U-995 Type VIIC / 41 в Морском мемориале Лабое . Эта подводная лодка почти идентична U-1172 . | |
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-1172 |
Упорядоченный: | 16 июля 1942 г. |
Строитель: | Danziger Werft AG, Данциг |
Номер верфи: | 144 |
Положил: | 7 июня 1943 г. |
Запущено: | 3 декабря 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 20 апреля 1944 г. |
Судьба: | Потоплен 27 января 1945 года в проливе Сент-Джорджес в точке 52 ° 24′N 5 ° 42′W / 52,400 ° с. Ш. 5,700 ° з. британскими фрегатами. |
Общие характеристики (VIIC / 41) [1] | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа VIIC / 41 |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина испытания: |
|
Дополнение: | 44-52 офицеров и рядовых |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: | 1 патруль |
Победы: |
Немецкая подводная лодка U-1172 была Тип VIIC / 41 подводной лодки построена для нацистской Германии «s Кригсмарина для обслуживания во время Второй мировой войны . Он был заложен 7 июня 1943 года компанией Danziger Werft , Данциг, как верфь № 144, спущен на воду 3 декабря 1943 года и введен в эксплуатацию 20 апреля 1944 года под командованием обер-лейтенанта zur See Юргена Кульман.
Дизайн [ править ]
Как и весь Тип VIIC / 41 подводных лодок , U-тысяча сто семьдесят два имели смещение 759 тонн (747 длинных тонн) , когда на поверхность и 860 тонн (850 длинных тонны) во время погружения. Он имел общую длину 67,23 м (220 футов 7 дюймов), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), длину балки 6,20 м (20 футов 4 дюйма) и длину осадки 4,74 м ( 15 футов 7 дюймов). [3] Подводная лодка была оснащена двумя шестицилиндровыми четырехтактными дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) и двумя двойными SSW GU 343 / 38-8. -действующие электродвигателипроизводя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. Лодка могла работать на глубине 250 метров (820 футов). [3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). [3] U-1172 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одной военно-морской пушкой SK C / 35 диаметром 8,8 см (220 снаряды), одну 3,7-см (1,5 дюйма ) Flak M42 и две 2-см (0,79 дюйма) зенитные установки C / 30 . Его дополнениебыло от сорока четырех до шестидесяти. [3]
Датчики [ править ]
Пассивный сонар [ править ]
U-1172 был одним из десяти типов VIIC, оснащенных Balkongerät (буквально «Балконный прибор или оборудование»). Balkongerät использовался на подводных лодок ( U-682 , U-788 , U-799 , U-977 , U-1021 , U-1105 , U-1306 , U-1307 и U-1308 ). [4] Balkongerät был стандартным на Type XXI и типа XXIII . Тем не менее, он также оснащен несколькими типа IXS и одного типа X . Balkongerät был улучшенный вариантGruppenhorchgerät (GHG) (устройство для группового прослушивания). У GHG было 24 гидрофона, у Balkongerät - 48 гидрофонов и улучшенная электроника, что позволило снимать более точные показания. [5]
Внешний вид немецкой конструкции Balcongerät, установленной на Type VIIC.
История обслуживания [ править ]
Служебная карьера лодки началась 20 апреля 1944 года в составе 8-й учебной флотилии , затем 1 декабря 1944 года последовала активная служба в составе 11-й флотилии . U-1172 не участвовала в волчьих стаях . U-1172 был потоплен 27 января 1945 года в проливе Сент-Джорджес глубинными бомбами с британских фрегатов HMS Tyler , HMS Keats и HMS Bligh в точке 52 ° 24′N 05 ° 42′W . / 52,400 ° с. Ш. 5,700 ° з. / 52,400; -5,700
Краткое изложение истории рейдов [ править ]
Дата | Корабль | Национальность | Тоннаж [Примечание 1] | Судьба [6] |
---|---|---|---|---|
15 января 1945 г. | HMS Thane | Королевский флот | 11 400 | Полная потеря |
15 января 1945 г. | Спинангер | Норвегия | 7 429 | Поврежден |
23 января 1945 г. | Vigsnes | Норвегия | 1,599 | Затонул |
См. Также [ править ]
- Битва за Атлантику
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ Водоизмещение торговых судов указано в регистровых тоннах брутто . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах.
Цитаты [ править ]
- ^ Helgason, Гудмундур. «Тип VIIC / 41» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 25 марта 2015 года .
- ^ Helgason, Гудмундур. "Юрген Кульман" . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 25 марта 2015 года .
- ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43-46.
- ^ Основано на фотографиях военного времени.
- ^ "Гидрофоны" . Подводные лодки Aces - uboataces.com . Проверено 20 мая 2016 .
- ^ Helgason, Гудмундур. "Корабли сбиты U-1172" . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 25 марта 2015 года .
Библиография [ править ]
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Доступ к порталам связанные темы |
|