 Корвет класса Flower в окраске 1942 г. | |
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Имя: | La Bastiaise |
| Положил: | 18 ноября 1939 г. |
| Запущено: | 8 апреля 1940 г. [1] |
| Введен в эксплуатацию: | 22 июня 1940 г. |
| Идентификация: | Номер вымпела : J4138 |
| Судьба: | Потоплен 22 июня 1940 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Корвет класса `` Цветок '' |
| Смещение: | 950 тонн |
| Длина: | 62,7 м (205 футов 9 дюймов) |
| Луч: | 10,9 м (35 футов 9 дюймов) |
| Черновой вариант: | 2,7 м (8 футов 10 дюймов) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч) |
| Диапазон: |
|
| Дополнение: | 70 |
| Датчики и системы обработки: | Наземная РЛС Тип 271 |
| Вооружение: |
|
La Bastiaise был цветок класса корвет из французского военно - морского флота ( морской насьональ ). Корабль был построен британской верфью Smiths Dock на ихверфив Мидлсбро и был завершен в июне 1940 года, незадолго до заключения французского перемирия с Германией . Он был потоплен на мине 22 июня 1940 года во время ходовых испытаний .
Название La Bastiaise было дано в честь жителей города Бастия на Корсике.
Военная служба [ править ]
С началом Второй мировой войны морской пехоте Франции срочно потребовались корабли для сопровождения конвоев противолодочной обороны (ПЛО), и они разместили заказы из дока Смитс в Саут-Бэнк, Мидлсбро, на четыре корвета класса «Цветок». После этого Marine nationale заказала еще 18 кораблей, которые должны были быть построены как на британских, так и на французских верфях. Эти французские корабли Цветок класса были идентичны британскими «Цветы» за исключением того, что французской 100 мм (3,9 дюйма) и 13,2 мм AA орудий должны были быть установлены. [2]
22 июня 1940 года, в день капитуляции Франции, La Bastiase проходила ходовые испытания в Северном море, когда подорвалась на мине у Хартлпула [3] и затонула. Накануне ночью самолеты люфтваффе сбрасывали магнитные мины на мелководье побережья. Погибли 43 французских моряка и не менее 18 рабочих британской верфи. La Bastiase не была частью ВМС FFL, поскольку она служила под флагом Marine nationale, но Франция сдалась в день ее потери. Ее командир, лейтенант де Вессо Жорж Альбер Лакомб, погиб при потоплении. [4]
Наследие [ править ]
Мемориальный обелиск с именами всех тех, кто погиб, когда Ла-Бастияз подорвался на мине во время испытаний у реки Тис, был освящен на службе в парке Смитс-Док в субботу, 7 ноября 2015 года.
Члены экипажа, которые погибли, помнят среди членов французских сил франсез Либре, погибших на войне. [5]
См. Также [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ Ле Массон 1969 , стр. 28.
- ^ Гардинер & Шено 1980 , стр. 277.
- ^ Ле Массон 1969 , стр. 26.
- Рианна Ллойд, Крис (10 октября 2015 г.). «Тайна Ла Бастиа» . Северное эхо . Проверено 16 сентября 2018 года .
- ^ http://www.memoiresdeshommes.sga.defense.gouv.fr
Источники [ править ]
- Вишня, OBE, Cdr. Алекс Х. (1951). Янки РН: Это история банкира с Уолл-стрит, который пошел добровольцем на действительную военную службу в Королевском флоте до того, как Америка вступила в войну . Лондон: Джарролдс. стр. не цитируется.
- Гардинер, Роберт; Chesneau, Roger, eds. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Ламберт, Джон; Браун, Лес (2008). Специальное предложение ShipCraft: Корветы класса «Цветок» . Св. Катерин, Онтарио, Канада: Vanwall Publishing Limited. ISBN 978-1-55068-986-0.
- Ле Массон, Анри (1969). Французский флот . Военно-морские силы Второй мировой войны. 2 . Лондон: MacDonald & Co. (Publishers) Ltd., стр. 25, 28. ISBN 0356023842.
Внешние ссылки [ править ]
- uboat.net
- (на французском языке) Corvette LA BASTIAISE
