Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Верхнее значение семейство двигателей от General Motors представляет собой группу Cam в блоке или « верхним расположением клапанов » двигателей V6 . В них используется тот же угол клина 60 °, что и в семействе двигателей V6 60 °, на котором они основаны, но новое отверстие диаметром 99 мм (3,90 дюйма) потребовало смещения отверстий на 1,5 мм (0,059 дюйма) от средней линии двигателя. Эти двигатели (помимо LX9) являются первыми кулачковыми двигателями в блочном исполнении, в которых реализована система изменения фаз газораспределения , и за это нововведение в 2006 году были удостоены награды «Прорыв» от Popular Mechanics . В 2007 модельном году двигатель 3900 может по запросу оснащаться дополнительным рабочим объемом.или «Активное управление топливом», которое отключает ряд цилиндров при небольшой нагрузке для увеличения экономии топлива на шоссе. Ходили слухи, что GM выпустит 3-клапанную конструкцию, но этого так и не произошло. Эти двигатели производились в основном на заводе GM в Тонаванде, штат Нью-Йорк, и на заводе двигателей Ramos Arizpe в Мексике. [1] Сборочная линия для этого двигателя была произведена Hirata Corporation на заводе по производству силовых агрегатов в Кумамото, Япония .

Начиная с 2012 модельного года, GM больше не продает эти моторы ни в каких транспортных средствах США .

3.5 [ править ]

Эти двигатели не следует путать с двигателем V6 объемом 3,5 л DOHC LX5 (Shortstar) .

LX9 [ править ]

LX9 3500 представляет собой двигатель О на основе 3400 V6 . Он включает в себя электронное управление дроссельной заслонкой . Диаметр цилиндра и ход поршня 94 мм × 84 мм (3,70 дюйма × 3,31 дюйма) для рабочего объема 3,5 л; 213,5 куб. Дюймов (3498 куб. См). В пресс-релизе GM для Malibu 2004 года 3500 описывается следующим образом: «3,5-литровый V6 дебютирует в Chevrolet Malibu 2004 года. Двигатель обеспечивает улучшенные характеристики и топливную экономичность, а также работает более плавно и тихо, чем двигатели V6 предыдущего поколения. усовершенствованный модуль управления трансмиссией , улучшенная система впрыска топлива, переработанный выпускной коллектор и новый каталитический нейтрализаторспособствуют снижению выбросов, а также повышению эффективности и рабочих характеристик. Улучшения в охлаждении, уплотнении и системе привода вспомогательных агрегатов повышают общее качество, надежность и долговечность двигателя ». Выходная мощность варьируется от 196 л.с. (146 кВт) до 201 л.с. (150 кВт), крутящий момент - от 213 фунт-футов (289 Нм). Мкм) до 221 фунт-фут (300 Н · м).

Он использовался в следующих автомобилях и моделях:

  • 2005–2006 Buick Terraza / Chevrolet Uplander / Pontiac Montana SV6 / реле Saturn
  • 2004–2006 Chevrolet Malibu / Chevrolet Malibu Maxx
  • 2005–2006 Pontiac G6 Седан / Купе
  • 2006–2007 Buick Rendezvous
  • 2006 Pontiac G6 GT Кабриолет

LZ4 [ править ]

Двигатель LZ4 без пластиковой крышки

LZ4 3500 представляет собой двигатель О , который использует такой же блок , как 3.9L LZ9 V6. Он был представлен для 2006 модельного года и Монте-Карло. Диаметр цилиндра тот же 99 мм (3,90 дюйма), но ход уменьшен до 76 мм (2,99 дюйма) для рабочего объема 3,5 л; 214,2 куб. Дюймов (3510 куб. См). Он включает в себя бесступенчатую синхронизацию кулачков (фиксированное перекрытие). Имеет чугунный блок и алюминиевые головки. Мощность составляет 211 л.с. (157 кВт) при 5800 оборотах в минуту и ​​214 фунт-фут (290 Нм) при 4000 оборотах в минуту. Номинальная мощность в лошадиных силах изменилась в 2007 модельном году до 224 л.с. (167 кВт) при 5800 об / мин и крутящего момента 220 фунт-фут (298 Нм) при 4000 об / мин. Chevrolet Malibu, Pontiac G6 и Saturn Aura стали оснащены этим двигателем в 2007 году (ранее Malibu и G6 имели двигатель без VVT мощностью 201 л.с. (150 кВт) 3,5 л LX9.). В 2008 году рейтинги SAE снизили номинальную мощность до 219 л.с. (163 кВт), сохранив крутящий момент как есть. На моделях с откидным верхом Pontiac G6 мощность составляла 217 л.с. (162 кВт).

Приложения:

  • 2006–2009 Chevrolet Impala
  • 2006–2007 Chevrolet Monte Carlo
  • 2007–2010 Chevrolet Malibu / Chevrolet Malibu Maxx
  • 2007–2009 Сатурн Аура
  • 2007–2009 Pontiac G6
  • 2008–2009 Saturn Vue XE AWD (222 л.с. (166 кВт) / 220 фунт-футов (298 Нм))

Примечание: GM часто называет этот двигатель в своей литературе «3,5-литровым двигателем V6 с регулируемым фазированием газораспределения».

LZE [ править ]

LZE 3500 представляет собой О гибкого топливный двигателя на основе 3.5L LZ4 V6 (он может использовать любой обычный бензин или 15% бензин и 85% этанол, E85 ) и включает в себя непрерывно переменный момент кулачка (фиксированный перекрытие). Имеет чугунный блок и алюминиевые головки. Диаметр цилиндра и ход поршня 99 мм × 76 мм (3,90 дюйма × 2,99 дюйма) для рабочего объема 3,5 л; 214,2 куб. Дюймов (3510 куб. См). Мощность составляет 211 л.с. (157 кВт) при 5800 оборотах в минуту и ​​216 фунт-фут (293 Нм) при 4000 оборотах в минуту.

Приложения:

  • 2006–2011 Chevrolet Impala
  • 2006–2007 Chevrolet Monte Carlo
  • 2009-2010 Шевроле Малибу
  • 2009-2010 Понтиак G6

3.9 [ править ]

Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 99 мм × 84 мм (3,90 дюйма × 3,31 дюйма) для рабочего объема 3,9 л; 236,8 куб. Дюймов (3880 куб. См).

LZ9 [ править ]

LZ9 3900 имеет роликовые коромысла, а впускной коллектор переменной длины и переменной Cam Timing , новинка на толкатель двигателя. Делитель статического давления с компьютерным управлением, наряду с функцией кулачка VVT, повышает эффективность в более широком диапазоне оборотов.

Он выдает 240 л.с. (179 кВт) и крутящий момент 240 фунт-фут (325 Н · м) с широкой кривой крутящего момента . 90% крутящего момента доступно в диапазоне от 1500 до 5500 об / мин.

Приложения:

  • 2006 Pontiac G6 GTP Седан / Купе / Кабриолет
  • 2007 Pontiac G6 GT Sport Package Седан / Купе
  • 2007–2009 Pontiac G6 GT Sport Package Кабриолет
  • 2006–2007 Chevrolet Malibu SS
  • 2006–2011 Chevrolet Impala / Monte Carlo (только 242 л.с. (180 кВт) / 242 фунт-фут (328 Нм) 06)
  • 2006–2009 Buick Terraza / Chevrolet Uplander / Pontiac Montana SV6 / реле Saturn
  • 2009–2011 Buick Lucerne (227 л.с. (169 кВт) (219 л.с. (163 кВт) в штатах Калифорнии с выбросами ))

LZ8 [ править ]

LZ8 3900 имеет тот же Variable Cam Timing технологии как LZ9. В 2007 модельном году представлена ​​система Active Fuel Management (ранее известная как Displacement on Demand ), которая может отключать ряд цилиндров при небольшой нагрузке для повышения экономии топлива. Мощность немного ниже, чем у LZ9 - 233 л.с. (174 кВт) и 240 фунт-фут (325 Нм).

Этот двигатель используется в следующих транспортных средствах:

  • 2007–2008 Chevrolet Impala

LGD [ править ]

ЛГД 3900 является гибким топливом версией LZ9, и , как и его 3,5 л коллеги LZE , она может работать на E85 , чистый бензин или любую смесь этих два. Выход идентичен LZ9.

  • 2007–2009 Buick Terraza / Chevrolet Uplander / Pontiac Montana SV6
  • 2009–2011 Бьюик Люцерн / Шевроле Импала
  • 2007 г. Реле Сатурна (только флот) [2]

LZG [ править ]

LZG 3900 представляет собой гибкое топливо версия LZ8 , которая заменяет LZ8 в Chevrolet Impala. Он сохраняет систему активного управления подачей топлива, установленную на этом двигателе, и выдает почти идентичные 233 л.с. (174 кВт) и 240 фунт-футов (325 Нм).

  • Chevrolet Impala LTZ 2008 года выпуска
  • Chevrolet Impala Police 2008 года выпуска

См. Также [ править ]

  • Двигатель GM 60-градусный V6 Технологический предок GM High Value V6.
  • Список двигателей GM
  • Двигатель GM High Feature

Ссылки [ править ]

  1. ^ Список объектов GM
  2. ^ "Реле Сатурна 2007" . General Motors . Проверено 30 сентября 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-сайт GM Powertrain