Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Немецкий эсминец Z43.jpeg
Z43 во время ходовых испытаний в середине 1944 г.
История
нацистская Германия
Имя:Z43
Упорядоченный:17 февраля 1941 г.
Строитель:AG Weser ( Deschimag ), Бремен
Номер верфи:W1029
Положил:1 мая 1942 г.
Запущено:22 сентября 1943 г.
Введен в эксплуатацию:31 мая 1944 г.
Судьба:Затоплен , 3 мая 1945 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Эсминец Тип 1936Б
Смещение:
Длина:127 м (416 футов 8 дюймов) (в / в )
Луч:12 м (39 футов 4 дюйма)
Проект:4,32 м (14 футов 2 дюйма)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч)
Классифицировать:2600  морских миль (4800 км; 3000 миль) при 19 узлах (35 км / ч; 22 миль / ч)
Дополнение:316–336
Вооружение:

Z43 - эсминец типа 1936B, построенный для Kriegsmarine (ВМС Германии) во время Второй мировой войны . Построенный в середине 1944 года, корабль провел войну в Балтийском море , сопровождая немецкие корабли, ставя минные заграждения и бомбируя советские войска. Она участвовала в минной операции в декабре 1944 года, когда ее родственные корабли Z35 и Z36 были потоплены, когда они случайно вошли в немецкое минное поле. Она была сильно повреждена миной 10 апреля 1945 года и затоплена 3 мая того же года.

Дизайн и описание [ править ]

Конструкция Type 1936B сохранила конструкцию корпуса Type 1936A, но вернулась к более легкому основному вооружению Type 1936, чтобы уменьшить максимальный вес и улучшить мореходность . Суда имели общую длину 127 метров (416 футов 8 дюймов) и 121,9 метра (399 футов 11 дюймов) по ватерлинии . У них была ширина 12 метров (39 футов 4 дюйма) и максимальная осадка 4,32 метра (14 футов 2 дюйма). Корабли водоизмещали 2519 длинных тонн (2559 т) при стандартной нагрузке и 3542 длинных тонны (3599 т) при глубокой нагрузке . Две паровые турбины с редуктором Вагнера , каждая из которых приводит в движение один гребной вал., были разработаны для производства 70 000 метрических лошадиных сил (51 000  кВт ; 69 000  л.с. ) с использованием пара, обеспечиваемого шестью водотрубными котлами Wagner для расчетной скорости 36 узлов (67  км / ч ; 41  миль / ч ). Суда несли максимум 835 тонн (822 длинных тонны) мазута, что давало дальность полета 2600 морских миль (4800 км; 3000 миль) при скорости 19 узлов (35 км / ч; 22 мили в час). [1] Их экипаж состоял из 11–15 офицеров и 305–20 матросов. [2]

Корабли Type 1936B несли пять 12,7-сантиметровых (5 дюймов) орудий SK C / 34 в одиночных установках с орудийными щитами , по два наложенных друг на друга в носовой и кормовой частях надстройки . Пятая установка располагалась наверху задней рубки. Орудия получили обозначения от 1 до 5 спереди назад. Их зенитное вооружение состояло из четырех 3,7-сантиметровых (1,5 дюйма) орудий SK C / 30 в двух сдвоенных установках в ряду с задней воронкой и пятнадцати 2-сантиметровых (0,8 дюйма) орудий C / 38 в трех четверных и трех одиночных установках. Корабль нес восемь надводных торпедных аппаратов диаметром 53,3 см (21 дюйм).в двух механических креплениях. На каждую установку предусматривалось по две перезарядки. У них было четыре пусковых установки глубинных бомб, а на задней палубе можно было установить минные рельсы, максимальная вместимость которых составляла 74–76 мин . Пассивные гидрофоны GHG ( Gruppenhorchgerät ) были установлены для обнаружения подводных лодок, а также, вероятно, был установлен гидролокатор S-Gerät . Суда были оснащены поисковой РЛС FuMO 24 [Примечание 1] над мостиком . [3] [4]

Строительство и карьера [ править ]

Первоначально Z43 был заказан как эсминец Type 1938B от AG Weser ( Deschimag ) 28 июня 1939 года, но контракт был расторгнут, когда проект Type 1938B был оставлен, и корабль был переименован в эсминец Type 1936A (Mob). Он был заменен на Type 1936B 17 февраля 1941 года. Он был заложен под номером W1029 1 мая 1942 года на верфи Deschimag в Бремене , спущен на воду 22 сентября 1943 года и введен в эксплуатацию 31 мая 1944 года под командованием Fregattenkapitän (командира) Карла Генриха. Лампе. После переработки Z43 был назначен на 6 Zerstörerflotille (6-я флотилия эсминцев) в октябре 1944 г. [5]

В следующем месяце флотилия и тяжелые крейсеры Admiral Scheer и Prinz Eugen обстреляли советские позиции во время эвакуации из Сворбе на эстонском острове Сааремаа с 20 по 24 ноября. В середине декабря 6. Zerstörerflotille , который теперь состоял из Z43 , ее сестер Z35 и Z36 и больших торпедных катеров T23 и T28 , получил задание установить новое минное поле между эстонским побережьем и существующим минным полем немного дальше от него. море. T23должен был сопровождать другие корабли, а на эсминцах было по 68 мин. Миссия была перенесена на ночь с 11 на 12 декабря из-за плохой погоды, и флотилия вышла в плавание утром 11 декабря. Погода постепенно ухудшалась в течение дня, а брызги и дожди затрудняли навигацию. Отплыв немного слишком далеко на север, Z35 и Z36 сплоховал в Nashorn (Носорог) минное поле , которое было только 2,5 морских миль (4,6 км; 2,9 миль) к северу от предполагаемого положения нового минного поля. Они оба подорвались на минах и затонули около 02:00; так близко к минному полю, не было предпринято никаких усилий, чтобы спасти выживших в темноте. [6] [7] [8]

В январе и начале февраля 1945 года Z43 сопровождал конвои между Готенхафеном , Германия, и Либавой , Латвия . Между 18 и 24 февраля немецкие войска начали локальную контратаку в Самланде ; Адмирал Шеер , Z43 и другие корабли оказали артиллерийскую поддержку, нацелившись на советские позиции около Пейса и Гросс-Хейдекруга . Немецкое нападение временно восстановило сухопутное сообщение с Кенигсбергом . 27 февраля корабль помогал сопровождать океанский лайнер SS  Hamburg в Засниц . Z43 в сопровожденииАдмирал Шеер и ее сестра Лютцов от Данцигского залива до Свинемюнде 7 марта, а затем обстреляли советские позиции возле Кольберга с 11 по 18 марта, чтобы прикрыть эвакуацию города. С 23 марта по 7 апреля корабль сопровождал Лютцова и другие немецкие корабли в Данцигском заливе, а также обстреливал советские войска. [9] [10]

Z43 подорвалась советской бомбой, которая не взорвалась 9 апреля, но на следующий день она подорвалась на мине. В результате взрыва в ее корпусе образовалась дыра размером 15 на 4 метра, сломался киль и затоплены центральная и кормовая котельные . Торпедный катер Т33 начал буксировку, но позже эсминец смог собственными силами отправиться в Росток для аварийного ремонта, который включал приварку нескольких балок к корпусу для его усиления. Затем Z43 отправился в Варнемюнде.гавань для обеспечения огневой поддержки немецких войск на берегу после разгрузки всех ее зенитных орудий и некоторой части ее экипажа. 2 мая она отправилась из Варнемюнде в Киль, исчерпав все свои боеприпасы. На следующий день корабль затопили недалеко от Фленсбурга . [9] [11]

Заметки [ править ]

  1. ^ Funkmess-Ortung (Радиопеленгатор, активное определение дальности)

Цитаты [ править ]

  1. ^ Грёнер , стр. 204.
  2. ^ Кооп & Schmolke , стр. 27.
  3. ^ Гронер , стр. 203-04.
  4. Перейти ↑ Whitley , pp. 68, 71–73, 201.
  5. ^ Кооп & Schmolke , стр. 24-25, 119.
  6. ^ Куп и Schmolke , стр. 119-120.
  7. ^ Ровер , стр. 373-374.
  8. ^ Уитли , стр. 180-187.
  9. ^ a b Koop & Schmolke , стр. 120.
  10. ^ Ровер , стр. 387, 395.
  11. Перейти ↑ Whitley , pp. 188–189.

Библиография [ править ]

  • Грёнер, Эрих (1990). Немецкие военные корабли: 1815–1945 гг . Том 1: Основные надводные корабли. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-790-9.
  • Куп, Герхард и Шмольке, Клаус-Петер (2003). Немецкие эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-307-1.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
  • Уитли, MJ (1991). Немецкие эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-302-8.

Внешние ссылки [ править ]

  • Z43 на сайте german-navy.de
  • Немецкие эсминцы на линкорах-Cruisers.ru

Координаты : 54.8089 ° N 9.7825 ° E54 ° 48′32 ″ с.ш., 9 ° 46′57 ″ в.д. /  / 54.8089; 9,7825