Джордж Эдвардс | |
---|---|
Родившийся | |
Умер | 2 марта 2003 г. | (94 года)
Образование | Инженерная и торговая школа Walthamstow Technical Institute |
Альма-матер | Лондонский университет |
Известен | BAC One-Eleven, Конкорд |
Научная карьера | |
Поля | Конструктор самолетов |
Учреждения | Виккерс-Армстронг, Британская авиастроительная корпорация |
Сэр Джордж Роберт Фриман Эдвардс OM CBE FREng FRS DL (9 июля 1908 - 2 марта 2003), британский авиаконструктор и промышленник . [1] [2]
Ранняя жизнь [ править ]
Эдвардс родился в парке Хигэмс , на севере Лондона, Англия. Он учился в Инженерной и торговой школе Технического института Уолтемстоу, которая в 1970 году стала частью Политехнического института Северо-Восточного Лондона (который позже стал Университетом Восточного Лондона ). Это познакомило его с инженерным делом, и он прошел курс инженерного проектирования в Лондонском университете . [3]
Карьера [ править ]
Викерс [ править ]
Начиная с 1935 года как чертежник , в 1940 году он был назначен начальником экспериментального отдела, а в 1945 году он стал главным конструктором команды Виккерс-Армстронг, которая производила авиалайнер Viking , военный транспорт Valetta , учебный самолет Varsity , авиалайнеры Viscount и стратегический бомбардировщик Valiant. . Позже он стал управляющим директором компании, руководя разработкой ударного бомбардировщика Vanguard , VC10 и (после слияния) BAC TSR-2 . Он был посвящен в рыцари в 1957 году. Он был президентом Королевского авиационного общества в 1957-58 годах. [1]
BAC [ править ]
Когда Виккерс был объединен во вновь созданную Британскую авиастроительную корпорацию , он стал исполнительным директором. В этот период он инициировал создание BAC One-Eleven (изначально дизайн охотничьего самолета). ВАС также был партнером в международных проектах для Concorde (в котором он руководил британской командой), англо-французского SEPECAT Jaguar и Panavia Tornado . [1]
В 1959 году он был награжден медалью Даниэля Гуггенхайма. В 1969 году он получил медаль основателей воздушной лиги. В 1971 году он был удостоен ордена «За заслуги» , а в 1974 году был награжден Королевской медалью за выдающийся вклад в прикладные науки. Он ушел из ВАС в качестве председателя в 1975 году. В 1989 году он был внесен в Международный зал аэрокосмической славы.
Личная жизнь [ править ]
В октябре 1935 года он женился на Марджори Энни (Дина) Тургуд (1908–1994), клерке, также из Хигхэм-Парка. У них был тесный и взаимно поддерживающий брак, и у них родилась дочь Анжела. [3]
Его интересы включали рисование и крикет . Он был президентом крикетного клуба графства Суррей в 1979 году. Он умер в Гилфорде в 2003 году, и его поминальная служба проходила в Гилфордском соборе . Он похоронен в церкви Святой Марты на холме .
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Барфилд, Н. (2004). "Сэр Джордж Роберт Эдвардс OM CBE. 9 июля 1908 - 2 марта 2003: избран FRS 1968" . Биографические воспоминания членов Королевского общества . 50 : 73. DOI : 10.1098 / rsbm.2004.0007 .
- ^ Гарднер, Роберт. От прыгающих бомб до Конкорда: Авторизованная биография пионера авиации сэра Джорджа Эдвардса О.М., Sutton Publishing. 2006. ISBN 0-7509-4389-0
- ^ а б Норман Барфилд: Эдвардс, сэр Джордж Роберт (1908–2003) , Оксфордский национальный биографический словарь, Oxford University Press, январь 2007 г .; онлайн-издание, январь 2009 г., по состоянию на 21 июля 2012 г.
Внешние ссылки [ править ]
- Краткая биография
- Его связи с крикетом
- Сайт посвящен его жизни
Профессиональные и академические ассоциации | ||
---|---|---|
Предшественник Э. Т. Джонс | Президент Королевского авиационного общества 1957–1958 гг. | Преемник Арнольд Александер Холл |
Деловые позиции | ||
Предшественник Новая компания | Председатель Британской авиастроительной корпорации 1963-1975 гг. | Преемник |
Предшественник Рекс Пирсон | Главный конструктор Vickers 1946-1960 гг. | Преемник несуществующей компании |