Межгосударственный 410 | ||||
---|---|---|---|---|
Коннали Петля | ||||
I-410 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Вспомогательный маршрут I-10 | ||||
Поддерживается TxDOT | ||||
Длина | 49,49 миль [2] (79,65 км) | |||
Существовал | 1959 [1] - настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Кольцевая дорога вокруг Сан-Антонио | ||||
Место расположения | ||||
Графства | Bexar | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Межгосударственный 410 (сокращенно I-410 , а в просторечии называется Loop 410 ) представляет собой маршрут петли из Interstate 10 вокруг Сан - Антонио , Техас . Он обозначен как Конналли Луп в честь бывшего губернатора Техаса Джона Конналли .
Описание маршрута [ править ]
Автомагистраль между штатами 410 огибает город Сан-Антонио, официально начинается и заканчивается на стыке с межштатной автомагистралью 35 на юго-западной стороне петли. Между северной дугой и южной дугой петли существуют огромные различия. Северная дуга обслуживает сильно урбанизированные части Сан-Антонио и в настоящее время модернизируется до пяти полос движения в каждом направлении. Южная дуга больше напоминает сельскую автомагистраль между штатами, поскольку она пересекает по большей части неосвоенные части Сан-Антонио как двухполосную автомагистраль между штатами. I-410 пересекает I-10 дважды, I-35 дважды, I-37 один раз, а также шоссе US Highway 90, US 281 и State Highway 151, все автострады в районе метро Сан-Антонио, за исключением кольцевой дороги 1604 , которая образует вторичную петлю вокруг города, а PA 1502 (Wurzbach Parkway), который расположен примерно в 2 милях от петли на северной стороне. I-410 обслуживает международный аэропорт Сан-Антонио , авиабазу Лэкленд , Форт Сэм Хьюстон , Южно-Техасский медицинский центр , Юго-западный научно-исследовательский институт и компанию Toyota Motor Manufacturing Texas . [3]
История [ править ]
Как и большинство городов в Техасе, Сан-Антонио обслуживался кольцом вокруг города задолго до появления системы межгосударственных автомагистралей . Петля 13, хотя и не автострада, служила в этой роли до 1950-х годов, когда были построены многие автострады Сан-Антонио. Северная половина Кольца 13 следовала текущему пути I-410, в то время как южная половина все еще существует на южной стороне Сан-Антонио. Большая часть автострады была предложена в середине 1950-х годов, когда началось строительство северо-западной части петли около I-10. 15 октября 1960 г. Кольцо 13 с I-10 на I-35 было переименовано в Кольцо 410 для обеспечения непрерывности. К 1961 году автострада была завершена от I-35 на юго-западной стороне до восточнее US 281 возле аэропорта, где она продолжалась один раз на восток в виде 4-полосного шоссе до I-35. К 1964 году южная дуга была продлена на восток от I-35 до проспекта Рузвельта и строилась от Рузвельта до I-35 на восточной стороне города.К 1967 году восточная дуга была завершена в соответствии со стандартами автомагистралей между штатами, а оставшаяся часть от US 281 до I-35 на северной стороне города была полностью модернизирована до стандартов автомагистрали между штатами, но до 31 июля 1969 года все еще имела обозначение State Loop 410. когда он официально стал Межгосударственным 410.[1]
Из-за того, что город рос в основном на севере, I-410 потребовала модернизации на этом участке. В конце 1970-х - начале 1980-х годов он был расширен до шести полос движения от Ingram Road до I-35 North. В 1987 году он был расширен до шести полос движения от Ингрэма до Вэлли-Хай-Роуд. В 1996 году была добавлена дополнительная полоса движения на запад от I-10 West до Babcock Road.
Автомагистраль I-410 была расширена с конца 1990-х до начала 2010-х годов вдоль всей северной дуги от Кулебра-роуд до Остин-Хайвей, с пятью полосами движения в каждую сторону и модернизацией перекрестков на I-10 и Сан-Педро, а также полностью новой развязкой на US 281., [4] [5] официально называется «Сеть Сан-Антонио». [6]
Выйти из списка [ править ]
Номера выездов соответствуют пробегу от южной развязки с I-35 . [3] Вся автомагистраль проходит в графстве Бексар .
Место расположения | ми | км | Выход | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|
Сан Антонио | 0,75 | 1,21 | 1 | Frontage Road | ||
1,88 | 3,03 | 2 | FM 2536 (Олд Пирсолл-роуд) | |||
3,47 | 5,58 | 3А | Рэй Эллисон Бульвар | Подпись как выезд 3 в северном направлении | ||
4,23 | 6,81 | 3B | Базовая дорога Медина | Выход в северном направлении осуществляется через выход 3. | ||
4,93 | 7,93 | 4 | Вэлли Хай Драйв - База Лэкленда | |||
6,18 | 9,95 | 6 | US 90 (Автострада Клето Родригеса) - Сан-Антонио , Дель-Рио | |||
7,61 | 12,25 | 7 | Марбах-роуд | Подпись как выезд 8 в южном направлении | ||
8,80 | 14,16 | 9А | SH 151 (Автострада Штотцера) - SeaWorld | Подпись как выезд 9 в северном направлении. | ||
9,51 | 15.30 | 9B | Западный военный драйв | Выход на юг и вход на север | ||
10,41 | 16,75 | 10 | Кулебра Роуд | Бывший FM 3487 | ||
11,53 | 18,56 | 11 | Ingram Road | |||
12,84 | 20,66 | 12 | Exchange Parkway | Южный выход и вход | ||
13,16 | 21,18 | 13А | SH 16 север / Spur 421 (Bandera Road) - Леон-Вэлли , Сан-Антонио | Северный конец параллелизма SH 16; подписано как выходы 13A и 13B (север) в западном направлении; подписано как выезд 13 в восточном направлении | ||
13,62 | 21,92 | 13B | Evers Road | Выход в восточном направлении осуществляется через выход 13; выход на запад и вход на восток; в западном направлении - через выезд 14A. | ||
14.30 | 23.01 | 14А | Summit Parkway | Выход и вход в западном направлении | ||
14,80 | 23,82 | 14B | Callaghan Road | Подпись как выезд 14 в восточном направлении | ||
15.21 | 24,48 | 14C | Babcock Road | Выход в восточном направлении осуществляется через выход 14, доступ к Медицинскому центру Южного Техаса. | ||
16.08 | 25,88 | 15 | Петля 345 (Фредериксбург-роуд) - Балконс-Хайтс | Доступ в Южно-Техасский медицинский центр и методистскую техасскую больницу | ||
16,69 | 26,86 | 16 | I-10 / US 87 (McDermott Freeway) - Сан-Антонио , Эль-Пасо | I-10 выезд 564 | ||
17,19 | 27,66 | 17А | Cherry Ridge Drive | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении, выход в западном направлении осуществляется через выход 17. | ||
17,82 | 28,68 | 17B | Вэнс Джексон Роуд | Подпись как выезд 17 в западном направлении | ||
Castle Hills | 18.37– 18.50 | 29.56- 29.77 | 18 | Джексон-Келлер-роуд, Вест-авеню | ||
18,92 | 30,45 | 19А | Жимолость переулок | Выход в восточном направлении осуществляется через выход 18. | ||
19,34 | 31.12 | 19B | FM 1535 (Военное шоссе) - Замковые холмы | Подпись как выезд 19 в восточном направлении | ||
19,70 | 31,70 | 19 | FM 2696 (Бланко-роуд) | Выход в западном направлении осуществляется через выход 20A. | ||
Сан Антонио | 20,15 | 32,43 | 20А | Отрезок 537 на север (Сан-Педро-авеню) | Подпись как выезд 20 в восточном направлении | |
20,60 | 33,15 | 20B | Маккалоу-авеню | Выход в восточном направлении осуществляется через выход 20. | ||
21,31 | 34,30 | 21А | США 281 (McAlister Freeway) - Джонсон-Сити , Центр города | «Сеть Сан-Антонио», полностью открыта 9 июня 2008 г. [5] | ||
21,49– 21,96 | 34.58- 35.34 | 21 год | Airport Boulevard, Wetmore Road - Международный аэропорт | Подпись как выезд 21B в восточном направлении | ||
22,27 | 35,84 | 22 | Бродвей-стрит | Нет входа на восток | ||
23.02 | 37,05 | 23 | Nacogdoches Road | Нет входа в западном направлении, выход в западном направлении осуществляется через выход 24. | ||
23,83 | 38,35 | 24 | Гарри Вурцбах-роуд - Форт Сэм Хьюстон | |||
24,78 | 39,88 | 25А | Старкрест Драйв | Подпись как выезд 25 в восточном направлении, доступ к Северо-восточной баптистской больнице. | ||
25,49 | 41,02 | 25B | FM 2252 (Perrin-Beitel Road) | Выход в восточном направлении осуществляется через выход 25. | ||
25,98 | 41,81 | 26А | Петля 368 юг - Аламо Хайтс | Подпись как выезд 26 в западном направлении | ||
26,50 | 42,65 | 26B | Interchange Parkway, Perrin Creek Drive | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | ||
26,60 | 42,81 | 27 | I-35 север (Pan Am Expressway) - Остин | Северный конец параллелизма I-35; подписано как выезд 166 в северном направлении; автострада предполагает номера выездов I-35 | ||
26,70 | 42,97 | 166A | Бульвар Рэндольфа - Виндкрест | Выход на север и вход на запад | ||
27,22 | 43,81 | 165 | FM 1976 (Walzem Road) | |||
28,19 | 45,37 | 164B | Eisenhauer Road | |||
29,82 | 47,99 | 163 | I-35 юг (Pan Am Expressway) - Центр города | Южный конец параллелизма I-35; выход на юг и вход на север | ||
29.07 | 46,78 | 30 | Риттиман-роуд, проезд Космического центра | Выход и вход в северном направлении | ||
30,71 | 49,42 | 30 | Binz-Engleman Road | Выход на юг и вход на север | ||
30,77 | 49,52 | 31A | FM 78 - Кирби | Подпись как выезд 32 в северном направлении | ||
31,35 | 50,45 | 31 год | I-35 юг (Pan Am Expressway) / Binz-Engleman Road - Сан-Антонио | Левый выход на север и вход на юг | ||
31,58 | 50,82 | 31B | Петля 13 (Белая дорога WW) | Нет выхода на север | ||
32,35 | 52,06 | 32 | Дитрих Роуд | Только выезд на юг | ||
32,79 | 52,77 | 33 | I-10 (Lopez Freeway) / США 90 / SH 130 север - Центр города Сан-Антонио , Сегин, Техас, Хьюстон | Северный конец параллелизма SH 130; I-10 выезд 581 | ||
33,66 | 54,17 | 34 | FM 1346 (Восточная Хьюстон-стрит) | |||
35,39 | 56,95 | 35 год | США 87 (Ригсби Авеню) - Виктория , Ла Верния | |||
37,22 | 59,90 | 37 | Southcross Boulevard / New Sulphur Springs Road, Sinclair Road | |||
38,54 | 62,02 | 39 | Шпора 117 (Белая дорога WW) | |||
40,54 | 65,24 | 41 год | I-37 / США 281 север (шоссе Адамса) - Сан-Антонио , Корпус-Кристи | Восточная часть параллелизма США 281; I-37 выход 133, доступ к баптистской больнице Mission Trail | ||
41,29 | 66,45 | 42 | Spur 122 (Саут-Преса-стрит) / Сауттон-роуд | |||
43,21 | 69,54 | 43 год | Espada Road - Национальный исторический парк миссий Сан-Антонио | Выход в западном направлении осуществляется через выход 44. | ||
44,37 | 71,41 | 44 год | США 281 юг / Spur 536 (Рузвельт-авеню) - Плезантон | Параллелизм в западной части США 281 | ||
45,94 | 73,93 | 46 | Бульвар Мурсунн | |||
47,22 | 75,99 | 47 | University Way - Техасский университет A&M - Сан-Антонио | Восточный выход и восточный вход | ||
47,69 | 76,75 | 48 | Зарзамора улица | |||
48,92 | 78,73 | 49 | SH 16 юг (Palo Alto Road) / Spur 422 (Poteet-Jourdanton Freeway) - Poteet | Восточный конец параллелизма SH 16 | ||
51,32 | 82,59 | 51 | FM 2790 (Сомерсет-роуд) | |||
52,30 0,00 | 84,17 0,00 | 53 | I-35 (Pan Am Expressway) - Сан-Антонио , Ларедо | Южный конец параллелизма SH 130; I-35 выезд 145A | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Автомагистраль между штатами 410 (Техас) . |
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
- ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Межгосударственная трасса № 410» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 февраля 2008 года .
- ^ Федеральное управление шоссейных дорог . «Журнал маршрутов - Вспомогательные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных дорог имени Эйзенхауэра - Таблица 2» . Проверено 26 февраля 2008 года .
- ^ a b Google (24 февраля 2008 г.). "Обзорная карта I-410" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 февраля 2008 года .
- ↑ Дрисколл, Патрик (19 июня 2007 г.). «Десятилетия ожидания, рампа открыта» . Сан-Антонио Экспресс-Новости . Архивировано из оригинального 29 сентября 2007 года . Проверено 26 февраля 2008 года .
- ^ a b Дрисколл, Патрик (10 июня 2008 г.). «Пандусы для развязки US 281 / Loop 410 готовы» . Сан-Антонио Экспресс-Новости . Архивировано из оригинала на 11 июня 2008 года . Проверено 20 июня 2008 года .
- ↑ Дрисколл, Патрик (16 января 2006 г.). «Теперь у него есть название» . Сан-Антонио Экспресс-Новости . Архивировано из оригинального 23 февраля 2008 года . Проверено 20 июня 2008 года .