Серия Кубка НАСКАР | |
---|---|
Место проведения | Уоткинс Глен Интернэшнл |
Место нахождения | Уоткинс-Глен, Нью-Йорк , США |
Корпоративный спонсор | Перейти в боулинг [1] |
Первая гонка | 1957 г. |
Расстояние | 220,86 миль (355,440 км) |
Круги | 90 Этапов 1/2: по 20 каждый Заключительный этап: 50 |
Предыдущие имена | The Glen 101.2 (1957) The Glen 151.8 (1964–1965) The Budweiser At The Glen (1986–1989) Budweiser At The Glen (1990–1993) The Bud At The Glen (1994–1998) Frontier @ the Glen (1999) Global Crossing @ The Glen (2000–2001) Спутниковое радио Sirius в Glen (2002–2005) AMD в Glen (2006) Centurion Boats at the Glen (2007–2008) Heluva Хорошо! Дип со сметаной в The Glen (2009–2011) Finger Lakes 355 at The Glen (2012) Cheez-It 355 at the Glen (2013–2016) I Love New York 355 at The Glen (2017) |
Наибольшее количество побед (водитель) | Тони Стюарт (5) |
Наибольшее количество побед (команда) | Хендрик Моторспортс (9) |
Наибольшее количество побед (производитель) | Шевроле (20) |
Информация о цепи | |
Поверхность | Асфальт |
Длина | 2,454 миль (3,949 км) |
Повороты | 8 |
Фото автомобилей гоночных событий в серии Кубка NASCAR произошли в Watkins Glen International в Уоткинс Глен, Нью - Йорк на 2,454 миль (3,949 км) дорога курс ежегодно с 1986 года . С 2018 года гонка на 90 кругов и 221 милю (356 км) была известна как Go Bowling at The Glen по причинам спонсорства. [2] По состоянию на 2021 год [Обновить]это одна из семи гонок по шоссе в расписании серии Cup.
Кайл Ларсон - действующий победитель гонки 2021 года.
Когда NASCAR вернулся в 1986 году, они использовали Шестичасовой курс 1971 года. В гонке 1991 года Джей Ди Макдаффи погиб в результате крушения во Внешнем кольце в конце обратного бега. После этой аварии и еще одной серьезной аварии водителя IMSA Томми Кендалла шикана автобусной остановки Inner Loop была добавлена непосредственно перед Outer Loop. С тех пор NASCAR использовал этот «короткий курс» протяженностью 2,45 мили (3,94 км) и никогда не использовал «загрузку», как IndyCar и Formula One . Однако водители настаивают на использовании полного курса.
Во время «Car Swap» 2011 года Mobil Oil в Уоткинс-Глене с использованием курса Тони Стюарт настаивал на использовании курса Гран-при после демонстрационных кругов на своем Chevrolet Impala и большей части его кругов на McLaren MP4-23 в рамках гонки. событие с Льюисом Хэмилтоном . [3]
ESPN транслировал гонку с 1986 по 2000 год, затем снова с 2007 по 2014 год. Начиная с 2015 года (текущий контракт) NBC имел право транслировать гонку, но выпуск 2015 года транслировался на NBCSN . В 2016 году гонка была включена в сеть USA Network из-за того, что летние Олимпийские игры 2016 года транслировались на NBC и NBCSN. Начиная с 2017 года NBC решила транслировать эту гонку в стиле радио, где на трассе будут размещены различные аналитики, которые будут сообщать зрителям о том, что они видят на своем участке трассы.
В 2015 году за гонкой наблюдали более 95 тысяч человек. [4]
В 2020 году гонка не проводилась из -за пандемии COVID-19 , когда штат Нью-Йорк требовал от путешественников из нескольких штатов изолироваться на 14 дней (включая Северную Каролину, где расположено большинство команд NASCAR, и Флориду, где находится корпоративный офис NASCAR). офисы), и не давая серию отказ от карантина для въезда в штат. [5] НАСКАР вместо того, чтобы провели гонку на Daytona International Speedway дороги , конечно, [6] Go Bowling 235 .
Год | Дата | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Гоночная дистанция | Время гонки | Средняя скорость (миль / ч) | Отчет | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Круги | Мили (км) | |||||||||
2,3 мили (3,7 км) | ||||||||||
1957 г. | 4 августа | 87 | Бак Бейкер | Бак Бейкер | Шевроле | 44 год | 101,2 (162,865) | 1:13:06 | 83,064 | Отчет |
1958 - 1963 гг. | Не состоялось | |||||||||
1964 г. | 19 июля | 1 | Билли Уэйд | Бад Мур Инжиниринг | Меркурий | 66 | 151,8 (244,298) | 1:32:57 | 97,988 | Отчет |
1965 г. | 18 июля | 21 год | Марвин Панч | Wood Brothers Racing | Форд | 66 | 151,8 (244,298) | 1:32:46 | 98,182 | Отчет |
1966 - 1985 гг. | Не состоялось | |||||||||
2,428 миль (3,907 км) Макет (перед шиканой внутренней петли) | ||||||||||
1986 г. | 10 августа | 25 | Тим Ричмонд | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 90 | 218,52 (351,673) | 2:12:56 | 90,463 | Отчет |
1987 г. | 10 августа * | 27 | Расти Уоллес | Синий Макс Гонки | Понтиак | 90 | 218,52 (351,673) | 2:24:36 | 90,682 | Отчет |
1988 г. | 14 августа | 26 год | Рики Радд | Король гонок | Бьюик | 90 | 218,52 (351,673) | 2:56:58 | 74,096 | Отчет |
1989 г. | 13 августа | 27 | Расти Уоллес | Синий Макс Гонки | Понтиак | 90 | 218,52 (351,673) | 2:26:55 | 87,242 | Отчет |
1990 г. | 12 августа | 5 | Рики Радд | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 90 | 218,52 (351,673) | 2:21:49 | 92 452 | Отчет |
1991 г. | 11 августа | 4 | Эрни Ирван | Morgan-McClure Motorsports | Шевроле | 90 | 218,52 (351,673) | 2:12:28 | 98,977 | Отчет |
2.454 мили (3.949 км) Макет с шиканой Inner Loop | ||||||||||
1992 г. | 9 августа | 42 | Кайл Петти | SABCO Racing | Понтиак | 51 * | 125,154 (201,415) | 1:27:21 | 88,980 | Отчет |
1993 г. | 8 августа | 6 | Марк Мартин | Roush Racing | Форд | 90 | 220,5 (354,86) | 2:36:04 | 84,771 | Отчет |
1994 г. | 14 августа | 6 | Марк Мартин | Roush Racing | Форд | 90 | 220,5 (354,86) | 2:21:07 | 93,752 | Отчет |
1995 г. | 13 августа | 6 | Марк Мартин | Roush Racing | Форд | 90 | 220,5 (354,86) | 2:11:54 | 103,030 | Отчет |
1996 г. | 11 августа | 7 | Джеффри Бодин | Джефф Бодин Расинг | Форд | 90 | 220,5 (354,86) | 2:23:17 | 92,334 | Отчет |
1997 г. | 10 августа | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 90 | 220,5 (354,86) | 2:24:55 | 91,294 | Отчет |
1998 г. | 9 августа | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 90 | 220,5 (354,86) | 2:20:03 | 94,466 | Отчет |
1999 г. | 15 августа | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 90 | 220,5 (354,86) | 2:30:49 | 87,722 | Отчет |
2000 г. | 13 августа | 1 | Стив Парк | Дейл Эрнхардт, Inc. | Шевроле | 90 | 220,5 (354,86) | 2:24:51 | 91,336 | Отчет |
2001 г. | 12 августа | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 90 | 220,5 (354,86) | 2:28:31 | 89,081 | Отчет |
2002 г. | 11 августа | 20 | Тони Стюарт | Джо Гиббс Racing | Понтиак | 90 | 220,5 (354,86) | 2:40:56 | 82,208 | Отчет |
2003 г. | 10 августа | 31 год | Робби Гордон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 90 | 220,5 (354,86) | 2:26:17 | 90,441 | Отчет |
2004 г. | 15 августа | 20 | Тони Стюарт | Джо Гиббс Racing | Шевроле | 90 | 220,5 (354,86) | 2:23:25 | 92,249 | Отчет |
2005 г. | 14 августа | 20 | Тони Стюарт | Джо Гиббс Racing | Шевроле | 92 * | 225,4 (362,746) | 2:35:48 | 86,804 | Отчет |
2006 г. | 13 августа | 29 | Кевин Харвик | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 90 | 220,5 (354,86) | 2:52:27 | 76,718 | Отчет |
2007 г. | 12 августа | 20 | Тони Стюарт | Джо Гиббс Racing | Шевроле | 90 | 220,5 (354,86) | 2:50:38 | 77,535 | Отчет |
2008 г. | 10 августа | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 90 | 220,5 (354,86) | 2:16:11 | 97,148 | Отчет |
2009 г. | 10 августа * | 14 | Тони Стюарт | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 90 | 220,5 (354,86) | 2:26:31 | 90,297 | Отчет |
2010 г. | 8 августа | 42 | Хуан Пабло Монтойя * | Эрнхардт Ганасси Гонки | Шевроле | 90 | 220,5 (354,86) | 2:23:52 | 91 960 | Отчет |
2011 г. | 15 августа * | 9 | Маркос Амвросий * | Ричард Петти Motorsports | Форд | 92 * | 225,4 (362,746) | 2:16:02 | 99,417 | Отчет |
2012 г. | 12 августа | 9 | Маркос Амвросий | Ричард Петти Motorsports | Форд | 90 | 220,5 (354,86) | 2:14:48 | 98,145 | Отчет |
2013 | 11 августа | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 90 | 220,5 (354,86) | 2:32:04 | 87,001 | Отчет |
2014 г. | 10 августа | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 90 | 220,5 (354,86) | 2:26:48 | 90,123 | Отчет |
2015 г. | 9 августа | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 90 | 220,5 (354,86) | 2:24:43 | 91,42 | Отчет |
2016 г. | 7 августа | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 90 | 220,5 (354,86) | 2:27:48 | 89 513 | Отчет |
2017 г. | 6 августа | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота | 90 | 220,5 (354,86) | 2:07:03 | 104,132 | Отчет |
2018 г. | 5 августа | 9 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 90 | 220,5 (354,86) | 2:13:44 | 98,928 | Отчет |
2019 г. | 4 августа | 9 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 90 | 220,5 (354,86) | 2:14:17 | 98,523 | Отчет |
2020 * | Не состоялось | |||||||||
2021 г. | 8 августа | 5 | Кайл Ларсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 90 | 220,5 (354,86) | 2:10:57 | 101,031 | Отчет |
# побед | Водитель | Выигранные годы |
---|---|---|
5 | Тони Стюарт | 2002, 2004, 2005, 2007, 2009 |
4 | Джефф Гордон | 1997, 1998, 1999, 2001 |
3 | Марк Мартин | 1993, 1994, 1995 |
2 | Расти Уоллес | 1987, 1989 |
Рики Радд | 1988, 1990 | |
Маркос Амвросий | 2011, 2012 | |
Кайл Буш | 2008, 2013 | |
Чейз Эллиотт | 2018, 2019 |
# побед | Команда | Выигранные годы |
---|---|---|
9 | Хендрик Моторспортс | 1986, 1990, 1997, 1998, 1999, 2001, 2018, 2019, 2021 |
7 | Джо Гиббс Racing | 2002, 2004, 2005, 2007, 2008, 2013, 2016 |
3 | Roush Racing | 1993, 1994, 1995 |
2 | Синий Макс Гонки | 1987, 1989 |
Ричард Чайлдресс Гонки | 2003, 2006 | |
Ричард Петти Motorsports | 2011, 2012 |
# побед | Производитель | Выигранные годы |
---|---|---|
20 | Шевроле | 1957, 1986, 1990, 1991, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2009, 2010, 2014, 2018, 2019, 2021 |
8 | Форд | 1965, 1993, 1994, 1995, 1996, 2011, 2012, 2015 |
4 | Понтиак | 1987, 1989, 1992, 2002 |
Тойота | 2008, 2013, 2016, 2017 | |
1 | Меркурий | 1964 г. |
Бьюик | 1988 г. |
Предыдущая гонка: Foxwoods Resort Casino 301 | Серия кубков NASCAR Go Bowling в The Glen | Следующая гонка: Verizon 200 |