Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. Немецкую подводную лодку U-14 .
U-9 IWM HU 1012.jpg
U-9 , типичный катер типа IIB
История
нацистская Германия
Имя:U-14
Упорядоченный:2 февраля 1935 г.
Строитель:Deutsche Werke , Киль
Номер верфи:249
Положил:6 июля 1935 г.
Запущено:28 декабря 1935 г.
Введен в эксплуатацию:18 января 1936 г.
Судьба:Затоплен 2 мая 1945 г. в Вильгельмсхафене.
Общие характеристики
Класс и тип:Прибрежная подводная лодка МИБ
Смещение:
  • 279 т (275 длинных тонн) всплыли
  • 328 т (323 длинных тонны) под водой
Длина:
  • 42,70 м (140 футов 1 дюйм) o / a
  • Прочный корпус 27,80 м (91 фут 2 дюйма)
Луч:
  • 4,08 м (13 футов 5 дюймов) (в / в)
  • 4,00 м (13 футов 1 дюйм) (прочный корпус)
Высота:8,60 м (28 футов 3 дюйма)
Черновой вариант:3,90 м (12 футов 10 дюймов)
Установленная мощность:
  • 700 л.с. (510 кВт; 690 л.с.) (дизели)
  • 410 л.с. (300 кВт; 400 л.с.) (электрический)
Движение:
Диапазон:
  • 1800 морских миль (3300 км; 2100 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч) на поверхности
  • 35–43 миль (65–80 км; 40–49 миль) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина испытания:80 м (260 футов)
Дополнение:3 офицера, 22 человека
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Идентификационные коды:П 28 451
Командиры:
Операции:Шесть
Победы:Девять кораблей затоплены на общую сумму 12 344 брутто-  тонн.

Немецкая подводная лодка U-14 был тип IIB подлодкой из нацистской Германии «s Кригсмарина во время Второй мировой войны . Он служил с 3 - субмарины флотилии с 18 января 1936 года по 31 октября 1939 года U-14 завершили шесть военных лет патрули и затонуло девять судов на общую сумму 12,344  GRT .

Дизайн [ править ]

Немецкие подводные лодки Type IIB были увеличенной версией оригинальных Type II . U-14 имел водоизмещение 279 тонн (275 длинных тонн) на поверхности и 328 тонн (323 длинных тонны) в подводном положении. Однако официально стандартная вместимость составляла 250 длинных тонн (250 тонн). [1] Подводная лодка имела общую длину 42,70 м (140 футов 1 дюйм), длину прочного корпуса 28,20 м (92 фута 6 дюймов), ширину 4,08 м (13 футов 5 дюймов) и высоту 8,60 м (28 футов 3 дюйма) и осадка 3,90 м (12 футов 10 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями MWM RS 127 S мощностью 700 лошадиных сил (510 кВт; 690 л.Электродвигатели двойного действия Siemens-Schuckert PG VV 322/36, вырабатывающие в общей сложности 460 метрических лошадиных сил (340 кВт; 450 л.с.) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два гребных винта 0,85 м (3 фута) . Лодка могла работать на глубине до 80–150 метров (260–490 футов). [1]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль / ч). [1] В подводном положении лодка могла работать на расстоянии 35–42 морских миль (65–78 км; 40–48 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог пройти 3800 морских миль (7000 км; 4400 миль) со скоростью 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час). У-14 был оснащен тремя торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) в носовой части, пятью торпедами или до двенадцати торпедных мин типа А и зенитной пушкой 2 см (0,79 дюйма) . Лодка была дополнение в двадцатипятидолларовом. [1]

История обслуживания [ править ]

В начале войны, 3 сентября 1939 года, U-14 атаковала польскую подводную лодку и заявила, что потопила ее. В действительности польская подводная лодка ORP  Sęp не пострадала, так как торпеда, запущенная U-14, взорвалась преждевременно. [2]

После службы в шести оперативных патрулях U-14 использовалась в качестве учебного катера и передана в учебные флотилии подводных лодок, служившие в 23-й и 24-й флотилии подводных лодок до конца войны. Несмотря на большие потери, понесенные Unterseebootwaffen (немецкая подводная лодка), U-14 не понесла никаких известных потерь во время войны.

U-14 был затоплен 2 мая 1945 года в Вильгельмсхафене.

Краткое изложение истории рейдов [ править ]

ДатаИмяНациональностьТоннаж
( брутто )		Судьба [3]
25 января 1940 г.Биарриц Норвегия1,752Затонул
15 февраля 1940 г.Sliepner Дания1,066Затонул
16 февраля 1940 г.Лиана Швеция1,646Затонул
16 февраля 1940 г.Осмед Швеция1,526Затонул
16 февраля 1940 г.Рона Дания1,064Затонул
7 марта 1940 г.Vecht Нидерланды1 965Затонул
9 марта 1940 г.Abbotsford Великобритания1,585Затонул
9 марта 1940 г.Акельд Великобритания643Затонул
9 марта 1940 г.Borthwick Великобритания1,097Затонул

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 39–40.
  2. ^ "ORP Sęp - Операционная история" . www.polishnavy.pl. Архивировано из оригинала 7 июня 2011 года . Проверено 9 января 2010 .
  3. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли подбиты U-14» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 29 декабря 2014 .

Библиография [ править ]

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Епископ, Крис (2006). Подводные лодки Кригсмарине, 1939-45 . Лондон: Янтарные книги. ISBN 978-1-904687-96-2.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IIБ U-14» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 6 декабря 2014 .
  • Хофманн, Маркус. « U 14 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 30 января 2015 года .