Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Авиабаза Фрицлар

Heeresflugplatz Fritzlar
Advanced Landing Ground Y-86Бундесвер Kreuz.svg
Fritzlar Flugplatz.jpg
Резюме
Тип аэропортаВоенный
ВладелецФедеральная Республика Германии
ОператорНемецкая армия
РасположениеФрицлар , Германия
Построено1935–1939 [1]
В использовании1939-настоящее время
КомандирОберст Красс
Жильцы1939–1945 Люфтваффе , 1941–1944 Юнкерс , 1945–1947 USAAF , 1947–1951 армия США , 1951–1956 французская армия , 1956 - наши дни немецкая армия
Высота  над уровнем моря566 футов / 171 м
Координаты51 ° 07′00 ″ N 009 ° 17′14 ″ E / 51,11667 ° с. Ш. 9,28722 ° в. / 51.11667; 9,28722 Координаты: 51 ° 07′00 ″ N 009 ° 17′14 ″ E  / 51,11667 ° с. Ш. 9,28722 ° в. / 51.11667; 9,28722
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
30 декабря1,0433 422Асфальт

Fritzlar Air Base ( немецкий : Heeresflugplatz Fritzlar , IATA : FRZ , ИКАО : ETHF ) является военным аэродромным в немецкой армии авиационного корпуса . Он расположен недалеко от города Фрицлар в северном Гессене , Германия . Аэродром является частью Георг-Фридрих- Казерне (Георг-Фридрих-Казармы). [1]

Fritzlar является домом Kampfhubschrauberregiment 36 " Kurhessen " (Атака вертолета полка 36 "Kurhessen"), [2] , который летит MBB Bo 105 в противотанковых (ПАУ-1 и ПАУ-1A1) и легкий транспорт (VBH) версия . В настоящее время версия PAH будет заменена на Eurocopter Tiger . [3] Замена должна была завершиться в 2012 году, но она сильно откладывается.

История [ править ]

Строительство аэродрома началось в сентябре 1935 года, хотя Версальский договор запрещал Германии иметь военно-воздушные силы. Церемония закрытия кровли состоялась 17 сентября 1937 г. [1]

Люфтваффе используют [ править ]

14/16 марта 1939 г. штаб и первая группа Kampfgeschwader 54 "Totenkopf" были размещены на аэродроме Фрицлар. [1] Он был оснащен Heinkel He 111 P . С началом Второй мировой войны KG 54 покинул Фритцлар в сентябре 1939 года. На свою базу он так и не вернулся.

В августе 1941 года ангары аэродрома использовались компанией « Юнкерс» как ремонтно-производственная площадка. Они построили казармы между аэродромом и городом для размещения подневольных рабочих . В ноябре 1943 года в ангарах был спроектирован и изготовлен самолет Junkers Ju 352 . В 1944 году, когда было построено 44 самолета, производство было прекращено из-за недостатка материалов. Юнкерс покинул аэродром в октябре 1944 года. [1]

Разрушенная плотина Эдер

Бомбардировка Эдер плотины на 17 мая 1943 года не оказало существенного влияния на производственных линиях. Были повреждены только легкие постройки, такие как казармы, и через несколько недель производственные линии работали как раньше. [1]

Junkers Ju 88

С сентября 1944 г. по март 1945 г. III. Группа Nachtjagdgeschwader 1 (III./NJG 1) базировалась на аэродроме Фрицлар. Группа была оснащена Messerschmitt Bf 110 G и Junkers Ju 88 G . [1]

В марте 1945 года во Фрицларе базировалась учебная эскадрилья Nachtjagdgeschwader 101 (NJG 101). Из-за нехватки топлива школа не могла готовить новых пилотов, поэтому инструкторов по авиации отправили на боевое дежурство. [1]

Использование USAAF [ править ]

Слегка поврежденный аэродром Люфтваффе был захвачен частями 9-й пехотной дивизии 30 марта 1945 года. Несколько самолетов были захвачены целыми и невредимыми. [1]

12/13 апреля 1945 года части 404-й истребительной группы и 365-й истребительной группы Hellcats двинулись к Фрицлару и поддерживали наземные войска своими P-47 Thunderbolts , пока не достигли реки Эльбы . [1]

После Дня Победы обе группы вошли в состав IX Командования ПВО .

В послевоенные годы следующие известные подразделения USAAF были закреплены за базой армейских ВВС Фрицлар : [4]

  • Штаб IX истребительного авиационного командования , июль – сентябрь 1945 г.
  • Штаб IX тактического авиационного командования , 26 июня - сентябрь 1945 г.
  • 27-я истребительная группа , 20 августа 1946 - 25 июня 1947, P-47 Thunderbolt
  • 332-я бомбардировочная группа , июнь – сентябрь 1945 г., B-26 Marauder
  • 365-я истребительная группа , 13 апреля - 29 июля 1945 г., P-47 Thunderbolt
  • 366-я истребительная группа , 14 сентября 1945 - 20 августа 1946, P-47 Thunderbolt
  • 370-я истребительная группа , 6 августа - сентябрь 1945 г., P-47 Thunderbolt
  • 404-я истребительная группа , 12 апреля - 23 июня 1945 г., P-47 Thunderbolt
  • 417-я эскадрилья ночных истребителей , 10 апреля - 19 августа 1946 г., P-61 Black Widow

14 сентября 1947 года операции ВВС армии США были прекращены, а авиабаза была передана из состава ВВС США другим подразделениям армии США.

Использование армии США [ править ]

В 1946 году части 14-го танкового кавалерийского полка (USCON) базировались в Fritzlar Kaserne. [5]

14-я ACR (USCON): [1]

  • Штаб-квартира, Фрицлар
  • Штаб войск, Фрицлар
  • 1-й батальон, Фрицлар
  • 2-й батальон, Швайнфурт
  • 3-й батальон, Кобург
  • 24-й полицейский отряд, Херсфельд

1-й батальон покинул Фрицлар в 1951 году и двинулся в Бад-Херсфельд. В 1952 году штаб 14-й ACR переехал в Фульду , и присутствие американских войск в Фрицларе Казерне подошло к концу. [1]

Берлинская блокада [ править ]

Во время блокады Берлина в 1948/49 годах авиабаза Фрицлар служила радиомаяком и аэродромом для аварийных ситуаций на обратном пути во Франкфурт и Висбаден . [1] [6]

Использование французской армии [ править ]

В качестве замены войскам США во Фрицларе базировался 5-й гусарский французский полк с танками AMX 13 . Они переименовали казармы в Quartier General Lasalle . С развертыванием бундесвера французские силы НАТО покинули Фрицлар в 1956 г. [1]

Использование немецкой армии [ править ]

В октябре 1956 года казармы были переданы бундесверу и переименованы в Flugplatz Kaserne . В 1964 году они были переименованы в Георг-Фридрих-Казерн в честь фельдмаршала принца Георга Фридриха Вальдекского .

Нелетные юниты [ править ]

Следующие нелетные части базировались во Фрицларе: [1]

  • 1956 Panzergrenadierbataillon 22 ( механизированный пехотный батальон 22)
  • 1958–1972 Feldjägerdienstkommando Fritzlar ( MP Command Fritzlar)
  • 1959–1992 Panzergrenadierbataillon 53 (бывший Panzergrenadierbataillon 22) (5-я бригада, 2-я танково-гренадерская дивизия (Бундесвер) )
  • 1961–1971 Flugabwehrbataillon 2 ( зенитный батальон 2)
  • 1963–1967 / 1979–1996 Fernspähkompanie 300 (Дальняя разведывательная рота 300)
  • 1967–1994 Verteidigungskreiskommando 441 ( Территориальное командование округа обороны 441)
  • 1981–1994 Panzerpionierkompanie 50 (бронетанковая инженерная рота 50)
  • 1993–1996 3./Instandsetzungsbattalion 310 (3-я рота ремонтного батальона 310)

В настоящее время во Фритцларе базируются следующие нелетные подразделения: [1] [7]

  • Standortsanitätszentrum Fritzlar (Местный медицинский центр Фрицлар), с 1996 г.
  • Facharztzentrum Fritzlar (Медицинский специализированный центр Fritzlar), с 2001 г.

См. Также [ править ]

  • Улучшенная посадочная площадка

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p Oberstleutnant aD Jürgen Preuß (2008), 70 Jahre Flugplatz Fritzlar 1938–2008, vom Kampfgeschwader 54 zum Kampfhubschrauberregiment 36 (на немецком)
  2. ^ Курхессен - историческое название региона Северный Гессен.
  3. ^ Веб-сайт немецкой армии (на немецком языке)
  4. ^ Маурер, Маурер (1961), Боевые подразделения ВВС Второй мировой войны , Zenger Pub, ISBN 0892010924
  5. ^ https://web.archive.org/web/20091027133802/http://www.geocities.com/usconstabulary/John_Comley_Fritzlar.html
  6. ^ Джон Сазерленд, Дайан Canwell, Берлин Эйрлифт: Спасение в городе , Гретна, La:. Pelican Pub. Co., ISBN 9781589805507
  7. ^ http://www.sanitaetsdienst-bundeswehr.de/

Внешние ссылки [ править ]

  • Справочник военных аэродромов
  • World Aero Data