Немецкая подводная лодка U-507

U-505 , типичная лодка Type IXC
История
нацистская Германия
Имя:	U-507
Упорядоченный:	20 октября 1939 г.
Строитель:	Deutsche Werft , Гамбург
Номер верфи:	303
Положил:	11 сентября 1940 г.
Запущено:	15 июля 1941 г.
Введен в эксплуатацию:	8 октября 1941 г.
Судьба:	Потоплен самолетом 13 января 1943 г. [1]
Значок:
Общие характеристики
Класс и тип:	Подводная лодка типа IXC
Смещение:	1120 т (1100 длинных тонн) всплыли 1232 т (1213 длинных тонн) под водой
Длина:	76,76 м (251 фут 10 дюймов) о / год Прочный корпус 58,75 м (192 футов 9 дюймов)
Луч:	6,76 м (22 футов 2 дюйма) о / год 4,40 м (14 футов 5 дюймов) прочный корпус
Высота:	9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:	4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Установленная мощность:	4400 л.с. (3200 кВт; 4300 л.с.) (дизели) 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (электрический)
Движение:	2 вала 2 × дизельные двигатели 2 × электродвигатели
Скорость:	18,2 узлов (33,7 км / ч; 20,9 миль / ч) на поверхности 7,7 узлов (14,3 км / ч; 8,9 миль / ч) под водой
Классифицировать:	13,450  морских миль (24,910 км; 15480 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности 64 морских миль (119 км; 74 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина испытания:	230 м (750 футов)
Дополнение:	4 офицера, 44 военнослужащих
Вооружение:	6 торпедных аппаратов (4 носовых, 2 кормовых) 22 × 53,3 см (21 дюйм) торпеды 1 палубное орудие 10,5 см (4,1 дюйма) SK C / 32 (180 выстрелов) 1 × 3,7 см (1,5 дюйма) зенитное орудие SK C / 30 1 × спаренные зенитные орудия 2 cm FlaK 30
Послужная книжка [2] [3]
Часть:	4-я флотилия подводных лодок 8 октября 1941 г. - 28 февраля 1942 г. 2-я флотилия подводных лодок 1 марта 1942 г. - 13 января 1943 г.
Командиры:	K.Kapt. Харро Шахт 8 октября 1941 г. - 13 января 1943 г.
Операции:	1-е патрулирование: 7–25 марта 1942 г. 2-й патруль: 4 апреля - 4 июня 1942 г. 3-й патруль: 4 июля - 12 октября 1942 г. 4-й патруль: 24 ноября 1942 г. - 13 января 1943 г.
Победы:	19 коммерческих судов невозвратные (77143  GRT ) 1 коммерческое судно повреждено (6561  брутто )

Немецкая подводная лодка U-507 был Тип IXC подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине построена для службы в Второй мировой войне и битвы за Атлантику . Она была особенно известна двумя патрулями, которые она провела во время « Второго счастливого времени » в середине 1942 года, во время первого из которых она вызвала хаос в Мексиканском заливе среди незащищенных американских судов, а во втором она атаковала корабли вдоль побережья. Бразилии в необъяснимом и шокирующем нападении на суда нейтральной страны в ее собственных водах, которое почти единолично спровоцировало объявление Бразилией войны Германии .

Подводная лодка была построена в 1941 году на верфях Deutsche Werft в Гамбурге и сдана в эксплуатацию 8 октября 1941 года под командованием Korvettenkapitän Harro Schacht . Шахт командовал лодкой на протяжении всей ее жизни, получив Рыцарский крест Железного креста 9 января 1943 года в знак признания его успешных патрулей в предыдущем году. Однако он никогда не носил свою награду, так как он был убит со всей своей командой, когда лодка была потоплена четыре дня спустя. ^[4]

Дизайн [ править ]

Немецкие подводные лодки Type IXC были немного больше оригинальных Type IXB . U-507 имел водоизмещение 1120 тонн (1100 длинных тонн) на поверхности и 1232 тонны (1213 длинных тонн) в подводном положении. ^[5] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов), длину прочного корпуса 58,75 м (192 фута 9 дюймов), ширину 6,76 м (22 фута 2 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадка 4,70 м (15 футов 5 дюймов). Подводная лодка питается от двух MAN M 9 V 40/46 наддувом четырехтактные, девять-цилиндровый дизельных двигателейпроизводя в общей сложности 4,400 метрических лошадиных сил (3240 кВт; 4340 SHP) для использования в то время как поверхность, два Сименс-Шукерт 2 GU 345/34 двойного действие электродвигателей , производящих в общую сложности 1000 вала лошадиных сил (1,010 PS; 750 кВт) для использования во время затоплен. У нее было два вала и два гребных винта 1,92 м (6 футов) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). ^[5]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч). ^[5] Под водой лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 13450 морских миль (24 910 км; 15 480 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-507 был оснащен шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и два на корме), 22 торпедами , одной морской пушкой SK C / 32 10,5 см (4,13 дюйма) , 180 снарядами и 3,7 см (1,5 дюйма ) SK C / 30, а также зенитное орудие 2 см (0,79 дюйма) C / 30 . Лодка была дополненасорок восемь. ^[5]

История обслуживания [ править ]

1-й патруль [ править ]

После того, как U-507 завершила период отработки в течение шести месяцев после ввода в эксплуатацию, она покинула немецкие воды и вошла в Атлантический океан для своего первого патрулирования; спокойный и простой круиз в Лорьян в оккупированной Франции, который должен был стать ее постоянным портом приписки на всю оставшуюся жизнь.

2-й патруль [ править ]

Второе патрулирование было более насыщенным, поскольку лодка обогнула Флориду в конце апреля 1942 года, в полной мере воспользовавшись освещенными поселениями на береговой линии, чтобы выбрать свои цели среди несопровождаемого судоходства, которое было узким местом между Кубой и полуостровом Флоридан. Здесь она потопила четыре больших грузовых корабля за три дня, прежде чем проследовать вдоль береговой линии вдоль Западной Флориды и Алабамы, где еще через три дня она потопила еще четыре больших незащищенных корабля, в полной мере воспользовавшись неспособностью местных властей обеспечить соблюдение либо правил конвоя, либо затемнение. 6 мая он потопил SS  Alcoa Puritan примерно в 45 милях к юго-юго-востоку от устья реки Миссисипи . 12 мая она потопила 10 000-тонный SS.Вирджиния в устье Миссисипи, убив 26 моряков в результате дерзкой атаки, которая шокировала американские власти. Повернувшись на юг, она потопила гондурасское грузовое судно, когда выходила из Карибского моря , оставив позади себя потрясенное побережье. Только в этом круизе она потопила девять судов общим весом 45 000 тонн.

3-й патруль [ править ]

Ее третий патруль был еще более противоречивым, поскольку бесплодный переход через Атлантический океан привел ее к бразильскому побережью в середине августа 1942 года. Там она искала корабли союзников, протянувшиеся вдоль береговой линии в территориальных водах Бразилии, направляясь в Северную Америку. Здесь она снова увидела корабли без сопровождения и освещенную береговую линию, и Шахт принял необъяснимое решение атаковать, не выяснив предварительно национальность своих целей. Первым был бразильский SS Baependy 16 августа, который был торпедирован и потоплен, унеся жизни 270 мирных жителей. Через несколько часов СС Araraquara затонул, погибли 131 человек, после чего СС Аннибал Benevolo , на котором утонули 150 гражданских лиц. На следующий день бойня продолжилась, SS Itagibaзатонул в пределах видимости города Валенса , убив 36 человек, и SS Arara точно так же затонул с 20 погибшими, когда она подняла выживших с Итаджибы . Через два дня после этого было потоплено крохотное парусное судно Jacyra , а через три дня после этого было торпедировано шведское судно. Всего за одну неделю U-507 потопила семь судов водоизмещением 18 000 тонн и убила более 600 человек, все нейтральные гражданские лица. ^{[6] [7]}

Хотя с февраля 1942 года немецкие и итальянские подводные лодки атаковали бразильские корабли, в мае бразильские военно-морские силы начали атаковать подводные лодки Оси . С июля начались народные демонстрации с требованием, чтобы бразильское правительство официально отказалось от нейтралитета; Политические последствия того, что Шахт и его команда сделали у бразильского побережья, были огромны. Тогдашняя бразильская диктатура превратилась из нейтральной страны, несколько благосклонной к державам оси, в разъяренного противника за несколько дней, объявившего войну нацистской Германии и фашистской Италии. Бразилия направит экспедиционный корпус на средиземноморский театр военных действий , помимо полного участия своего военно-морского флота.в битве за Атлантику .

Что еще более важно, базы бразильских ВВС были предоставлены американским военно-воздушным эскадрильям, что лишило подводных лодок их прежнего преимущества укрытия в прибрежных водах Бразилии и предоставило союзникам прикрытие с воздуха на большей части южной части Атлантического океана, сделав работу Подводные лодки значительно тяжелее. Кроме того, положение Германии среди нейтральных наций, особенно бывших прогерманских диктатур Южной Америки , было подорвано и никогда не восстановилось. ^{[8] [9]}

Третий патруль U-507 также имел большое значение, поскольку после двух месяцев неэффективного плавания между западноафриканским и бразильским побережьями Южной Атлантики U-507 15 сентября получила радиовызов от U-156, сообщив, что она затонула. корабль, перевозивший 1500 итальянских военнопленных . Это был корабль RMS  Laconia и U-507.поспешила помочь в спасательной операции, собрав на борт большое количество выживших и отбуксировав несколько спасательных шлюпок, пока атаки американских самолетов на спасательные подводные лодки не заставили ее нырнуть и спастись. Она вернулась в Германию со своим человеческим грузом и там получила приказы, которые явились конечным результатом инцидента в Лаконии , который заключался в полном запрете на оказание помощи выжившим после кораблекрушения, за исключением офицеров кораблей, которые должны были быть захвачены в информационных целях.

4-й патруль [ править ]

Во время своего четвертого и последнего патрулирования она полностью использовала эти новые приказы, потопив три британских корабля у северного побережья Бразилии и захватив капитанов всех кораблей; Дж. Стюарт, Ф. Х. Фенн и Д. Маккаллум. Эти победы привели ее в 1943 год с репутацией успешной, подтвержденной, когда ее капитан был проинформирован о его награде Рыцарским крестом . Четыре дня спустя U-507 была замечена самолетом VP-83 ВМС США PBY Catalina, летевшим с недавно открытой бразильской базы, который сбросил на лодку несколько глубинных бомб . Место нападения находилось в 330 милях от побережья Бразилии у мыса Сан-Роке (мыс Сен-Рош).. Из всей команды из 56 человек, включая троих пленников и нового капитана лодки Хайнца Радау, который проводил наблюдательный и ознакомительный патруль, не осталось выживших.

Краткое изложение истории рейдов [ править ]

Дата	Корабль	Национальность	Тоннаж ( брутто )	Судьба
30 апреля 1942 г.	Федеральный	Соединенные Штаты	2,881	Затонул
4 мая 1942 г.	Норлиндо	Соединенные Штаты	2,686	Затонул
5 мая 1942 г.	Мангер Т. Болл	Соединенные Штаты	5,104	Затонул
5 мая 1942 г.	Джозеф М. Кудахи	Соединенные Штаты	6950	Затонул
6 мая 1942 г.	Alcoa Puritan	Соединенные Штаты	6 759	Затонул
7 мая 1942 г.	Онтарио	Гондурас	3 099	Затонул
8 мая 1942 г.	Торни	Норвегия	2,424	Затонул
12 мая 1942 г.	Вирджиния	Соединенные Штаты	10 731	Затонул
13 мая 1942 г.	Принц Залива	Соединенные Штаты	6 561	Поврежден
16 мая 1942 г.	Амапала	Гондурас	4 184	Затонул
16 августа 1942 г.	Баепенди	Бразилия	4801	Затонул
16 августа 1942 г.	Араракуара	Бразилия	4872	Затонул
16 августа 1942 г.	Аннибал Беневоло	Бразилия	1 905	Затонул
17 августа 1942 г.	Итагиба	Бразилия	2 169	Затонул
17 августа 1942 г.	Арара	Бразилия	1,075	Затонул
19 августа 1942 г.	Jacyra	Бразилия	90	Затонул
22 августа 1942 г.	Хаммарен	Швеция	3 220	Затонул
27 декабря 1942 г.	Oakbank	объединенное Королевство	5 154	Затонул
3 января 1943 г.	Барон Дахмонт	объединенное Королевство	3,675	Затонул
8 января 1943 г.	Йорквуд	объединенное Королевство	5 401	Затонул

Ссылки [ править ]

Библиография [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC U-507» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 7 декабря 2014 .

Координаты : 1 ° 38'N 39 ° 52'W. / 1,633 ° с.ш.39,867 ° з. / 1,633; -39,867