U-995 Type VIIC / 41 на Морском мемориале Лабое . Эта подводная лодка почти идентична U-997 . | |
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-997 |
Упорядоченный: | 14 октября 1941 г. |
Строитель: | Blohm & Voss AG, Гамбург |
Номер верфи: | 197 |
Выложено: | 7 декабря 1942 г. |
Запущено: | 18 августа 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 23 сентября 1943 г. |
Судьба: | Сдался 9 мая 1945 года в Нарвике , Норвегия. |
Общие характеристики (VIIC / 41) [1] | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа VIIC / 41 |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 44-52 офицеров и рядовых |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: | 7 патрулей |
Победы: |
|
Немецкая подводная лодка U-997 был Тип VIIC / 41 подводной лодки построена для нацистской Германии «s Кригсмарина для обслуживания во время Второй мировой войны . Он был заложен 7 декабря 1942 года компанией Blohm & Voss , Гамбург как верфь № 197, спущен на воду 18 августа 1943 года и введен в эксплуатацию 23 сентября 1943 года под командованием оберлейтенанта zur See Ганса Леманна .
Дизайн [ править ]
Как и все Тип VIIC / 41 подводные лодки , U-977 имел водоизмещение 759 тонн (747 длинных тонн) , когда на поверхности и 860 тонн (850 длинных тонн) во время погружения. Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), длину балки 6,20 м (20 футов 4 дюйма) и длину осадки 4,74 м ( 15 футов 7 дюймов). [3] Подводная лодка была приведена в действие двух Germaniawerft F46 наддувом с шестью цилиндрами четырехтактные дизельные двигатели , производящие в общей сложности 2800 до 3200 метрики лошадиных сил (2060 до 2350 кВт; 2760 до 3160 SHP) и два би - си Г.Г. UB 720/8 дважды действующие электродвигателипроизводя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. Лодка была способна работать на глубине 250 метров (820 футов). [3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). [3] U-997 был оснащен тремя зенитными орудиями, пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме) и четырнадцатью торпедами . Его состав составлял от сорока четырех до шестидесяти человек. [3]
Датчики [ править ]
Пассивный сонар [ править ]
U-997 был одним из десяти типов VIIC, оснащенных Balkongerät (буквально «Балконный прибор или оборудование»). Balkongerät использовался на подводных лодок ( U-682 , U-788 , U-799 , U-1021 , U-1105 , U-1172 , U-1306 , U-1307 и U-1308 ). [4] Balkongerät был стандартным на Type XXI и типа XXIII . Тем не менее, он также оснащен несколькими типа IXS и одного типа X . Balkongerät был улучшенный вариантGruppenhorchgerät (GHG) (групповое прослушивающее устройство). У GHG было 24 гидрофона, у Balkongerät - 48 гидрофонов и улучшенная электроника, что позволило снимать более точные показания. [5]
Внешний вид немецкой конструкции Balcongerät, установленной на Type VIIC.
История обслуживания [ править ]
Служебная карьера лодки началась 23 сентября 1943 года с 5-й учебной флотилии , за которой последовали 12 месяцев активной службы с последовательностью трех флотилий, а именно 9-й флотилии 1 мая 1944 г., затем 13-й флотилии 1 июня 1944 г. и, наконец, 14-й флотилии. 1 марта 1945 г.
Волчьи стаи [ править ]
U-997 приняла участие в семи волчьих стаях , а именно
- Гримм (31 мая - 6 июня 1944 г.)
- Труц (17 августа - 1 сентября 1944 г.)
- Гримм (13 сентября - 1 октября 1944 г.)
- Регенширм (14–16 октября 1944 г.)
- Пантера (16 октября - 8 ноября 1944 г.)
- Стир (21 ноября - 25 декабря 1944 г.)
- Хаген (15–21 марта 1945 г.)
Судьба [ править ]
U-997 был потоплен самолетом 13 декабря 1945 года в Северной Атлантике в позиции 55 ° 50′N 10 ° 05′W / 55,833 ° с.ш.10,083 ° з. / 55,833; -10,083 Координаты : 55 ° 50′N 10 ° 05′W / 55,833 ° с.ш.10,083 ° з. / 55,833; -10,083 в рамках операции Deadlight .
Краткое изложение истории рейдов [ править ]
Дата | Корабль | Национальность | Тоннаж [Примечание 1] | Судьба |
---|---|---|---|---|
7 декабря 1944 г. | БО-229 | Советский флот | 105 | Затонул |
22 апреля 1945 г. | Идэфьорд | Норвегия | 4 287 | Поврежден |
22 апреля 1945 г. | Онега | Советский союз | 1 603 | Затонул |
См. Также [ править ]
- Битва за Атлантику
Ссылки [ править ]
Примечания [ править ]
- ^ Водоизмещение торговых судов указано в регистровых тоннах брутто . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах.
Цитаты [ править ]
- ^ Helgason, Гудмундур. «Тип VIIC / 41» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 23 марта 2015 года .
- ^ Helgason, Гудмундур. «Ганс Леманн (Рыцарский крест)» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 23 марта 2015 года .
- ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43-46.
- ^ На основе фотографий военного времени.
- ^ "Гидрофоны" . Подводные лодки Aces - uboataces.com . Дата обращения 20 мая 2016 .
Библиография [ править ]
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Доступ к порталам связанные темы |
|