Путепровод (называется путепровод или эстакады в Соединенном Королевстве и некоторых других стран Содружества стран) является мост , дорога , железная дорога или подобная структура , которая пересекает другую дорогу или железную дорогу. Путепровод и подземная вместе образуют разделение класса . [1] Транспортные развязки состоят из нескольких путепроводов.
История [ править ]
Первая в мире железнодорожная эстакада была построена в 1843 году Лондонско-Кройдонской железной дорогой на железнодорожной станции Норвуд-Джанкшен для перевозки своих атмосферных железнодорожных транспортных средств по главной линии Брайтона . [2]
Шоссе и дорога [ править ]
В Северной Америке эстакада - это эстакада высокого уровня, построенная над основными полосами проезжей части, или мост, построенный над тем, что раньше было перекрестком на уровне одного уровня . Инженеры-дорожники обычно называют последнее разделением уровней . Эстакада также может быть дополнительным пандусом, добавленным к существующей развязке, заменяя существующую петлю клеверного листа (или строящуюся вместо одной) более высокой и быстрой рампой, которая в конечном итоге идет влево, но может быть построена как правый или левый выход .
Клеверный лист или частичный клеверный лист содержит около 270-градусных петель, которые могут замедлить движение и могут быть затруднены при строительстве с несколькими полосами движения. Если все такие повороты заменены эстакадами (возможно, некоторыми подземными переходами), необходимы только 90-градусные повороты, и может быть четыре или более различных уровней движения. В зависимости от конструкции движение может идти во всех направлениях со скоростью на открытой дороге или вблизи нее (при отсутствии заторов). Дополнительные примеры см. В разделе « Развязка автострады» .
Пешеход [ править ]
Пешеходный путепровод позволяет передавать трафик без ущерба для пешеходов безопасности.
Железная дорога [ править ]
Железнодорожные эстакады заменяют железнодорожные переезды (наземные переходы) в качестве более безопасной альтернативы. Использование путепроводов позволяет беспрепятственно перемещаться по железной дороге, не вступая в конфликт с автомобильным и пешеходным движением. В системах быстрого транзита используется полное разделение прав проезда по уровням, чтобы избежать помех трафику при частом и надежном обслуживании.
Железные дороги также используют воздушные петли и летающие узлы вместо плоских узлов , чтобы изменить направление движения и избежать конфликта поездов с поездами на других путях.
Галерея [ править ]
- Примеры путепроводов / эстакад
Путеводители возле Барселоны
Камберлендское шоссе пересекает улицу Сиднея.
Развязка стеков большой емкости : транспортная развязка судьи Гарри Прегерсона в Лос-Анджелесе
Сэндгейт-эстакада , Новый Южный Уэльс, где две основные железнодорожные линии проходят через две выделенные угольные линии.
Эстакада Thruway штата Нью-Йорк
Пешеходная эстакада, I-64 , Сент-Луис , штат Миссури . Эта эстакада находится в Научном центре Сент-Луиса .
Дорожный знак на шоссе Сион-Панвел в Индии, инструктирующий путешественников использовать эстакаду для дальнейшего движения.
См. Также [ править ]
- Пешеходный мост
- Skyway
- Обмен стеками
- Виадук
- Переход дикой природы
Ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме путепроводов . |
- ^ Генри К. Эванс (1950). «Прочтите электронную книгу« Руководство по проектированию дорожного движения »Института инженеров дорожного движения» . ENGINEERING ПОСОБИЕ, второе издание 1950 . Нью-Хейвен, Коннектикут: Институт инженеров дорожного движения . Проверено 9 октября 2010 года .
- ^ Тернер, Дж. Т. Ховард (1977). Лондонская железная дорога Брайтона и Южного побережья 1. Истоки и формирование . Лондон: Бэтсфорд. п. 249. ISBN 978-0-7134-0275-9.
- Эстакада (мост) в Британской энциклопедии