Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ford Territory является кроссовер построен Ford Australia , которая была введена в апреле 2004 года и выпускалась до октября 2016 г. Он не основан на EA169 платформы , вносимой 2002 BA серии Falcon, и его внутренний Кодовый проект E265. Обладатель различных автомобильных наград с момента своего появления на рынке, Territory стал первым внедорожником, выигравшим желанный австралийский титул « Колесный автомобиль года» в 2004 году благодаря приемлемой управляемости и детской грузоподъемности.

Ford Australia потратила на сумму $ 500 млн развития этого транспортного средства в течение четырех лет. [1] Многие австралийские производители инструментов славились своей конкурентоспособностью в плане затрат, поскольку они поддерживали такую ​​низкую стоимость, не такую ​​дешевую, как у японских, но гораздо более низкую, чем у автомобилей из Детройта. Детройт был очень признателен Австралии за эту экономию средств, но вскоре отвернулся, когда территория была открыта. Это был не только первый и единственный внедорожник австралийского производства, но и первый местный автомобиль с электронной системой контроля устойчивости . [2]

Производство на Территории закончилось 7 октября 2016 года. [3]

Дизайн [ править ]

Для австралийского рынка доступны как заднеприводные ( RWD ), так и полноприводные ( AWD ) конфигурации. Модели AWD имеют дополнительную антиблокировочную тормозную систему для управления движением автомобиля под уклон.

В соответствии с дизайном внедорожника, местность на Территории рассчитана на пять (два ряда) или семь (три ряда) пассажиров, что делает его идеальным местом для больших семей с детьми. Все ряды сидений расположены в «театральном стиле», при этом первый ряд самый низкий, а последний ряд самый высокий. Средний и задний ряды складываются в пол для максимального увеличения объема груза.

Ford представил Territory вместе с существующим универсалом Falcon, который был построен на той же производственной линии Broadmeadows Assembly . [4] Руководители Ford Australia ожидали, что производство вагонов Falcon будет прекращено вскоре после введения территории, предполагая, что продажи вагонов Falcon существенно снизятся по мере того, как покупатели флота мигрируют на территорию. Однако этого не произошло, потому что фургон «Сокол» сохранил большую часть своей торговой базы, а территория привлекала в основном большие семьи. Производство универсала Falcon было прекращено в сентябре 2010 года. Территория никогда не была для него серьезной заменой из-за более высокого расхода топлива и увеличенного веса. [5]

Концепт Ford R7 [ править ]

Концепт-кар Ford R7 выставлен в бывшем центре Ford Discovery в Джилонге, Австралия

Ford R7 был концептуальным внедорожником, который был разработан Ford Australia под эгидой покойного Джеффа Политеса и был представлен на Австралийском международном автосалоне 2002 года в Мельбурне. [6] Прием R7 был настолько велик, что Ford ускорил развитие R7 в полноценную серийную модель всего два года спустя под названием Ford Territory [6], и он анонсировал новый дизайн передней части донорского Ford Falcon. (BA) диапазон.

Модельный ряд [ править ]

В период с 2004 по 2016 год Territory производилась с использованием того же шасси и продавалась в общей сложности пятью сериями (SX, SY, SYII, SZ и финальная SZ II). Однако запуск Falcon серии FG привел к тому, что Territory подверглась серьезной модернизации внутри и снаружи и, в отличие от седана-донора, получила турбодизельную силовую установку, ссылаясь на высокий расход топлива 6-цилиндровых двигателей из-за большой снаряженной массы.

SX:

Ford Territory (SX) Ghia RWD

Первая серия, известная как «SX», выпускалась в период с апреля 2004 года по сентябрь 2005 года.

Что касается внешнего вида, Territory переняла стилистику North American Freestyle / Taurus X , которая оказалась определяющим фактором поддержки со стороны руководства Ford в головном офисе в Дирборне, штат Мичиган . Саймон Баттерворт, стоявший за крупным рестайлингом Falcon, результатом которого стала серия BA 2002 года , разработал стиль Territory и ранее работал с ведущим Top Gear Джеймсом Мэем над разработкой глобальной «ДНК» Ford. Маркус Хотблэк работал над интерьером Территории, вдохновленный универсальностью швейцарского армейского ножа.. В результате на территории имеются такие удобные функции, как подстаканники и держатели для сумочек, которые можно отогнуть сбоку от сиденья для водителей, с учетом того, что многие водители территории - женщины.

SX Territory был первым австралийским автомобилем, оснащенным электронной системой контроля устойчивости. Кроме того, Territory - первый внедорожник, получивший в 2004 году награду Australian Wheels Car of the Year.

Его платформа была доступна в RWD или AWD, исключительно на питание от 182 кВт (244 л.с.), 380 Нм (280 lb⋅ft) 4,0-литровый DOHC прямой шесть Барра бензиновый двигатель с БА сокола хотя и немного расстроены с помощью программного обеспечения, в паре с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Все модели были известны очень высоким расходом топлива, в среднем от 14 до 18 л / 100 км (17 и 13 миль на галлон ‑US ; 20 и 16 миль на галлон ‑ имп ). [7]

Модельный ряд

На момент запуска модельный ряд SX (и розничные цены в Австралии [8] ) были:

  • TX : базовый пакет ( передний привод: 38 990 австралийских долларов ; полный привод: 42 990 австралийских долларов );
  • TS : пакет семейной безопасности ( передний привод: 44 790 австралийских долларов ; полный привод: 48 790 австралийских долларов );
  • Ghia : роскошный пакет ( передний привод: 49 290 австралийских долларов ; полный привод: 53 290 австралийских долларов );

Развлекательная DVD-система Alpine для задних пассажиров с 10,2-дюймовым экраном и инфракрасными наушниками предлагалась как стандартная или дополнительная в зависимости от варианта модели.

Австралийские и новозеландские модели серии SX немного отличаются визуально: все модели, продаваемые в Новой Зеландии, имеют бамперы в цвет кузова и легкосплавные диски, включая базовую модель. Деталь переднего света напоминает женские украшения в черной коробке. В Новой Зеландии единственная модель с задним приводом - это базовая версия, а все остальные модели имеют полный привод; в то время как в Австралии все модели доступны как с настройками тяги.

Цветовая гамма включала: Indiana, Envi, Mandarine, Offshore, Silhouette, Winter White и Zesty.

SY:

Территория TX RWD (SY)
Территория TS RWD (SY)
Интерьер (SY)

SY, в первую очередь механическая модернизация без существенной визуальной дифференциации, была представлена ​​в октябре 2005 года. Ее ключевые особенности включали увеличенную мощность двигателя, новую автоматическую коробку передач для моделей с полным приводом и, впервые в автомобилях австралийского производства, парковочную камеру заднего хода ( опционально на TS и стандартно на Ghia). В TS теперь есть стандартные датчики реверса. Все модели получили новый ключевой дизайн, а на автомобилях, выпущенных после мая 2006 года, пластиковая задняя облицовка по нижнему краю задней двери багажного отделения была заменена вдавливанием в листовой металл.

Опять же, эта Territory была оснащена только обновленным 4,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем DOHC, который теперь производил 190 киловатт (250 л.с.) и 383 Нм (282 фунт-фут). Предыдущий DSI четыре-ступенчатая автоматическая коробка передач была сохранена с обновлениями минорных для заднеприводных моделей; Модели с полным приводом теперь оснащались шестиступенчатой автоматической коробкой передач ZF 6HP26, которая способствовала незначительному снижению расхода топлива.

Territory Turbo 2006 года был только с полным приводом, а его версия базовой модели с турбонаддувом производила 245 кВт (329 л.с.) и 480 Нм (350 lb⋅ft). Будучи AWD, он был доступен только с новой на тот момент шестиступенчатой автоматической коробкой передач ZF .

Модельный ряд

Ассортимент остался неизменным, за исключением появления в середине 2006 года Territory Turbo, доступного в стандартной комплектации или в роскошной Ghia. Он был оснащен 4,0-литровым двигателем Barra с рядным шестицилиндровым двигателем DOHC с турбонаддувом, который, из-за соображений затрат и предпочтения австралийского рынка для вариантов производительности, имел приоритет над введением обсуждаемого дизельного варианта для сокращения высокого расхода топлива.

На момент запуска исходный диапазон моделей SY (и розничные цены в Австралии [9] ) были:

  • TX ( передний привод: 39 490 австралийских долларов ; полный привод: 43 990 австралийских долларов );
  • TS ( передний привод: 46330 австралийских долларов ; полный привод: 51 330 австралийских долларов );
  • Ghia ( передний привод: 51 820 австралийских долларов ; полный привод: 56 320 австралийских долларов ).

На своем последующем запуске, AWD-только стандартные модели Turbo и Ghia вместо стоить A $ 53990 и A $ 65490 соответственно. [10]

Появились первые ограниченные серии на базе Territory TX:

  • SR - выпущен в феврале 2006 г. и переиздан в июне 2008 г.
  • SR2 - выпущен в октябре 2008 г.

Первоначальная цветовая гамма была такой: Winter White, Wired, Lightning Strike, Silhouette, Mercury Silver, Kashmir, Dejavu, Icon и Indiana. Впоследствии в него вошли: Steel, Grace, Flare, Conquer, Silk, Ego, Seduce, Neo, Velvet и Sensation.

FPV F6X:

FPV F6X AWD (SY)

29 февраля 2008 года компания Ford Performance Vehicles ( FPV ) выпустила на рынок модель «F6X», которая была первым и единственным автомобилем, не принадлежащим компании Falcon, проданным этой дочерней компанией Ford.

Фактически это высокопроизводительная версия Territory Turbo, она была доступна только с полным приводом и с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Он получил обозначение «F6X 270» из-за его мощности двигателя 270 киловатт (360 л.с.) и 550 Нм (410 фунт-футов), общей с седаном FPV F6 на базе Falcon с аналогичным двигателем . [11] Это привело к тому, что этот внедорожник стал самым мощным внедорожником, доступным в то время, [12] с быстрым ускорением 0–100 километров в час (0–62 миль в час) за 5,9 секунды. [13]

Компания FPV предвосхитила свое намерение выйти на сцену внедорожников, представив концептуальный автомобиль P-SUV, представленный на Дне открытых дверей в феврале 2007 года. Этот автомобиль отличался кузовом пикап и агрессивным внедорожным стилем. [14] Окончательный концепт F6X был показан на Австралийском международном автосалоне в октябре 2007 года в Сиднее.

Помимо высокопроизводительного двигателя, его другие ключевые особенности включали 18-дюймовые колеса, модернизированные передние тормоза Brembo и такие приспособления, как сиденье (дополнительное сиденье третьего ряда) и приборы, стилизованные под седаны FPV. Несмотря на это, отсутствие достаточной внешней дифференциации с донором Territory Turbo, его высокая цена в 75 990 австралийских долларов и низкий расход топлива привели к низкому успеху в продажах, всего было построено 251 единица. [15] Как следствие, производство было прекращено в феврале 2009 года, и он больше не был доступен с серией SY II, запущенной в июне 2009 года.

Цветовая гамма F6X включает: Ego, Winter White, Lightning Strike, Nitro, Seduce, Sensation, Silhouette и Velvet. В зависимости от выбранной окраски кузова каждый мог выбрать одну из двух полос в металлическом лазурном синем, оловянном или серебряном и матовом черном цветах. В нем также использовалась технология рисования датадот .

SY II:

Территория Техас (SY II)

Серия SY II была модернизированной, представленной на Австралийском международном автосалоне в Мельбурне в 2009 году, и поступила в продажу в мае этого года. Он отличался слегка рестайлингом передней части и другими незначительными внешними изменениями, улучшенной внутренней отделкой (с заменой прежних цветовых схем обивки на более современные) и улучшенной конструкцией подвески. Силовые агрегаты остались без изменений, за исключением осевой «FPV F6X» мощностью 270 кВт (360 л.с.). Центральная консоль BA / BF Falcon и внутреннее командное управление (ICC) снова были повторно использованы для SY II, несмотря на то, что более новый FG Falcon имел полностью переработанную консоль и ICC.

SY II получил переработанную переднюю подвеску с целью устранения хорошо документированной слабости передних нижних шаровых опор. [16] В частности, в оригинальной конструкции шаровые шарниры находились под постоянным натяжением, что приводило к некоторым полным отказам шарнира (в результате чего колесо отсоединялось от подвески и рулевого управления) и преждевременному износу, требующему замены нижнего рычага подвески уже через 30 000 километров (19 000 миль). Благодаря новой конструкции нижние шаровые опоры теперь находились под давлением, что устраняло проблему преждевременного износа.

Модельный ряд

Ассортимент и обновления SY II Territory (плюс австралийские розничные цены на момент запуска [17] ) были:

  • TX : с бамперами цвета кузова и стандартными легкосплавными дисками ( задний привод: 39 490 австралийских долларов ; полный привод: 44 490 австралийских долларов );
  • TS : бамперы в цвет кузова, новые легкосплавные диски, семиместный автомобиль в стандартной комплектации с третьим рядом ( передний привод: 44 490 австралийских долларов ; полный привод: 49 990 австралийских долларов ).
  • Ghia : боковые указатели поворота на внешних зеркалах заднего вида, новые легкосплавные диски, защитные стекла для окон заднего пассажира и грузового автомобиля ( передний привод: 52 490 австралийских долларов ; полный привод: 57 490 австралийских долларов ).

Turbo теперь был доступен только в последней роскошной комплектации (за 66 420 австралийских долларов ).

TS Limited Edition был продан в декабре 2009 года и в октябре 2010 года для стимулирования продаж путем предоставления Ghia полученных из арматуры.

На момент запуска цветовая гамма включала: Silhouette, Lightning Strike, Velvet, Harmony, Sensation, Steel, Ego, Seduce, Mystic, Winter White и Kashmir.

Благодаря добавлению звукового сигнала ремня безопасности переднего пассажира, установленному на автомобилях, произведенных с 11 января 2010 года, весь модельный ряд Territory получил полный пятизвездочный балл по краш-тестам Австралазийской программы оценки новых автомобилей . Модели, выпущенные до этой даты, имели только четыре звезды. [18]

СЗ (капитальный редизайн):

Территория Titanium RWD (SZ)

Модель Territory серии SZ была выпущена в апреле 2011 года. [19] Ford Australia опубликовала официальные фотографии этого обновленного издания 8 февраля 2011 года. Стоимость разработки составила около 230 миллионов австралийских долларов . [20]

В соответствии с принятым во всем мире кинетическим дизайном Ford , автомобиль отличается большим нижним воздухозаборником и тонкой верхней решеткой. Расчетный коэффициент лобового сопротивления  C d = 0,38. [21] Титановые модели оснащены светодиодными "габаритными" фарами вместо противотуманных фар, установленных на средней комплектации TS. В задней части автомобиля установлены горизонтальные задние фонари, заменяющие вертикальные фонари на предыдущих моделях. Внутри, благодаря обновлениям FG Falcon , модели Territory более высокого класса также унаследовали восьмидюймовый цветной сенсорный экран, который является центральным элементом автомобильной развлекательной системы и системы управления SYNC. [22] Новые функции безопасности включают подушку безопасности для защиты коленей водителя и обновленную систему контроля устойчивости, теперь это версия 9.0 пользователемBosch с функцией предотвращения опрокидывания. [23]

С механической точки зрения серия SZ впервые была представлена ​​в автомобилях местного производства Ford Australia с дизельной силовой установкой (стоимость и разработка которой в предыдущих выпусках была отложена в пользу турбобензинового варианта 2006 года). Он также представил систему рулевого управления с электроусилителем, используемую на американском Ford Mustang , которая также была готова к внедрению на Falcon. [24]

Линейка двигателей серии SZ включала обычный, но дополнительно модернизированный 4,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель DOHC только для RWD Territory и 2,7-литровый 60-градусный дизельный двигатель V6 с турбонаддувом и прямым впрыском, продаваемый как Duratorq для Модели RWD и AWD Territory. Модели с бензиновым двигателем AWD больше не предлагаются. Бензиновый двигатель, который теперь соответствует нормам выбросов Евро 4, вырабатывает 195 кВт (261 л.с.) и 391 Нм (288 lb⋅ft). На момент запуска в качестве дизельного двигателя использовался двигатель Ford AJD-V6 / PSA DT17 семилетней давности , который дебютировал в Австралии с Jaguar XF и Land Rover Discovery 3 . [25] По имеющимся данным, он выделяет на 25% меньше CO.
2
по сравнению с бензиновым двигателем. [26]

По всему диапазону по умолчанию стали использоваться два типа шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач в зависимости от вариантов модели. Для бензиновых RWD - трансмиссия ZF 6HP26; для дизельных двигателей RWD и AWD используется трансмиссия 6R80 на базе ZF, производимая Ford в США. [27]

Что касается интерьера, наконец, новая Territory получила центральную консоль и ICC от FG Falcon. До этого момента территория продолжала повторно использовать интерьер BA / BF Falcon 2002-2008 годов и ICC.

Модельный ряд

Диапазон остался прежним, за исключением Titanium, пришедшего на замену Ghia, отражая аналогичные изменения, внесенные в родственный модельный ряд Ford Falcon (FG).

Ассортимент SZ и основные функции или обновления (плюс австралийские розничные цены на момент запуска [28] ) были следующими:

  • TX : 17-дюймовые легкосплавные диски, подключение iPod / USB, возможность подключения телефона по Bluetooth и круиз-контроль). Доступен с бензиновым двигателем с задним приводом ( 39 990 австралийских долларов ), дизельным двигателем с задним приводом ( 43 240 австралийских долларов ), дизельным двигателем с полным приводом ( 48 240 австралийских долларов );
  • TS : как указано выше, но с 18-дюймовыми легкосплавными дисками и сиденьем водителя с четырехсторонней регулировкой, 8-дюймовым цветным сенсорным экраном, передними противотуманными фарами, двухзонным климат-контролем, аудиосистемой премиум-класса и камерой заднего вида, стандартная вместимость 7 мест. Доступен с бензиновым двигателем с задним приводом ( 46 990 австралийских долларов ), дизельным двигателем с задним приводом ( 50 240 австралийских долларов ), дизельным двигателем с полным приводом ( 55 240 австралийских долларов );
  • Титан : как указано выше, плюс различные 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные «габаритные» фонари, боковые указатели поворота, установленные на внешних зеркалах, хромированная передняя решетка, 6-позиционное регулируемое сиденье водителя с тремя настройками памяти, защитное стекло для заднего пассажира и грузовые окна , зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, спутниковая навигация с каналом Traffic Message Channel, развлекательная DVD-система Alpine для задних пассажиров с экраном диагональю 10,2 дюйма и инфракрасными наушниками, кожаная отделка сидений (в черном «Shadow» или бежевом «Cashmere»). Доступен с бензиновым двигателем с задним приводом ( 54 990 австралийских долларов ), дизельным двигателем с задним приводом ( 58 240 австралийских долларов ), дизельным двигателем с полным приводом ( 63 240 австралийских долларов ).

Модель Titanium оказалась самым популярным вариантом, а серия SZ позволила Ford Australia достичь значительного производственного рубежа, построив 150-тысячную территорию (белая модель TX TCDi RWD) в 2012 году. [29]

Titanium (в спецификации AWD 2,7-литровый TCDi) также является единственным вариантом для экспорта в Таиланд, который возобновился в конце 2012 года.

Модель TX Limited Edition была выпущена в продажу в августе 2012 года, чтобы стимулировать продажи за счет оснащения, произведенного на основе TS.

Цветовая гамма включала: Havana, Vanish, Lightning Strike, Winter White, Edge, Chill, Smoke, Seduce и Silhouette (черный металлик).

SZ II:

Территория TS AWD (SZ II)
Территория Titanium RWD (SZ II)

После 10 лет производства серия SZ II представляла территорию до того, как полное производство Ford Australia (которое также включало седан FG X Falcon ) было прекращено в октябре 2016 года.

SZ II начал производство вместе с FG X Falcon 20 октября 2014 года [30] и поступил в продажу на австралийском рынке в декабре 2014 года. Его модельный ряд остается неизменным по сравнению с серией SZ, но внешне он отличается тонкими изменениями стиля, состоящими из новая облицовка и легкосплавные диски, при этом Territory лишилась светодиодных габаритных огней в пользу более традиционных противотуманных фар. С механической точки зрения линейка двигателей также осталась неизменной, за исключением доработок трансмиссии и улучшений аэродинамики, которые обеспечивают примерно на 5% меньший расход топлива. [31] Внутри представлены новые цвета отделки, а также обновленная автомобильная развлекательная система с сенсорным экраном SYNC2 и система управления с голосовыми командами, подключение к Wi-Fi , DAB +радио и функции экстренного вызова. [32] [33]

Экспорт [ править ]

Новая Зеландия [ править ]

Территория была продана Новой Зеландии.

Было продано около 12 тысяч территорий. [34]

Южная Африка [ править ]

Экспорт в Южную Африку был произведен в 2005 году. Продажи в Территории были объявлены 22 июня 2005 года. [35] Там продавались модели TX и Ghia AWD / RWD. [36] Перед дебютом в 2004 году территория была отправлена ​​в Южную Африку для оценки южноафриканским филиалом Ford. [37]

Было экспортировано около 2300 территорий. [34]

Таиланд [ править ]

Было объявлено, что экспорт Territory в Таиланд поступит в продажу в апреле 2006 года с моделью Ghia 4WD. [38] До этого территория SY появилась на Бангкокском автосалоне 2005 года. [39] Соглашение о свободной торговле между Таиландом и Австралией также действовало в то время, когда экспорт начался после 2005 года. [40]

Около 100 Territorys были проданы Таиланду в августе 2012 года после того, как Ford Australia проявила интерес к версии с дизельным двигателем на автосалоне в Бангкоке 2012 года, состоявшемся в марте 2012 года [41].

Высказывались опасения, что таиландская экспортная программа, в которой участвовал Ford Australia, может рухнуть из-за высоких налогов, взимаемых с импортируемых автомобилей. [41] Это было отмечено в 2013 году после повышения налогов, что покупка территории обходится дорого. [42]

Продажи [ править ]

Территория китайского рынка [ править ]

Территория Форда в Китае

Шильдик Territory также используется на компактном кроссовере SUV для китайского рынка. Представленная в 2016 году территория для китайского рынка была разработана совместным предприятием JMC-Ford . Модель была разработана на базе Yusheng S330, разработанной JMC . [50] [51] [52] [53] С 2020 года территория Ford на китайском рынке также продавалась в Бразилии, Аргентине, Филиппинах, Камбодже и Чили. [54]


Ссылки [ править ]

  1. ^ Хауг, Elly (19 июля 2006). «Представление 4: Исследование состояния производственного сектора Австралии» (PDF) . Парламент Австралии, Комитет Палаты представителей . Дата обращения 6 октября 2019 .
  2. Рианна Корби, Стивен (24 июля 2015 г.). «Топ 12: Машины для разрушения плесени» . Колеса . Проверено 26 января +2016 .
  3. ^ Спинкс, Джез. «Ford Australia 2017, выставочный зал post-Falcon и Territory (17 января 2014 г.)» . CarAdvice . Дата обращения 2 октября 2016 .
  4. ^ Маниатис, Питер; Торр, Feann. «Дорожные испытания: Ford Territory AWD & RWD» . Веб-вомбат . Проверено 15 марта 2011 года .
  5. Стэнфорд, Джеймс (13 ноября 2009 г.). «Топор парит над повозкой сокола» . GoAuto . Джон Меллор . Проверено 15 марта 2011 года .
  6. ^ a b "Ford R7: концепт № 2 австралийского автосалона" . Просто авто. 30 июня 2011 . Проверено 14 января +2016 .
  7. Даулинг, Джошуа (19 февраля 2010 г.). «Консультации по подержанным автомобилям: Ford Territory SX и SY» . Автомобиль . Проверено 8 июня 2014 года .
  8. ^ Pettendy, Мартон (23 апреля 2004). "Форд / Территория / 5-й модельный ряд" . GoAuto . Проверено 14 июня 2014 .
  9. ^ Mathioudakis, Байрон (21 октября 2005). «Первая поездка: Ford развивает территорию» . GoAuto . Проверено 14 июня 2014 .
  10. ^ Pettendy, Мартон (23 июня 2006). «Первая поездка: Turbo выводит территорию на новые высоты!» . GoAuto . Проверено 14 июня 2014 .
  11. ^ "Первый привод: супер-Территория Форда 4WD" . Драйв . 31 января 2008. Архивировано из оригинала 6 июля 2011 года . Проверено 12 февраля 2008 года .
  12. ^ "FPV запускает мощный спортивный внедорожник F6X" (пресс-релиз). Автомобили Ford Performance. 31 января 2008. Архивировано из оригинала 14 сентября 2009 года.
  13. ^ Броган, Мэтт (31 января 2008 г.). «Предварительный просмотр FPV F6X 2008 года» . Автомобиль . Проверено 8 июня 2014 года .
  14. ^ https://www.flickr.com/photos/aussiefordadverts/5088971560/in/album-72157630235692038
  15. ^ Стэнфорд, Джеймс; Петтенди, Мартон (27 февраля 2009 г.). «Топоры FPV F6X как глохнут новые двигатели Territory» . GoAuto . Проверено 7 марта 2011 года .
  16. ^ Gover, Пол (22 мая 2009). «Мы не пинаем Форда» . Вестник Солнца . Проверено 13 января 2011 года .
  17. Лорд, Филипп (11 мая 2009 г.). «Первая поездка: Форд возвращает утраченные территории» . GoAuto . Проверено 14 июня 2014 .
  18. Лорд, Филипп (14 декабря 2009 г.). «Ford Territory звонит в звонок, чтобы получить пять звезд» . GoAuto . Джон Меллор . Проверено 15 декабря 2009 года .
  19. Дафф, Крейг (9 марта 2011 г.). «Форд Территория добавляет дизель» . Вестник Солнца . Проверено 9 марта 2011 года .
  20. Стивенс, Майк (5 апреля 2011 г.). «Объявлены цены на Ford Territory на 2011 год, в продаже с мая» . Моторный отчет . Проверено 12 июня 2014 .
  21. ^ "2013 Ford Territory Titanium RWD (модель для Австралии) технические характеристики и обзор рабочих характеристик" . Каталог автомобилей . Проверено 9 января +2016 .
  22. ^ "2011 Ford Territory первое официальное изображение" . Автомобильная консультация . Проверено 31 декабря 2010 года .
  23. ^ Hammerton, Рон (9 марта 2011). «Ford Falcon получит новое электрическое рулевое управление Territory» . GoAuto . Джон Меллор . Проверено 11 марта 2011 года .
  24. ^ Hammerton, Рон (10 марта 2011). «Ford Falcon получит новое электрическое рулевое управление Territory» . GoAuto . Джон Меллор . Проверено 11 марта 2011 года .
  25. ^ "Ford Territory Diesel". Мотор : 23 мая 2011 г.
  26. ^ Марич, Павел (24 июля 2009). «Форд Сокол, Территория ехать четырехцилиндровый, дизельный» . CarAdvice . Проверено 9 октября 2010 года .
  27. ^ Beissmann, Тим (10 марта 2011). «Дизельные технологии Ford Territory 2011 года имеют глобальный потенциал» . Автомобильная консультация . Проверено 11 марта 2011 года .
  28. ^ Beissmann, Тим (5 апреля 2011). «Ценообразование территории на 2011 год раскрыто» . Автомобильная консультация . Проверено 12 июня 2014 .
  29. ^ «Производство Ford Territory достигает 150 000» . Автомобиль . 28 ноября 2012 . Проверено 13 июня 2014 .
  30. Берри, Ричард (21 октября 2014 г.). «Начинается производство последней модели Ford Falcon» . GoAuto . Проверено 30 ноября 2015 года .
  31. Стивенс, Майк (28 июля 2014 г.). «Территория Ford 2015: подтверждено название SZ II» . Моторный отчет.
  32. Стивенс, Майк (25 сентября 2014 г.). «Форд Сокол 2015 года: цена и характеристики для линейки седанов FGX» . Моторный отчет . Дата обращения 17 июня 2015 .
  33. Симпсоны, Кэмпбелл (17 марта 2015 г.). "Ford Territory MkII: Австралийское обозрение" . Gizmodo Australia . Дата обращения 17 июня 2015 .
  34. ^ a b https://mydrivemedia.com.au/ford-inks-deal-for-ford-territory-to-heads-to-thailand/
  35. ^ https://www.carmag.co.za/news-blog/ford-territory/
  36. ^ https://www.wheels24.co.za/NewModels/FIRST-DRIVE-Ford-Territory-20050623
  37. ^ http://www.nextcar.com.au/n.ford.territory.rsa.05mar.html
  38. ^ https://www.scoop.co.nz/stories/BU0603/S00361/ford-unveils-new-territory-in-thailand.htm?from-mobile=bottom-link-01
  39. ^ https://www.carsales.com.au/editorial/details/territory-for-thailand-31942/
  40. ^ https://www.abc.net.au/news/2013-12-17/xenophon-price-australian-cars-overseas/5150500?nw=0
  41. ^ a b https://www.caradvice.com.au/186713/ford-territory-thailand/
  42. ^ https://www.goauto.com.au/news/ford/territory/ford-rsquo-s-thai-territory-exports-labelled-lsquo-pointless-rsquo/2013-10-07/22496.html
  43. ^ a b c d e f g Поттинджер, Пол (8 февраля 2011 г.). «Хронология Ford Territory» . Вестник Солнца . Проверено 14 января +2016 .
  44. ^ Мартин, Терри (20 июля 2012 г.). «Обзор рынка: Ford отмечает свою территорию» . GoAuto . Проверено 14 января +2016 .
  45. Блэкберн, Ричард (4 января 2013 г.). «Полноприводные автомобили приводят к рекордным продажам автомобилей» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 14 января +2016 .
  46. ^ Hagon, Toby (6 января 2014). «Продажи автомобилей австралийского производства достигли нового минимума» . Драйв . Проверено 14 января +2016 .
  47. ^ «Автообновление, январь 2015 г.» . Консультации PPB. 22 января 2015. Архивировано из оригинала 4 марта 2015 года.
  48. ^ «Автомобильное обновление, январь 2016» . Консультации PPB. 18 января 2016 года Архивировано из оригинала 25 января 2016 года.
  49. ^ http://premium.goauto.com.au/market-insight-end-line-aussie-built-cars/?pgnc=1
  50. ^ https://www.ford.com.ar/content/dam/Ford/website-assets/latam/ar/nameplate/territory/brochure/far-territory-ficha-tecnica.pdf
  51. ^ https://www.topgear.com.ph/news/car-news/2020-ford-territory-philippines-a962-20200814
  52. ^ https://www.facebook.com/FordCambodia/photos/a.295961010502071/3029870630444415/?type=3&eid=ARDBatBrfWU3ISC7Ts8t5CGYabFe9VHgslmQFw5DchEi6qeubyXnXlmQFw5DchEi6qeubyXnXlmQFw5DchEi6qeubyXnXlSi_W__M___M___M_W___M_S_V___M___M_W__
  53. ^ https://www.ford.cl/suvs-crossovers/territory/
  54. ^ "Ford Territory chega em setembro com pre-venda a partir do dia 7 de agosto" . motor1.uol.com.br . Проверено 20 ноября 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Ford Territory Australia - официальный сайт
  • Пресс-релиз Ford опубликован на Autoweb
  • Сайт FPV