Прогноз

Бак ( / ˈ f oʊ k s əl / ( слушайте ) FOHK -səl ; сокращенно fo'c'sle или fo'c's'le ) ^[1] [ ^2] — верхняя палуба парусного корабля впереди фок- мачты . , или, исторически, носовая часть корабля с жилыми помещениями матросов. С последним значением связана фраза « перед мачтой », которая обозначает все, что связано с обычными моряками, а не с корабельными офицерами.

В средневековом кораблестроении военный корабль обычно оснащался высокой многопалубной замковой конструкцией в носовой части корабля. Он служил площадкой для стрельбы лучников по вражеским кораблям или оборонительной цитаделью, если корабль был взят на абордаж. Подобная, но обычно гораздо более крупная конструкция, называемая кормовым замком , находилась в кормовой части корабля, часто простираясь от грот- мачты до кормы .

Наличие таких высоких надстроек на корабле отрицательно сказывалось на мореходных качествах. Когда в 16 веке были введены пушки , а артиллерийский огонь заменил абордаж в качестве основного средства морского боя, средневековый бак больше не был нужен, а более поздние корабли, такие как галеон , имели только низкий бак высотой в одну палубу. Моряки, стоявшие на полубаке, или «носители прогноза», отвечали за управление передними парусами и якорями. В Королевском флоте 17-го и 18-го веков эти роли были зарезервированы для пожилых моряков, которым не хватало ловкости, чтобы подняться в воздух или взять на себя другие более напряженные обязанности на борту. ^[3]

К концу 19 века приподнятый бак снова стал типичной чертой военных кораблей в попытке уберечь передние артиллерийские позиции от неприемлемого намокания при сильном волнении моря. Кроме того, полубак может предоставлять дополнительные помещения для экипажа, как и в прошлом, и может содержать важные механизмы, такие как якорная лебедка . Недостатком такой конструкции является конструктивная слабость в месте «излома» бака (задний конец бака с основной палубой позади и ниже) по сравнению с конструкцией с плоской палубой .

Некоторые парусные суда и многие современные непарусные суда вообще не имеют бака как такового, но это название по-прежнему используется для обозначения передней части верхней палубы, хотя ее часто называют носовой палубой, а также для любых помещений экипажа в носовой части корабля. , даже если ниже главной палубы.

Голландский галеон у берегов Маврикия с баком (слева) и квартердеком (справа).

Бак RMS Queen Elizabeth 2

Носовая палуба спасательной шлюпки № 17-31 класса «Северн» на набережной в гавани Пул , Дорсет , Англия .