Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. Список кораблей с названием Albatross .

Координаты : 59 ° 5′40 ″ с.ш., 10 ° 47′30 ″ в.д. / 59,09444 ° с. Ш. 10,79167 ° в. / 59.09444; 10,79167

Альбатрос
Схематический чертеж корабля с видами сверху, сбоку, кормой и носом.
Правый фасад и план Типа 23
История
Германия
Имя:Альбатрос
Тезка:Альбатрос
Строитель:Reichsmarinewerft Wilhelmshaven
Номер верфи:105
Выложено:5 октября 1925 г.
Запущено:15 июля 1926 г.
Завершенный:15 мая 1927 г.
Судьба:На пляже, 10 апреля 1940 г.
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Класс и тип: Торпедный катер Тип 23
Смещение:
Длина:87,7 м (287 футов 9 дюймов) o / a
Луч:8,25 м (27 футов 1 дюйм)
Проект:3,65 м (12 футов)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:33 узла (61 км / ч; 38 миль / ч)
Классифицировать:1800  миль (3300 км; 2100 миль) при 17 узлов (31 км / ч; 20 миль / ч)
Дополнение:120
Вооружение:

Albatros был четвертым из шести торпедных катеров Type 23, построенных для ВМФ Германии (первоначально назывался Reichsmarine, ав 1935 годупереименован в Kriegsmarine ). Построенный в 1927 году, « Альбатрос» часто служил флагманом подразделений торпедных катеров. Вовремя Гражданской войны в Испании в конце 1930-х годовкорабль совершил несколько патрулей без интервенции . После того, как в 1937 году в результате атаки авиации испанских республиканских ВВС погибли немецкие моряки, она участвовала в ответных бомбардировках Альмерии .

В начале Второй мировой войны в 1939 году « Альбатрос» помогал устанавливать минные поля и осуществлять патрулирование судов, прежде чем участвовать в операции Weserübung , вторжении немцев в Норвегию в апреле 1940 года. Корабль произвел первые выстрелы кампании, когда он столкнулся и покалечил норвежский патрульный катер . Она была слегка повреждена во время битвы при Хортен-Харбор . После этого « Альбатрос» сел на мель и потерпел крушение при маневрировании, пытаясь уклониться от норвежской береговой артиллерии .

Дизайн и вооружение [ править ]

Основная статья: Торпедный катер Тип 23

Производное от Первой мировой войны -era миноносец SMS  H145 , [Примечание 1] Тип 23 торпедный катер был немного больше, но был подобный вооружение и скорость. [1] Тип 23 имел общую длину 87,7 метра (287 футов 9 дюймов) и 85,7 метра (281 фут 2 дюйма) по ватерлинии . [2] Корабли имели ширину 8,25 метра (27 футов 1 дюйм) и среднюю осадку 3,65 м (12 футов). Они вытеснили 923 длинных тонны (938  т ) при стандартной нагрузке и 1290 длинных тонн (1310 т) при глубокой нагрузке . [3]Пара редукторных паровых турбин Шихау , каждая из которых приводит в движение один гребной винт , была спроектирована для выработки 23000 лошадиных сил на валу (17000  кВт ) с использованием пара от трех водотрубных котлов , которые приводили судно в движение со скоростью 33 узла (61 км / ч; 38 миль в час). . [4] Albatros перевозил максимум 316 длинных тонн (321 т) мазута, который должен был обеспечить дальность полета в 3600 морских миль (6700 км; 4100 миль) при скорости 17 узлов (31 км / ч; 20 миль в час). [1] Эффективная дальность полета на этой скорости составила всего 1800 миль (3300 км). Их экипаж состоял из 4 офицеров и 116 матросов. [3]

В собранном виде на Type 23 были установлены три 10,5-сантиметровых (4,1 дюйма) орудия SK L / 45 [Примечание 2] , одно впереди и два сзади надстройки ; кормовая сверхстрелевая пушка находилась на открытой установке, остальные прикрывались орудийными щитами . [6] Они несли шесть вращающихся 500-миллиметровых (19,7 дюйма) торпедных аппаратов в двух тройных установках на миделе, а также могли нести до 30 мин . [2] После 1931 года торпедные аппараты были заменены на 533-миллиметровые (21 дюйм) аппараты, и была добавлена ​​пара 2-сантиметровых (0,8 дюйма) зенитных орудий C / 30 . [1] [3] [Примечание 3]По крайней мере, некоторые из кораблей были оснащены глубинными бомбами, но подробностей нет. [8]

Строительство и карьера [ править ]

Albatros был заложен в Reichsmarinewerft Вильгельмсхавен ( Вильхельмсхафен Navy Yard) 5 октября 1925 года [4] , как садовое номер 105, запущенный 15 июля 1926 года и введен в эксплуатацию 15 мая 1927 года [9] После того, как работает вверх , Albatros стал флагманом 4-я Полуфлотилия торпедных катеров, в которую также входили ее родственные корабли Falke , Greif и Möwe . Полуфлотилия находилась под командованием Korvettenkapitän Karl Dönitz , который позже сталгросс - адмирал в Кригсмарине из нацистской Германии . [10]

Весной 1929 года « Альбатрос» вылетал из Вильгельмсхафена, чтобы принять участие в круизе флота в испанских водах, и на выходе из гавани столкнулся с Möwe . Оба корабля последовали за флотом через четыре дня после ремонта. В 1931 году 4-я Полуфлотилия торпедных катеров и легкий крейсер « Кенигсберг» присутствовали на праздновании 10-летия ВМФ Латвии в Либаве . В следующем году Альбатрос , снова со своими сестрами и Кенигсбергом , представляла Германию на праздновании помолвки принца Густава Адольфа, герцога Вестерботтенского.Швеции, старшего сына тогдашнего наследного принца Швеции, от немецкой принцессы Сибиллы Саксен-Кобургской и Готской . 7 декабря 1932 года « Альбатрос» был выведен из эксплуатации и заменен на « Грейф» в качестве флагмана 4-й Полуфлотилии. [10]

5 октября 1933 года « Альбатрос» под командованием капитанлейтнанта ( лейтенанта ) Вернера Хартмана был снова принят на вооружение, заменив довоенную лодку T151 во 2-й полфлотилии торпедных катеров, базирующейся в Свинемюнде (ныне Свиноуйсьце, Польша). 1 октября 1934 года « Альбатрос» стал флагманом 2-й полуфлотилии, в которую входили Möwe и два торпедных катера типа 24 Jaguar и Leopard [10].

Гражданская война в Испании [ править ]

Смотрите также: участие Германии в гражданской войне в Испании

С июля 1936 года по октябрь 1937 года « Альбатрос» провел три патруля без вмешательства в испанские воды, которые были предназначены для предотвращения попадания людей и материалов к участникам гражданской войны в Испании . Во время первой миссии с 28 июля по 27 августа 1936 года четыре корабля 2-й Полуфлотилии сопровождали легкий крейсер Köln и тяжелые крейсеры Deutschland и Admiral Scheer к северному побережью Испании, где они эвакуировали немцев и других беженцев во Францию. Военные корабли не только перевозили беженцев, но и сопровождали множество торговых судов, которые были зафрахтованы Германией для репатриации своих граждан. Полуфлотилия вернулась в Испанию с Альбатросом.с 28 сентября по 29 ноября. [10] Ее сестра Зееадлер села на мель, покидая гавань Кадиса в том же месяце, и ей пришлось вернуться в Германию на одной турбине в сопровождении Альбатроса . [11]

Второй Half-флотилия вернулась в Испанию , в третий раз с мая по июнь 1937 года 24 мая Республиканская авиация атаковала город и гавань Пальма - де - Майорка , вызывая Deutschland отбыть на Ибице , хотя Альбатрос ' s капитан предпочел остаться в порту . Позже в тот же день во время последующих атак несколько бомб упали рядом с кораблем, и он направился к крейсеру на Ибице. Пять дней спустя на Дойчланд была совершена еще одна атака, в результате которой погибло несколько десятков членов экипажа. В ответ на это , Адольф Гитлер приказал адмирал Шеер кбомбардируют республиканскую удерживаемой город в Альмерии . Четыре лодки 2-й полуфлотилии [11] сопровождали корабль, когда он это сделал 31 мая, нанеся удар по республиканской береговой артиллерии, военно-морским постройкам и кораблям в гавани, в результате чего погибло 19 человек. [12] 24 июня Альбатрос был заменен Мёве и вернулся в Германию в сопровождении легких крейсеров « Кёльн» и « Лейпциг» . [10]

Межвоенный [ править ]

Осенью 1937 года 2-я полуфлотилия была расформирована, и « Альбатрос» служил учебным кораблем до тех пор, пока не был списан 16 февраля 1938 года. Лодка вернулась в строй 1 июля 1938 года и была передана в состав 6-й флотилии торпедных катеров . Четыре месяца спустя она была переведена в 5-ю флотилию торпедных катеров , в которую входили ее сестры Грайф , Мёве , Кондор и Фальке . [10]

Вторая мировая война [ править ]

Карта операций в Осло-фьорде в ночь с 8 на 9 апреля, показывающая, насколько далеко продвинулись немцы в разное время, а также их передвижения
Основные статьи: Действия в Осло-фьорде и битва при гавани Хортен

В начале Второй мировой войны , Albatros использовалась в оборонительных операциях по добыче в Северном море , который начался 3 сентября 1939 года , которые были предназначены для предотвращения британского Королевского флота от входа в Немецкой бухте . С 3 по 5 октября " Альбатрос" вместе с тремя эсминцами и ее сестрами Грейф и Фальке было поручено провести противокораблевое патрулирование в Каттегате и Скаггераке, которое захватило четыре корабля. [13]

Во время операции Weserübung « Альбатрос» был назначен в Группу 5 под командованием Контерадмирала Оскара Кумметца на тяжелом крейсере « Блюхер» , которому было поручено захватить Осло . Альбатрос перевез около 100 человек сил вторжения и был одним из эскортов крейсера через Балтику и Каттегат. Проходя 8 апреля 1940 года в Дании Скаген , британская подводная лодка HMS  Triton безуспешно атаковала крейсеры группы торпедами. Альбатрос заметил их следы и безуспешно атаковал подводную лодку. Позже той же ночью группа столкнулась с норвежским патрульным катером.HNoMS  Pol III в сильном тумане в 23:00. Сделав предупредительный выстрел и поняв, что « Альбатрос» не отвернется и собирается нарушить нейтралитет Норвегии , Pol III выпустил сигнальные ракеты, чтобы предупредить норвежские береговые батареи, и протаранил « Альбатрос» в борт. Из « Альбатроса» было ясно, что орудия на Pol III были укомплектованы людьми и что норвежцы намеревались сражаться. Несмотря на четкие заказы от Kummetz до пожара , только если обстреляли, капитан торпедного катера, Kapitänleutnant Зигфрид Стрелоу , открыли огонь, попав Pol III с , по меньшей мере , двух 10,5 см раковин и рисокее из пулеметов, таким образом сделав первые кадры кампании. Экипаж норвежского корабля попытался покинуть корабль на единственной уцелевшей лодке, но она перевернулась, и их забрали на борт « Альбатроса» . Экипаж « Альбатроса » поджег патрульный катер и покинул его, самостоятельно поднявшись в туманный Осло-фьорд . Торпедный катер, наконец, смог уловить направление от ее сестры Кондор и последовал за ней в сторону военно-морской базы Карлйохансверн в городе Хортен . По дороге она была замечена в легковооруженных норвежской тральщик Otra которые sheeredвыключен после сообщения по радио в 04:03 9 апреля. [14]

Немецкая сила поставлена задача занять Karljohansvern должен был сделать это на рассвете 9 апреля, но Кондор ' капитан с, командир силы, решил напасть на гавань непосредственно , так как норвежцы уже предупреждены. Около 140 солдат были переведены на небольшие моторные тральщики R17 и R21, и первый был впереди, когда они на большой скорости прошли через вход в гавань в 04:35, за ним медленно следовал Альбатрос , в то время как Кондор перебрасывал посаженные войска на другой корабль. . Минер HNoMS  Олав Трюггвасон занимается R17десять минут спустя и поджег ее, но не раньше, чем она разгрузила свои войска. Минный заградитель успел произвести лишь несколько выстрелов по R21, прежде чем он двинулся за остров в гавани. Примерно в это время Альбатрос приближался к устью гавани и безрезультатно перестрелился с Олавом Трюггвасоном . Стрелов, имея только одну пушку, способную поразить минный заградитель, отошел за один из внешних островов и начал вслепую бомбардировать гавань. Минный заградитель иногда попадал осколками, но в 06:30 он попал в торпедный катер одним снарядом, убив двоих и ранив еще пару моряков. Вскоре после этого Альбатрос ушел [Примечание 4]и немецкие войска, которые вышли на берег, обманом заставили норвежцев сдаться в 07:35. [16]

Позже этим утром Кондору и Альбатросу было приказано высадить свои войска в Соне, а затем, при поддержке R21 , ей было приказано обеспечить безопасность базы подводных лодок в Тейе . Утром 10 апреля Кондор и Альбатрос были атакованы береговыми батареями на острове Болэрне и были вынуждены повернуть назад. Позже в тот же день Альбатрос сопровождал торговое судно SS  Curityba, а также высадил людей на острове Рауэй.; Стрелов решил двинуться к востоку от острова, чтобы избежать дальнейшего внимания со стороны артиллерийских орудий на Болэрне. Незаметно для него, морской лед удалил отметку мелководья Гайрен несколькими неделями ранее, и « Альбатрос» поразил его на скорости 20 узлов (37 км / ч; 23 мили в час). Удар разорвал по крайней мере один топливный бак и пробил дыру в турбинном и котельном отделениях . Судно улажено с выраженным списком к порту и кормой в воздухе. Она быстро потеряла все электричество, и возникло несколько пожаров, которые привели к нескольким небольшим взрывам; "Альбатрос" был объявлен полным проигрышем. Экипаж был спасен Vorpostenboot V707 Артур Дункер и позже был назначен наОлав Трюггвасон после капитуляции норвежцев. Заградитель сначала был переименован в Albatros II, а затем стал Brummer . [17]

Примечания [ править ]

  1. ^ "SMS" означает " Seiner Majestät Schiff " (немецкий: Корабль Его Величества ).
  2. ^ Вноменклатуре оружия Имперского флота Германии «SK» ( Schnelladekanone ) означает, что оружие стреляет быстро , а L / 45 обозначает длину оружия. В данном случае пистолет L / 45 имеет калибр 45, что означает, что длина пистолета в 45 раз больше диаметра. [5]
  3. ↑ Вноменклатуре орудий Кригсмарине SK обозначает Schiffskanone (корабельное орудие), C / 30 обозначает Constructionjahr (год постройки) 1930. [7]
  4. ↑ Военно-морской историк Винсент О'Хара говорит, что передняя пушка лодки вышла из строя после восьми выстрелов, но это не упоминается военно-морским историком Гейром Хаарром. [15]

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c Грёнер, стр. 191
  2. ^ a b Gardiner & Chesneau, стр. 237
  3. ^ a b c Whitley 1991, стр. 202
  4. ^ a b Whitley 2000, стр. 57
  5. Перейти ↑ Friedman, pp. 130–131
  6. Перейти ↑ Whitley 1991, p. 45
  7. ^ Кэмпбелл, стр. 219
  8. ^ Хаарр 2009, стр. 377
  9. ^ Грёнер, стр. 192
  10. ^ a b c d e f Hildebrand, Röhr & Steinmetz, стр. 86
  11. ↑ a b Whitley 1991, p. 79
  12. ^ Хаарр 2013, стр. 32-33
  13. ^ Ровер, с 2, 6. Уитли 1991, стр. 84
  14. ^ Хаарр 2009, стр. 83-84, 119-123, 129
  15. ^ О'Хара, стр. 28
  16. ^ Хаарр 2009, стр. 147-151
  17. ^ Хаарр 2009, стр. 153, 155, 163, 380, п. 11, стр. 458

Библиография [ править ]

  • Кэмпбелл, Джон (1985). Военно-морское оружие Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-0-87021-459-2.
  • Фридман, Норман (2011). Военно-морское оружие Первой мировой войны . Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-84832-100-7.
  • Гардинер, Роберт и Шено, Роджер, ред. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Грёнер, Эрих (1990). Немецкие военные корабли: 1815–1945 гг . Том 1: Основные надводные корабли. Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-0-87021-790-6.
  • Хаарр, Гейр Х. (2009). Немецкое вторжение в Норвегию, апрель 1940 года . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-310-9.
  • Хаарр, Гейр Х. (2013). Грядущий шторм: военно-морская война в Северной Европе, сентябрь 1939 - апрель 1940 . Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-331-4.
  • Hildebrand, Hans H .; Рёр, Альберт и Штайнмец, Ганс-Отто (1993). Die Deutschen Kriegsschiffe (Том 1) [ Военные корабли Германии ] (на немецком языке). Ратинген: Mundus Verlag. ISBN 978-3-78220-237-4.
  • О'Хара, Винсент (2004). «2 Вторжение в Норвегию, апрель – июнь 1940 г.». Немецкий флот в состоянии войны, 1939–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-61251-397-3.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-119-8.
  • Уитли, MJ (1991). Немецкие эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-55750-302-2.
  • Уитли, MJ (2000). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Cassell & Co. ISBN 978-1-85409-521-3.