От Фермы до Маркет-Роуд 78 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Длина | 30,205 миль [1] (48,610 км) | |||
Существовал | 1943 [1] – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | I-35 в Сан-Антонио | |||
| ||||
Ист-Энд | США 90 в Сегуине | |||
Место расположения | ||||
Графства | Бексар , Гваделупе | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Дорога от фермы к рынку 78 ( FM 78 ) - это дорога от фермы до рынка в 48,610 км, соединяющая Сан-Антонио и Сегин , штат Техас .
Описание маршрута [ править ]
Западная конечная остановка FM 78 находится в округе Бексар , недалеко от форта Сэм Хьюстон и южной оконечности пересечения межштатных автомагистралей 35 и 410 в Сан-Антонио. [1] Доступ к FM 78 возможен из выхода № 162 IH 35 и выхода № 31A IH 410 (в южном направлении) и № 32 (в северном направлении). Направляясь в северо-восточном направлении, маршрут ненадолго входит в Кирби, а затем снова в Сан-Антонио. FM 78 пересекает Converse, а затем Universal City , где он пересекает Loop 1604 . За пределами петли маршрут граничит с северной окраиной базы ВВС Рэндольф . [1] [2]Затем FM 78 входит в округ Гуадалупе и проходит через Шерц , Чиболо , Санта-Клару , Марион и МакКуини . Затем шоссе пересекает реку Гваделупе и входит в город Сегин. У него есть пересечение с IH 10 на выходе № 607, развязка, которую он разделяет с SH 46 . FM 78 продолжает движение на восток в Сегин по улице West New Braunfels, а затем на юг по 8-й улице, пока не достигнет конечной точки на US 90 . [1] [3]
FM 78 обеспечивает связь (в сочетании с IH 35) между центром Сан-Антонио и базой ВВС Рэндольф. Он также обеспечивает альтернативный маршрут (по сравнению с IH 10 и Loop 1604) между Сегуином и частями северо-восточной столичной области Сан-Антонио. Между Сан-Антонио и Чиболо, FM 78 - это четырехполосная дорога, переходящая к двухполосной дороге до Маккуини, а затем превращающаяся в четырехполосный маршрут с разделением на IH 10 / SH 46.
История [ править ]
Современный FM 78 является частью гораздо более длинного оригинального SH 3, обозначенного в 1917 году. Большая часть этого маршрута была узурпирована US 90 во время массового переопределения системы автомобильных дорог штата в 1939 году, а FM 78 был назначен 3 августа. 1943 г. - над частью SH 3, которая шла от FM 25 (ныне часть SH 46) в западном Сегуине до SH 218 в месте, которое тогда называлось Randolph Field. [1] [4] 14 февраля 1947 года западная конечная остановка была продлена до Кольца 13 (северная часть которого станет IH 410 в межгосударственную эпоху), а расширение до IH 35 произошло 1 августа 1977 года. маршрут был продлен на восток в Seguin вдоль НоваяБраунфельс и 8 - й улицы в его текущей остановкой в США 90 по 26 сентября 1979 года [1]
27 июня 1995 года пробег участка от IH 35 до FM 3009 в Шерце был официально переведен на Urban Road 78 ( UR 78 ). [5] Обозначение вернулось к FM 78 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 г. [6]
Более старый сегмент FM 78 стал Петлей 539 26 сентября 1996 года, когда трасса FM 78 в южной части Чиболо была смещена на юг, в то время как FM 78 был перенаправлен на старую Петлю 539. [1] Петля 539 была отменена и передана. в город Чиболо 30 ноября 2014 г. [7]
Основные перекрестки [ править ]
округ | Место расположения | mi [8] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Bexar | Сан Антонио | 0,00 | 0,00 | I-35 к I-410 к северу (петля Конналли) - Остин , центр Сан-Антонио | I-410 выезд 31B в южном направлении; западный вокзал. |
0,50 | 0,80 | I-410 юг (петля Коннэлли) до петли 13 (Уайт Роуд) | I-410 выезд 32 в северном направлении. | ||
Конверс | 7,40 | 11,91 | FM 1516 | ||
8,60 | 13,84 | FM 3502 | |||
Юниверсал Сити | 9.20 | 14,81 | Петля 1604 (Петля Андерсона) | ||
10,40 | 16,74 | SH 218 (Pat Booker Road) - База ВВС Рэндольф | |||
Взаимодействие с другими людьми | 11.30 | 18,19 | FM 1518 юг - Санкт-Ядвиг | ||
Гваделупе | Schertz | 12.00 | 19,31 | FM 1518 север | |
12,70 | 20,44 | FM 3009 (Рой Ричард Драйв) | |||
Cibolo | 13,60 | 21,89 | FM 1103 | ||
14.10 | 22,69 | Петля 539 | Бывшая центровка FM 78 | ||
14,90 | 23,98 | Петля 539 | Бывшая центровка FM 78 | ||
Марион | 19,70 | 31,70 | FM 465 | ||
Взаимодействие с другими людьми | 22,70 | 36,53 | FM 1044 - Нью Браунфелс | ||
МакКуини | 25,90 | 41,68 | FM 725 юг | Западная конечная точка параллелизма с FM 725 | |
26.10 | 42.00 | FM 725 север - Нью-Браунфелс , озеро Маккуини | Восточная конечная точка параллелизма с FM 725 | ||
Сегуин | 27.00 | 43,45 | FM 1620 | ||
28,60 | 46,03 | SH 46 на юг до I-10 | |||
28,80 | 46,35 | SH 46 север - Нью Браунфелс | |||
30.21 | 48,62 | США 90 | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 78» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 января 2011 .
- ^ Департамент транспорта Техаса . «Картографический сборник округа Техас 2010» (PDF) . п. 404. Архивировано из оригинального (PDF) 10.06.2012 . Проверено 4 января 2011 .
- ^ Департамент транспорта Техаса . «Картографический сборник округа Техас 2010» (PDF) . п. 434. Архивировано из оригинального (PDF) 10 июня 2012 года . Проверено 4 января 2011 .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 25» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 января 2011 .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога № 78» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 января 2011 .
- ^ "Протокол 115371" (PDF) . Транспортная комиссия Техаса. 15 ноября 2018 . Проверено 26 августа 2020 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная автомобильная петля № 539» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 августа 2020 года .
- ^ Google (2011-01-04). «Обзорная карта от фермы до рыночной дороги 78, расстояния между развязками» (карта). Карты Google . Google . Проверено 4 января 2011 .