2017 года .
  52. Брайан Бергер (28 марта 2007 г.). «SpaceX объявляет, что ракета Falcon 1 работает, несмотря на неидеальные испытания» . Space.com . Проверено 24 июня 2017 года .
  53. ^ «Третий запуск SpaceX Falcon 1 закончился неудачей» . 3 августа 2008 . Проверено 3 августа 2008 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  54. ^ "SpaceX проводит статические испытательные стрельбы следующей ракеты Falcon 1" . SpaceX. Архивировано из оригинала на 30 июня 2008 года . Проверено 26 июня 2008 года .
  55. ^ "Полет исследователей" . Space Services Incorporated (Селестис). Архивировано из оригинала 7 сентября 2008 года . Проверено 5 июня 2008 года .
  56. ^ "Видео запуска Falcon и сообщение от Илона Маска - НАСА Watch" . Nasawatch.com . Проверено 18 августа 2017 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  57. ^ "SpaceX Telecon о сбое запуска Falcon 1" . НАСА Watch. 6 августа 2008 г.
  58. ^ SpaceX. «Медиа-галерея» . SpaceX . Проверено 18 августа 2017 года .
  59. Илон Маск (28 сентября 2017 г.), Making Life Multiplanetary | International Astronautical Congress , 2017 г. , данные получены 28 ноября 2018 г.
  60. ^ Б Кларк, Стивен (28 сентября 2008). «Наконец-то сладкий успех для ракеты Falcon 1» . Космический полет сейчас . Проверено 6 апреля 2011 года . первая частная ракета на жидком топливе, успешно достигшая орбиты
  61. ^ a b Рэй, Джастин (28 сентября 2008 г.). «Центр статуса миссии» . Космический полет сейчас . Проверено 28 сентября 2008 года .
  62. Маск, Илон (27 сентября 2008 г.). «Сокол-1, рейс 4» . SpaceX. Архивировано из оригинального 25 июля 2011 года . Проверено 28 сентября 2008 года .
  63. ^ Малик, Тарик; Бергер, Брайан (6 августа 2008 г.). "SpaceX отслеживает отказ третьей ракеты к ошибке времени" . Space.com . Проверено 28 сентября 2008 года .
  64. Кларк, Стивен (27 сентября 2008 г.). «SpaceX запустит свою четвертую ракету Falcon 1 в воскресенье» . Космический полет сейчас . Проверено 28 сентября 2008 года .
  65. Шварц, Джон (29 сентября 2008 г.). «Частная компания запускает ракету на орбиту» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 29 сентября 2008 года . 
  66. ^ stuffin.space http://stuffin.space/?intldes=2008-048A&search=Falcon%201 . Проверено 22 января 2021 года . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  67. Маск, Илон (17 марта 2009 г.). «Обновление запуска полета 4» . Обновления . SpaceX . Проверено 23 сентября 2008 года .
  68. ^ «Запуск РазакСАТ отложен» . Звезда . 18 апреля 2009 года в архив с оригинала на 4 июня 2011 года.
  69. ^ «Запуск РазакСАТ отложен» . SpaceX. 20 апреля 2009 г.
  70. Дуг Мессье (2 июня 2009 г.). «SpaceX устанавливает запуск Falcon 1 на 13 июля» . Параболическая дуга . Проверено 24 июня 2017 года .
  71. ^ a b «Отчет о запуске Falcon» . Космический полет сейчас.
  72. ^ «Вещи в космосе» . stuffin.space . Проверено 22 января 2021 года .
Ролики
  1. ^ Falcon 1 Flight 1 на YouTube
  2. ^ Запуск Falcon 1 DemoFlight 2 на YouTube
  3. ^ Фалькон 1 Flight 3 Запуск видео на YouTube
  4. ^ SpaceX - Falcon 1, Flight 4 на YouTube
  5. ^ Миссия Falcon 1 RazakSAT - Основные моменты на YouTube

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Рэй, Джастин (19 декабря 2005 г.). «Повреждение задерживает запуск первой ракеты SpaceX» . Космический полет сейчас.
  • «Ракета SpaceX провалила первый полет» . BBC News . 24 марта 2006 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Обзор SpaceX Falcon 1