Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Близнецы V
S65-45753.jpg
Вид на мыс Кеннеди, Флорида, с Близнецов V
ОператорНАСА
COSPAR ID1965-068A [1]
SATCAT нет.1516 [2]
Продолжительность миссии7 дней, 22 часа, 55 минут, 14 секунд
Пройденное расстояние5 242 682 км (3 257 652 миль)
Орбиты завершены120
Свойства космического корабля
Космический корабльБлизнецы SC5
ПроизводительМакдоннелл
Стартовая масса3605 кг (7948 фунтов)
Экипаж
Размер экипажа2
Члены
Начало миссии
Дата запуска21 августа 1965 г., 13:59:59  UTC ( 1965-08-21UTC13: 59: 59Z )
РакетаTitan II GLV , серийный номер 62-12560
Запустить сайтМыс Кеннеди LC-19
Конец миссии
ВосстановленоUSS  Lake Champlain
Дата посадки29 августа 1965 г., 12:55:13  UTC ( 1965-08-29UTC12: 55: 14Z )
Посадочная площадка29 ° 47'N 69 ° 45,4'W / 29,783 ° с.ш. 69,7567 ° з.д. / 29,783; -69,7567 ( Близнецы 5 приводнение )
Параметры орбиты
Справочная системаГеоцентрический
РежимНизкая околоземная орбита
Высота перигея170 километров (92 морских мили)
Высота апогея330 километров (180 морских миль)
Наклон32,5 градуса
Период89,5 минут
Эпоха23 августа 1965 г. [2]
Gemini5insignia.pngS65-46990.jpg
(LR) Конрад, Купер 

Близнецы 5 (официально Близнецы V ) [3] были космическим полетом с экипажем в 1965 году в рамках проекта НАСА « Близнецы» . Это был третий полет Близнецов с экипажем, одиннадцатый американский космический полет с экипажем (включая два полета X-15 на высоту более 100 километров (54 морских миль)) и девятнадцатый полет человека в космос за все время. Это был также первый раз, когда американский пилотируемый космический полет установил мировой рекорд по продолжительности, установленный 26 августа 1965 года, побив предыдущий рекорд Советского Союза, установленный Восток-5 в 1963 году. [4] Этот рекорд мог быть на один день больше. ; однако «Близнецы V» были прерваны из-за приближения урагана Бетси.

Экипаж [ править ]

ПозицияКосмонавт
Командирский пилотЛ. Гордон Купер-младший [5]
Второй и последний космический полет.
ПилотЧарльз «Пит» Конрад-младший [5]
Первый полет в космос.

Резервная команда [ править ]

ПозицияКосмонавт
Командирский пилотНил А. Армстронг [5]
ПилотЭллиот М. Си-младший [5]

Команда поддержки [ править ]

  • Эдвин Э. "Базз" Олдрин (Houston CAPCOM)
  • Вирджил И. "Гусь" Гриссом (мыс CAPCOM)
  • Джеймс А. МакДивитт (Houston CAPCOM)

Параметры миссии [ править ]

  • Масса : 3605 кг (7948 фунтов)
  • Перигей : 162 км (87 миль)
  • Апогей : 350,1 км (189,0 морских миль).
  • Наклонение : 32,61 °
  • Период : 89,59 мин.
  • Подспутник REP (Rendezvous Evaluation Pod):

21 августа 1965 года в 16:07:15 UTC REP был выпущен на орбиту с космического корабля Gemini 5.

Цели [ править ]

Gemini 5 удвоил рекорд космических полетов миссии Gemini 4 в США до восьми дней - времени, которое потребуется, чтобы долететь до Луны, приземлиться и вернуться. Это стало возможным благодаря новым топливным элементам, которые вырабатывали достаточно электроэнергии для более длительных миссий, что является ключевым нововведением для будущих полетов Аполлона , вместо химических батарей, используемых на предыдущих космических кораблях с экипажем. Купер и Конрад должны были провести тренировочную космическую встречу с «капсулой», развернутой с космического корабля, но проблемы с электроснабжением вынудили переключиться на более простое «фантомное рандеву», в результате чего корабль «Близнецы» маневрировал в заранее определенное положение в космосе. Командирский пилот и Меркурийветеран Гордон Купер был первым человеком, совершившим две орбитальные миссии на Земле. Он и Конрад сделали фотографии с высоким разрешением для Министерства обороны США , но проблемы с топливными элементами и системой маневрирования вынудили отменить несколько других экспериментов. Астронавты обнаружили, что топчутся на орбите, и позже Конрад пожаловался, что не взял с собой книгу. Однако бортовые медицинские испытания продолжали показывать возможность более длительных полетов.

Близнецы 5REP
REPМодуль оценки рандеву
ID NSSDC:1965-068C
Масса34,5 кг (76 фунтов)
Дата запуска21 августа 1965 г.
Время выпуска16:07:15 UTC
Перигей162 км (87 миль)
Апогей350,1 км (189,0 миль)
Период89,59 мин
Наклон32,61 °
Повторно вошел27 августа 1965 г.

Конрад, который имел репутацию человека, который часто имел под рукой кульминационный момент, назвал миссию «Восемь дней в мусорном баке». (мусорное ведро относится к небольшому размеру кабины Gemini, которая была размером с переднее сиденье Volkswagen Beetle )

Полет [ править ]

Монтажник на площадке 19 опускается в рамках подготовки к запуску Gemini 5.

Запуск прошел идеально, за исключением нескольких секунд колебания Пого (осевая вибрация ракеты). Это было измерено при +0,38 г (3,7 м / с 2 ) во время полета на первом этапе, что превышает допустимое значение +0,25 г (2,5 м / с 2 ) в общей сложности около 13 секунд. Конрад и Купер обнаружили, что их зрение и речь на мгновение ухудшились из-за сильных вибраций. Причина была связана с неправильным уровнем газа в стояке окислителя, и сильные колебания не повлияли на последующие полеты Gemini. Начальная орбита была 101 × 216 миль (163 × 349 километров).

Фильм о запуске показал серию необъяснимых световых вспышек в выхлопном шлейфе первой ступени, но данные телеметрии не смогли указать на что-либо, что могло их вызвать. Последующий обзор предыдущих запусков Gemini, а также фильм об испытаниях межконтинентальной баллистической ракеты Titan II также показали наличие этих световых вспышек. Считалось, что это явление было вызвано клейкой лентой, прикрепляющей пакеты с влагопоглотителем к выхлопной трубе турбины.

Верхняя половина первой ступени Titan II, состоящая из резервуара с четырехокиси азота и окружающего его фюзеляжа, была обнаружена плавающей на поверхности Атлантического океана и извлечена; Сейчас он выставлен в Космическом и ракетном центре США в Хантсвилле, штат Алабама .

Блок оценки рандеву Gemini 5 (REP)

Первым крупным событием в миссии было катапультирование оценочной капсулы рандеву (REP) через 2 часа 13 минут после начала полета. Радар показал, что капсула двигалась со скоростью два метра в секунду. Находясь вне радиосвязи с землей, экипаж обнаружил, что давление в одном топливном элементе упало с 850 до 65 фунтов на квадратный дюйм (5 860 до 450 кПа) за 4 часа 22 минуты полета. Это все еще было выше минимума 22,2 фунта на квадратный дюйм (153 кПа), но Купер решил отключить топливные элементы. Имея только батарею, они не смогут встретиться с REP, и это также может означать преждевременное завершение миссии. Причиной этой аварии было короткое замыкание в нагревателе кислородного баллона, которое привело к срабатыванию прерывателя.

Испытания на земле показали, что топливный элемент может работать даже при низком давлении кислорода. Однако, если топливные элементы отключены, они смогут оставаться на орбите только сутки, и при этом у них будет достаточно заряда для возвращения в атмосферу.

Было решено снова включить топливные элементы и испытать их с помощью оборудования, требующего все большей и большей мощности. Они показали, что топливные элементы были стабильны, и экипаж мог продолжить миссию.

Тем временем Базз Олдрин разрабатывал альтернативный тест на рандеву. Он имел степень доктора орбитальной механики [6] и разработал схему, по которой экипаж мог встретиться с заданной точкой в ​​космосе.

Экипажу стало холодно во время дрейфа. Даже при отключенных трубопроводах охлаждающей жидкости в костюмах и слабом потоке воздуха они все равно дрожали. Звезды, медленно дрейфующие у окон, также дезориентируют, поэтому команда закрыла окна крышками.

Сборка топливных элементов Gemini 5

Как и в случае с Gemini 4, экипаж испытывал трудности со сном в альтернативные периоды отдыха. Они все еще мало отдыхали, когда решили спать вместе.

Призрачное рандеву наступило на третий день. Он прошел отлично, хотя это был первый точный маневр в космическом полете. Они испробовали четыре маневра - корректировку апогея, корректировку фазы, изменение плоскости и коэллиптический маневр - с использованием системы ориентации и маневрирования по орбите (OAMS).

На следующий день авиадиспетчеры обнаружили еще одну проблему с топливными элементами: они производили сточные воды, не пригодные для питья, так как они были слишком кислыми, в количестве на 20% больше, чем ожидалось. Клетки выгружаются в резервуар для хранения на борту, используемый как для питьевой, так и для непитьевой воды, разделенные стенкой мочевого пузыря. Однако, поскольку астронавты сливали питьевую воду для питья, вскоре было определено, что в конце миссии еще останется место. В целом топливные элементы успешно производили холодную питьевую воду, но астронавты сообщили, что в ней было много пузырьков газа.

На пятый день возникла серьезная проблема, когда один из блоков двигателя OAMS (включающий двигатели 5, 6, 7 и 8) неоднократно выходил из строя. Точная причина этих проблем была неясна, и было предложено множество возможных причин. Это означало отмену всех экспериментов, требующих использования двигателей, и экипаж не мог заставить их снова работать. [ необходима цитата ]

Гордона Купера поднимают в спасательный вертолет

Было запланировано семнадцать экспериментов, один из которых был отменен, так как он был связан с фотографией REP. Эксперимент D-1 включал съемку небесных объектов экипажем, а эксперимент D-6 представлял собой наземный фотографический эксперимент. Эксперименты D-4 / D-7 включали измерение яркости небесного и земного фона и ракетных шлейфов. Эксперименты S-8 / D-13 исследовали, изменилось ли зрение экипажа во время полета.

Были выполнены все медицинские эксперименты с Gemini 4, а также эксперимент M-1 с работой сердца. При этом Конрад носил надувные манжеты для ног. Эксперимент M-9 также исследовал, изменилась ли способность астронавтов к измерениям по горизонтали.

Астронавты не испытывали особого аппетита во время миссии и в среднем потребляли около 1000 калорий в день, что значительно ниже запланированных 2700 калорий в день. Они сообщили, что перхоть является постоянной проблемой до такой степени, что чешуйки их дряблой кожи оседают на приборной панели Gemini и частично закрывают показания некоторых приборов. Считалось, что это состояние связано с очень низкой влажностью в кабине, из-за которой кожа космонавтов стала сухой и шелушащейся. Медицинские осмотры после полета показали некоторую потерю эритроцитов и плазмы . Кровеносная система Конрада вернулась к нормальным значениям в течение двух дней после миссии, в то время как Купер потребовал более четырех дней.

В S-1 Купер сделал первые фотографии зодиакального света и гегеншайна с орбиты. Также была синтопическая фотография Земли. Одна фотография гор Загрос показала более подробную информацию, чем официальная геологическая карта Ирана . Эксперимент S-7, спектрометр на вершине облаков, показал, что высоту облаков можно определить с орбиты.

Повторная стрельба была начата над Гавайями в 190 часов 27 минут 43 секунды полета. Астронавты контролировали вход в атмосферу, создавая сопротивление и подъемную силу, вращая капсулу. Из-за ошибки вычислений экипаж приземлился в 80 милях (130 км) от запланированной точки приземления в Атлантическом океане. Хотя компьютер работал идеально, программист ввел скорость вращения Земли как 360 ° за 24 часа вместо 360,98 °. См. Сидерические сутки .

Миссия Gemini 5 была поддержана следующими ресурсами Министерства обороны США: 10 265 человек персонала, 114 самолетов и 19 кораблей. Спасение осуществлялось авианосцем USS  Lake Champlain .

Знаки отличия [ править ]

Космический медальон Fliteline Gemini 5

Это была первая миссия НАСА, на которой была нашивка со знаком отличия . После Gemini 3 НАСА запретило астронавтам называть свои космические корабли. Купер, осознав, что он никогда не был в военной организации без таковой, предложил нашивку миссии, символизирующую полет. НАСА согласилось, и патчи получили общее название «пластырь Купера». [7] Купер выбрал изображение крытого фургона из-за новаторского характера полета. Лозунг «8 дней или разорение» был размещен на фургоне, но менеджеры НАСА возражали против этого, считая, что в нем слишком много внимания уделяется продолжительности миссии, а не экспериментам, и опасаясь, что общественность может посчитать миссию провальной, если это произойдет. не длиться всю продолжительность. Поверх официального слогана был пришит кусок нейлоновой ткани.[8][9]

Местоположение космического корабля [ править ]

По состоянию на 2017 год космический корабль выставлен в Космическом центре Хьюстона , Хьюстон, Техас . Это взаймы в Смитсоновском институте. [10]

См. Также [ править ]

Первая ступень ракеты Titan II, использовавшаяся для запуска Gemini 5, извлечена военно-  воздушным судном Du Pont.
  • Splashdown
  • Космическая капсула
  • Исследование космоса
  • История освоения космоса США на марках США
  • Хронология самых продолжительных космических полетов
  • Список ошибок программного обеспечения

Ссылки [ править ]

 В эту статью включены материалы, являющиеся  общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства .

  1. ^ "Мастер-каталог NSSDC: Близнецы 5" . НАСА . Проверено 4 сентября 2013 года .
  2. ^ a b "Спутниковый каталог" . Проверено 4 сентября 2013 года .
  3. ^ Хакер, Бартон C .; Гримвуд, Джеймс М. (сентябрь 1974 г.). «Глава 11 Столпы уверенности» . На плечах титанов: история проекта Gemini . Серия истории НАСА. СП-4203. НАСА. п. 239. С Gemini IV НАСА изменило обозначения миссий Gemini на римские цифры.
  4. ^ Sehlstedt, Альберт "Gemini Приближается Советский Space Flight Mark" (26 августа 1965) Балтимор ВС , стр. 1
  5. ^ a b c d Reichl 2016 , стр. 78.
  6. ^ "Астронавт Биография: Базз Олдрин" . nasa.gov .
  7. ^ Купер, Гордон ; Брюс Хендерсон (2002). Прыжок веры: путешествие космонавта в неизвестность . HarperTorch. п. 320. ISBN 978-0-06-109877-2.
  8. ^ Френч, Фрэнсис ; Колин Берджесс (2007). В тени луны . Университет Небраски Press. С.  44 . ISBN 978-0-8032-1128-5.
  9. ^ « ' 8 Days or Bust' +50 лет: Близнецы 5 вошли в историю с первым патчем миссии экипажа» . собирает пространство. 24 августа 2015 года.
  10. ^ "Близнецы V" . Космический центр Хьюстона . Проверено 29 апреля 2018 года .

Библиография [ править ]

  • Райхль, Ойген (2016). Проект Близнецы . Атглен, Пенсильвания: Шиффер. ISBN 978-0-7643-5070-2.

Внешние ссылки [ править ]

  • Отчет о миссии Gemini 5 (PDF) октябрь 1965 г.
  • Пресс-кит NASA Gemini 5 - 12 августа 1965 г.
  • Близнецы 5 в На плечах титанов: история проекта Gemini
  • Нашивки космических полетов: http://www.genedorr.com/patches/Intro.html
  • Лист данных НАСА: https://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraft/display.action?id=1965-068A
  • Реестр космических объектов США https://web.archive.org/web/20090521121750/http://usspaceobjectsregistry.state.gov/search/index.cfm