Дороги от фермы к рынку в Техасе принадлежат и обслуживаются Министерством транспорта Техаса (TxDOT).
Названия автомагистралей | |
---|---|
Автомагистрали между штатами | Межгосударственное шоссе X (IH-X, IX) |
Автомагистрали США | Шоссе США X (US X) |
Состояние | Государственное шоссе X (SH X) |
Петли: | Петля X |
Шпоры: | Шпора X |
Развлекательный: | Рекреационная дорога X (RE X) |
От фермы или ранчо до рыночных дорог: | От фермы до рыночной дороги X (FM X) От ранчо до рыночной дороги X (RM X) |
Парковые дороги: | Park Road X (PR X) |
Системные ссылки | |
FM 1100
От Фермы до Маркет-Роуд 1100 | |
---|---|
Место расположения | Округа Трэвис и Бастроп |
Длина | 8,338 миль [1] (13,419 км) |
Существовал | 29 октября 1953 г. [1] - настоящее время. |
Дорога от фермы до рынка 1100 ( FM 1100 ) составляет 8,3 мили (13,36 км) в длину и расположена в графствах Трэвис и Бастроп .
FM 1100 начинается на пересечении с US 290 , между Manor и Elgin . Он идет на север 2,5 мили (4,0 км), а затем на восток 5,8 миль (9,3 км) в сторону Элгина , где пересекает государственное шоссе 95 и заканчивается на кольце 109 . В пределах Элгина FM 1100 называется Мейн-стрит. [2]
FM 1100 был переназначен для текущего выравнивания между US 290 и SH 95. Сегмент Loop 109 был перенесен 19 октября 1990 г. [3]
- Список соединений
округ | Место расположения | mi [2] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Трэвис | | 0,0 | 0,0 | США 290 - Остин , Гиддингс | Западный вокзал |
Бастроп | Элгин | 7,8 | 12,6 | Ш 95 - Бастроп , Тейлор | |
8,4 | 13,5 | Петля 109 (Тейлор-роуд / Северная главная улица) | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1100 (1948)
От Фермы до Маркет-Роуд 1100 | |
---|---|
Место расположения | Бехар и Atascosa графств |
Существовал | 16 декабря 1948 г. - 25 мая 1953 г. |
Первый FM 1100 был назначен 16 декабря 1948 года и шел от SH 346 (ныне SH 16 ) к северу от Потита на запад до Россвилля на расстоянии 6,6 миль (10,6 км). Шоссе было продлено на 9,4 мили (15,1 км) до перекрестка дорог к западу от Сомерсета 18 декабря 1951 года. FM 1100 был отменен 25 мая 1953 года, и пробег был переведен на FM 476 . [4]
FM 1101
От Фермы до Маркет-Роуд 1101 | |
---|---|
Место расположения | Графства Комал и Гваделупе |
Длина | 10,269 миль [5] (16,526 км) |
Существовал | 1948 [5] – настоящее время |
От Farm to Market Road 1101 ( FM 1101 ) находится в графствах Комал и Гуадалупе. Шоссе проходит параллельно межштатной автомагистрали 35 между SH 46 и Коленберг-роуд в Нью-Браунфелсе.
FM 1101 начинается на пересечении с SH 46 в Нью-Браунфелсе . Автомагистраль проходит вдоль Freiheit Road и пересекает FM 306 возле крупного торгового центра перед выездом из города. Покинув Нью-Браунфелс, FM 1101 проезжает через сельские районы с сельскохозяйственными угодьями и заканчивается на перекрестке с SH 123 возле Цорна .
FM 1101 был назначен 16 декабря 1948 года, он проложен от FM 25 (ныне SH 46) до перекрестка дорог на расстоянии 3,8 мили (6,1 км). 2 мая 1962 года шоссе было продлено до SH 123, поглотив при этом FM 2675 . [6]
- Список соединений
округ | Место расположения | mi [7] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Комал | New Braunfels | 0,0 | 0,0 | SH 46 - Нью Браунфелс , Сегин | |
1.9 | 3.1 | FM 306 на запад до I-35 - Canyon Lake | |||
Гваделупе | | 10,3 | 16,6 | SH 123 - Сан-Маркос , Сегин | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1102
От Фермы до Маркет-Роуд 1102 | |
---|---|
Место расположения | Комал Каунти |
Длина | 7,41 миль [8] (11,93 км) |
Существовал | 1948 [8] – настоящее время |
Дорога от фермы к рынку 1102 ( FM 1102 ) полностью расположена в округе Комал.
FM 1102 начинается на пересечении с FM 306 в Нью-Браунфелсе недалеко от Грюна . Автомагистраль идет в основном в северо-восточном направлении до пересечения с FM 2439 . FM 1102 поворачивает в южном направлении на перекрестке и продолжает движение в основном в юго-восточном направлении, пока не закончится на I-35 между Сан-Маркосом и Нью-Браунфелсом.
FM 1102 был назначен 16 декабря 1948 года, он работал от US 81 в Йорк-Крик на северо-запад до дороги округа возле Хантера на расстоянии 1,2 мили (1,9 км). Шоссе было продлено на 4,2 мили (6,8 км) к юго-западу от Хантера 15 сентября 1949 года, поглотив при этом FM 1338 . [9] FM 1102 был расширен на 3,7 км до FM 306 30 апреля 1987 года.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Комал .
Место расположения | mi [10] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
New Braunfels | 0,0 | 0,0 | FM 306 - I-35 - Озеро Каньон | ||
| 6.3 | 10.1 | FM 2439 север - Сан-Маркос | ||
| 7,4 | 11,9 | I-35 / York Creek Road - Остин , Сан-Антонио | I-35 съезд 196 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1103
От Фермы до Маркет-Роуд 1103 | |
---|---|
Место расположения | Графства Комал и Гваделупе |
Длина | 5,918 миль [11] (9,524 км) |
Существовал | 1948 [11] – настоящее время |
От Farm to Market Road 1103 ( FM 1103 ) находится в графствах Комал и Гуадалупе .
Южный конечный пункт FM 1103 находится в Cibolo , на FM 78 . Маршрут идет на северо-восток, а затем изгибается на северо-запад перед входом в Шерц . Северная конечная остановка FM 1103 находится в Шерце , на выходе № 178 IH 35 . Дорога продолжается по улице Hubertus Road, которая обеспечивает доступ к FM 482 . [12]
FM 1103 был назначен 16 декабря 1948 года, и маршрут остался неизменным, за исключением незначительного изменения обозначения южной конечной остановки 25 ноября 1975 года из-за переназначения FM 78 в Cibolo.
- Список соединений
округ | Место расположения | mi [13] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Гваделупе | Cibolo | 0,0 | 0,0 | FM 78 | Южный вокзал |
Комал | Schertz | 5.9 | 9,5 | I-35 - Сан-Антонио , Остин | Северный вокзал |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1104
От Фермы до Маркет-Роуд 1104 | |
---|---|
Место расположения | Лен Гуадалупе |
Длина | 5,763 миль [14] (9,275 км) |
Существовал | 1948 [14] – настоящее время |
Дорога от фермы до рынка 1104 ( FM 1104 ) полностью расположена в графстве Гуадалупе.
FM 1104 начинается на пересечении с FM 1150 к юго-востоку от Кингсбери . Автомагистраль имеет пересечение с I-10 и входит в город. FM 1104 проезжает через город в северо-западном направлении и заканчивается на пересечении с US 90 к востоку от городской площади.
FM 1104 был назначен 16 декабря 1948 года, курсировал от SH 80 к югу от Лулинга до нефтяного месторождения Дарст на расстоянии 5,7 миль (9,2 км). Шоссе было продлено на 7,3 мили (11,7 км) до US 90 29 января 1949 года. Участок FM 1104 между нефтяным месторождением Дарст и SH 80 был переведен на FM 1150 22 марта 1949 года.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в графстве Гваделупе .
Место расположения | mi [15] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 | FM 1150 | ||
Кингсбери | 2,7 | 4.3 | I-10 - Сегин , Люлин | I-10 выезд 620 | |
5,8 | 9,3 | США 90 - Сегуин , Люлин | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1105
От Фермы до Маркет-Роуд 1105 | |
---|---|
Место расположения | Уильямсон Каунти |
Длина | 13,944 миль [16] [nb 1] (22,441 км) |
Существовал | 29 октября 1953 г. [16] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-Роуд 1105 ( FM 1105 ) целиком находится в округе Уильямсон.
FM 1105 начинается на пересечении с FM 971 в Weir . Шоссе проходит в основном в северо-восточном и северо-западном направлении и пересекается с FM 972 около города Вальбург . FM 1105 движется в небольшом северо-западном направлении после пересечения и проходит через населенные пункты Теон и Нью-Корн-Хилл, а затем заканчивается на пересечении с FM 487 в Швертнер .
Текущий FM 1105 был назначен 29 октября 1953 года, путешествуя от FM 972 в Вальбурге до FM 1236 (теперь FM 487) на расстоянии 10,1 мили (16,3 км). Шоссе было продлено на 8,5 км вдоль FM 972 и на юг до FM 2606 (ныне FM 971) в Weir 20 сентября 1961 года.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Уильямсон .
Место расположения | mi [17] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Плотина | 0,0 | 0,0 | FM 971 - Джорджтаун , Грейнджер | ||
Вальбург | 4.8 | 7,7 | FM 972 восток - Бартлетт | Южный конец перекрытия FM 972 | |
| 5,7 | 9.2 | FM 972 на запад до I-35 | Северный конец перекрытия FM 972 | |
Швертнер | 14,8 | 23,8 | FM 487 - Джаррелл , Бартлетт | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 1105 (1948)
От Фермы до Маркет-Роуд 1105 | |
---|---|
Место расположения | Графства Медина и Бексар |
Существовал | 16 декабря 1948 г. - 29 января 1953 г. |
Первоначальный FM 1105 был назначен 16 декабря 1948 года и работал от US 90 в Кастровилле до перекрестка дорог в 2 милях к северу от Рио-Медины на общем расстоянии 8,3 мили (13,4 км). Шоссе было продлено на 8,7 мили (14,0 км) до линии округа Бексар 23 мая 1951 года. FM 1105 было продлено на 4,0 мили (6,4 км) в округ Бексар до перекрестка дорог 20 ноября 1951 года. (6,4 км) до другого перекрестка дорог 17 декабря 1952 г., общая протяженность которого составляет 24,4 мили (39,3 км). FM 1105 был отменен 29 января 1953 года, и пробег был переведен на FM 471 . [18]
FM 1106
От Фермы до Маркет-Роуд 1106 | |
---|---|
Место расположения | Округ Монтегю |
Длина | 1,501 миль [19] (2,416 км) |
Существовал | 21 октября 1981 г. [19] - по настоящее время. |
От фермы до рыночной дороги 1106 ( FM 1106 ) - от фермы до рыночной дороги в округе Монтегю .
FM 1106 - это двухполосный маршрут на всем протяжении. Его западная конечная станция находится к северо-востоку от Ноконы на FM 3428 , что обеспечивает доступ к FM 2634 . Короткий маршрут идет на восток, а затем на север около западной стороны озера Нокона, прежде чем государственные ремонтные работы заканчиваются к северу от Эш-стрит. [20]
Текущий FM 1106 был обозначен 21 октября 1981 года на текущем маршруте.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Монтегю .
Место расположения | mi [21] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
| 0,000 | 0,000 | FM 3428 | ||
Озеро Нокона | 1,501 | 2,416 | Эш-стрит | Государственное обслуживание заканчивается | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1106 (1948)
От Фермы до Маркет-Роуд 1106 | |
---|---|
Место расположения | Wilson County |
Существовал | 16 декабря 1948 г. - 15 сентября 1949 г. |
Первый FM 1106 был назначен 16 декабря 1948 года, от US 87 в Ла-Вернии до линии округа Гуадалупе ; этот маршрут был отменен и стал частью FM 775 в 1949 году. [22]
FM 1106 (1951)
От Фермы до Маркет-Роуд 1106 | |
---|---|
Место расположения | McMullen County |
Существовал | 23 мая 1951 г. - 27 марта 1981 г. |
Номер маршрута впоследствии использовался, начиная с 23 мая 1951 г., на коротком маршруте от FM 63 (ныне SH 72 ) около Тилдена на юг в 4,1 мили (6,6 км) в округе Макмаллен ; 27 марта 1981 г. этот маршрут был переведен на FM 99 в связи со строительством водохранилища Choke Canyon , которое затопило часть старого маршрута FM 99 (самые южные 5,5 миль старого маршрута FM 99 ранее обозначались как FM 2153). . [23]
FM 1107
От Фермы до Маркет-Роуд 1107 | |
---|---|
Место расположения | Wilson County |
Длина | 8,834 миль [24] (14,217 км) |
Существовал | 1948 [24] – настоящее время |
От Фермы до Маркет-Роуд 1107 ( FM 1107 ) полностью находится в графстве Уилсон. Шоссе проходит от автобуса. США 87 в Стокдейле до 87 США в Пандоре .
FM 1107 был назначен 16 декабря 1948 года, он работал от US 87 (ныне Bus. US 87) в Стокдейле до перекрестка дорог на расстоянии 3,9 мили (6,3 км). Шоссе было продлено на 6,0 миль (9,7 км) на северо-восток и юго-восток до US 87 в Пандоре 17 декабря 1952 года.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Уилсон .
Место расположения | mi [25] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Stockdale | 0,0 | 0,0 | Автобус США 87. - Стокдейл , Пандора | ||
| 6.2 | 10.0 | FM 3335 на запад до SH 123 | ||
Пандора | 8,8 | 14,2 | США 87 - Никсон , Стокдейл | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
RM 1108
Ранчо на Маркет-роуд 1108 | |
---|---|
Место расположения | Калберсон Каунти |
Длина | 9,828 миль [26] (15,817 км) |
Существовал | 16 декабря 1948 г. [26] [nb 2] – настоящее время. |
Ранчо к Маркет-роуд 1108 ( 1108 ринггитов ) полностью расположено в округе Калберсон .
Южный конечный пункт RM 1108 находится на станции повышения давления трубопровода в некорпоративном округе Калберсон. Маршрут идет на восток, затем на север и заканчивается на отметке 652 ринггита . [26] [27]
RM 1108 был основан 16 декабря 1948 года как FM 1108 , дорога протяженностью 21,2 мили от US 62 на линии штата Техас / Нью-Мексико на юг до «насосных станций трубопровода». [26] 15 марта 1949 года восточные 10,7 мили FM 1108 были переназначены как FM 1165, а южная конечная остановка была перенесена в 4,6 мили к западу от нового перекрестка с FM 1165. 27 октября 1959 года FM 1108 был переназначен. обозначен как RM 1108. 29 апреля 1975 северные 5,2 мили шоссе были переназначены на 652 ринггитов, и шоссе вышло на свой текущий маршрут.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Калберсон .
Место расположения | mi [28] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 | Южный вокзал | ||
| 9,8 | 15,8 | 652 ринггитов | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1109
От Фермы до Маркет-Роуд 1109 | |
---|---|
Место расположения | Округ Эль-Пасо |
Длина | 4,106 миль [29] (6,608 км) |
Существовал | 16 декабря 1948 г. - 27 мая 2010 г. [29] |
От Фермы до Маркет-роуд 1109 ( FM 1109 ) - бывшая автомагистраль, которая находилась в округе Эль-Пасо. В настоящее время ни одна автомагистраль не использует обозначение FM 1109.
FM 1109 был назначен в 1948 году, пролегал от US 80 (ныне SH 20 ) к северо-западу от Торнилло к юго-западу до реки Рио-Гранде . Шоссе должно было быть отменено 30 июня 2005 г., но не должно было быть отменено до тех пор, пока не началось строительство нового FM 3539 . [30] FM 1109 не был отменен до 27 мая 2010 года, и его техническое обслуживание было передано округу. [31]
FM 1110
От Фермы до Маркет-Роуд 1110 | |
---|---|
Место расположения | Округ Эль-Пасо |
Длина | 4,895 миль [32] [nb 3] (7,878 км) |
Существовал | 1948 [32] – настоящее время |
Farm to Market Road 1110 ( FM 1110 ) полностью находится в округе Эль-Пасо.
FM 1110 начинается на пересечении с FM 258 в Сан-Элизарио . Шоссе идет на восток по Сан-Элизарио-роуд и въезжает в Клинт прямо перед перекрестком с SH 20 . FM 1110 едет в небольшом северо-восточном направлении через город, поворачивает на север на Fenter Road и едет по Clint Cut-Off Road до пересечения с FM 76 . Две автомагистрали пересекаются, прежде чем FM 1110 свернет на улицу Клинт-Сан-Элизарио. FM 1110 движется в северо-восточном направлении и заканчивается на I-10 .
FM 1110 был назначен 16 декабря 1948 года, курсировал от FM 76 через Клинта до Сан-Элизарио на расстоянии 3,7 миль (6,0 км). Шоссе было продлено вдоль FM 76 и до I-10 25 мая 1976 года . 27 июня 1995 года участок шоссе между FM 258 и FM 76 был переименован TxDOT в Urban Road 1110 [33].
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Эль-Пасо .
Место расположения | mi [34] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Сан-Элизарио | 0,0 | 0,0 | FM 258 - Эль-Пасо , Фабенс | ||
Клинт | 2,4 | 3.9 | SH 20 (авеню Аламеда) | ||
3,7 | 6.0 | FM 76 запад (North Loop Drive) | Южный конец перекрытия FM 76 | ||
4.9 | 7.9 | FM 76 на восток (North Loop Drive) | Северный конец FM 76 перекрывается | ||
6.1 | 9,8 | I-10 - Эль-Пасо , Ван Хорн | I-10 выезд 42 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
RM 1111
Ранчо на Маркет-роуд, 1111 | |
---|---|
Место расположения | Хадспет Каунти |
Длина | 47.018 миль [35] (75.668 км) |
Существовал | 23 ноября 1948 г. [35] [nb 4] – настоящее время. |
Был FM 1111 с обозначения до 6 декабря 1957 года.
FM 1112
От Фермы до Маркет-Роуд, 1112 | |
---|---|
Место расположения | Пресидио Каунти |
Длина | 2,896 миль [36] (4,661 км) |
Существовал | 1948 [36] – настоящее время |
Дорога от фермы к рынку 1112 ( FM 1112 ) - это дорога от фермы к рынку, полностью расположенная в округе Президио .
Западная конечная станция FM 1112 находится на SH 17 в Марфе . Маршрут идет на восток по улице E. Oak Street, затем поворачивает на север на Golf Course Road и заканчивается у муниципального поля для гольфа Марфы. [37]
FM 1112 был обозначен 16 декабря 1948 года между Марфой и первоначальным аэропортом Марфы. [38]
- Список соединений
Весь маршрут проходит в графстве Президио .
Место расположения | mi [36] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Марфа | 0,0 | 0,0 | SH 17 (Н. Хайленд-авеню) | Западный вокзал | |
| 3.0 | 4.8 | Муниципальное поле для гольфа Марфы | Восточная конечная остановка | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1113
От Фермы до Маркет-Роуд 1113 | |
---|---|
Место расположения | Coryell County |
Длина | 10,408 миль [39] (16,750 км) |
Существовал | 1948 [39] - настоящее время |
Ферма-Маркет-роуд 1113 ( FM 1113 ) полностью расположена в графстве Кориелл.
FM 1113 начинается на пересечении с FM 580 в районе Топси. Шоссе движется в основном в южном направлении и поворачивает в небольшом юго-восточном направлении около County Road 31. FM 1113 входит в Copperas Cove и едет по авеню B, проезжая несколько участков, прежде чем пересечь FM 116 возле городской площади. Две автомагистрали проходят по 1-й улице перед поворотом на авеню D. FM 1113 едет по авеню D с FM 116 и заканчивается на перекрестке с автобусом. США 190.
FM 1113 был назначен 16 декабря 1948 года, курсировал от FM 116 до US 190 (теперь Bus. US 190) на расстоянии 0,8 мили (1,3 км). Шоссе было продлено на 10,14 мили (16,32 км) до Топси 23 мая 1951 года. Участок FM 1113 между FM 116 и США 190 был внутренне переименован TxDOT в Urban Road 1113 в 1995 году. [40]
- Список соединений
Весь маршрут проходит в графстве Кориелл .
Место расположения | mi [41] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Топси | 0,0 | 0,0 | FM 580 - Лампасас , Гейтсвилл | ||
Copperas Cove | 9,5 | 15.3 | FM 116 север (1-я улица) - Гейтсвилл | Западный конец FM 116 перекрытия | |
10,4 | 16,7 | Автобус США 190. / FM 116 юг - Киллин , Лампасас | Восточная часть перекрытия FM 116 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 1114
От Фермы до Маркет-Роуд 1114 | |
---|---|
Место расположения | Coryell County |
Длина | 0,335 миль [42] (0,539 км) |
Существовал | 1948 [42] – настоящее время |
От Фермы до Маркет-Роуд 1114 ( FM 1114 ) - короткое двухполосное шоссе, полностью расположенное в графстве Кориелл.
FM 1114 начинается на перекрестке с County Road 356 в Grove и движется в северном направлении, а затем заканчивается на перекрестке с SH 36 / SH 236 .
FM 1114 был обозначен 16 декабря 1948 г. по текущему маршруту.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в графстве Кориелл .
Место расположения | mi [42] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Роща | 0,000 | 0,000 | Каунти-роуд 356 | ||
| 0,335 | 0,539 | SH 36 / SH 236 - Гейтсвилл , Темпл , МакГрегор | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1115
От фермы до рыночной дороги, 1115 | |
---|---|
Место расположения | Округа Файет и Гонсалес |
Длина | 10,978 миль [43] (17,667 км) |
Существовал | 1948 [43] – настоящее время |
Farm to Market Road 1115 ( FM 1115 ) находится в графствах Файет и Гонсалес.
FM 1115 начинается на пересечении с US 90 / SH 97 в Уэльдере . Шоссе проходит через город по авеню E и пересекает FM 1296, прежде чем выехать за пределы города. FM 1115 едет в небольшом северо-восточном направлении и поворачивает на восток около линии графства Гонсалес – Файетт, прежде чем повернуть на север на пересечении с FM 2762 . Шоссе продолжает идти в основном в северном направлении и заканчивается на перекрестке с SH 95 возле Цистерна .
FM 1115 был назначен 23 ноября 1948 года, он работал от 90 долларов США на север до перекрестка дорог на расстоянии 4,0 мили (6,4 км). Шоссе было продлено на 7,9 миль (12,7 км) до SH 95 28 июля 1955 года.
- Список соединений
округ | Место расположения | mi [44] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Gonzales | Waelder | 0,0 | 0,0 | US 90 / SH 97 юг - Luling , Flatonia , Gonzales | |
0,3 | 0,48 | FM 1296 север | |||
Fayette | | 6,8 | 10.9 | FM 2762 восток - Флатония | |
| 11.0 | 17,7 | SH 95 - Смитвилл , Флатония | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1116
От Фермы до Маркет-Роуд, 1116 | |
---|---|
Место расположения | Gonzales County |
Длина | 17,009 миль [45] (27,373 км) |
Существовал | 1948 [45] - настоящее время |
Ферма-Маркет-роуд 1116 ( FM 1116 ) полностью расположена в графстве Гонсалес.
FM 1116 начинается на пересечении с шоссе US 87 между Смайли и Вестхоффом . Автомагистраль проходит преимущественно в северо-восточном направлении через сельские угодья. FM 1116 проходит через город Пилигрим и заканчивается на пересечении с SH 97 к югу от Гонзалеса .
FM 1116 был назначен 16 декабря 1948 года, двигаясь к югу от SH 200 (ныне SH 97) на расстоянии 3,0 мили (4,8 км). Шоссе было продлено на 1,7 мили (2,7 км) 23 мая 1951 года. FM 1116 было продлено на 6,2 мили (10,0 км) к югу 29 сентября 1954 года. [46] Шоссе было увеличено на 7,1 мили (11,4 км) до 87 долларов США. 31 октября 1958 г.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в графстве Гонсалес .
Место расположения | mi [45] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
| 0,000 | 0,000 | США 87 - Смайли , Вестхофф | ||
| 17.009 | 27 373 | SH 97 - Никсон , Гонсалес | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1117
От Фермы до Маркет-Роуд 1117 | |
---|---|
Место расположения | Графства Гонсалес и Гваделупе |
Длина | 21,763 миль [47] (35,024 км) |
Существовал | 1948 [47] – настоящее время |
Farm to Market Road 1117 ( FM 1117 ) находится в графствах Гонсалес и Гуадалупе. Шоссе соединяет площадь сельской фермы Западный Capote- Leesville с городами Никсона и Seguin . Участок FM 1117 в округе Гуадалупе известен как шоссе Раймонда Штотцера .
FM 1117 начинается на пересечении с SH 80 / SH 97 в Сэнди-Лисвилле, в 2 милях к северу от городской черты Никсона. Шоссе идет в северо-западном направлении через Западный Капоте - Лисвилл, включая развитые районы в округе Гуадалупе в районе Зайон-Хилл. FM 1117 пересекается с FM 466 Западного Капоте к юго-востоку от Сегена и пересекает реку Гуадалупе . Трасса заканчивается на перекрестке с Alt. США 90 к востоку от Сегуина возле вспомогательного аэропорта базы ВВС Рэндольф .
FM 1117 был назначен 23 ноября 1948 года, курсировал от SH 80 к северу от Никсона до Дьювилля на расстоянии 7,0 миль (11,3 км). Шоссе было продлено на 13,4 мили (21,6 км) до FM 466 6 июня 1967 года, поглощая 8,0 миль (12,9 км) FM 2770 в процессе. [48] FM 1117 был продлен на 3,3 мили (5,3 км) до Alt. US 90 19 ноября 1979 г.
- Список соединений
округ | Место расположения | mi [49] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Gonzales | Leesville | 0,0 | 0,0 | SH 80 ( SH 97 ) - Люлинг , Никсон | |
Гваделупе | West Capote Hills | 18,5 | 29,8 | FM 466 - Сегин | |
Старый Сегин | 21,8 | 35,1 | США 90 Альт. - Сегин , Гонсалес | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1118
От Фермы до Маркет-Роуд 1118 | |
---|---|
Место расположения | Клебергский уезд |
Длина | 6,67 миль [50] (10,73 km) |
Существовал | 1948 [50] – настоящее время |
Отель Farm to Market Road 1118 ( FM 1118 ) находится в округе Клеберг.
FM 1118 был назначен 16 декабря 1948 года из US 77 на востоке Рикардо в 3,6 мили. 2 июня 1967 года маршрут был продлен на восток и юг до его нынешней восточной конечной остановки на FM 772 .
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Клеберг .
Место расположения | mi [50] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Рикардо | 0,00 | 0,00 | US 77 ( Future I-69E ) - Кингсвилл , Ривьера | США 77 - это будущая межгосударственная 69E | |
| 6,67 | 10,73 | FM 772 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1119
От Фермы до Маркет-Роуд 1119 | |
---|---|
Место расположения | Округа Леон и Мэдисон |
Длина | 19,957 миль [51] (32,118 км) |
Существовал | 1948 [51] – настоящее время |
Ферма до Маркет-Роуд 1119 ( FM 1119 ) находится в графствах Леон и Мэдисон.
FM 1119 начинается на пересечении с SH OSR к северо-западу от Мидуэя . Шоссе идет в северо-западном направлении через земли, которые чередуются между сельскохозяйственными угодьями и густыми лесными массивами. FM 1119 входит в Сентервилль и едет по Касс-стрит, а затем заканчивается на перекрестке с SH 7 в одном квартале к востоку от SH 75 .
FM 1119 был назначен 16 декабря 1948 года, курсировал от SH 7 на юго-востоке Сентервилля в сторону Миддлтона на расстоянии 6,0 миль (9,7 км). Шоссе было продлено на 4,3 мили (6,9 км) на юго-восток до Миддлтона 23 мая 1951 года. FM 1119 был продлен до SH OSR 2 мая 1962 года, заменив 6,3 мили (10,1 км) старого FM 2036 . Кроме того, 5,0 миль (8,0 км) были добавлены от предыдущего конца FM 1119 к старому FM 2036. [52]
- Список соединений
округ | Место расположения | mi [53] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Мэдисон | | 0,0 | 0,0 | SH OSR - Мидуэй , Нормандж | |
Леон | | 5,3 | 8,5 | FM 579 юг | |
| 8.0 | 12,9 | FM 977 запад - Леона | ||
| 10,5 | 16,9 | FM 811 север | ||
Centerville | 20,0 | 32,2 | SH 7 - Маркес , Крокетт | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1120
От Фермы до Маркет-Роуд 1120 | |
---|---|
Место расположения | Real County |
Длина | 7,534 миль [54] (12,125 км) |
Существовал | 1948 [54] - настоящее время |
Ферма до Маркет-Роуд 1120 ( FM 1120 ) находится в округе Реал .
FM 1120 начинается на пересечении с шоссе 83 (США 83) к югу от Лики . Дорога протяженностью 7,5 миль (12,1 км) идет на восток в район Рио-Фрио, где она пересекает RM 2748, где она направляется на север и заканчивается на пересечении с US 83.
FM 1120 летит вдоль реки Фрио, пока не направится на запад в сторону 83 США.
FM 1120 был назначен 16 декабря 1948 года из США 83 к югу от Лики на юго-восток в 3,1 мили. 3 мая 1949 года был проложен еще один участок от Рио-Фрио до США 83, заменив FM 1121. Это создало разрыв в маршруте. 15 июля 1949 г. этот пробел был ликвидирован.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Реал .
Место расположения | mi [55] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 | США 83 - Ювалде , Лики | Южный вокзал | |
Рио-Фрио | 1.4 | 2.3 | RM 2748 юг | ||
Лики | 7,5 | 12.1 | US 83 (Маркет-стрит) - Uvalde , Junction | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1121
От Фермы до Маркет-Роуд 1121 | |
---|---|
Место расположения | McCulloch County |
Длина | 9,472 миль [56] [nb 5] (15,244 км) |
Существовал | 23 мая 1951 г. [56] - настоящее время. |
Ферма-Маркет-роуд 1121 ( FM 1121 ) полностью расположена в округе Маккалох.
FM 1121 начинается на пересечении с US 283 к северо-западу от Брэди . Автомагистраль идет в восточном направлении и пересекает FM 2996 , а затем немного пересекается с US 377 . FM 1121 движется в северо-восточном направлении вдоль перекрытия, прежде чем вернуться в восточное направление. Шоссе продолжается в восточном направлении и заканчивается на пересечении с шоссе US 190 в Рошелле .
Нынешний FM 1121 был назначен 23 мая 1951 года, путешествуя из США 190 в Рошелле на запад до США 377 на расстоянии 4,8 мили (7,7 км). Шоссе было продлено на 5,0 миль (8,0 км) до 283 долларов США 31 октября 1958 года, создавая при этом пересечение с 377 долларами США.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Маккалок .
Место расположения | mi [57] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 | США 283 - Коулман , Брэди | ||
| 2.0 | 3.2 | FM 2996 юг - Брэди | ||
| 4.8 | 7,7 | США 377 на юг - Брэди | Западный конец США 377 перекрывается | |
| 5,8 | 9,3 | США 377 север - Браунвуд | Восточная часть США 377 перекрывается | |
Рошель | 10,5 | 16,9 | США 190 - Сан-Саба , Брэди | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 1121 (1948)
От Фермы до Маркет-Роуд 1121 | |
---|---|
Место расположения | Real County |
Существовал | 15 декабря 1948 г. - 3 мая 1949 г. |
Первоначальный FM 1121 был обозначен 15 декабря 1948 года, курсируя от Рио-Фрио до 83 США на расстоянии 1,9 мили (3,1 км). 3 мая 1949 года трассу закрыли, пробег перенесли на FM 1120.
FM 1122
От Фермы до Маркет-Роуд 1122 | |
---|---|
Место расположения | Округ Хардин |
Длина | 3,046 миль [58] (4,902 км) |
Существовал | 23 мая 1951 г. [58] - настоящее время. |
От фермы до рыночной дороги 1122 ( FM 1122 ) - дорога от фермы к рынку в округе Хардин .
Западная конечная станция FM 1122 находится на пересечении с FM 418 недалеко от поселка Ривз . [59] Дорога идет почти строго на восток примерно на 3,0 мили (4,8 км) до пересечения с FM 92 . [60]
Текущий маршрут FM 1122 был обозначен 23 мая 1951 года; его маршрутизация осталась неизменной.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Хардин .
Место расположения | mi [61] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Ривз | 0,0 | 0,0 | FM 418 - Силсби , Кунце | Западный вокзал | |
| 3.0 | 4.8 | FM 92 - Зильсби , Спургер | Восточная конечная остановка | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1122 (1948)
От Фермы до Маркет-Роуд 1122 | |
---|---|
Место расположения | Браун Каунти |
Существовал | 23 ноября 1948 г. - 16 июня 1949 г. |
Предыдущий маршрут FM 1122 был назначен 23 ноября 1948 года в округе Браун , примерно в 14,8 миль (23,8 км) к югу от US 67 / US 84 в Bangs до FM 586 . Этот маршрут был совмещен с FM 586 16 июня 1949 г. [62]
FM 1123
От Фермы до Маркет-Роуд 1123 | |
---|---|
Место расположения | Белл Каунти |
Длина | 12,743 миль [63] (20,508 км) |
Существовал | 1949 [63] – настоящее время |
Ферма-Маркет-роуд 1123 ( FM 1123 ) полностью расположена в округе Белл.
FM 1123 начинается на пересечении с SH 95 в Голландии одновременно с FM 2268 . Две автомагистрали проходят в небольшом северо-западном направлении вдоль Трэвис-стрит, прежде чем повернуть на северо-восток на Лексингтон-стрит. FM 2268 оставляет перекрытие на улице Джозефин, а FM 1123 продолжает движение по улице Лексингтон. Шоссе поворачивает на северо-запад на Робертс-роуд и проходит в небольшом северо-западном направлении, прежде чем повернуть обратно на север на Барнс-роуд. FM 1123 пересекает ручей Саладо и проходит возле нескольких курортов рядом с ручьем. Шоссе поворачивает в западном направлении и пересекает реку Лампасас, прежде чем повернуть обратно на север. FM 1123 заканчивается на пересечении с FM 436 к юго-востоку от Белтона .
FM 1123 был обозначен 27 января 1949 г. на текущем маршруте.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Белл .
Место расположения | mi [64] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Голландия | 0,0 | 0,0 | SH 95 / FM 2268 восток - Темпл , Бартлетт | Южный конец перекрытия FM 2268 | |
0,3 | 0,48 | FM 2268 запад (Жозефина-стрит) - Саладо | Северный конец перекрытия FM 2268 | ||
| 12,7 | 20,4 | FM 436 - Белтон , Литл-Ривер-Академия | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 1124
От Фермы до Маркет-Роуд, 1124 | |
---|---|
Место расположения | Графство Фристоун |
Длина | 1,84 миль [65] (2,96 км) |
Существовал | 27 января 1949 г. [65] – настоящее время. |
От Фермы до Маркет-роуд 1124 ( FM 1124 ) - короткое двухполосное шоссе, полностью расположенное в округе Фристоун.
FM 1124 начинается на пересечении с FM 488 к северо-востоку от Фэрфилда и движется в юго-восточном направлении, а затем заканчивается на пересечении с County Road 210.
FM 1124 был назначен 27 января 1949 года, он работал от FM 488 к северо-востоку от Фэрфилда, на северо-восток до Янга на расстоянии 6,5 миль (10,5 км). Шоссе было продлено на 3,8 мили (6,1 км) к северо-западу до FM 488 28 июня 1963 года. Приблизительно 3,5 мили (5,6 км) от FM 1124 между Янгом и FM 2570 было удалено из системы шоссе штата, в то время как 6,3 мили (10,1 км) дороги был переведен на FM 2570 23 января 1984 г. [66]
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Фристоун .
Место расположения | mi [65] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
| 0,00 | 0,00 | FM 488 - Фэрфилд , водохранилище Ричленд-Чемберс | Западный вокзал | |
| 1,84 | 2,96 | Каунти-роуд 210 | Восточная конечная остановка | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1125
От фермы до рыночной дороги, 1125 | |
---|---|
Место расположения | Округа Джека и Янга |
Длина | 15,136 миль [67] (24,359 км) |
Существовал | 1949 [67] – настоящее время |
FM 1126
От Фермы до Маркет-Роуд 1126 | |
---|---|
Место расположения | Округ Наварро |
Длина | 22,248 миль [68] (35,805 км) |
Существовал | 1949 [68] – настоящее время |
Ферма-Маркет-роуд 1126 ( FM 1126 ) полностью расположена в округе Наварро.
FM 1126 начинается на пересечении с SH 31 к юго-западу от Корсиканы . Шоссе идет в северо-западном направлении и пересекается с FM 744 и пересекает SH 22 в Барри . FM 1126 продолжает движение в северо-западном направлении и поворачивает на северо-восток на пересечении с FM 2930 . Шоссе входит в Эмхаус и пересекает FM 1839 и FM 3383 в городе. FM 1126 продолжает движение в северо-восточном направлении и заканчивается на I-45 / US 287 к югу от Райса .
FM 1126 был назначен 27 января 1949 года, он бежал от SH 22 на северо-запад до Крайер-Крик, затем на северо-восток до окружной дороги в Эмхаусе на расстоянии 8,4 мили (13,5 км). Шоссе было продлено на 7,7 миль (12,4 км) к юго-западу до SH 31 25 июля 1951 года, поглощая в процессе Spur 32 . [69] FM 1126 был продлен на 3,9 мили (6,3 км) на северо-восток 31 октября 1958 года. FM 1126 был продлен на 2,9 мили (4,7 км) на северо-восток до I-45 24 ноября 1959 года.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Наварро .
Место расположения | mi [70] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 | SH 31 - Вако , Корсикана | ||
| 1,8 | 2,9 | FM 744 восток - Корсикана | Южный конец перекрытия FM 744 | |
| 2.3 | 3,7 | FM 744 запад - Мэлоун | Северный конец FM 744 перекрывается | |
Барри | 7,5 | 12.1 | SH 22 - Цветущая роща , Корсикана | ||
| 10.1 | 16,3 | FM 2930 на запад до FM 55 | ||
Emhouse | 14,9 | 24,0 | FM 1839 на юг до SH 22 | ||
15.4 | 24,8 | FM 3383 юг - Корсикана | |||
| 22,2 | 35,7 | I-45 ( США 287 ) - Эннис , Корсикана | I-45 выезд 239 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 1127
От Фермы до Маркет-Роуд 1127 | |
---|---|
Место расположения | Округ Сан-Хасинто |
Длина | 6,713 миль [71] (10,804 км) |
Существовал | 23 мая 1951 г. [71] - настоящее время. |
Farm to Market Road 1127 ( FM 1127 ) полностью находится в округе Сан-Хасинто.
FM 1127 начинается на пересечении с шоссе US 59 к северу от Шеперда . Шоссе идет в восточном направлении и поворачивает на северо-восток у Мидий отмели и проходит через поселение Дрюс-Лендинг, прежде чем повернуть обратно на восток. FM 1127 проезжает часть, прежде чем идти параллельно реке Тринити, прежде чем обслуживание штата закончится, и дорога продолжится как Уотсон-роуд.
Текущий FM 1127 был обозначен 23 мая 1951 года на текущем маршруте.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Сан-Хасинто .
Место расположения | mi [72] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 | США 59 ( Future I-69 ) - Ливингстон , Кливленд | США 59 - это будущее шоссе Interstate 69 | |
| 4.0 | 6.4 | FM 3342 юг | ||
| 6,7 | 10,8 | Watson Road | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1127 (1949)
От Фермы до Маркет-Роуд 1127 | |
---|---|
Место расположения | Округ Наварро |
Существовал | 27 января 1949 г. - 26 октября 1949 г. |
Первый FM 1127 был назначен 27 января 1949 года, он курсировал от Rush Prairie до SH 31 в Доусоне на расстоянии 8,1 мили (13,0 км). Шоссе было отменено и объединено с FM 639 26 октября 1949 года. [73]
FM 1128
От Фермы до Маркет-Роуд 1128 | |
---|---|
Место расположения | Brazoria County |
Длина | 6,826 миль [74] (10,985 км) |
Существовал | 23 мая 1951 г. [74] - настоящее время. |
От фермы до рыночной дороги 1128 ( FM 1128 ) - от фермы до рыночной дороги, расположенной в округе Бразориа .
FM 1128 - это короткая городская дорога, пролегающая между Манвелом и Пирлендом . Южный вокзал находится на SH 6 в Манвеле. Маршрут идет на север по Мастерс-роуд; он пересекает Бейли-роуд в черте города Пирленд, в которой он известен как Манвел-роуд. Обозначение FM 1128 заканчивается на FM 518 . [75] [74]
Когда-то это была сельская дорога, в связи с демографическим бумом в Большом Хьюстоне увеличилось движение по этой двухполосной улице, которая проходит к востоку от Silverlake Subdivision в Pearland.
Текущий маршрут FM 1128 был обозначен 23 мая 1951 года.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Бразориа .
Место расположения | mi [76] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Манвел | 0,0 | 0,0 | SH 6 - Элвин , Шугар Лэнд | Южный вокзал | |
Pearland | 4.9 | 7.9 | Bailey Road | ||
6.9 | 11.1 | FM 518 | Северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1128 (1949)
От Фермы до Маркет-Роуд 1128 | |
---|---|
Место расположения | Округ Наварро |
Существовал | 27 января 1949 г. - 26 мая 1949 г. |
FM 1128 первоначально был назначен на маршруте в округе Наварро от SH 31 к востоку от Пауэлла до мили к югу; этот маршрут был отменен 26 мая 1949 года в обмен на создание участка FM 636 от FM 1129 до Монфора.
FM 1129
От Фермы до Маркет-Роуд 1129 | |
---|---|
Место расположения | Округ Наварро |
Длина | 14,893 миль [77] (23,968 км) |
Существовал | 1949 [77] - настоящее время |
Ферма-Маркет-роуд 1129 ( FM 1129 ) полностью расположена в округе Наварро.
FM 1129 начинается на пересечении с SH 31 к западу от Пауэлла . Шоссе проходит примерно параллельно I-45 на всем протяжении и заканчивается на пересечении с FM 85 между Эннисом и Семью Пойнтс .
FM 1129 был назначен 27 января 1949 года, курсировал от SH 31 возле Пауэлла до Монфора на расстоянии 8,4 мили (13,5 км). Шоссе было продлено на 4,9 мили (7,9 км) на север позже в том же году, 15 июля. Подъездная связь с Роаном была создана 28 апреля 1950 года. FM 1129 был продлен на 6,1 мили (9,8 км) до FM 85 26 октября 1954 года. Участок автомагистрали между FM 85 и FM 662 был переведен на FM 85 30 октября 1961 года. [78] Подъездная дорога к Roane была переведена на FM 3041 19 мая 1966 года. [79]
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Наварро .
Место расположения | mi [80] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 | SH 31 - Корсикана , Афины | ||
| 4.5 | 7.2 | FM 3041 - Корсикана , Роан | ||
| 7,7 | 12,4 | FM 636 - Керенс | ||
| 10.9 | 17,5 | FM 1603 запад - Чатфилд | ||
| 14,9 | 24,0 | FM 85 - Эннис , Алей | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1130
От Фермы до Маркет-Роуд 1130 | |
---|---|
Место расположения | Orange County |
Длина | 11,274 миль [81] (18,144 км) |
Существовал | 1949 [81] - настоящее время |
FM 1131
От Фермы до Маркет-Роуд 1131 | |
---|---|
Место расположения | Округа Ориндж и Джаспер |
Длина | 15.745 миль [82] (25.339 км) |
Существовал | 1949 [82] - настоящее время |
FM 1132
От Фермы до Маркет-Роуд 1132 | |
---|---|
Место расположения | Orange County |
Длина | 4,611 миль [83] (7,421 км) |
Существовал | 1949 [83] - настоящее время |
FM 1133
От Фермы до Маркет-Роуд 1133 | |
---|---|
Место расположения | Хилл Каунти |
Длина | 1.009 миль [84] (1.624 км) |
Существовал | 2 мая 1962 г. [84] - по настоящее время. |
FM 1133 (1949)
От Фермы до Маркет-Роуд 1133 | |
---|---|
Место расположения | Orange County |
Существовал | 27 января 1949 г. - 24 июня 1953 г. |
Первоначальный FM 1133 был обозначен 27 января 1949 года от Spur 171 (ныне FM 1006) на север в 1,6 мили (2,6 км) до окружной дороги. FM 1133 был отменен 24 июня 1953 года и исключен из системы автомобильных дорог, чтобы обеспечить финансирование расширения на 90 долларов США.
FM 1134
От фермы до рыночной дороги 1134 | |
---|---|
Место расположения | Clay County |
Длина | 2,806 миль [85] (4,516 км) |
Существовал | 29 октября 1992 г. [85] - настоящее время. |
FM 1134 (1949)
От фермы до рыночной дороги 1134 | |
---|---|
Место расположения | Orange County |
Существовал | 27 января 1949 г. - 14 марта 1962 г. |
Первоначальный FM 1134 был назначен 27 января 1949 года из предполагаемого тогда местоположения SH 87 (ранее предполагавшегося как FM 407) к северу от северо-востока Orange, в 1,9 мили (3,1 км) в направлении Echo. 21 ноября 1955 года дорога была продлена на запад до FM 1130 . FM 1134 был отменен 14 марта 1962 года, и пробег был перенесен на перемещенный FM 1130 (FM 3247 заменил этот участок FM 1130 13 сентября 1989 года), весь старый маршрут FM 1130 на юг до I-10 был передан городу. Orange из-за строительства I-10.
FM 1134 (1964)
От фермы до рыночной дороги 1134 | |
---|---|
Место расположения | Округ Эллис |
Существовал | 6 мая 1964 г. - 18 августа 1987 г. |
Второй FM 1134 был назначен 6 мая 1964 года с US 77 в Италии на I-35E. FM 1134 был отменен 18 августа 1987 года, и пробег был переведен на SH 34 .
FM 1135
От Фермы до Маркет-Роуд 1135 | |
---|---|
Место расположения | Orange County |
Длина | 4,068 миль [86] (6,547 км) |
Существовал | 27 января 1949 г. [86] - настоящее время. |
Ферма до Маркет-Роуд 1135 ( FM 1135 ) находится в округе Ориндж. Он идет от США 90 в Видоре на юг до FM 105.
FM 1135 был обозначен 27 января 1949 г. на текущем маршруте. Он был отменен 29 марта 1952 года, чтобы разрешить финансирование на расширение 90 долларов США, но был восстановлен 17 декабря 1952 года.
FM 1136
От Фермы до Маркет-Роуд 1136 | |
---|---|
Место расположения | Orange County |
Длина | 5,25 миль [87] (8,45 км) |
Существовал | 1949 [87] - настоящее время |
FM 1137
От Фермы до Маркет-Роуд 1137 | |
---|---|
Место расположения | Округ Андерсон |
Длина | 4,508 миль [88] (7,255 км) |
Существовал | 28 октября 1953 г. [88] - настоящее время. |
FM 1137 (1949)
От Фермы до Маркет-Роуд 1137 | |
---|---|
Место расположения | Orange County |
Существовал | 27 января 1949 г. - 29 марта 1952 г. |
Первоначальный FM 1137 был назначен 27 января 1949 года от SH 62 около северо-востока Певето в 3,2 мили до FM 1130. FM 1137 был отменен 29 марта 1952 года и исключен из системы автомобильных дорог, чтобы обеспечить финансирование для расширения 90 долларов США. возрожден в 1953 и 1954 годах как часть FM 406 (позже этот раздел был перенумерован FM 1078).
FM 1138
От Фермы до Маркет-Роуд 1138 | |
---|---|
Место расположения | Округа Рокволл и Коллин |
Длина | 7,928 миль [89] [nb 6] (12,759 км) |
Существовал | 27 января 1949 г. [89] – настоящее время. |
Ферма к Маркет-Роуд 1138 ( FM 1138 ) находится в округах Рокволл и Коллин.
FM 1138 начинается на пересечении с SH 66 между Fate и Royse City . Шоссе идет в северном направлении в Неваду и пересекается с FM 6 через город. FM 1138 покидает зону перекрытия и возвращается к движению в северном направлении, прежде чем закончить на пересечении с FM 1778 .
FM 1138 был назначен 27 января 1949 года, он шел от US 67 (ныне SH 66) на север до перекрестка дорог на расстоянии 1,2 мили (1,9 км). 26 сентября 1953 года шоссе было продлено до FM 6 и FM 1778.
- Список соединений
округ | Место расположения | mi [90] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Каменная стена | | 0,0 | 0,0 | SH 66 - Рокволл , Ройс-Сити | |
Коллин | | 2.2 | 3.5 | FM 2755 запад - Лавон | |
Невада | 5,3 | 8,5 | FM 6 запад - Лавон | Южный конец перекрытия FM 6 | |
5.9 | 9,5 | FM 6 восток - Жозефина | Северный конец перекрытия FM 6 | ||
8,5 | 13,7 | FM 1778 - Копевиль , Жозефина | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 1139
От Фермы до Маркет-Роуд 1139 | |
---|---|
Место расположения | Округ Рокволл |
Длина | 2,794 миль [91] (4,497 км) |
Существовал | 27 января 1949 г. [91] - настоящее время. |
Ферма-Маркет-роуд 1139 ( FM 1139 ) полностью расположена в округе Рокволл. Шоссе соединяет FM 549 на юго-востоке Rockwall с FM 550 в McLendon-Chisholm .
FM 1139 был обозначен 27 января 1949 г. по текущему маршруту.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Рокволл .
Место расположения | mi [91] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Каменная стена | 0,000 | 0,000 | FM 549 - I-30 / SH 205 | ||
МакЛендон-Чисхолм | 2,794 | 4,497 | FM 550 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1140
От Фермы до Маркет-Роуд 1140 | |
---|---|
Место расположения | Округ Рокволл |
Длина | 2.451 миль [92] (3.945 км) |
Существовал | 27 января 1949 г. [92] - настоящее время. |
Farm to Market Road 1140 ( FM 1140 ) полностью расположен в округе Роквал в городе Хит .
FM 1140 начинается на пересечении с FM 740 (Лоуренс Драйв) / Хаббард Драйв возле Таун-Сентер-Парк. Шоссе идет в северо-западном направлении по Smirl Drive и поворачивает на северо-восток у Darr Road. FM 1140 летит недалеко от озера Рэй Хаббард и поворачивает на восток на Мэрайя Бэй Драйв. Smirl Drive поворачивает на Laurence Drive на Old Ridge Road перед тем, как шоссе заканчивается на пересечении с FM 740 (Ridge Road / Laurence Drive) / Heathland Crossing.
Трасса была обозначена 27 января 1949 года по текущему маршруту. Вся FM 1140 была внутренне переименована в Городскую дорогу 1140 TxDOT 27 июня 1995 года. [93]
- Список соединений
Весь маршрут проходит в Хите , округ Рокволл .
mi [92] | км | Направления | Заметки | ||
---|---|---|---|---|---|
0,000 | 0,000 | FM 740 (Лоуренс Драйв) / Хаббард Драйв - Рокволл , Форни | |||
2,451 | 3,945 | FM 740 (Ridge Road, Laurence Drive) / Heathland Crossing - Rockwall , Forney | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1141
От Фермы до Маркет-Роуд 1141 | |
---|---|
Место расположения | Округ Рокволл |
Длина | 2,464 миль [94] (3,965 км) |
Существовал | 1949 [94] - настоящее время |
FM 1142
От Фермы до Маркет-Роуд 1142 | |
---|---|
Место расположения | Округа Скерри и Кент |
Длина | 15.449 миль [95] (24.863 км) |
Существовал | 22 января 1957 г. [95] – настоящее время. |
FM 1142 (1949)
От Фермы до Маркет-Роуд 1142 | |
---|---|
Место расположения | Округ Рокволл |
Существовал | 27 января 1949 г. - 4 ноября 1955 г. |
Первоначальный FM 1142 был назначен 27 января 1949 года от FM 548 около юго-востока Блэкленда в 2,9 мили (4,7 км) до дороги графства. 15 июля 1949 года дорога расширилась на юго-запад до SH 205. FM 1142 был отменен 4 ноября 1955 года, и пробег был перенесен на измененный маршрут FM 548, в то время как старый маршрут FM 548 с нынешнего SH 276 на SH 205 был перенесен. до FM 1143 (теперь SH 276) и FM 550.
FM 1143
От Фермы до Маркет-Роуд 1143 | |
---|---|
Место расположения | Белл Каунти |
Длина | 0,525 миль [96] (0,845 км) |
Существовал | 7 мая 1970 г. [96] - настоящее время. |
От Фермы до Маркет-роуд 1143 ( FM 1143 ) - короткое шоссе, полностью расположенное в пределах города Темпл .
FM 1143 начинается на пересечении с I-35 в северном Темпле. Шоссе идет в легком юго-восточном направлении по Индустриальному бульвару и заканчивается на перекрестке со Spur 290 .
Текущий FM 1143 был назначен 7 мая 1970 года, он работал от 15-й улицы до Spur 290 на расстоянии 0,2 мили (0,32 км). 2 сентября 1971 года шоссе было продлено на 0,3 мили (0,48 км) на северо-запад до Индустриального бульвара. В 1995 году вся трасса FM 1143 была переименована в городскую дорогу 1143 компанией TxDOT. [97] Западная конечная остановка шоссе была перемещена в северном направлении. Фасадная дорога I-35 в 2014 году в рамках проекта строительства My35.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в Темпле , округ Белл .
mi [96] | км | Направления | Заметки | ||
---|---|---|---|---|---|
0,000 | 0,000 | I-35 (Генерал Брюс Драйв) | I-35 выезд 303A | ||
0,525 | 0,845 | Spur 290 (3-я улица) | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1143 (1949)
От Фермы до Маркет-Роуд 1143 | |
---|---|
Место расположения | Округ Рокволл |
Существовал | 27 января 1949 г. - 26 ноября 1969 г. |
Первый FM 1143 был назначен 27 января 1949 года и работал от FM 549 на восток до FM 551 на расстоянии 3,1 мили (5,0 км). Шоссе было продлено на восток до линии округа Рокволл- Хант и на запад до дороги округа 21 сентября 1955 года, поглощая FM 1395 и части FM 548 и FM 551, с изменением маршрута этих двух автомагистралей. [98] [99] [100] FM 1143 был продлен на запад от FM 549 до SH 205 31 октября 1957 г. Шоссе было отменено 26 ноября 1969 г. и заменено на SH 276 . [101]
FM 1144
От Фермы до Маркет-Роуд 1144 | |
---|---|
Место расположения | Карнес Каунти |
Длина | 15,04 миль [102] (24,20 км) |
Существовал | 1949 [102] – настоящее время |
FM 1145
От Фермы до Маркет-Роуд 1145 | |
---|---|
Место расположения | Карнес Каунти |
Длина | 1,107 миль [103] (1,782 км) |
Существовал | 1949 [103] - настоящее время |
FM 1146
От Фермы до Маркет-Роуд 1146 | |
---|---|
Место расположения | Леон Каунти |
Длина | 7,017 миль [104] (11,293 км) |
Существовал | 1949 [104] - настоящее время |
FM 1147
От Фермы до Маркет-Роуд 1147 | |
---|---|
Место расположения | Леон Каунти |
Длина | 2,996 миль [105] (4,822 км) |
Существовал | 1949 [105] – настоящее время |
FM 1148
От Фермы до Маркет-Роуд 1148 | |
---|---|
Место расположения | Округа Стивенс и Пало Пинто |
Длина | 17,951 миль [106] (28,889 км) |
Существовал | 27 января 1949 г. [106] [nb 7] – настоящее время. |
Первоначально RM 1148.
FM 1149
От Фермы до Маркет-Роуд 1149 | |
---|---|
Место расположения | Округа Ламар и Ред-Ривер |
Длина | 2,524 миль [107] (4,062 км) |
Существовал | 1949 [107] - настоящее время |
FM 1150
От фермы до рыночной дороги 1150 | |
---|---|
Место расположения | Лен Гуадалупе |
Длина | 10,806 миль [108] (17,391 км) |
Существовал | 1949 [108] – настоящее время |
FM 1151
От Фермы до Маркет-Роуд 1151 | |
---|---|
Место расположения | Округа Армстронг и Рэндалл |
Длина | 37,411 миль [109] (60,207 км) |
Существовал | 1949 [109] – настоящее время |
FM 1152
От Фермы до Маркет-Роуд 1152 | |
---|---|
Место расположения | Baylor County |
Длина | 10,256 миль [110] (16,505 км) |
Существовал | 1949 [110] – настоящее время |
FM 1153
От Фермы до Маркет-Роуд 1153 | |
---|---|
Место расположения | Baylor County |
Длина | 2,036 миль [111] (3,277 км) |
Существовал | 25 февраля 1949 г. [111] - настоящее время. |
Ферма к Маркет-Роуд 1153 ( FM 1153 ) находится в округе Бейлор. Он проходит от RM 1919 к северу от Сеймура до точки в 2 милях к западу.
FM 1153 был назначен 25 февраля 1949 года из США 82, в 0,4 милях к северу от Сеймура, в 1,4 милях к северу и 3 милях к западу. 30 января 1951 года 1-мильный участок западно-восточного участка был отменен в обмен на создание FM 1604 (ныне RM 1919). 14 января 1957 года участок от США 82 до точки на 1,4 мили к северу стал частью RM 1919 (ныне RM Spur 1919).
FM 1154
От Фермы до Маркет-Роуд 1154 | |
---|---|
Место расположения | Cass County |
Длина | 1.655 миль [112] (2.663 км) |
Существовал | 24 мая 1955 г. [112] - настоящее время. |
FM 1154 (1949)
От Фермы до Маркет-Роуд 1154 | |
---|---|
Место расположения | Округ Ньютон |
Существовал | 25 февраля 1949 г. - 29 января 1953 г. |
Первоначальный FM 1154 был обозначен 25 февраля 1949 года от SH 63 в Берквилле к юго-востоку на 1,4 мили (2,3 км) до перекрестка дорог. 15 июля 1949 года дорога была продлена на юго-восток на 3,7 км до другого перекрестка. 20 ноября 1951 года дорога расширилась на юго-восток на 0,7 мили (1,1 км). FM 1154 был отменен 29 января 1953 года, и пробег был переведен на FM 1414 .
FM 1155
От Фермы до Маркет-Роуд 1155 | |
---|---|
Место расположения | Округ Вашингтон |
Длина | 21,036 миль [113] (33,854 км) |
Существовал | 1949 [113] - настоящее время |
Ферма-Маркет-роуд 1155 ( FM 1155 ) полностью расположена в округе Вашингтон.
FM 1155 начинается на пересечении с FM 1371 в Чаппелл-Хилл . Шоссе пересекает US 290 и FM 2447 перед выездом из города. К северу от Чаппелл-Хилл FM 1155 проходит в основном в северном направлении и проходит через сельхозугодья с некоторыми сельскими районами и поворачивает на восток на FM 2193 . Шоссе идет в восточном направлении и поворачивает обратно на север около пересечения с FM 2726 и поворачивает на северо-восток на FM 912 . FM 1155 пересекает FM 1370, а затем проходит через город Вашингтон и поворачивает на северо-запад возле исторического места штата Вашингтон-на-Бразосе . Шоссе продолжает идти в северо-западном направлении и заканчивается на перекрестке с SH 105 .
FM 1155 был назначен 25 февраля 1949 года, курсируя от SH 90 (ныне SH 105) возле Вашингтона на юг на расстоянии 5,0 миль (8,0 км) и от US 290 (ныне FM 1371) в Чаппелл-Хилл на северо-восток на расстоянии 6,0 км. миль (9,7 км). Южный участок шоссе был продлен на 3,1 мили (5,0 км) на северо-восток 18 января 1952 года. FM 1155 был расширен на 1,66 мили (2,67 км) на восток 24 августа 1954 года, когда США 290 были перемещены недалеко от Чаппелл-Хилл. Южный участок шоссе был изменен на FM 2447 21 ноября 1956 года, а оставшаяся часть FM 1155 была расширена до FM 2193, поглощая часть этого шоссе в процессе. [114] 5 марта 1963 года часть FM 912 была передана. [115]
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Вашингтон .
Место расположения | mi [116] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Chappell Hill | 0,0 | 0,0 | FM 1371 | ||
0,1 | 0,16 | США 290 - Бренхэм , Хемпстед | |||
0,7 | 1.1 | FM 2447 (Каштановая улица) | |||
| 7.9 | 12,7 | FM 2193 запад | ||
| 13,5 | 21,7 | FM 2726 север | ||
| 18,1 | 29,1 | FM 912 запад | ||
| 18,9 | 30,4 | FM 1370 юг | ||
Вашингтон | 19,5 | 31,4 | PR 12 на восток - Историческое место штата Вашингтон-на-Бразосе | ||
| 21,0 | 33,8 | SH 105 - Бренхэм , Навасота | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1156
От Фермы до Маркет-Роуд 1156 | |
---|---|
Место расположения | Джек Каунти |
Длина | 12,371 миль [117] (19,909 км) |
Существовал | 1949 [117] – настоящее время |
FM 1157
От Фермы до Маркет-Роуд 1157 | |
---|---|
Место расположения | Округ Джексон |
Длина | 11,578 миль [118] (18,633 км) |
Существовал | 1949 [118] – настоящее время |
FM 1158
От Фермы до Маркет-Роуд 1158 | |
---|---|
Место расположения | Red River County |
Длина | 3,801 миль [119] (6,117 км) |
Существовал | 1949 [119] – настоящее время |
FM 1159
От Фермы до Маркет-Роуд 1159 | |
---|---|
Место расположения | Red River County |
Длина | 24,153 миль [120] (38,870 км) |
Существовал | 1949 [120] – настоящее время |
FM 1160
От Фермы до Маркет-Роуд 1160 | |
---|---|
Место расположения | Wharton County |
Длина | 18,402 миль [121] (29,615 км) |
Существовал | 1949 [121] - настоящее время |
FM 1161
От Фермы до Маркет-Роуд 1161 | |
---|---|
Место расположения | Wharton County |
Длина | 13,933 миль [122] (22,423 км) |
Существовал | 1949 [122] – настоящее время |
FM 1162
От Фермы до Маркет-Роуд 1162 | |
---|---|
Место расположения | Округа Уортон и Матагорда |
Длина | 21,448 миль [123] (34,517 км) |
Существовал | 1949 [123] – настоящее время |
FM 1163
От Фермы до Маркет-Роуд 1163 | |
---|---|
Место расположения | Wharton County |
Длина | 8,598 миль [124] (13,837 км) |
Существовал | 1949 [124] – настоящее время |
FM 1164
От Фермы до Маркет-Роуд 1164 | |
---|---|
Место расположения | Wharton County |
Длина | 6,713 миль [125] (10,804 км) |
Существовал | 1949 [125] - настоящее время |
1165 ринггитов
Ранчо на Маркет-роуд 1165 | |
---|---|
Место расположения | Калберсон Каунти |
Длина | 0,932 миль [126] (1,500 км) |
Существовал | 15 марта 1949 г. [126] [nb 8] – настоящее время. |
Ранчо на Маркет-роуд 1165 ( 1165 ринггитов ) полностью расположено в округе Калберсон .
Западная конечная остановка RM 1165 находится на RM 652 , примерно в 4,5 милях к востоку от перекрестка с RM 1108 . Маршрут проходит в 1,5 милях на восток до станции повышения давления трубопровода в некорпоративном округе Калберсон. [126] [127]
FM 1165 был назначен 15 марта 1949 года от FM 1108 на восток в 6,2 милях до дожимной станции Pipe Line. 27 октября 1959 года FM 1165 был изменен на 1165 ринггитов. 30 июня 1964 года секция была заменена на 652 ринггита.
Весь маршрут проходит в округе Калберсон .
Место расположения | mi [128] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 | 652 ринггитов | Западный вокзал | |
| 0,9 | 1.4 | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1166
От Фермы до Маркет-Роуд 1166 | |
---|---|
Место расположения | Hardeman County |
Длина | 13,793 миль [129] (22,198 км) |
Существовал | 1949 [129] - настоящее время |
FM 1167
От Фермы до Маркет-Роуд 1167 | |
---|---|
Место расположения | Hardeman County |
Длина | 16,331 миль [130] (26,282 км) |
Существовал | 1949 [130] – настоящее время |
FM 1168
От Фермы до Маркет-Роуд 1168 | |
---|---|
Место расположения | Графства Кинг и Коттл |
Длина | 11,975 миль [131] (19,272 км) |
Существовал | 1949 [131] - настоящее время |
FM 1169
От фермы до рыночной дороги 1169 | |
---|---|
Место расположения | Cochran County |
Длина | 13,274 миль [132] (21,362 км) |
Существовал | 1949 [132] – настоящее время |
FM 1170
От Фермы до Маркет-Роуд 1170 | |
---|---|
Место расположения | Округ Нолан |
Длина | 26,96 миль [133] (43,39 км) |
Существовал | 28 октября 1953 г. [133] – настоящее время. |
FM 1170 был назначен 28 октября 1953 года с SH 70 в Блэквелле на северо-восток в 4 милях. 28 июля 1955 года FM 1170 был продлен на северо-восток до FM 53 (ныне SH 153). 21 ноября 1956 года FM 1170 был продлен на северо-запад на 5 миль от SH 70. 2 мая 1962 года FM 1170 был продлен на северо-запад еще на 5 миль. 28 июня 1963 года FM 1170 был продлен на север до FM 608, заменив FM 2600 .
FM 1170 (1949)
От Фермы до Маркет-Роуд 1170 | |
---|---|
Место расположения | Округ Дентон |
Существовал | 30 марта 1949 г. - 28 октября 1953 г. |
Первоначальный FM 1170 был назначен 30 марта 1949 года от SH 24 (сейчас США 380) на север в 3,3 мили (5,3 км) до перекрестка дорог. 28 октября 1953 года FM 1170 был отменен, а пробег был переведен на FM 1385.
FM 1171
От Фермы до Маркет-Роуд 1171 | |
---|---|
Место расположения | Округ Дентон |
Длина | 14,935 миль [134] (24,036 км) |
Существовал | 1949 [134] - настоящее время |
FM 1172
От фермы до рыночной дороги 1172 | |
---|---|
Место расположения | Округ Пармер |
Длина | 22,506 миль [135] (36,220 км) |
Существовал | 28 апреля 1955 г. [135] - настоящее время. |
FM 1172 был назначен 28 апреля 1955 года от FM 690 (теперь FM 145) в Лазбадди на север на 1,0 милю (1,6 км) до перекрестка дорог. 21 ноября 1956 года FM 1172 был продлен на север и восток на 4,8 км. 31 октября 1957 года FM 1172 был изменен так, что он пошел прямо на север 4,0 мили (6,4 км) и был продлен на север до SH 86. 1 июня 1965 года FM 1172 был продлен на север до 60 долларов США, завершив свой текущий маршрут. .
FM 1172 (1949)
От фермы до рыночной дороги 1172 | |
---|---|
Место расположения | Округ Дентон |
Существовал | 30 марта 1949 г. - 6 января 1955 г. |
Первоначальный FM 1172 был обозначен 30 марта 1949 года, от FM 156 на северо-востоке Джастина 4,1 мили (6,6 км) до перекрестка дорог. 15 июля 1949 года FM 1172 был расширен на восток до 377 США. 28 октября 1953 года FM 1172 был расширен на восток до FM 1830. 6 января 1955 года FM 1172 был отменен, а пробег был переведен на FM 407 .
FM 1173
От Фермы до Маркет-Роуд 1173 | |
---|---|
Место расположения | Округ Дентон |
Длина | 14,386 миль [136] (23,152 км) |
Существовал | 1949 [136] – настоящее время |
Ферма-Маркет-роуд 1173 ( FM 1173 ) полностью расположена в округе Дентон.
FM 1173 начинается на пересечении с FM 455 между Слайделлом и Боливаром . Шоссе идет в южном направлении, в основном через сельскохозяйственные угодья, прежде чем повернуть на восток на Дональд-роуд. FM 1173 едет в восточном направлении и поворачивает на юго-восток на Палмвью-роуд и проезжает рядом с несколькими районами до въезда в Крам , пересекаясь с FM 156 . Шоссе поворачивает на восток на Эванс-авеню и проходит рядом с большим участком перед въездом в Дентон и заканчивается на пересечении с южной лицевой дорогой I-35 .
FM 1173 был назначен 30 марта 1949 года, он шел от FM 156 в Круме на северо-запад до дороги графства на расстоянии 12,4 миль (20,0 км) вдоль бывшего маршрута FM 156. [137] Окружная дорога стала частью FM 425 на 23 мая 1951 года, который, в свою очередь, стал частью FM 455 25 июня 1952 года. FM 1173 был расширен на 3,5 мили (5,6 км) на восток от FM 156 до US 77 26 октября 1954 года.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Дентон .
Место расположения | mi [138] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 | FM 455 - Монтегю , пилотная точка | ||
Крам | 10.9 | 17,5 | FM 156 - Сэнгер , задумайся | ||
Дентон | 14,4 | 23,2 | I-35 до Loop 288 - Гейнсвилл , Дентон | I-35 выезд 471 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
1174 ринггитов
Ранчо на Маркет-роуд 1174 | |
---|---|
Место расположения | Округ Бернет |
Длина | 23,094 миль [139] (37,166 км) |
Существовал | 28 октября 1953 г. [139] [nb 9] - настоящее время. |
RM 1174 был обозначен 28 октября 1953 года как FM 1174 , курсирующий от FM 963 (теперь RM 963) на юго-запад до FM 243 (теперь RM 243) в Бертраме на расстоянии 9,8 миль (15,8 км). 1 октября 1956 года FM 1174 был изменен на 1174 RM. 31 октября 1957 года размер 1174 RM был продлен на юг до 1869 RM . 7 мая 1974 года длина курса 1174 ринггитов была продлена на юг на 4 мили. 25 ноября 1975 года длина рейса 1174 ринггитов была продлена на юг до 1431 ринггита , нынешней конечной точки.
FM 1174 (1949)
От Фермы до Маркет-Роуд, 1174 | |
---|---|
Место расположения | Округ Хокли |
Существовал | 30 марта 1949 г. - 17 декабря 1952 г. |
Первоначальный FM 1174 был назначен 30 марта 1949 года и шел от SH 51 на запад до перекрестка дорог на расстоянии 3,5 мили (5,6 км). Шоссе было продлено на 3,9 км на запад до FM 300 около захода солнца 23 мая 1951 года. FM 1174 был отменен 17 декабря 1952 года, и пробег был переведен на FM 41 . [140]
FM 1175
От Фермы до Маркет-Роуд 1175 | |
---|---|
Место расположения | Округ Сабин |
Длина | 0,978 миль [141] (1,574 км) |
Существовал | 24 ноября 1959 г. [141] - настоящее время. |
FM 1175 (1949)
От Фермы до Маркет-Роуд 1175 | |
---|---|
Место расположения | Округ Хокли |
Существовал | 30 марта 1949 г. - 1 ноября 1954 г. |
Первоначальный FM 1175 был назначен 30 марта 1949 года, курсировал от US 84 в Антоне на восток до линии округа Хокли / Лаббок. 17 декабря 1952 года дорога расширилась на запад до SH 51 (ныне 385 долларов США). FM 1175 был отменен 1 ноября 1954 года, и пробег был переведен на FM 597 .
FM 1175 (1954)
От Фермы до Маркет-Роуд 1175 | |
---|---|
Место расположения | Кастро Каунти |
Существовал | 26 октября 1954 г. - 15 октября 1955 г. |
Второй FM 1175 был назначен 26 октября 1954 года (он был пронумерован 1 ноября 1954 года, в тот же день, когда предыдущий FM 1175 был отменен), с SH 51, в 7,6 км к северу от Castro / Lamb. Линия графства, к востоку до линии округа Кастро / Свишер. FM 1175 был отменен 15 октября 1955 года, и пробег был переведен на FM 145 .
FM 1175 (1957)
От Фермы до Маркет-Роуд 1175 | |
---|---|
Место расположения | Округ Ривз |
Существовал | 31 октября 1957 г. - 29 января 1959 г. |
Третье использование обозначения FM 1175 было в округе Ривз, от SH 17 в Сарагосе до точки в 5,3 милях к северу. FM 1175 был отменен 29 января 1959 года в обмен на создание FM 2448.
FM 1176
От Фермы до Маркет-Роуд 1176 | |
---|---|
Место расположения | Округа Браун и Коулман |
Длина | 40,193 миль [142] (64,684 км) |
Существовал | 1949 [142] – настоящее время |
FM 1177
От Фермы до Маркет-Роуд 1177 | |
---|---|
Место расположения | Округа Клэй и Уичито |
Длина | 7,573 миль [143] (12,188 км) |
Существовал | 1949 [143] – настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1177 ( FM 1177 ) - это дорога от фермы до рыночной дороги протяженностью 7,573 мили (12,188 км), соединяющая сельскохозяйственные районы северных графств Уичито и Клэй . Маршрут пролегает к югу от Ред-Ривер и границы штата Оклахома .
FM 1177 был назначен 26 мая 1949 года. Его маршрут не изменился. Хотя в файле обозначений указан US 77 , скорее всего, это типографская ошибка, предназначенная для того, чтобы сказать US 277 , поскольку SH 240 был обозначен вместо старого выравнивания US 277 в округе Уичито в 1964 году. [144]
- Список соединений
округ | Место расположения | mi [145] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Уичито | | 0,0 | 0,0 | SH 240 - Burkburnett , Wichita Falls | Западный вокзал |
Глина | | 7,5 | 12.1 | FM 171 - Торнберри | Восточная конечная остановка |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1178
От Фермы до Маркет-Роуд 1178 | |
---|---|
Место расположения | Каллахан Каунти |
Длина | 9,669 миль [146] (15,561 км) |
Существовал | 31 октября 1957 г. [146] – настоящее время. |
FM 1178 (1949)
От Фермы до Маркет-Роуд 1178 | |
---|---|
Место расположения | Белл Каунти |
Существовал | 25 мая 1949 г. - 2 сентября 1955 г. |
Первоначальный FM 1178 был назначен 25 мая 1949 года от US 81 в Трои на восток в 6,4 мили (10,3 км) до линии округа Белл / Фоллс в Белфоллсе. FM 1178 был отменен 2 сентября 1955 года, и пробег был переведен на FM 935 .
FM 1179
От Фермы до Маркет-Роуд 1179 | |
---|---|
Место расположения | Медье Бразос |
Длина | 15,213 миль [147] (24,483 км) |
Существовал | 1949 [147] – настоящее время |
Дорога от фермы к рынку 1179 , или FM 1179 , - это дорога от фермы к рынку в Техасе , проходящая от SH 47 в Брайане , на северо-восток, до FM 2038 , в 3 милях (4,8 км) к юго-востоку от Куртена . Он известен как Villa Maria Road от SH 47 до развилки Villa Maria-Briarcrest и как Briarcrest Drive от развилки до FM 158 .
FM 1179 был назначен 26 мая 1949 года от FM 158 на северо-восток в 2,5 милях до сообщества Steep Hollow. 20 ноября 1951 года FM 1179 был продлен на северо-восток на 4,8 мили до церкви Reliance. 27 сентября 1960 г. FM 1179 был расширен на северо-восток до FM 2038. 17 ноября 1977 г. FM 1179 был расширен до SH 6. 14 декабря 1989 г. FM 1179 был расширен до предложенного тогда SH 47. 28 октября 1992 г., FM 1179 был расширен до FM 60. 27 июня 1995 г. участок FM 1179 от FM 158 до FM 60 стал городской дорогой. [148] 26 октября 1995 года участок от SH 47 до FM 60 был удален с государственной системы автомобильных дорог.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в графстве Бразос .
Место расположения | mi [149] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Брайан | 0,0 | 0,0 | Ш 47 | Обмен | |
2,7 | 4.3 | FM 2818 (Харви Митчелл Паркуэй) | Обмен | ||
3.5 | 5,6 | FM 2154 юг (Wellborn Road) | |||
4.4 | 7.1 | Автобус. SH 6 (Техас-авеню) | |||
6.5 | 10,5 | SH 6 (шоссе Эрл Руддер) | Развязка; будущее И-14 | ||
7.3 | 11,7 | FM 158 (Boonville Road) - Брайан , Хантсвилл | |||
| 15,2 | 24,5 | FM 2038 - Куртен | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1180
От Фермы до Маркет-Роуд 1180 | |
---|---|
Место расположения | Округа Арчер и Уичито |
Длина | 10,194 миль [150] (16,406 км) |
Существовал | 1949 [150] - настоящее время |
FM 1181
От Фермы до Маркет-Роуд 1181 | |
---|---|
Место расположения | Округ Эллис |
Длина | 15,176 миль [151] (24,423 км) |
Существовал | 1949 [151] – настоящее время |
Дорога от фермы до рынка 1181 ( FM 1181 ) полностью расположена в графстве Эннис.
FM 1181 начинается на пересечении с BL I-45 / SH 34 в Эннисе . Шоссе проходит по Кричвилл-роуд и пересекает межштатную автомагистраль 45 перед выездом из города. FM 1181 путешествует по сельскохозяйственным районам графства, соединяя их с Эннисом. Шоссе несколько раз поворачивает на протяжении своего маршрута и проходит через Кричвилл и Телико, а затем заканчивается на перекрестке с SH 34 к востоку от Энниса.
FM 1181 был назначен 8 июня 1949 года, курсировал от US 75 (ныне BL I-45) к югу от Энниса на северо-восток через Кричвилл и Telico до SH 34 на расстоянии 12,5 миль (20,1 км). 5,2 мили (8,4 км) шоссе было отменено и передано округу на техническое обслуживание 18 января 1952 года. FM 1181 был продлен на 2,9 мили (4,7 км) по новому маршруту до дороги округа 26 марта 1953 года. был увеличен на 2 мили (3,2 км) до SH 34 25 октября 1955 года, идя к востоку от старого FM 1181.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Эллис .
Место расположения | mi [152] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Эннис | 0,0 | 0,0 | I-45 BL (Kaufman Street) / SH 34 (Creechville Road) - Даллас , Корсикана , Италия | ||
0,5 | 0,80 | I-45 - Даллас , Корсикана | Развязка; I-45 выезд 251A | ||
| 15,2 | 24,5 | SH 34 - Эннис , Кауфман | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1182
От Фермы до Маркет-Роуд 1182 | |
---|---|
Место расположения | Округ Эллис |
Длина | 4,227 миль [153] (6,803 км) |
Существовал | 1949 [153] – настоящее время |
Ферма-Маркет-роуд 1182 ( FM 1182 ) полностью расположена в округе Эллис.
FM 1182 начинается на I-45 / US 287 между Альмой и Райсом . Шоссе идет преимущественно в северо-восточном направлении и поворачивает на север на Джентри-роуд. FM 1182 продолжает движение в более северном направлении и заканчивается на пересечении с FM 85 .
FM 1182 был обозначен 8 июня 1949 г. на текущем маршруте.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Эллис .
Место расположения | mi [153] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
| 0,000 | 0,000 | I-45 ( США 287 ) - Эннис , Корсикана | I-45 выезд 244 | |
| 4,227 | 6,803 | От FM 85 до FM 1129 - Эннис | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1183
От Фермы до Маркет-Роуд 1183 | |
---|---|
Место расположения | Округ Эллис |
Длина | 8,215 миль [154] (13,221 км) |
Существовал | 1949 [154] – настоящее время |
Ферма-Маркет-роуд 1183 ( FM 1183 ) полностью расположена в округе Эллис.
FM 1183 начинается на I-45 / US 287 в Алме . Шоссе идет в юго-западном направлении через город и поворачивает на северо-запад на Ок-Гроув-роуд в Эннисе . FM 1183 проезжает через сельскохозяйственные угодья и въезжает в основную часть города после пересечения с шоссе US 287. Шоссе проходит по Оук-Гроув-роуд в Эннисе, а затем идет по SW Main Street на SH 34 . FM 1183 заканчивается на пересечении с автобусом. США 287 возле городской площади.
Он был обозначен 8 июня 1949 года на его текущем маршруте, но продолжил путь в 3 кварталах на восток по текущему бизнесу US 287. 18 июня 1996 года была удалена лишняя секция из трех блоков.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Эллис .
Место расположения | mi [155] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Альма | 0,0 | 0,0 | I-45 ( США 287 ) - Даллас , Корсикана | I-45 выезд 246 | |
Эннис | 5.1 | 8,2 | США 287 - Ваксахачи , Корсикана | ||
7,5 | 12.1 | SH 34 (Lake Bardwell Drive, Creechville Road) до I-45 - Италия | |||
8,2 | 13,2 | Автобус США 287. (Ennis Avenue) до SH 34 | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1184
От Фермы до Маркет-Роуд 1184 | |
---|---|
Место расположения | Округ Ламар |
Длина | 6,513 миль [156] (10,482 км) |
Существовал | 1949 [156] – настоящее время |
FM 1185
От Фермы до Маркет-Роуд 1185 | |
---|---|
Место расположения | Колдуэлл Каунти |
Длина | 4,663 миль [157] (7,504 км) |
Существовал | 28 октября 1953 г. [157] - по настоящее время. |
FM 1185 (1949)
От Фермы до Маркет-Роуд 1185 | |
---|---|
Место расположения | Округ Ламар |
Существовал | 25 августа 1949 г. - 16 января 1953 г. |
Первоначальный FM 1185 был назначен 25 августа 1949 года из США 82 в Цветении на север до FM 195 в Фоте. FM 1185 был отменен 16 января 1953 года, и пробег был переведен на FM 196 .
FM 1186
От Фермы до Маркет-Роуд 1186 | |
---|---|
Место расположения | Округа Панола и Харрисон |
Длина | 14,508 миль [158] (23,348 км) |
Существовал | 1949 [158] – настоящее время |
FM 1187
От Фермы до Маркет-Роуд 1187 | |
---|---|
Место расположения | Округа Таррант и Паркер |
Длина | 34,401 миль [159] (55,363 км) |
Существовал | 1949 [159] – настоящее время |
FM 1188
От Фермы до Маркет-Роуд 1188 | |
---|---|
Место расположения | Округ Эрат |
Длина | 23,176 миль [160] (37,298 км) |
Существовал | 1949 [160] – настоящее время |
FM 1189
От Фермы до Маркет-Роуд 1189 | |
---|---|
Место расположения | Округа Эрат , Худ и Паркер |
Длина | 33,779 миль [161] (54,362 км) |
Существовал | 1949 [161] – настоящее время |
FM 1190
От Фермы до Маркет-Роуд 1190 | |
---|---|
Место расположения | Округ Дентон |
Длина | 1,179 миль [162] (1,897 км) |
Существовал | 3 февраля 1987 г. [162] - настоящее время. |
Farm to Market Road 1190 ( FM 1190 ) полностью расположен в округе Дентон, недалеко от озера Рэй Робертс .
FM 1190 начинается на пересечении с FM 455 в восточной части Зангера . Шоссе идет в северо-восточном направлении и пересекается с FM 2164, а затем заканчивается у лодочного пандуса Sanger Access Point.
Текущий FM 1190 был назначен 3 февраля 1987 года на текущем маршруте. Шоссе было создано, когда FM 455 был изменен по маршруту из-за строительства озера Рэй Робертс.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Дентон .
Место расположения | mi [163] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Sanger | 0,0 | 0,0 | FM 455 - US 377 - Сэнгер | ||
| 0,6 | 0,97 | FM 2164 юг - Дентон | ||
| 1.2 | 1.9 | Точка доступа Sanger | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1190 (1949)
От Фермы до Маркет-Роуд 1190 | |
---|---|
Место расположения | Худ Каунти |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 20 декабря 1984 г. |
FM 1190 был впервые назначен 14 июля 1949 года, он работал от FM 208 (ныне FM 4 ) в Эктоне до школы Фолс-Крик на расстоянии 8,9 км. 20 декабря 1984 года шоссе закрыли, а пробег перенесли на FM 167 . [164]
FM 1191
От Фермы до Маркет-Роуд 1191 | |
---|---|
Место расположения | Округа Джека и Янга |
Длина | 26,988 миль [165] (43,433 км) |
Существовал | 1949 [165] - настоящее время |
FM 1192
От Фермы до Маркет-Роуд 1192 | |
---|---|
Место расположения | Округ Дентон |
Длина | 2,763 миль [166] [nb 10] (4,447 км) |
Существовал | 3 февраля 1987 г. [166] - настоящее время. |
Ферма-Маркет-Роуд 1192 ( FM 1192 ) полностью расположена в округе Дентон, она проходит от парка штата Рэй Робертс Лейк - Иордания до US 377 / FM 455 в Пилот Пойнт .
Текущий FM 1192 был назначен 3 февраля 1987 года на текущем маршруте. Шоссе было создано, когда FM 455 был изменен по маршруту из-за строительства озера Рэй Робертс .
- Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Дентон .
Место расположения | mi [167] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 | Государственный парк Рэй Робертс Лейк - Иордания | ||
Пилотная точка | 1,8 | 2,9 | US 377 Автобус. север (Вашингтон-стрит) | Западный конец автобуса. США 377 перекрываются | |
1.9 | 3.1 | US 377 Автобус. юг (Вашингтон-стрит) | Восточный конец автобуса. США 377 перекрываются | ||
2,8 | 4.5 | US 377 / FM 455 - Уайтсборо , Обри | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1192 (1949)
От Фермы до Маркет-Роуд 1192 | |
---|---|
Место расположения | Округа Худ и Джонсон |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 20 декабря 1984 г. |
FM 1192 был впервые назначен 14 июля 1949 года, он бежал от SH 171 около Cleburne на запад до перекрестка дорог на расстоянии 8,2 мили (13,2 км). Шоссе было продлено до 4,8 миль (7,7 км) до другого перекрестка дорог 17 декабря 1952 года. FM 1192 был расширен на 8,5 миль (13,7 км) до FM 1190 возле Актона 26 ноября 1969 года, поглотив FM 3026 . [168] Шоссе было закрыто 20 декабря 1984 года, и пробег был переведен на FM 208 . [169] FM 208 был переведен в FM 4 25 февраля 1985 года.
FM 1193
От Фермы до Маркет-Роуд 1193 | |
---|---|
Место расположения | Коллин Каунти |
Длина | 0,702 миль [170] (1,130 км) |
Существовал | 6 мая 1964 [170] - настоящее время. |
Ферма до Маркет-Роуд 1193 ( FM 1193 ) полностью расположена в округе Коллин в городе Проспер .
FM 1193 начинается на перекрестке с Coleman Street (бизнес SH 289 до 30 августа 2018 г.) рядом с городской площадью. Шоссе идет на восток по Бродвей-стрит и заканчивается на перекрестке с SH 289 (Престон-роуд).
Текущий FM 1193 был назначен 6 мая 1964 года на текущем маршруте.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в Проспере , графство Коллин .
mi [170] | км | Направления | Заметки | ||
---|---|---|---|---|---|
0,000 | 0,000 | Coleman Street (так как Business SH 289 был передан городу Проспер 30 августа 2018 г.) [171] | |||
0,702 | 1.130 | SH 289 (Престон-роуд) - Селина , Фриско | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1193 (1949)
От Фермы до Маркет-Роуд 1193 | |
---|---|
Место расположения | Пало Пинто Каунти |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 6 февраля 1953 г. |
FM 1193 был впервые назначен 14 июля 1949 года, он работал от US 180 в Пало-Пинто до перекрестка дорог на расстоянии 3,6 мили (5,8 км). Шоссе закрыли 6 февраля 1953 года, пробег был переведен на FM 4 . [172]
FM 1193 (1953)
От Фермы до Маркет-Роуд 1193 | |
---|---|
Место расположения | Округа Джонс и Тейлор |
Существовал | 28 октября 1953 г. - 22 октября 1962 г. |
FM 1193 был назначен во второй раз 28 октября 1953 года, курсирующим от US 380 в Avoca , на юг до US 180, затем на юго-запад до Nugent на расстоянии 14,5 миль (23,3 км). Шоссе было продлено на 6,2 мили (10,0 км) до FM 1082 29 сентября 1954 года. FM 1190 было продлено от FM 1082 до предполагаемого тогда места I-20 на расстоянии 9,5 миль (15,3 км) 31 октября 1957 года. 22 октября 1962 года трассу закрыли, пробег перенесли на FM 600 . [173]
FM 1194
От Фермы до Маркет-Роуд 1194 | |
---|---|
Место расположения | Ангелина Каунти |
Длина | 5,948 миль [174] (9,572 км) |
Существовал | 6 мая 1964 [174] - по настоящее время. |
FM 1194 (1949)
От Фермы до Маркет-Роуд 1194 | |
---|---|
Место расположения | Пало Пинто Каунти |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 7 октября 1955 г. |
Первоначальный FM 1194 был назначен 14 июля 1949 года от SH 254 к западу от Графорда на юг 4,3 мили (6,9 км) до перекрестка дорог. 17 декабря 1952 года дорога простиралась на юг на 3,2 км через реку Бразос. FM 1194 был отменен 7 октября 1955 года, и пробег был переведен на FM 4 .
FM 1194 (1957)
От Фермы до Маркет-Роуд 1194 | |
---|---|
Место расположения | Coke County |
Существовал | 31 октября 1957 г. - 5 декабря 1958 г. |
Второй FM 1194 был назначен 31 октября 1957 года из US 277 в Теннисоне на восток в 3,3 мили (5,3 км) до линии округа Кокс / Раннелс. FM 1194 был отменен 5 декабря 1958 года, и пробег был переведен на FM 2333 .
FM 1195
От Фермы до Маркет-Роуд 1195 | |
---|---|
Место расположения | Пало Пинто Каунти |
Длина | 6.021 миль [175] (9.690 км) |
Существовал | 1949 [175] - настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1195 ( FM 1195 ) - от фермы до рыночной дороги в округе Пало-Пинто . Он проходит от США 180 к востоку от Mineral Wells на юг и запад до 281 США.
FM 1195 был назначен 14 июля 1949 года от США 180 к востоку от Mineral Wells на юго-восток в 3,9 мили (6,3 км) до дороги графства (текущий FM 3028). 28 февраля 1958 года дорогу изменили так, чтобы ее северный конец находился дальше на восток, чем был первоначально, в результате чего длина дороги сократилась до 3,7 миль (6,0 км). Изначально планировалось, что старый маршрут FM 1195 будет удален из системы автомобильных дорог штата после завершения строительства нового маршрута, но старый маршрут был сохранен в системе шоссе штата как FM 1821 25 января 1959 года, но это не вступило в силу. до завершения строительства новой трассы. 6 мая 1964 года дорога расширилась на запад до 281 США, завершив свой текущий маршрут.
Весь маршрут проходит в округе Пало-Пинто .
Место расположения | mi [176] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Минеральные колодцы | 0,0 | 0,0 | США 180 - Mineral Wells , Weatherford | ||
2.3 | 3,7 | FM 1821 - Аэропорт Минерал-Уэллс | |||
3.3 | 5,3 | FM 3028 - Минеральные скважины , Миллсап | |||
| 5.9 | 9,5 | US 281 - Mineral Wells , Санто | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1196
От Фермы до Маркет-Роуд 1196 | |
---|---|
Место расположения | Округ Сан-Августин |
Длина | 6,806 миль [177] (10,953 км) |
Существовал | 20 ноября 1951 [177] – настоящее время. |
FM 1196 (1949)
От Фермы до Маркет-Роуд 1196 | |
---|---|
Место расположения | Округ Арчер |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 9 октября 1951 г. |
Первоначальный FM 1196 был назначен 14 июля 1949 года из SH 25 в 2,8 мили (4,5 км) к западу от Арчер-Сити на запад 6,0 миль (9,7 км). FM 1196 был отменен 9 октября 1951 года, и пробег был перенесен на FM 374 , который стал частью FM 210 10 декабря 1953 года (FM 374 с тех пор был перенесен на другое шоссе).
FM 1197
От Фермы до Маркет-Роуд 1197 | |
---|---|
Место расположения | Clay County |
Длина | 13,336 миль [178] (21,462 км) |
Существовал | 1949 [178] – настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1197 ( FM 1197 ) - дорога от фермы к рынку в графстве Клэй .
Южный конечный пункт FM 1197 находится в 82 в центре города Генриетта , и маршрут идет на север по улице Норт-Бридж-стрит через город, минуя территорию родео, городскую площадь, здание суда округа Клэй и водохранилище Генриетты. После выезда из Генриетты двухполосный маршрут без плеч пересекает реку Литл-Уичито и проходит через сельскохозяйственные районы северного округа Клэй, а затем заканчивается на пересечении с FM 2332 к северо-востоку от Хернвилля . [179]
FM 1197 был впервые обозначен 14 июля 1949 года. Его первоначальный южный конечный пункт находился на пересечении с SH 148 к северу от Генриетты, а его северный конечный пункт находился в 0,4 милях к югу от Хернвилля, в результате чего дорога составляла 8,2 мили. 18 декабря 1950 года южная конечная остановка была перенесена на US 82 в городе Генриетта, что сделало FM 1197 настоящим маршрутом с севера на юг. В то время как южная конечная остановка осталась неизменной, на другом конце маршрут был продлен несколько раз: до 4,3 мили к северу и востоку от предыдущей конечной остановки 23 мая 1951 года, 10,5 миль к востоку до Стэнфилда 18 декабря 1953 года, а затем на юг 5,1 км. снова 21 августа 1955 года. 21 ноября 1956 года FM 1197 был продлен на юг до США 82, так что обозначение маршрута было таким, что он образовал полную петлю с US 82 с его «северной» конечной точкой, теперь в США. 82; однако это расширение было отменено 31 октября 1957 года, при этом часть расширения была отменена, а остальная часть расширения, не подключенная к концу FM 1197 до расширения, была перенумерована в FM 2535 . 13 октября 1960 года обозначение маршрута было сокращено до его текущей конечной точки на FM 2332, а оставшаяся часть маршрута, а также FM 2535 стали частью этого маршрута.
- Список соединений
Весь маршрут проходит в графстве Клэй .
Место расположения | mi [180] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Генриетта | 0,0 | 0,0 | США 82 - Уичито-Фолс , Нокона | Южный вокзал | |
| 4.9 | 7.9 | FM 3392 | ||
| 13,3 | 21,4 | FM 2332 - Петролия , Стэнфилд | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1198
От Фермы до Маркет-Роуд 1198 | |
---|---|
Место расположения | Кук Каунти |
Длина | 10,652 миль [181] (17,143 км) |
Существовал | 1949 [181] – настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1198 ( FM 1198 ) - от фермы до рыночной дороги в округе Кук . Он проходит от США 82 на юг до FM 922.
FM 1198 был назначен 14 июля 1949 года из США 82 в Майру. 2 мая 1962 года FM 1198 был продлен на юг на перекрестке дорог в 2,8 милях к югу от FM 1630, заменив FM 2649 . 26 ноября 1969 года FM 1198 был продлен на юг до FM 922, его нынешней конечной остановки.
FM 1199
От Фермы до Маркет-Роуд 1199 | |
---|---|
Место расположения | Кук Каунти |
Длина | 7,126 миль [182] (11,468 км) |
Существовал | 1949 [182] – настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1199 ( FM 1199 ) - от фермы до рыночной дороги в округе Кук . Он проходит от окружной дороги в 6,2 мили (10,0 км) к северо-западу от США 82 на юг, на восток и север через Линдси до США 82 к востоку от Линдси.
FM 1199 был назначен 14 июля 1949 года, от США 82 к западу от Линдси через Линдси до США 82 к востоку от Линдси. 7 мая 1974 года FM 1199 был продлен на север и запад на 3,7 км до дороги графства. 25 мая 1976 года FM 1199 был продлен на запад и север на 3,9 мили (6,3 км) до окружной дороги к северо-западу от Линдси.
Заметки
- ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании стандарта TxDOT FM 1105 считается, что она является прерывистой, а не совпадающей с FM 972.
- ^ RM 1108 первоначально обозначался как FM 1108 с 1948 по 1959 год.
- ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 1110 она рассматривается как прерывистая, а не одновременно с FM 76.
- ^ RM 1111 первоначально обозначался как FM 1111 с 1948 по 1957 год.
- ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 1121 она рассматривается как прерывистая, а не совпадающая с US 377.
- ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 1138 она рассматривается как прерывистая, а не одновременно с FM 6.
- ^ FM 1148 первоначально обозначался как RM 1148 с 1949 по 1992 год.
- ^ RM 1165 первоначально обозначался как FM 1165 с 1948 по 1959 год.
- ^ RM 1174 первоначально обозначался как FM 1174 с 1953 по 1956 год.
- ^ Указанная сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, поскольку в описании TxDOT FM 1192 она рассматривается как прерывистая, а не совпадающая с шиной. США 377.
Рекомендации
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1100» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ а б Google (13 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1100» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 109» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 476» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1101» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 2675» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 февраля 2018 года .
- ^ Google (25 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1101» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 25 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1102» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1338» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 февраля 2018 года .
- ^ Google (25 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1102» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 25 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1103» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2014 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (карта) (изд., 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 339 . Проверено 13 февраля 2018 года .[ требуется обновление ]
- ^ Google (13 февраля 2018 г.). «Обзорная карта от фермы до рыночной дороги 1103, расстояния между развязками» (карта). Карты Google . Google . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1104» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ Google (26 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1104» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 26 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1105» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ Google (27 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1105» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 27 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 471» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1106» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2014 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (карта) (изд., 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 353 . Проверено 13 февраля 2018 года .[ требуется обновление ]
- ^ Google (13 февраля 2018 г.). «Обзорная карта от фермы до рыночной дороги 1106, расстояния между развязками» (карта). Карты Google . Google . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 775» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 99» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1107» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ Google (27 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1107» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 27 февраля 2018 года .
- ^ а б в г Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Ранчо на Маркет-роуд № 1108» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 92. OCLC 867856197 . Проверено 13 февраля 2018 года .[ мертвая ссылка ]
- ^ Google (13 февраля 2018 г.). «Маршрут РМ 1108» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1109» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/3691884.pdf . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/112287.pdf . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1110» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Городская дорога № 1110» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ Google (24 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1110» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Ранчо на Маркет-роуд № 1111» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ а б в Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1112» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2014 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (карта) (изд., 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 43 . Проверено 13 февраля 2018 года .[ требуется обновление ]
- ^ Фриман, Пол. « Заброшенные и малоизвестные аэродромы : Техас: район Биг-Бенд» http://www.airfields-freeman.com/TX/Airfields_TX_BigBend.html#marfaaux7 Архивировано 22 июня 2011 г. на Wayback Machine. Обновлено 8 мая 2011 г. Получено 13 февраля 2018 г.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1113» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Городская дорога № 1113» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 февраля 2018 года .
- ^ Google (27 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1113» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 27 февраля 2018 года .
- ^ а б в Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1114» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1115» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ Google (10 марта 2018 г.). «Маршрут FM 1115» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 10 марта 2018 года .
- ^ а б в Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1116» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676459.pdf . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1117» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 2770» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 10 марта 2018 года .
- ^ Google (10 марта 2018 г.). «Маршрут FM 1117» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 10 марта 2018 года .
- ^ а б в Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1118» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1119» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 2036» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 марта 2018 года .
- ^ Google (12 марта 2018 г.). «Маршрут FM 1119» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 12 марта 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1120» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ Google (13 февраля 2018 г.). «Обзор FM 1120» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1121» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 февраля 2018 года .
- ^ Google (12 марта 2018 г.). «Маршрут FM 1121» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 12 марта 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1122» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 597. OCLC 867856197 . Проверено 15 февраля 2018 года .[ мертвая ссылка ]
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 611. OCLC 867856197 . Проверено 15 января 2018 года .[ мертвая ссылка ]
- ^ Google (15 февраля 2018 г.). «Обзорная карта от фермы до рыночной дороги 1122, расстояния между развязками» (карта). Карты Google . Google . Проверено 15 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 586» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1123» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 февраля 2018 года .
- ^ Google (13 марта 2018 г.). «Маршрут FM 1123» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 13 марта 2018 года .
- ^ а б в Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1124» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 2570» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 марта 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1125» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1126» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Отправление государственной автомагистрали №32» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 марта 2018 года .
- ^ Google (13 марта 2018 г.). «Маршрут FM 1126» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 13 марта 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1127» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 февраля 2018 года .
- ^ Google (18 марта 2018 г.). «Маршрут FM 1127» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 марта 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 639» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 марта 2018 года .
- ^ а б в Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1128» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 563. OCLC 867856197 . Проверено 7 января 2011 года .[ мертвая ссылка ]
- ^ Google (15 февраля 2018 г.). «Обзорная карта от фермы до рыночной дороги 1128, расстояние между развязками» (карта). Карты Google . Google . Проверено 15 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1129» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 85» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 марта 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 3041» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 марта 2018 года .
- ^ Google (18 марта 2018 г.). «Маршрут FM 1129» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 марта 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1130» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1131» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1132» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1133» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1134» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1135» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1136» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1137» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1138» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ Google (24 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1138» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б в Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1139» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б в Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1140» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Городская дорога № 1140» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1141» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1142» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б в Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1143» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Городская дорога № 1143» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1395» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 548» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 551» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная трасса № 276» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1144» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1145» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1146» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1147» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1148» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1149» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1150» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1151» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1152» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1153» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1154» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1155» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 2193» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 марта 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 912» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 марта 2018 года .
- ^ Google (18 марта 2018 г.). «Маршрут FM 1155» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 марта 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1156» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1157» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1158» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1159» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1160» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1161» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1162» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1163» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1164» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 февраля 2018 года .
- ^ а б в Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Ранчо на Маркет-роуд № 1165» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 92. OCLC 867856197 . Проверено 17 февраля 2018 года .[ мертвая ссылка ]
- ^ Google (17 февраля 2018 г.). «Маршрут РМ 1165» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 17 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1166» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1167» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1168» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1169» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1170» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1171» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1172» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1173» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 156» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 февраля 2018 года .
- ^ Google (17 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1173» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 17 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Ранчо на Маркет-роуд № 1174» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 41» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1175» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1176» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1177» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная трасса № 240» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 февраля 2018 года .
- ^ Google (15 февраля 2018 г.). «Обзорная карта от фермы до рыночной дороги 1177, расстояние между развязками» (карта). Карты Google . Google . Проверено 15 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1178» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1179» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Городская дорога № 1179» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 февраля 2018 года .
- ^ Google (17 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1179» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 17 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1180» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1181» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ Google (15 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1181» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 15 февраля 2018 года .
- ^ а б в Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1182» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1183» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ Google (17 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1183» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 17 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1184» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1185» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1186» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1187» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1188» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1189» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1190» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ Google (13 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1190» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 167» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1191» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1192» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ Google (24 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1192» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 3026» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 208» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ а б в Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1193» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ (PDF) http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2018/0830/17b2.pdf . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 4» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 600» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1194» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1195» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ Google. «Список дорог от фермы до рынка в Техасе (1100–1199)» (карта). Карты Google . Google.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1196» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1197» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 388. OCLC 867856197 . Проверено 6 апреля 2011 года .[ мертвая ссылка ]
- ^ Google (13 февраля 2018 г.). «Обзорная карта от фермы до рыночной дороги 1197, расстояние между развязками» (карта). Карты Google . Google . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1198» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «От фермы до рыночной дороги № 1199» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 февраля 2018 года .