История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-615 |
Упорядоченный: | 15 августа 1940 г. |
Строитель: | Blohm & Voss , Гамбург |
Номер верфи: | 591 |
Положил: | 20 мая 1941 г. |
Запущено: | 8 февраля 1942 г. |
Введен в эксплуатацию: | 26 марта 1942 г. |
Судьба: | Затонул в Карибском море 7 августа 1943 года. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа VIIC |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина испытания: | 220 м (721 футов 9 дюймов) |
Дополнение: | 4 офицера, численность от 40 до 56 человек, 44-52 человека. |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Командиры: | Kptlt. Ральф Капицки |
Немецкая подводная лодка U-615 был Тип VIIC подводная лодка построена для нацистской Германии «s Кригсмарина для обслуживания во время Второй мировой войны . [1]
Введен в строй в 1942 году, командовал Kptlt. Ральф Капицки, он был погружен в глубину и затонул в Карибском море, к северу от Порламара , 7 августа 1943 года [2] в позиции 12 ° 38'N 64 ° 15'W / 12,633 ° с.ш. 64,250 ° з.д. Координаты : 12 ° 38'N 64 ° 15'W / 12,633 ° с.ш. 64,250 ° з.д. 6 самолетов " Маринер" и 1 самолет " Вентура" . Это была самая крупная авиационная охота, когда-либо проводившаяся для одиночной подводной лодки. Из ее экипажа 4 человека (включая капитана) погибли, 43 остались живы.
Дизайн [ править ]
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-615 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [3] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом. производя в общей сложности 2800 до 3200 метрики лошадиных сил (2060 до 2350 кВт; 2760 до 3160 SHP) для использования во время всплыло, два би - си Г.Г. УБ 720/8 двойного действие электродвигателей , производящие в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с. ) для использования под водой. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). [3] В подводном положении лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-615 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одной морской пушкой SK C / 35 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и 2-см (0,79 дюйма) зенитное орудие C / 30 . Лодка имела дополнение в размере от сорока четырех до шестидесяти. [3]
Волчьи стаи [ править ]
U-615 приняла участие в 10 волчьих стаях , а именно.
- Пфейл (12–22 сентября 1942 г.)
- Блиц (22–26 сентября 1942 г.)
- Тигр (26–30 сентября 1942 г.)
- Вотан (5–19 октября 1942 г.)
- Draufgänger (1–11 декабря 1942 г.)
- Унгестюм (11–30 декабря 1942 г.)
- Бургграф (25 февраля - 5 марта 1943 г.)
- Раубграф (7–20 марта 1943 г.)
- Seewolf (24–30 марта 1943 г.)
- Адлер (7–13 апреля 1943 г.)
Краткое изложение истории рейдов [ править ]
Дата | Название судна | Национальность | Тоннаж ( брутто ) | Судьба [4] |
---|---|---|---|---|
11 октября 1942 г. | Эль Лаго | Панама | 4221 | Затонул |
23 октября 1942 г. | Звезда Империи | объединенное Королевство | 12 656 | Затонул |
11 апреля 1943 г. | Эдвард Б. Дадли | Соединенные Штаты | 7 177 | Затонул |
28 июля 1943 г. | Розалия | Нидерланды | 3 177 | Затонул |
Ссылки [ править ]
- ^ Kelshell, Gaylord TM (2003), "Ральф Kapitsky - Сражение в Карибском море и смерть U-615" , в Savas, Теодор П. (ред . ), Разрешение современных конфликтов , Военно - морской институт прессы, С. 43-73. , ISBN 1591148170.
- ^ Хеден, Карл Э. (2006), Вторая мировая война затонувших кораблей: военно-морская хронология США, включая потери на подводных лодках США, Англии, Германии, Японии, Италии , Branden Books, стр. 76, ISBN 0828321183.
- ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43-46.
- ^ Helgason, Гудмундур. «У-615» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 6 февраля 2014 года .
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и волчьи стаи - подводные лодки на войне . Cassell Military Classics. п. 139. ISBN 0-304-35203-9.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Внешние ссылки [ править ]
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-615» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 29 декабря 2014 .
Доступ к порталам связанные темы |
|