Ураган | |
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Ураган |
Тезка: | ураган |
Упорядоченный: | 13 марта 1923 г. |
Строитель: | Chantiers Navals Français , Кан |
Положил: | 7 сентября 1923 г. |
Запущено: | 6 декабря 1924 г. |
Завершенный: | 19 января 1927 г. |
Списано: | 3 июля 1940 г. |
В сервисе: | 15 сентября 1927 г. |
Судьба: | В кредит Польше |
Польша | |
Имя: | Ураган |
Введен в эксплуатацию: | 17 июля 1940 г. |
Списано: | 30 апреля 1941 г. |
Судьба: | Возвращен в «Свободную Францию», 30 апреля 1941 г. |
Свободная Франция | |
Имя: | Ураган |
Введен в эксплуатацию: | 30 апреля 1941 г. |
Списано: | 1943 г. |
Судьба: | Сдан на слом , 1949 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Bourrasque -класса разрушитель |
Смещение: |
|
Длина: | 105,6 м (346 футов 5,5 дюйма) |
Луч: | 9,7 м (31 фут 9,9 дюйма) |
Проект: | 3,5 м (11 футов 5,8 дюйма) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: | 33 узла (61 км / ч; 38 миль / ч) |
Классифицировать: | 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Экипаж: | 9 офицеров, 153 члена экипажа (военное время) |
Вооружение: |
|
Ouragan (французском языке: « ураган ») был Bourrasque -класса разрушитель ( torpilleur d'escadre )построенный для ВМС Франции в 1920х. Во время Второй мировой войны эсминец начал войну на вооружении ВМС Франции и проходил ремонт в Бресте во время вторжения во Францию. Британский Королевский флот отбуксировал эсминец в Соединенное Королевство и реквизировал судно после капитуляции французов в 1940 году. Они передали Ouragan ВМС Польши, которые продержали эсминец в эксплуатации менее года. В 1941 году ВМС Польши передали эсминецСвободные французские военно-морские силы , которые, в свою очередь, передали Ouragan обратно Королевскому флоту в 1943 году. Ouragan не участвовал в дальнейших действиях и был разобран на металлолом в 1949 году.
Дизайн и описание [ править ]
Класс Bourrasque имел общую длину 105,6 метра (346 футов 5 дюймов), ширину 9,7 метра (31 фут 10 дюймов) и осадку 3,5 метра (11 футов 6 дюймов). Суда водоизмещали 1320 метрических тонн (1300 длинных тонн ) при ( стандартной ) нагрузке и 1825 метрических тонн (1796 длинных тонн) при глубокой загрузке . Они приводились в действие двумя редукторными паровыми турбинами , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар, производимый тремя котлами Du Temple . Турбины были спроектированы для выработки 31 000 метрических лошадиных сил (22 800 кВт ; 30 576 л.с.), который разгонит корабль до 33 узлов (61 км / ч; 38 миль / ч). Корабли перевозили достаточно мазута, чтобы обеспечить дальность плавания 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). [1]
Основное вооружение кораблей класса Bourrasque состояло из четырех 130-мм (5,1 дюйма ) орудий Modèle 1919 года в экранированных одиночных орудиях , по одной супрострелковой паре на носу и на корме надстройки. Их зенитное вооружение состояло из одной пушки Canon de 75 мм (3 дюйма) Modèle 1924 . Корабли несли две тройные установки 550-миллиметровых (21,7 дюйма) торпедных аппаратов в средней части корабля . Пара глубины заряда желобов были построены в их корме , где находился в общей сложности шестнадцать зарядов 200-килограммовая (440 фунтов) по глубине. [1]
Строительство и карьера [ править ]
В течение первого года Второй мировой войны Ouragan служил в 4-й дивизии эсминцев эсминцев Bourrasque и Orage , базировавшихся в Бресте . Во время немецкого вторжения во Францию в 1940 году она проходила ремонт двигателя в Бресте. Королевский флот отбуксировали ее Девонпорта , где были завершены ремонты. После капитуляции французов в июне британцы реквизировали его 3 июля, и 17 июля 1940 года он был передан польскому флоту . До 30 апреля 1941 года он плавал под польским флагом (с вымпелом номер H16), но как OF Ouragan (OF - Okręt Francuski - «французский корабль») вместо обычного ORPпрефикс. Командовал ею капитан-лейтенант Т. Гораздовский; большинство из Ouragan ' команды s было передано от Grom , которые были потоплены 4 мая 1940 года во время битвы за Нарвик .
Ураган участвовала в операциях вокруг Британских островов, во время которых она пострадала от урагана (затопление двигателя и котельных) и ряда изнурительных технических проблем, потребовавших в общей сложности 194 дней ремонта (по сравнению с 31 днем в море). 30 апреля 1941 года, после 287 дней службы в Польше, Ураган была возвращена Силам Свободной Франции , которые, в свою очередь, передали ее Королевскому флоту в 1943 году. Она так и не вернулась к активным действиям, 7 апреля 1949 года была выведена из эксплуатации и списана.
Заметки [ править ]
- ^ a b Джордан и Мулен, стр. 41 год
Ссылки [ править ]
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Джордан, Джон и Мулен, Жан (2015). Французские эсминцы: Torpilleurs d'Escadre и Contre-Torpilleurs 1922–1956 . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-198-4.
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
- Уитли, MJ (1988). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.
Внешние ссылки [ править ]
- uboat.com
- Польский флот в Шотландии
- Польский флот