Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с флага атолла Джонстон )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джонстон , также известный как Калам Атолл к гавайцам , является неприсоединенной территорией в Соединенных Штатах , в настоящее время в ведении рыбного и охотничьего хозяйство Соединенных Штатов (USFWS). Атолл Джонстон является национальным заповедником дикой природы и закрыт для посещения. Ограниченный доступ для управленческих нужд предоставляется только на основании авторизационного письма от ВВС США и специального разрешения на использование от Службы охраны рыболовства и дикой природы США.

Почти 70 лет атолл находился под контролем вооруженных сил США . В то время он по-разному использовался в качестве военно-морской заправочной станции, авиабазы , полигона для испытаний ядерного и биологического оружия, секретной ракетной базы и места для хранения и утилизации химического оружия и агента Оранж . В результате этих действий территория была загрязнена окружающей средой, и восстановление и мониторинг продолжаются.

Атолл Джонстон - один из самых изолированных атоллов в мире. Раньше он был самым посещаемым из морских национальных памятников на удаленных островах Тихого океана в США, потому что авиакомпания Continental Micronesia совершала остановки в аэропорту атолла Джонстон .

География [ править ]

Атолл Джонстон расположен между Маршалловыми островами и Гавайскими островами.

За исключением деятельности USFWS , атолл Джонстон представляет собой заброшенный атолл площадью 1300 гектаров (3200 акров) в северной части Тихого океана , расположенный примерно в 750 морских милях (1390  км ; 860  миль ) к юго-западу от острова Гавайи , и сгруппирован как один из малых отдаленных островов Соединенных Штатов . [1] Атолл, расположенный на платформе кораллового рифа , состоит из четырех островов. Остров Джонстон (или Калама) и остров Сэнд - это увеличенные природные объекты, а Акау (север) и Хикина (восток) - два искусственных острова, образованных кораллами.дноуглубительные работы . [1] К 1964 году дноуглубительные работы и заливочные работы увеличили размер острова Джонстон до 596 акров (241 га) с его первоначальных 46 акров (19 га), увеличили размер Sand Island с 10 до 22 акров (от 4,0 до 8,9 га). ) и добавлены два новых острова, Северный и Восточный, площадью 25 и 18 акров (10,1 и 7,3 га) соответственно. [2]

Общая площадь четырех островов составляет 2,67 квадратных километров (1,03 квадратных миль). [1] Из-за наклона атолла большая часть рифа в юго-восточной части осела. Но даже несмотря на то, что у него нет окружающего рифового гребня, рифовый гребень в северо-западной части атолла обеспечивает мелкую лагуну с глубиной от 3 до 10 м (от 9,8 до 32,8 футов).

Размер острова Джонстон увеличился в четыре раза за счет дноуглубительных работ по кораллам.

Климат тропический, но в целом сухой. Северо- восточные пассаты постоянны, сезонные колебания температуры незначительны. [1] С высотой от уровня моря до 5 м (16 футов) на вершине Саммит Пик на островах есть небольшая растительность и пальмы на большей части равнинной местности, и отсутствуют естественные ресурсы пресной воды. [1]

Климат [ править ]

Это сухой атолл с годовым количеством осадков менее 20 дюймов (510 мм). [3]

История [ править ]

Ранняя история [ править ]

Первое упоминание об атолле на Западе было сделано 2 сентября 1796 года, когда базирующийся в Бостоне американский бриг Салли случайно высадился на мели недалеко от островов. В следующем году капитан корабля Джозеф Пирпонт опубликовал свой опыт в нескольких американских газетах, указав точное местоположение Джонстона и острова Сэнд, а также части рифа. [5] Однако он не назвал и не предъявил претензий на территорию, которую местные племена называли «иви по'о мокупуни». [6] Острова не были официально названы, пока капитан Чарльз Дж. Джонстон с королевского военно-морского корабля HMS  Cornwallis не заметил их 14 декабря 1807 г. [7]Судовой журнал записал: «14 [декабря 1808 г.] было сделано новое открытие, а именно. два очень низких острова, в лат. 16º 52´ северной широты. 190º 26´ восточной долготы, с опасным рифом к востоку от них, протяженностью не более четырех миль ». [8] В 1858 году остров был присоединен под названием Калама королем Гавайев Камехамеха IV . [9]

Закон об островах гуано , принятый 18 августа 1856 года, был федеральным законом, принятым Конгрессом США, который позволял гражданам Соединенных Штатов вступать во владение островами, содержащими месторождения гуано . В 1858 году Уильям Паркер и Р.Ф. Райан зафрахтовали шхуну « Палестина» специально для поиска атолла Джонстон. Они обнаружили гуано на атолле в марте 1858 года и приступили к захвату острова. [10] К 1858 году атолл Джонстон был захвачен Соединенными Штатами и Королевством Гавайи . В июне 1858 года Сэмюэл Аллен, плывя на Каламе , сорвал флаг США и поднял гавайский флаг , переименовав атолл Калама.. Более крупный остров был переименован в остров Калама, а ближайший меньший остров назывался Корнуоллис. [11]

Вернувшись 27 июля 1858 года, капитан Палестины снова поднял американский флаг и попытался захватить остров от имени Соединенных Штатов. В тот же день атолл был объявлен частью владений короля Камехамеха IV . [11] Однако во время этого визита Палестина оставила на острове двух членов экипажа для сбора фосфатов . В то время как Палестинанаходился на атолле, и эти двое мужчин все еще были на острове, 27 июля 1858 г. провозглашение Камехамеха IV провозгласило присоединение этого острова к Гавайям, заявив, что он «заброшен и заброшен». Однако позже в том же году король Камехамеха отозвал аренду, предоставленную Сэмюэлю Аллену, когда король узнал, что на атолл ранее претендовали Соединенные Штаты. [12] Однако это не помешало Гавайской территории использовать атолл или заявлять права собственности.

К 1890 году залежи гуано на атолле были почти полностью истощены (добыты) интересами США, действующими в соответствии с Законом об островах гуано. В 1892 году HMS  Champion сделал обзор и карту острова, надеясь, что он может быть пригоден в качестве телеграфной кабельной станции. 16 января 1893 года гавайская миссия в Лондоне сообщила о дипломатической конференции по поводу этой временной оккупации острова. Однако 17 января 1893 года Королевство Гавайи было свергнуто. Когда Гавайи были аннексированы Соединенными Штатами в 1898 году во время испано-американской войны , название острова Джонстон было исключено из списка Гавайских островов. [ необходима цитата ]11 сентября 1909 года Территория Гавайев сдала Джонстон в аренду частному лицу на пятнадцать лет. Навес для досок был построен на юго-восточной стороне большого острова, а небольшая трамвайная линия поднималась на склон невысокого холма, чтобы облегчить удаление гуано. Очевидно, ни количество, ни качество гуано не было достаточным, чтобы заплатить за его сбор, поэтому проект вскоре был заброшен. [11]

Национальный заповедник дикой природы с 1926 г. [ править ]

Военный корабль США  Танагер с участниками экспедиции Танагер 1923 года

Tanager Экспедиция была совместная экспедиция, организованная Министерством сельского хозяйства США и Епископский музей из Гавайев , который посетил Атолл в 1923 году экспедиция на атолл состояла из двух команд в сопровождении эсминца конвоев с первым вылетающих Гонолулу июля 7 декабря 1923 года на борту военного корабля «  Уиппурвилл» , который провел первое обследование острова Джонстон в 20-м веке. Аэрофотосъемка и полеты над Джонстоном проводились с поплавком Douglas DT-2, который нес на веерном хвосте, который поднимался в воду для взлета. С 10 по 22 июля 1923 г. атолл был запечатлен на новаторской аэрофотосъемке.проект. USS  Tanager покинул Гонолулу на 16 июля и присоединился с Whippoorwill завершить обследование , а затем отправился в Уэйк , чтобы провести полное исследование там. [13] Палатки были разбиты на юго-западном пляже с мелким белым песком, и на острове было проведено довольно тщательное биологическое обследование. Сотни морских птиц десятка видов были основными обитателями, вместе с ящерицами, насекомыми и крабами-отшельниками. Рифы и мелководье изобилуют рыбой и другими морскими обитателями. [11]

USS  Whippoorwill

29 июня 1926 года по Распоряжения 4467 , президент Калвин Кулидж создан Johnston Island Reservation как федеральный убежище птицы и поместил его под контролем Министерства сельского хозяйства США , как «убежище и питательную среду для местных птиц.» [14] Джонстон был добавлен в США Национальный заповедник дикой природы системы в 1926 году и переименован в Johnston Island National Wildlife Refuge в 1940 году [15] Джонстон Национальный заповедник был создан для защиты тропических экосистем и дикой природы , что она гавани. [16]Тем не менее, Министерство сельского хозяйства не было кораблей, и флот Соединенных Штатов был заинтересован в атолле по стратегическим соображениям, так и с Распоряжением 6935 от 29 декабря 1934 года президент Франклин Д. Рузвельт поместил острова под «контролем и юрисдикции секретарь военно - морского флота для административных целей», но при условии использования в качестве убежища и питательной средой для местных птиц, под департамент Соединенных Штатов внутренних дел .

14 февраля 1941 года президент Франклин Рузвельт издал Указ 8682 о создании военно - морских районов обороны в центральных территориях Тихого океана. Прокламация установила «Морской оборонительный морской район острова Джонстон», который охватывал территориальные воды между крайними отметками высокого уровня воды и трехмильными морскими границами, окружающими атолл. «Резервация военно-морского воздушного пространства острова Джонстон» также была создана для ограничения доступа в воздушное пространство над морским районом военно-морской обороны. Только правительственным кораблям и самолетам США было разрешено входить в зону военно-морской обороны в Джонстоне без разрешения министра флота .

В 1990 году на атолле Джонстон были размещены два штатных сотрудника Службы охраны рыбных ресурсов и диких животных США, менеджер по приютам и биолог, которые занимались растущим числом конфликтов, связанных с биологией, загрязнением и ресурсами. [17]

После завершения военной миссии на острове в 2004 году атолл находился в ведении Национального заповедника дикой природы отдаленных островов Тихого океана . Внешними островками и правами на воду совместно управляла Служба рыбной ловли и дикой природы, при этом некоторые из фактических территорий острова Джонстон оставались под контролем ВВС США (ВВС США) в целях восстановления окружающей среды и Агентства по уменьшению угрозы обороны (DTRA) в целях восстановления окружающей среды. в целях очистки от плутония. Тем не менее, 6 января 2009 года в соответствии с полномочиями раздела 2 Закона древностях , то Pacific Remote острова Национальный морской памятник был установлен президентом Джорджем Бушемдля управления и защиты острова Джонстон вместе с шестью другими островами в Тихом океане. [18] национальный памятник включает в себя Джонстон национальный заповедника в пределах его границ и содержит 696 акров (2,82 км 2 ) земли и более 800 000 акров (3200 км 2 ) из акватории. [19] Администрация президента Барака Обамы в 2014 году расширила охраняемую территорию, чтобы охватить всю исключительную экономическую зону , запретив любую коммерческую рыболовную деятельность. В рамках обзора всех национальных памятников в 2017 году, продленного с 1996 года, тогдашний министр внутренних дел Райан Зинке рекомендовал разрешить рыбалку за пределами 12-мильной границы. [20]

Военный контроль 1934–2004 [ править ]

29 декабря 1934 года президент Франклин Д. Рузвельт с Executive Order 6935 передал контроль Джонстон в ВМС Соединенных Штатов в рамках 14 - го военно - морского округа, Перл - Харбор, в целях создания воздушной станции , а также в Департамент внутренних дел для управления птичьим убежищем. В 1948 году ВВС США взяли под свой контроль Атолл. [21]

Во время серии ядерных испытаний операции Hardtack с 22 апреля по 19 августа 1958 года администрация атолла Джонстон была назначена командующему Объединенной оперативной группой № 7 . После завершения испытаний остров вернулся под командование ВВС США. [22]

С 1963 по 1970 год Совместная оперативная группа 8 ВМФ и Комиссия по атомной энергии (AEC) осуществляли совместный оперативный контроль над островом во время высотных ядерных испытаний. [23]

В 1970 году оперативное управление было передано ВВС до июля 1973 года, когда министр обороны передал Агентству специального оружия обороны ответственность за управление базой . [23] На протяжении многих лет последовательными дочерними организациями были Агентство оборонной атомной поддержки (DASA) с 1959 по 1971 год, оборонное ядерное агентство (DNA) с 1971 по 1996 год и Агентство оборонного специального оружия (DSWA) с 1996 по 1998 год. В 1998 году Агентство по специальному вооружению обороны и отдельные элементы канцелярии министра обороны были объединены в Агентство по уменьшению оборонной угрозы (DTRA). [24]В 1999 году ответственность за управление хостом снова перешла от Агентства по уменьшению угроз к ВВС, пока в 2004 году миссия ВВС не завершилась, и база была закрыта. [23]

База гидросамолетов на Сэнд-Айленде [ править ]

Подлет к бывшей базе на острове Джонстон (вверху). Корабельный канал виден в виде более темно-синей области, начинающейся слева и продолжающейся вверх по правой стороне острова Джонстон, с островом Сэнд на ближней стороне (внизу).

В 1935 году персонал второго патрульного крыла ВМС США выполнил небольшие строительные работы по обустройству атолла для полетов на гидросамолете. В 1936 году военно-морской флот начал первые из многих изменений, направленных на увеличение площади атолла. Они построили несколько зданий и причал для лодок на Санд-Айленде и взорвали кораллы, чтобы преодолеть посадку гидросамолета на высоте 3600 футов (1100 м). [25] Несколько гидросамолетов совершили перелеты с Гавайев в Джонстон, например, эскадрилья из шести самолетов в ноябре 1935 года.

В ноябре 1939 года гражданские подрядчики начали дальнейшие работы на острове Сэнд, чтобы позволить эксплуатировать одну эскадрилью патрульных самолетов при поддержке тендера. Часть лагуны была углублена, и выкопанный материал был использован для создания стоянки, соединенной 2 000-футовой (610 м) дорогой с Песчаным островом. Было расчищено три посадки гидросамолета: одна 11000 футов (3400 м) на 1000 футов (300 м) и две перекрестных посадки каждая 7000 футов (2100 м) на 800 футов (240 м) и углублены на глубину 8 футов (2,4 м). ). На Сэнд-Айленде были построены казармы на 400 человек, столовая, подземная больница, радиостанция, резервуары для воды и стальная диспетчерская вышка длиной 100 футов (30 м). [25] В декабре 1943 года к базе гидросамолетов были добавлены дополнительные 10 акров (4,0 га) стоянки. [25]

26 мая 1942 года консолидированный PBY-5 Catalina ВМС США потерпел крушение у атолла Джонстон. Пилот «Каталины» совершил нормальную посадку с приводом и сразу же включил газ для взлета. На скорости около пятидесяти узлов самолет свернул влево, а затем продолжил резкое движение по водной петле. Корпус самолета был взломан, и «Каталина» сразу затонула. [26]

После войны 27 марта 1949 года PBY-6A Catalina вынужден был совершить вынужденную посадку во время полета из Кваджалейна на остров Джонстон. Самолет был поврежден и не подлежал ремонту, и через девять часов экипаж из 11 человек был спасен кораблем ВМС, который потопил самолет с помощью огнестрельного оружия. [27]

В течение 1958 года обсуждалось предлагаемое соглашение о поддержке операций гидросамолетов ВМС на острове Джонстон, хотя оно так и не было завершено, поскольку требования к операции не были реализованы. [17]

Аэродром [ править ]

К сентябрю 1941 года началось строительство аэродрома на острове Джонстон. Взлетно-посадочная полоса размером 4000 футов (1200 м) на 500 футов (150 м) была построена вместе с двумя бараками на 400 человек, двумя столовыми, зданием холодного хранения, подземной больницей, заводом по производству пресной воды, зданиями магазинов, и хранение топлива. Взлетно-посадочная полоса была завершена к 7 декабря 1941 года, хотя в декабре 1943 года 99-й морской строительный батальон прибыл на атолл и приступил к удлинению взлетно-посадочной полосы до 6000 футов (1800 м). [25] Взлетно-посадочная полоса была впоследствии удлинена и улучшена по мере расширения острова.

Во время Второй мировой войны атолл Джонстон использовался в качестве базы для дозаправки подводных лодок, а также в качестве стоянки для дозаправки самолетов для американских бомбардировщиков, следующих транзитом через Тихий океан, в том числе Boeing B-29 Enola Gay . [28] К 1944 году атолл был одним из самых загруженных терминалов воздушного транспорта в Тихом океане. Самолеты авиамедицинской эвакуации авиатранспортного командования остановились в Джонстоне по пути на Гавайи. После Дня VJ 14 августа 1945 года на атолле Джонстон развернулся поток людей и самолетов, которые шли с материка в Тихий океан. К 1947 году более 1300 бомбардировщиков B-29 и B-24 прошли через Марианские острова , Кваджалейн., Остров Джонстон и Оаху по пути к Мазер Филд и мирным жителям.

После Второй мировой войны аэропорт атолла Джонстон использовался в коммерческих целях компанией Continental Air Micronesia , выполняя посадку между Гонолулу и Маджуро . Когда самолет приземлился, его окружили вооруженные солдаты, и пассажирам не разрешили покинуть самолет. Aloha Airlines также выполняла еженедельные регулярные рейсы на остров с гражданским и военным персоналом; в 90-е годы рейсы выполнялись почти ежедневно, а в некоторые дни приходилось до трех прилетов. [29]Непосредственно перед отправкой химических боеприпасов на атолл Джонстон главный хирург Службы общественного здравоохранения рассмотрел отгрузку и планы хранения на атолле Джонстон. Его рекомендации побудили министра обороны в декабре 1970 года издать инструкции о приостановке пусков ракет и всех полетов второстепенных самолетов. В результате обслуживание Air Micronesia было немедленно прекращено, и ракетные обстрелы были прекращены, за исключением двух запусков спутников в 1975 году, которые считались критически важными для миссии острова. [17]

Много раз взлетно-посадочная полоса была необходима для аварийных посадок как гражданских, так и военных самолетов. Когда взлетно-посадочная полоса была выведена из эксплуатации, ее больше нельзя было использовать в качестве потенциального места аварийной посадки при планировании маршрутов полетов через Тихий океан. По состоянию на 2003 год аэродром на атолле Джонстон состоял из необслуживаемой закрытой единственной асфальтобетонной взлетно-посадочной полосы 5/23 длиной 9000 футов (2700 м), параллельной рулежной дорожки и большого мощеного пандуса вдоль юго-восточной стороны взлетно-посадочной полосы. [29]

Вторая мировая война 1941–1945 гг. [ Править ]

В феврале 1941 года атолл Джонстон был определен как морской оборонительный район и заповедник воздушного пространства. В день, когда японцы нанесли удар по Перл-Харбору, 7 декабря 1941 года, военный корабль США «  Индианаполис» покинул свой порт приписки Перл-Харбор , чтобы провести имитацию бомбардировки острова Джонстон. Японцы нанесли удар по Перл-Харбору, когда судно выгружало морских пехотинцев, гражданских лиц и складские запасы на атолле. [30] 15 декабря 1941 года атолл был обстрелян за пределами рифа японской подводной лодкой, которая участвовала в нападении на Перл-Харбор восемь дней назад. Пострадали несколько зданий, в том числе электростанция, но никто не пострадал. [25] : 159 Дополнительный обстрел японцами произошел 22 и 23 декабря 1941 года. Во всех случаях прибрежные артиллерийские орудия атолла Джонстон открывали ответный огонь, отгоняя подлодку.

В июле 1942 года гражданских подрядчиков на атолле заменили 500 человек из 5-го и 10-го морских строительных батальонов , которые расширили хранилище топлива и производство воды на базе и построили дополнительные сооружения. 5-й батальон ушел в январе 1943 года. [25] : 159 В декабре 1943 года 99-й военно-морской строительный батальон прибыл на атолл и приступил к удлинению взлетно-посадочной полосы до 6000 футов (1800 м) и добавлению дополнительных 10 акров (4,0 га) стоянки. на базу гидросамолетов. [25] : 160

Миссия береговой охраны 1957–1992 [ править ]

Песчаный остров и бывшая станция ЛОРАН береговой охраны США

25 января 1957 года Министерству финансов было предоставлено 5-летнее разрешение Береговой охране Соединенных Штатов (USCG) на эксплуатацию и техническое обслуживание передающей станции дальнего радиуса действия (LORAN) на атолле Джонстон. Два года спустя, в декабре 1959 года, министр обороны одобрил просьбу министра финансов использовать Сэнд-Айленд для размещения станций LORAN A и C береговой охраны США. USCG получила разрешение на установку станций LORAN A и C на Санд-Айленде, которые будут укомплектованы персоналом береговой охраны США до 30 июня 1992 года. Разрешение на работу станции LORAN на острове Джонстон было прекращено в 1962 году. 1 ноября 1957 г., новая береговая охрана США LORAN-Aстанция сдана в эксплуатацию. К 1958 году станция LORAN береговой охраны на острове Джонстон начала круглосуточную передачу, тем самым установив новую скорость LORAN в центральной части Тихого океана. Новая скорость между островом Джонстон и французским фрегатом-отмелями обеспечила более высокий порядок точности определения позиций на маршрутах пароходов от Оаху, Гавайи, до острова Мидуэй. В прошлом на некоторых участках этого важного судоходного маршрута это было невозможно. Первоначальная станция береговой охраны США LORAN-A на острове Джонстон прекратила работу 30 июня 1961 года, когда новая станция на соседнем Санд-Айленде начала передачу с использованием более крупной 180-футовой антенны.

Станция LORAN-C была ликвидирована 1 июля 1992 года, и весь персонал береговой охраны, электронное оборудование и имущество покинули атолл в том же месяце. Здания на Песчаном острове были переданы под другие виды деятельности. Штыревые антенны LORAN на островах Джонстон и Сэнд были сняты, а 625-футовая башня и антенна LORAN были снесены 3 декабря 1992 года. Станции LORAN A и C и здания на Сэнд-Айленде были затем разобраны и сняты. [31] [32]

Национальный полигон ядерного оружия 1958–1963 [ править ]

Успехи [ править ]

Между 1958 и 1975 годами атолл Джонстон использовался в качестве американского национального ядерного полигона для атмосферных и чрезвычайно высотных ядерных взрывов в космическом пространстве . В 1958 году атолл Джонстон был местом проведения двух ядерных испытаний "Hardtack I". Один, проведенный 1 августа 1958 года, имел кодовое название « Hardtack Teak », а другой, проведенный 12 августа 1958 года, получил кодовое название «Orange». В обоих испытаниях были взорваны водородные бомбы мощностью 3,8 мегатонны, запущенные на большие высоты ракетами с атолла Джонстон.

Остров Джонстон также использовался в качестве стартовой площадки для 124 зондирующих ракет, поднимавшихся на высоту 1158 километров (720 миль). На них находились научные приборы и телеметрическое оборудование либо для поддержки испытаний ядерной бомбы , либо для экспериментальной противоспутниковой техники. [33] [34]

Группа зондирующих ракет с приборами для научных измерений высотных ядерных испытаний во время подготовки к старту в районе Научного ряда на острове Джонстон

Восемь ракет PGM-17 Thor, развернутых ВВС США (USAF), были запущены с острова Джонстон в 1962 году в рамках операции «Fishbowl» , являвшейся частью испытаний ядерного оружия « Операция Доминик » в Тихом океане. Первый запуск в «Операции Fishbowl» был успешным научно-исследовательским запуском без боеголовки . В конце концов, «Операция Fishbowl» произвел четыре успешных высотных взрывов: « Морская звезда Prime », « Шах и мат », « Bluegill Тройной Prime » и « Кингфиш .» Кроме того, был произведен один ядерный взрыв в атмосфере »,Канат ".

9 июля 1962 года «Морская звезда» произвела взрыв мощностью 1,4 мегатонны с использованием боеголовки W49 на высоте около 400 километров (250 миль). Он создал очень короткий огненный шар, видимый на большой площади, а также яркие искусственные полярные сияния, видимые на Гавайях в течение нескольких минут. «Морская звезда Прайм» также произвела электромагнитный импульс, который нарушил работу некоторых систем электроснабжения и связи на Гавайях. Он накачал достаточно радиации в пояса Ван Аллена, чтобы уничтожить или повредить семь спутников на орбите.

Последний запуск Fishbowl, в котором использовалась ракета Thor, доставил 400-килотонную боеголовку Kingfish на высоту взрыва 98 километров (61 милю). Хотя официально это было одно из испытаний Operation Fishbowl, иногда его не упоминают среди высотных ядерных испытаний из-за меньшей высоты взрыва. «Канат» был последним испытанием операции Fishbowl и был взорван 3 ноября 1962 года. Он был запущен на ядерной ракете Nike-Hercules и был взорван на меньшей высоте, чем другие испытания:

«На острове Джонстон произошла интенсивная белая вспышка. Даже в очках высокой плотности вспышка была слишком яркой для просмотра даже в течение нескольких секунд. На голой коже ощущался отчетливый тепловой импульс. Образовался желто-оранжевый диск , и превратился в пурпурный пончик. Светящееся пурпурное облако было слабо видно в течение нескольких минут ". [35] Ядерная мощность указывалась в большинстве официальных документов как «менее 20 килотонн ». В одном из отчетов правительства США сообщается, что мощность испытания на канате составляет 10 килотонн. [36] Семь зондирующих ракет были запущены с острова Джонстон в поддержку испытания на канате , и это было последним американским ядерным испытанием в атмосфере.

Неудачи [ править ]

Ракета "Тор" с ядерным оружием взрывается и горит на стартовой площадке на острове Джонстон во время неудавшегося ядерного испытания "Блюджилл Прайм", 25 июля 1962 года.

Серия "Fishbowl" включала четыре отказа, все из которых были намеренно устранены офицерами безопасности дальности, когда системы ракет вышли из строя во время запуска и были прерваны. Второй пуск серии Fishbowl, " Bluegill ", нес активную боеголовку. Bluegill был «потерян» из-за неисправного радара слежения за безопасностью дальности, и его пришлось уничтожить через 10 минут после старта, хотя, вероятно, он успешно поднялся. Последующие неудачные попытки запуска ядерного оружия с атолла Джонстон вызвали серьезное загрязнение острова и прилегающих территорий оружейным плутонием и америцием, что остается проблемой по сей день.

Неудача при запуске "Bluegill" фактически создала грязную бомбу, но не высвободила плутониевые обломки ядерной боеголовки на атолл Джонстон, поскольку ракета упала в океан к югу от острова и не была восстановлена. Однако в результате неудачных попыток испытательных запусков «Морская звезда», «Блюжилл Прайм» и «Блюжабр Дабл Прайм» в 1962 году радиоактивные обломки рассыпались по острову Джонстон, загрязняя его, лагуну и песчаный остров плутонием на протяжении десятилетий. [22] [37]

Пусковая установка №1 на острове Джонстон после неудачного запуска ракеты «Тор» и взрыва, вызвавшего загрязнение острова плутонием во время ядерных испытаний операции «Блюжабр Прайм», июль 1962 г.

« Морская звезда », высотное ядерное испытание Тор, намеченное на 20 июня 1962 года, было первым, кто загрязнил атолл. Ракета с устройством Starfish мощностью 1,45 мегатонны (боеголовка W49 и ракета-носитель MK-4 Re-Entry).) на его носу был запущен в тот вечер, но ракетный двигатель Thor отключился только через 59 секунд после запуска. Офицер безопасности дальности отправил сигнал о разрушении через 65 секунд после запуска, и ракета была уничтожена на высоте примерно 10,6 км (6,6 миль). Осколочно-фугасная боеголовка взорвалась с точностью до одной точки, уничтожив боеголовку, не создавая ядерной мощности. Большие части загрязненной плутонием ракеты, включая части боеголовки, ракеты-носителя, двигателя, возвращаемого корабля и частей ракеты, упали на остров Джонстон. Еще больше обломков вместе с загрязнением плутонием было обнаружено на близлежащем острове Санд.

« Bluegill Prime », вторая неудачная попытка запуска полезной нагрузки, была запланирована на 23:15 (по местному времени) 25 июля 1962 года. Это тоже была настоящая катастрофа, вызвавшая самое серьезное заражение плутонием на острове. Ракета «Тор» несла одну капсулу, две ракеты-носителя и ядерную боеголовку W50 . Ракетный двигатель вышел из строя сразу после возгорания, и офицер безопасности дальнего боя произвел выстрел из системы уничтожения, пока ракета все еще находилась на стартовой площадке. Стартовый комплекс острова Джонстон был разрушен в результате последовавших за ним взрывов и пожара, который горел всю ночь. Стартовая площадка и некоторые части острова были заражены радиоактивным плутонием, распространенным в результате взрыва, пожара и унесенного ветром дыма.

Осмотр ракетного двигателя Тор остается на острове Джонстон после неудачной попытки ядерного испытания "Блюджилл Прайм", июль 1962 года.

После этого стартовый комплекс острова Джонстон был сильно поврежден и загрязнен плутонием. Запуск ракет и ядерные испытания прекращались до тех пор, пока не были сброшены радиоактивные обломки, почва не была восстановлена, а стартовая площадка не была восстановлена. Прежде чем можно было возобновить испытания, потребовалось три месяца ремонта, дезактивации и восстановления LE1, а также запасной площадки LE2. Чтобы продолжить программу испытаний, американские войска были отправлены для быстрой очистки. Военнослужащие очистили ограждение и стартовую площадку, увезли обломки и удалили верхний слой кораллов вокруг зараженной стартовой площадки. Загрязненный плутонием мусор был сброшен в лагуну, загрязняя окружающую морскую среду. С 1964 по 1965 год в океане у берегов Джонстона было сброшено более 550 бочек с зараженным материалом.Во время катастрофы Bluegill Prime верхний слой вокруг стартовой площадки был очищен бульдозером и грейдером. Затем его сбросили в лагуну, чтобы сделать пандус, чтобы остальной мусор можно было погрузить на десантный корабль и сбросить в океан. Примерно 10 процентов плутония из испытательного устройства было в заполнении, используемом для изготовления рампы. Затем рампу накрыли и поместили на участке площадью 25 акров (100000 м2 ) свалка на острове во время дноуглубительных работ 1962 года с целью расширения острова. В 1963–1964 годах в лагуне снова были проведены дноуглубительные работы, которые использовались для расширения острова Джонстон с 220 акров (89 га) до 625 акров (253 га) с повторным загрязнением дополнительных частей острова.

Ракета PGM-17 Thor на острове Джонстон

15 октября 1962 г. испытание " Bluegill Double Prime " также дало ошибку . Во время испытаний ракета была уничтожена на высоте 109 000 футов после того, как она вышла из строя через 90 секунд полета. Представители министерства обороны США подтверждают, что уничтожение ракеты привело к радиоактивному загрязнению острова.

В 1963 году Сенат США ратифицировал Договор об ограниченном запрещении испытаний , в котором содержалось положение, известное как «Гарантия С». Гарантия C была основой для сохранения атолла Джонстон в качестве «готового к испытаниям» наземного ядерного полигона, если когда-либо возникнет необходимость в ядерных испытаниях в атмосфере. В 1993 году Конгресс не выделил средств на миссию "Safeguard C" на атолле Джонстон, что положило ей конец.

Противоспутниковая миссия 1962–1975 [ править ]

Программа 437 превратила PGM-17 Thor в действующую систему противоспутникового оружия (ASAT), возможность, которая держалась в строжайшей тайне даже после того, как она была развернута. Миссия Program 437 была одобрена к разработке министром обороны США Робертом Макнамарой.20 ноября 1962 г. и базировался на атолле. Программа 437 использовала модифицированные ракеты «Тор», которые были возвращены из Великобритании и являлись второй развернутой ядерной противоспутниковой операцией США. Еще восемнадцать суборбитальных запусков «Тор» были осуществлены с острова Джонстон в период 1964–1975 годов в поддержку Программы 437. В 1965–1966 годах были запущены четыре Торс по программе 437 с «Альтернативными полезными нагрузками» для спутниковой инспекции. Очевидно, это была разработка системы, позволяющей визуально проверить цель перед ее уничтожением. Эти полеты могли быть связаны с Программой 922 конца 1960-х годов, неядерной версией «Тора» с инфракрасным самонаведением и фугасной боеголовкой. После 1964 года «Торс» оставался активным и активным рядом с двумя стартовыми площадками острова Джонстон. Однако отчасти из-заВьетнамской войны , в октябре 1970 года Министерство обороны перевело Программу 437 в режим ожидания в качестве экономической меры. В переговоры об ограничении стратегических вооружений привели к Договору по ПРО , что запрещено «вмешательство национальных средств контроля», что означало , что АСАТ нам не разрешили, по договору, атаковать российские спутники - шпионы. Тор были вывезены с атолла Джонстон и хранились в законсервированном состоянии военного резерва на базе ВВС Ванденберг.с 1970 года до тех пор, пока противоспутниковая миссия объектов на острове Джонстон не была прекращена 10 августа 1974 года, а программа была официально прекращена 1 апреля 1975 года, когда была окончательно прекращена всякая возможность восстановления программы ASAT. Восемнадцать запусков «Тор» в поддержку миссии по программе 437 «Альтернативная полезная нагрузка» (AP) состоялись с позиций запуска на атолле Джонстон. [34]

Станция спутникового слежения Бейкер – Нанн [ править ]

Пространство обнаружение и система слежения или SPADATS [38] эксплуатировались североамериканской аэрокосмическое командование обороны ( НОРАД ) вместе с системой ВВС США Spacetrack , ВМС космической система наблюдения и Canadian Forces командования ПВО Satellite Tracking Unit . Smithsonian Astrophysical Observatory также работает дюжина 3,5 тонных Бейкера-Нана камера система (NONE в Johnston) для каталогизации искусственных спутников. Военно-воздушные силы США располагали десятью операторскими станциями Бейкер-Нанн по всему миру в основном с 1960 по 1977 год с постепенным отказом от производства в 1964 году [39].

Космическая камера Бейкер-Нанн была построена на Санд-Айленде и функционировала к 1965 году. [17] 18-я эскадрилья наблюдения ВВС США эксплуатировала камеру Бейкера-Нанна на станции, построенной вдоль дамбы на Санд-Айленде, до 1975 года, когда был заключен контракт на эксплуатацию четырех станций. оставшиеся станции ВВС были переданы Bendix Field Engineering Corporation . Примерно в 1977 году камера с Sand Island была перенесена в Тэгу , Южная Корея . [11] Baker-Nunn были признаны устаревшими с помощью IOC 3 пунктов оптического слежения GEODSS в Тэгу, Корея; Гора Халеакала , Мауи и Ракетный полигон Белых Песков . Четвертый объект был открыт в 1985 году в Диего-Гарсия.а предложенный пятый объект в Португалии был отменен. Площадка в Тэгу, Корея, была закрыта из-за вторжения городских огней. GEODSS отслеживала спутники ночью, хотя испытательная площадка лаборатории Линкольна Массачусетского технологического института , совмещенная с Зоной 1 в Уайт-Сэндс, действительно отслеживала астероиды в дневное время в качестве доказательства концепции в начале 1980-х годов. [39]

Центр операций по восстановлению острова Джонстон [ править ]

Самолет ВВС США JC-130 извлекает капсулу с пленкой SAMOS

Проект системы спутникового и ракетного наблюдения (SAMOS-E) или "E-6" был относительно недолговечной серией спутников визуальной разведки Соединенных Штатов в начале 1960-х годов. Самос был также известен несекретных условиями программы 101 и программы 201. [40] Программа ВВС использовали в качестве прикрытия для первоначального развития из Центрального разведывательного управления «s Key Hole (включая Corona и Гамбит ) разведывательных систем спутников. [41] Снимки производились пленочными камерами и телевизионным наблюдением с полярных низких околоземных орбит с пленочными контейнерами, возвращающимися через капсулу и парашют сизвлечение в воздухе . Самос был впервые запущен в 1960 году, но не работал до 1963 года, когда все миссии запускались с авиабазы ​​Ванденберг. [42]

Последовательность восстановления капсулы пленки Corona. Предоставлено: Управление науки и технологий ЦРУ.

В первые месяцы программы SAMOS было важно не только скрыть технические усилия Corona и GAMBIT под экраном активности SAMOS, но и сделать так, чтобы части орбитальных аппаратов двух систем внешне были похожи друг на друга. Таким образом, некоторые детали конфигурации SAMOS были определены не столько инженерной логикой, сколько необходимостью замаскировать GAMBIT, и, таким образом, теоретически GAMBIT можно было запустить, не предупреждая многих людей о его реальной природе. Проблемы, связанные с сетями слежения, связью и восстановлением, были решены с принятием в конце февраля 1961 года решения использовать остров Джонстон в качестве зоны спуска и восстановления капсулы с фильмом для программы. [43] 10 июля 1961 года были начаты работы на четырех зданиях Оперативного центра восстановления острова Джонстон дляНациональная разведка . Люди с объекта атолла Джонстон собирали капсулы с парашютными канистрами с пленкой с помощью оснащенного радаром самолета JC-130 , захватив их в воздухе с помощью специального спасательного аппарата. [44] Центр восстановления также отвечал за сбор блоков радиоактивных научных данных, сброшенных с ракет после запуска и ядерного взрыва . [45]

Испытательный полигон биологической войны 1965–68 [ править ]

Атолл подвергался широкомасштабным испытаниям биологического оружия в течение четырех лет, начиная с 1965 года. Американские стратегические испытания биологического оружия были столь же дорогими и сложными, как испытания первых водородных бомб на атолле Эниветок . В них было задействовано достаточно кораблей, чтобы стать пятым по величине независимым флотом в мире. В одном эксперименте участвовало несколько барж, загруженных сотнями макак-резусов . Подсчитано, что один реактивный самолет с распылителем биологического оружия «вероятно, будет более эффективным в уничтожении человеческих жизней, чем водородная бомба мощностью десять мегатонн». [46]

В преддверии испытаний биологического оружия в Тихом океане в рамках проектов 112 и SHAD , новый вирус был обнаружен в ходе программы биологических исследований Тихого океана командами Смитсоновского отдела птиц на борту буксира армии США, участвовавшего в программе. Первоначально название этого проекта должно было называться «Тихоокеанский орнитологический проект наблюдения», но оно было изменено по очевидным причинам. [47] Впервые выделенный в 1964 году клещевой вирус был обнаружен у клещей Ornithodoros capensis , обнаруженных в гнезде обыкновенного нодуля ( Anous stolidus ) на Санд-Айленде, атолл Джонстон. Он был обозначенВирус атолла Джонстон и связан с гриппом. [48]

В феврале, марте и апреле 1965 года атолл Джонстон использовался для нанесения биологической атаки на корабли армии и флота США в 100 милях (160 км) к юго-западу от острова Джонстон в ходе испытаний уязвимости, защиты и дезактивации, проведенных испытательным центром Дезерет во время проекта SHAD. в рамках проекта 112. Тестовый DTC 64-4 (Центр тестирования в Дезерете) изначально назывался «RED BEVA» (биологическая оценка), хотя позже название было изменено на «Shady Grove», вероятно, из соображений безопасности. Биологические агенты, выпущенные в ходе этого теста, включали Francisella tularensis (ранее называвшуюся Pasteurella tularensis ) (агент UL), возбудителя туляремии ; Coxiella burnetii (Агент НУ), возбудительКу-лихорадка ; и Bacillus globigii (Агент BG). [49] Во время проекта SHAD Bacillus globigii использовался для имитации боевых биологических агентов (таких как сибирская язва ), потому что тогда он считался загрязняющим веществом с незначительными последствиями для здоровья человека; однако теперь он считается патогеном человека. [50] Суда, оборудованные рассеивателем с несколькими головками E-2, и самолет A-4C, оснащенный распылительными баками Aero 14B, выпустили живые патогенные агенты в ходе девяти воздушных и четырех надводных испытаний в фазе B серии испытаний с 12 февраля по 15 марта. 1965 г. и в четырех авиационных испытаниях в фазе D серии испытаний с 22 марта по 3 апреля 1965 г. [49]По словам ветерана проекта SHAD Джека Алдерсона, который командовал армейскими буксирами, третья зона на атолле Джонстон находилась в самой подветренной части острова и состояла из разборной хижины Ниссена, которая использовалась для подготовки оружия и некоторых коммуникаций. [51]

Хранение химического оружия 1971–2001 [ править ]

В 1970 году Конгресс пересмотрел военную миссию острова как хранение и уничтожение химического оружия. Армия Соединенных Штатов арендовала 41 акр (17 га) на атолле для хранения химического оружия на Окинаве , Япония. Атолл Джонстон стал местом хранения химического оружия в 1971 году, в нем находится около 6,6% арсенала военного химического оружия США . [37] Химическое оружие было доставлено с Окинавы в рамках операции Red Hat с передислокацией 267-й химической роты и состояло из ракет, мин, артиллерийских снарядов и объемных 1-тонных контейнеров, заполненных зарином , агентом VX , рвотным агентом, и средство для образования пузырей, такое какгорчичный газ . Химическое оружие из Западной Германии и оружие времен Второй мировой войны с Соломоновых островов также хранилось на острове после 1990 года. [52] Химические вещества хранились в зоне хранения Red Hat с высоким уровнем безопасности (RHSA), которая включала в себя закаленные иглу в хранилище оружия. площадь , здание Red Hat (№ 850), два склада для опасных отходов Red Hat (№ 851 и № 852), открытое складское помещение, а также охранные входы и сторожевые вышки.

Часть другого оружия, хранящегося на этом объекте, было отправлено из американских складов в Западной Германии в 1990 году. Эти поставки были осуществлены в соответствии с соглашением 1986 года между США и Западной Германией о перемещении боеприпасов. [53] Торговые суда с боеприпасами покинули Германию в рамках операций «Золотой питон» и «Стальной ящик» в октябре 1990 года и прибыли на остров Джонстон 6 ноября 1990 года. Хотя суда были выгружены в течение девяти дней, распаковка и складирование боеприпасов продолжались до 1991 года. [54] Остаток химического оружия представлял собой небольшое количество оружия времен Второй мировой войны, доставленное с Соломоновых островов. [55]

Хранилище Agent Orange 1972–1977 [ править ]

Протекающие бочки с агентом Orange на складе на атолле Джонстон, около 1973 г.

Agent Orange был доставлен на атолл Джонстон из Южного Вьетнама и Галфпорта, штат Миссисипи, в 1972 году в рамках операции Pacer IVY и хранился в северо-западном углу острова, известном как место хранения гербицидов Orange, но получившем название «Agent Orange Yard». Agent Orange был в конечном счете уничтожен во время операции Pacer HO на голландском корабле сжиганию MT Вулканус летом 1977 г. [ править ] Агентство по охране окружающей среды США(EPA) сообщило, что 1 800 000 галлонов гербицида апельсина хранились на атолле Джонстон и что еще 480 000 галлонов, хранящихся в Галфпорте, штат Миссисипи, были доставлены на атолл Джонстон для уничтожения. [56] Протекающие бочки во время хранения и разливы во время операций повторного забивания привели к загрязнению как зоны хранения, так и лагуны остатками гербицида и его токсичным загрязняющим веществом 2,3,7,8-тетрахлордибензодиоксином . [57] [58]

Миссия по демилитаризации химического оружия 1990–2000 гг. [ Править ]

Здание системы утилизации химических агентов на атолле Джонстон (JACADS)

Армейская система утилизации химических агентов на атолле Джонстон(JACADS) был первым полномасштабным объектом по уничтожению химического оружия. Построенный для сжигания химических боеприпасов на острове, планирование началось в 1981 году, строительство началось в 1985 году и было завершено пятью годами позже. После завершения строительства и определения характеристик объекта, JACADS начал эксплуатационные контрольные испытания (OVT) в июне 1990 года. С 1990 по 1993 год армия провела четыре запланированных периода эксплуатационных контрольных испытаний (OVT), требуемых публичным законом 100–456. OVT был завершен в марте 1993 года, продемонстрировав, что технология сжигания с обратной сборкой является эффективной и что операции JACADS соответствуют всем параметрам окружающей среды. Процесс OVT позволил армии получить критическое представление о факторах, которые определяют безопасную и эффективную скорость разрушения для всех типов боеприпасов и агентов.Только после этого критического периода испытаний армия приступила к полномасштабным операциям по утилизации в JACADS. Переход к полномасштабной эксплуатации начался в мае 1993 года, но завод не начал полноценную работу до августа 1993 года.

Все химическое оружие, когда-то хранившееся на острове Джонстон, было демилитаризовано, и агенты были сожжены в JACADS, процесс завершился в 2000 году, после чего были уничтожены устаревшие опасные отходы, связанные с хранением и очисткой химического оружия. JACADS был снесен к 2003 году, а остров лишился оставшейся инфраструктуры и был восстановлен с точки зрения окружающей среды. [52]

Замыкание и оставшиеся конструкции [ править ]

Неофициальный флаг атолла Джонстон, разработанный Шерил Велк, был выбран на конкурсе среди жителей острова, организованном ВВС в 2000 году. Двойная птица с четырьмя звездами представляет как ВВС, так и Службу охраны рыб и дикой природы, а четыре сами звезды обозначают острова атолла; белый цвет соответствует кораллам, а синий - окружающему океану. [59]

В 2003 году были демонтированы конструкции и сооружения, в том числе используемые в JACADS, и взлетно-посадочная полоса была помечена как закрытая. Последний рейс официального персонала был 15 июня 2004 года. После этой даты база была полностью заброшена, и единственные уцелевшие сооружения - это здание Объединенного оперативного центра (JOC) в восточном конце взлетно-посадочной полосы, химические бункеры в место для хранения оружия и как минимум одна хижина Квонсет . [60]

JOC - это четырехэтажное административное здание из бетона и стали, построенное в 1964 году для острова, без окон и способное выдержать тропический циклон IV категории, а также ядерные испытания в атмосфере. Здание по-прежнему стоит, но было полностью выпотрошено в 2004 году во время проекта по борьбе с выбросами асбеста . Все двери JOC, кроме одной, были приварены. К первому этажу примыкает пристройка, служившая помещением для дезактивации, с тремя длинными извилистыми коридорами и 55 душевыми насадками, через которые можно пройти во время дезактивации. [61]

Ряды бункеров на складе Red Hat остаются нетронутыми; однако 21 августа 2003 года между армией США и регионом IX Агентства по охране окружающей среды было подписано соглашение о сносе здания по демилитаризации боеприпасов (MDB) в JACADS и использовании бункеров в RHSA для удаления строительного мусора и строительного мусора. После размещения обломков внутри бункеров они были заблокированы, а входы заблокированы барьером из бетонных блоков (также известным как King Tut Block) для предотвращения доступа во внутреннюю часть бункера. [17]

Загрязнение и очистка [ править ]

На протяжении многих лет происходили утечки Agent Orange, а также утечки химического оружия в зоне хранения оружия, где во время очистки использовались едкие химические вещества, такие как гидроксид натрия . Также имели место более крупные разливы нервно-паралитического агента и иприта в MCD в JACADS. Агентство по охране окружающей среды цитировало небольшие выбросы компонентов химического оружия из JACADS. Были проведены многочисленные исследования окружающей среды и экологии атолла Джонстон, и атолл, вероятно, является наиболее изученным островом в Тихом океане. [17]

Исследования в атолле о влиянии ПХБ загрязнение риф ласточка ( Abudefduf sordidus ) показал , что эмбриональные отклонения могут быть использованы в качестве метрики для сравнения загрязненных и незагрязненных районов. [62] Некоторое загрязнение ПХД в лагуне было связано с практикой береговой охраны по утилизации электрических трансформаторов, содержащих ПХД.

В 1962 году загрязнение плутонием после трех неудачных запусков ядерных ракет было самым сильным возле разрушенной пусковой площадки, в лагуне на берегу стартовой площадки и возле острова Санд. Загрязненная стартовая площадка была разобрана, обломки собраны и захоронены при расширении острова в 1962 году. В 1980 году было завершено комплексное радиологическое обследование, чтобы зафиксировать трансурановое загрязнение, оставшееся после аварийного завершения работы ракеты THOR в 1962 году. Военно-воздушные силы также начали исследования методов удаления загрязнения почвы диоксинами в результате утечки хранящегося гербицида Agent Orange. [17] С тех пор власти США обследовали остров в рамках серии исследований.

Загрязненные конструкции были демонтированы и изолированы на территории бывшей стартовой точки THOR № 1 (LE-1) в качестве старта программы очистки. Около 45 000 тонн почвы, загрязненной радиоактивными изотопами, было собрано и помещено на огороженную территорию площадью 9,7 га на севере острова. Этот район был известен как зона радиологического контроля и сильно загрязнен высокорадиоактивным плутонием. [22] [63]Верфь «Плутон» находится на месте LE1, где произошел взрыв ракеты в 1962 году, а также там была захоронена сильно загрязненная погрузочная эстакада, предназначенная для погрузки загрязненных плутонием обломков на небольшие лодки, которые были сброшены в море. Восстановление включало в себя операцию по «добыче» плутония под названием «Проект очистки загрязненной плутонием почвы на атолле Джонстон». Собранная радиоактивная почва и другой мусор были захоронены на свалке, созданной на территории бывшего района LE-1 с июня 2002 года по 11 ноября 2002 года. Ремонтные работы в зоне радиационного контроля включали строительство кораллового колпака толщиной 61 сантиметр, закрывающего территорию. свалка. Постоянные маркеры были размещены на каждом углу полигона для обозначения территории полигона. [17]

После закрытия [ редактировать ]

Атолл был выставлен на аукцион через Управление общего обслуживания США (GSA) в 2005 году, прежде чем он был отозван. Обезделенный остров Джонстон был на короткое время выставлен на продажу с несколькими ограничениями по оформлению документов в 2005 году как «место жительства или отдыха», с потенциальным использованием для «экологического туризма» Управлением по использованию и утилизации недвижимого имущества GSA. Предлагаемая продажа включала уникальный почтовый индекс 96558, ранее присвоенный Вооруженным силам в Тихом океане. Предлагаемая продажа не включала водопровод, электричество или активацию закрытой взлетно-посадочной полосы. Подробности предложения были изложены на веб-сайте GSA и в информационном бюллетене Центра интерпретации землепользования как необычный листинг недвижимости № 6384, остров Джонстон. [64] [65]

22 августа 2006 года на остров Джонстон обрушился ураган «Айок» . Восточная стена проходила прямо над атоллом, скорость ветра превышала 100 миль в час (160 км / ч). Когда обрушился ураган, на острове находились двенадцать человек, часть команды была отправлена ​​на остров, чтобы доставить подрядчика ВВС США, который взял пробы уровня загрязнения грунтовых вод. Все 12 выжили, и один из первых написал отчет о том, как укрылся от шторма в здании JOC. [61]

9 декабря 2007 года береговая охрана США очистила взлетно-посадочную полосу на острове Джонстон от мусора и использовала взлетно-посадочную полосу для эвакуации и спасения больного тайваньского рыбака на острове Оаху , Гавайи . 6 декабря 2007 года рыбака перевели с тайваньского рыболовного судна Sheng Yi Tsai № 166 на буй береговой охраны Кукуи. Рыбака доставили на остров, а затем подобрал спасательный самолет HC-130 Hercules береговой охраны. из Кадьяка, Аляска . [66]

С тех пор, как база была закрыта, атолл посетило множество судов, пересекающих Тихий океан, поскольку пустынный атолл имеет сильную приманку из-за действий, которые когда-то там выполнялись. Посетители писали в блогах о том, чтобы останавливаться там во время поездки, или размещали фотографии своих посещений. [67]

В 2010 году группа исследователей рыб и дикой природы выявила рой муравьев Anoplolepis , вторгшихся на остров. Эти сумасшедшие муравьи особенно разрушительными для родной природы, и необходимо искоренить. Проект «Сумасшедшая команда по борьбе с муравьями» возглавила Служба охраны рыболовства и дикой природы США, которая к 2013 году добилась сокращения численности муравьев на 99% и продолжает работать над полным искоренением этого вида на атолле. Команда разбила лагерь в бункере, который раньше использовался как убежище от радиоактивных осадков и офис. [68] [69]

Демография [ править ]

На атолле Джонстон никогда не было коренных жителей, хотя в конце 20-го века в каждый конкретный момент времени присутствовало в среднем около 300 американских военнослужащих и 1000 гражданских подрядчиков. [1]

Основным средством передвижения на этот остров был аэропорт, у которого была вымощенная военная взлетно-посадочная полоса, или, альтернативно, на корабле через пирс и корабельный канал через систему коралловых рифов атолла. Острова были соединены 13 исходящими и 10 входящими коммерческими телефонными линиями, 60-канальным подводным кабелем, 22 линиями DSN через спутник, Autodin со стандартным удаленным терминалом, цифровым телефонным коммутатором, Военно-вспомогательной радиосистемой (станция MARS), Радиосвязь UHF / VHF "воздух-земля" и соединение со спутником Тихоокеанской консолидированной телекоммуникационной сети (PCTN). Радиолюбители иногда передают с острова позывной KH3 . [11]Подводная кабельная корпорация США получила контракты на прокладку подводного кабеля в Тихом океане. Кабель, известный как «Мокрая стирка C», был проложен в 1966 году между Макуа, Оаху, Гавайи, и авиабазой Джонстон-Айленд. USNS  Neptune обследовал маршрут и проложил 769 морских миль (1424 км; 885 миль) кабеля и 45 ретрансляторов. Эти кабели были произведены компанией Simplex Wire and Cable Company, а повторители поставлены Фельтеном и Гийомом. В 1993 году была добавлена ​​наземная станция спутниковой связи, чтобы расширить возможности связи атолла.

Экономическая деятельность атолла Джонстон ограничивалась предоставлением услуг американским военным и подрядчикам, проживающим на острове. Остров регулярно пополнялся кораблями или баржами, и все продукты питания и промышленные товары были импортированы. На базе было шесть электрических генераторов мощностью 2,5 мегаватта (МВт), работающих на дизельных двигателях. Взлетно-посадочная полоса была также доступна коммерческим авиакомпаниям для аварийных посадок (довольно частое явление), и в течение многих лет она была регулярной остановкой на маршруте «островного хоппера» авиакомпании Continental Micronesia между Гавайями и Маршалловыми островами.

Официальных номерных знаков для использования на атолле Джонстон не было. Транспортным средствам правительства США были выданы правительственные номерные знаки США, а частным транспортным средствам оставались номера, с которых они были зарегистрированы. По словам авторитетных коллекционеров номерных знаков, были создан ряд «Джонстон номерных знаков» в качестве сувениров, и даже был продан в Интернете для коллекционеров, но они не были официально выпущены. [70] [71]

Дикая природа [ править ]

Около 300 видов рыб были зарегистрированы у рифов и прибрежных вод атолла. Его также посещают зеленые черепахи и гавайские тюлени-монахи . Возможность горбатых китов с использованием воды в качестве питательной среды была предложена, хотя и в небольших количествах и с нерегулярными вхождениями до сих пор. [72] Многие другие китообразные, возможно, мигрируют через этот район, но наиболее заметным подтверждением являются клювые киты Кювье . [73]

Птицы [ править ]

Seabird виды , в разведении на атолле включают Булвера буревестник , клинохвостого буревестник , Рождество буревестник , белохвостый фаэтон , Краснохвостый Фаэтон , коричневый мину , красно-олуши , маскируется мину , большой фрегат , очковый крачка , тёмная крачка , коричневый кивок , черный кивок и белая крачка . Его посещают перелетные кулики , в том числе тихоокеанский золотистый зуек , странствующий болтун., щетинистый кроншнеп , румяный камень и пескарь . [74] Остров с окружающими его морскими водами был признан BirdLife International важной орнитологической зоной (IBA) из- за наличия колоний морских птиц . [75]

Области [ править ]

Стартовые объекты [ править ]

См. Также [ править ]

  • Список претензий острова Гуано

Ссылки [ править ]

  •  Эта статья включает материалы, являющиеся  общественным достоянием, с веб-сайтов или документы правительства США .
  •  В эту статью включены материалы, являющиеся  общественным достоянием, с веб-сайта CIA World Factbook https://www.cia.gov/the-world-factbook/ .
  1. ^ a b c d e f "Убежища дикой природы Тихоокеанских островов Соединенных Штатов" . Проверено 17 сентября 2014 года .
  2. ^ "Атолл Джонстон, О Убежище" . Служба рыбы и дикой природы . Проверено 17 сентября 2014 года .
  3. ^ Rauzon, Mark J. (2016). Острова Амнезии: история, география и восстановление забытых островов Тихого океана Америки . Гавайский университет Press, Latitude 20. Страница 136. ISBN 9780824846794 . 
  4. ^ "ОСТРОВ ДЖОНСТОН, ммм (914320)" . wrcc.dri.edu . Проверено 21 марта 2018 года .
  5. ^ «ОТКРЫТИЕ. В лат. 16, 45, изн. Длинн. 169, 38 з. Д. Из Лондона, когда я переходил с Сандвичевых островов в Китай, 2д. сентября 1796 г., в полночь, в компании сч. Принц Уильям Генри, Уильям Уэйк, хозяин Лондона, мы оба выбежали на берег на северной стороне рифа, состоящего из коралловых камней и песка, и продолжили путь до полудня следующего дня - в это время, когда погода была очень ясной, мы увидели два небольших песчаных острова, имеющих западное направление на север, на расстоянии 4 или 5 миль; и с нашей топ-галантной мачты мы видели мелководье, простирающееся на юго-восток на юг до юго-западного - но как далеко мы не могли определить. Держите широту. 17. Н. и косяка не будет видно. ДЖОЗЕФ ПИЕРПОН ». T он Boston Цена Текущий и морской Интеллидженсер, 14 сентября, 1797. Кромев Филадельфии Gazette,18 сентября и American Daily Advertiser Клейпула (Филадельфия, Пенсильвания), 19 сентября 1797 г.
  6. ^ Американская Полинезия и Гавайская цепь , Э. Х. Брайан младший, 1941; Гонолулу, Гавайи: издательство Tongg Publishing Company с. 35 год
  7. ^ Александр Джордж Финдли (1851). Справочник по плаванию в Тихом океане . С.  1106 -.
  8. Джон Маршалл, Королевская военно-морская биография, Дополнение I, Лондон, Longman, 1827, стр.173.
  9. ^ Rauzon, Mark J. (2016). Острова Амнезии: история, география и восстановление забытых островов Тихого океана Америки . Гавайский университет Press, Latitude 20. Страницы 136–137. ISBN 9780824846794 . 
  10. ^ Применение Конституции США на островных территориях США: отчет председателю Комитета по ресурсам Палаты представителей . ДИАНА Паблишинг. С. 51–. ISBN 978-1-4289-7935-2.
  11. ^ a b c d e f "Сайт воспоминаний острова Джонстон" . Проверено 17 сентября 2014 года .
  12. ^ "GAO / OGC-98-5 - Островные территории США: Применение Конституции США" . Типография правительства США. 7 ноября 1997 . Проверено 23 марта 2013 года .
  13. ^ Thrum, Thos. Г. (1923). "NW Pacific Exploration" . Гавайский альманах и ежегодник за 1924 год . Гонолулу, Гавайи. С. 91–94.
  14. ^ "ОСТРОВ ДЖОНСТОНА" . Управление островных дел . 11 января, 2007. Архивировано из оригинального 14 марта 2012 года . Проверено 4 марта 2012 года . Cite journal requires |journal= (help)
  15. Рузвельт, Франклин Д. (25 июля 1940 г.). Прокламация президента США № 2416 - Изменение названий некоторых федеральных заповедников дикой природы . Федеральный регистр - через Wikisource . Опубликовано в 5 FR 2677, 54 Stat. 2717.
  16. ^ "Публикации JACADS - деятельность армии США по химическим материалам" . Архивировано из оригинального 31 августа 2015 года . Проверено 17 сентября 2014 года .
  17. ^ a b c d e f g h "Фаза II Базового экологического исследования, Атолл Джонстон, Приложение B" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 21 апреля 2013 года . Проверено 19 августа 2012 года .
  18. Буш, Джордж У. (6 января 2009 г.). «Создание национального морского памятника на удаленных островах Тихого океана: провозглашение президента Соединенных Штатов Америки» . Белый дом . Проверено 4 марта 2012 года . Cite journal requires |journal= (help)
  19. ^ "Национальный заповедник дикой природы атолла Джонстон" . Служба рыболовства и дикой природы США . Проверено 4 марта 2012 года .
  20. ^ Эйльперин, Джульетта; Зинке поддерживает сокращение количества национальных памятников и изменение руководства 10, Washington Post, 5 декабря 2017 г.
  21. ^ «Хронология JACADS» . Деятельность армии США по химическим материалам. Архивировано из оригинального 14 апреля 2012 года . Проверено 14 августа 2017 года .
  22. ^ a b c " " Очистка атолла Джонстон ", специальные отчеты APSNet, 25 ноября 2005 г." . Институт безопасности и устойчивости Наутилус . Проверено 17 сентября 2014 года .
  23. ^ a b c "Атолл Джонстон" . GlobalSecurity.org . 24 июля 2011 . Проверено 14 августа 2017 года .
  24. ^ «Ядерное агентство обороны, 1947–1997» (PDF) . Серия истории DTRA. 2002. Архивировано из оригинального (PDF) 11 июня 2011 года . Проверено 9 октября 2010 года .
  25. ^ a b c d e f g Строительство военно-морских баз во время Второй мировой войны История Бюро верфей и доков и корпуса гражданских инженеров 1940–1946 . Типография правительства США. 1947. С. 158–159. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  26. ^ "Описание аварии сети авиационной безопасности 19420526" . 26 мая 1942 года . Проверено 17 сентября 2014 года .
  27. ^ "Описание аварии сети авиационной безопасности 19490327" . 27 марта 1949 . Проверено 17 сентября 2014 года .
  28. ^ Норман Полмар (2004). Энола Гей . Потомак Букс, Инк. Стр. 20–. ISBN 978-1-59797-506-3.
  29. ^ a b «Заброшенные и малоизвестные аэродромы: острова Западной части Тихого океана» . Архивировано из оригинала на 4 сентября 2014 года . Проверено 17 сентября 2014 года .
  30. ^ "Патрик Дж. Финнеран, (бывший) исполнительный директор USS INDIANAPOLIS CA-35 Мемориальная организация выживших, Inc." . Архивировано из оригинального 18 -го марта 2015 года . Проверено 17 сентября 2014 года .
  31. ^ "Лоран Станция Джонсон Айленд" . www.loran-history.info . Проверено 14 апреля 2018 года .
  32. ^ "История хронологии атолла Джонстон" . Проверено 17 сентября 2014 года .
  33. ^ "Веб-сайт Astronautix, остров Джонстон" . Проверено 17 сентября 2014 года .
  34. ^ a b «Музей космоса и ракет ВВС - остров Джонстон» . Проверено 17 сентября 2014 года .
  35. ^ Оборонное ядерное агентство . Операция «Доминик I», 1962 год. Отчет DNA 6040F. (Впервые опубликовано как несекретный документ 1 февраля 1983 г.) Стр. 247. «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 23 августа 2012 года . Проверено 12 января 2014 года . CS1 maint: archived copy as title (link)
  36. ^ «Ошибка 404» (PDF) . www.dtic.mil .
  37. ^ a b Какэсако, Грегг К. «Армейское место разоружения атолла Джонстон скоро снова будет предназначаться исключительно для птиц» . Звездный бюллетень Гонолулу . Проверено 26 июня 2012 года .
  38. ^ https://fas.org/nuke/guide/usa/airdef/norad-chron.htm
  39. ^ a b Кертис Пиблз (1 июня 1997 г.). Высокая граница: ВВС США и военно-космическая программа . ДИАНА Паблишинг. С. 39–. ISBN 978-0-7881-4800-2.
  40. ^ Джонатан Макдауэлл. «История космических полетов: САМОС» . Planet4589.org . Проверено 9 июня 2007 года .
  41. ^ Джеральд К. Хейнс (1997). "Разработка систем спутниковой разведки GAMBIT и HEXAGON" (PDF) . Национальная разведка. Архивировано из оригинального (PDF) 13 июля 2014 года . Проверено 30 декабря 2013 года .
  42. ^ Йенн, Билл (1985).Энциклопедия космических аппаратов США. Exeter Books (Книга бизонов), Нью-Йорк. ISBN 0-671-07580-2.с.130 САМОС
  43. ^ "Программа и эволюция картографической камеры HEXAGON (KH-9)" (PDF) . Национальная разведка . Архивировано из оригинала (PDF) на 2 декабря 2016 года . Проверено 30 декабря 2013 года .
  44. ^ "ИСТОРИЧЕСКАЯ ХРОНОЛОГИЯ 1 июля 1961 - 31 декабря 1961 Система оружия 117L" (PDF) . nro.gov . Национальная разведка . Архивировано из оригинального (PDF) 25 мая 2017 года . Проверено 14 апреля 2018 года .
  45. ^ "Рассекреченный фильм ядерных испытаний США № 65" . YouTube . Проверено 17 сентября 2014 года .
  46. Престон, Ричард (9 марта 1998 г.). "БИОУЖИНЫ". С. 52–65 . Житель Нью-Йорка.
  47. Эд Регис (1 октября 2000 г.). Биология гибели: секретный проект Америки по борьбе с зародышами . Генри Холт и компания. С. 41–. ISBN 978-0-8050-5765-2.
  48. ^ "Вирус атолла Джонстон" .
  49. ^ a b «Центр тестирования Deseret, Project SHAD, Shady Grove, исправленный фактологический бюллетень» . Архивировано из оригинального 25 декабря 2013 года . Проверено 24 декабря 2013 года .
  50. ^ Национальные академии; Центр исследовательской информации, Inc. (2004 г.). ВЛИЯНИЕ НА ЗДОРОВЬЕ БИОЛОГИЧЕСКОГО АГЕНТА PROJECT SHAD: BACILLUS GLOBIGII, (Bacillus licheniformis), (Bacillus subtilis var. Niger), (Bacillus atrophaeus) (PDF) (Отчет). Подготовлено для национальных академий. Контракт № ИОМ-2794-04-001 . Проверено 14 января 2014 года . [ постоянная мертвая ссылка ]
  51. Заметки Джека Алдерсона к презентации Project SHAD, переданные в Институт медицины 19 апреля 2012 г. для исследования SHAD II [ постоянная мертвая ссылка ]
  52. ^ a b «История успеха, деятельность JACADS-армии США по химическим материалам» . Архивировано из оригинального 15 сентября 2012 года . Проверено 11 августа 2012 года .
  53. ^ Broadus, Джеймс; Вартанов Рафаэлю Врамович; Вартанов, Рафаэль В. (ноябрь 1994 г.).Мировой океан и экологическая безопасность: общие взгляды США и России. ISBN 9781559632355. Проверено 17 сентября 2014 года .
  54. ^ «История 267-го подразделения через веб-сайт Johnston Island Memories» . Проверено 9 сентября 2012 года .{себя}
  55. ^ "История успеха: Система утилизации химического агента на атолле Джонстон" . Архивировано из оригинального 15 сентября 2012 года . Проверено 11 августа 2012 года .
  56. ^ Bourns, Чарльз Т. (1 марта 1978). «Заключительный отчет Федеральной целевой группы по обращению с опасными материалами, регион IX Западного федерального регионального совета, с 1 августа 1973 г. по 30 июня 1977 г.» (PDF) . Агентство по охране окружающей среды США . Проверено 16 февраля 2013 года .
  57. ^ Янг, Элвин Ли (2009). История, использование, расположение и экологическая судьба Agent Orange . Springer. ISBN 978-0-387-87486-9.
  58. ^ Обновление), Комитет по рассмотрению воздействия гербицидов на ветеранов Вьетнама на здоровье (Девятое раз в два года; Популяции, Совет по здоровью избранных; Медицина, Институт (6 марта 2014 г.). «Воздействие гербицидов, используемых во Вьетнаме») National Academies Press (US) . Проверено 14 апреля 2018 г. с веб-сайта www.ncbi.nlm.nih.gov.
  59. ^ Klimeš Роман (март 2011). «Малоизвестные символы мелких владений США» (PDF) . Новости НАВА . 209 .
  60. ^ «Марк в Тихом океане - последний день» . Архивировано из оригинального 16 августа 2012 года . Проверено 7 апреля 2012 года .
  61. ^ а б «Остров урагана» .{самоиздан?}
  62. ^ Lobel, Лиза K (2011). «Токсичная икра: использование эмбрионов рыбы для мониторинга воздействия загрязняющих веществ» . В кн .: Pollock NW, ed. Дайвинг ради науки 2011. Труды 30-го симпозиума Американской академии подводных наук. Остров Дофин, AL: AAUS . Архивировано из оригинального 31 мая 2013 года . Проверено 8 марта 2013 года .
  63. ^ TenBruggencate Ян (3 марта 2002). «Федералы хотят похоронить радиоактивное вещество острова Джонстон» . Рекламодатель Гонолулу . Архивировано из оригинала на 6 апреля 2005 года . Проверено 9 января 2014 года .
  64. ^ "Блог-Остров Кауаи для продажи" . Проверено 17 сентября 2014 года .
  65. ^ "Необычный листинг недвижимости № 6384-Остров Джонстон" . Архивировано из оригинального 29 июня 2006 года . Проверено 17 сентября 2014 года .
  66. ^ "Береговая охрана успешно на рискованной медицинской эвакуации с острова Джонстон" . Архивировано из оригинала 17 июля 2011 года . Проверено 17 сентября 2014 года .
  67. ^ "Сообщение в блоге от SV Sand Dollar" . Архивировано из оригинала 8 марта 2012 года . Проверено 7 апреля 2012 года .
  68. ^ "Национальный заповедник дикой природы атолла Джонстон Тихоокеанские удаленные острова Морской национальный памятник Волонтерская Powerpoint" (PDF) . Служба рыбной ловли и дикой природы.
  69. ^ «Искоренение желтых безумных муравьев, обновление атолла Джонстон, май 2011 г.» (PDF) . Проект «Служба рыб и дикой природы». Архивировано из оригинального (PDF) 17 июня 2012 года . Проверено 7 апреля 2012 года .
  70. ^ Мировые номерные знаки: Номерные знаки атолла Джонстон (по состоянию на 25 июля 2009 г.)
  71. ^ Plateshack.com: Джонстон (Достигано 25 июля 2009)
  72. ^ Джонстон Химическое вещество Утилизация системы: Хранение и утилизация Европейского боеприпасам штабеля: Воздействиеокружающую среду заявление, том 2, 1990, pp.86
  73. ^ «Млекопитающие - Атолл Джонстон - Служба рыбной и дикой природы США» . www.fws.gov .
  74. ^ Служба рыбы и дикой природы США. 1995. Список птиц Национального заповедника дикой природы атолла Джонстон . Версия 30 декабря 2002 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  75. ^ "Атолл Джонстон" . Зона данных BirdLife . BirdLife International. 2021 . Проверено 23 января 2021 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Видео с 1923 года экспедиции USS Tanager на северо-западе Гавайских островов Межведомственный образовательный проект Гавайского университета
  • «Очистка атолла Джонстон» (2005 г.), Загрязнение острова плутонием.
  • Сайт воспоминаний острова Джонстон - личный сайт военнослужащего AFRTS, находившегося там с 1975 по 1976 год.
  • Морская эвакуация береговой охраны с острова Джонстон - фото с медицинской эвакуации в декабре 2007 г.
  • JACADS - Система утилизации химических агентов на атолле Джонстон - история ядерных испытаний, а также утилизация зарина и нервно-паралитических агентов JACADS
  • CyberSarge - Наглядное свидетельство утилизации химического оружия
  • Рыба и дикая природа США Национальный заповедник дикой природы острова Джонстон - содержит дополнительную информацию о дикой природе и мерах по очистке
  • Mark in the Pacific ( архивная версия ) - сайт о конце атолла Джонстон
  • Flickr: Ляйсан на острове Джонстон - Фотографии остановки на заброшенном атолле Джонстон в 2012 году