Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Боракай аэропортPaeoparan it Godofredo P. Ramos Hulugpaan спел Godofredo P. Ramos Paliparang Boracay
Катиклан (Боракай) Airport logo.png
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецУправление гражданской авиации Филиппин
ОператорTrans Aire Development Holdings Corp. (дочерняя компания San Miguel Corporation )
ОбслуживаетБоракай
Место расположенияМалайский и набас , аклан
Высота  над уровнем моря5 м / 16 футов
Координаты11 ° 55′29 ″ N 121 ° 57′18 ″ E / 11.92472 ° с. Ш. 121.95500 ° в. / 11.92472; 121,95500 Координаты: 11 ° 55′29 ″ N 121 ° 57′18 ″ E  / 11.92472 ° с. Ш. 121.95500 ° в. / 11.92472; 121,95500
карта
MPH / RPVE находится на Филиппинах.
МИЛЬ / Ч / ДПВД
МИЛЬ / Ч / ДПВД
Расположение на Филиппинах
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
24.061,6935,554Конкретный
Статистика (2016)
Пассажиры736 559 [1]
Движение самолетов (2010)23 868
Метрические тонны груза (2010 г.)5 275
Статистические данные Управления гражданской авиации Филиппин. [2]

Godofredo П. Рамос аэропорта ( Aklanon : Paeoparan это Godofredo П. Рамос , Хилигайнон : Hulugpaan спели Godofredo П. Рамос , филиппинский : Paliparang Godofredo П. Рамос ) ( IATA : MPH , ИКАО : RPVE ), также известный как Катиклана аэропорта и в последнее время , Аэропорт Боракая, созданный его разработчиком Transaire, - это аэропорт, обслуживающий территорию муниципалитета Малай , расположенный в провинции Аклан на Филиппинах.. Это один из двух ворот в Боракай , одно из самых известных туристических направлений Филиппин. Аэропорт классифицируется как главный аэропорт класса 2 Управлением гражданской авиации Филиппин .

Аэропорт является седьмым по загруженности аэропортом на Филиппинах и третьим по загруженности в регионе Западных Висайских островов , обслуживая 761 961 пассажира в 2008 году.

С 8 ноября 2002 года аэропорт носит имя покойного Годофредо П. Рамоса, бывшего члена Конгресса и уроженца Малайзии. Однако название аэропорта Катиклан происходит от его местоположения в Барангае Катиклан в муниципалитете Малайзии.

Будущее развитие [ править ]

Национальный экономики и развития одобрил расширение Godofredo П. Рамос аэропорта, который будет осуществляться частной компанией под названием Международный аэропорт Катиклан и развития корпорации. [3] Расширение аэропорта на P2,5 миллиарда повлечет за собой два этапа: строительство нового пассажирского терминала на первом этапе стоимостью около 1,1 миллиарда P2 и расширение существующей взлетно-посадочной полосы до 2100 метров, а также модернизация. оборудование аэропорта и существующий перрон на сумму около 360 млн. песо. [3]

Запрошенный как проект строительства-эксплуатации-передачи и финансируемый за счет сочетания 70-30 банковских кредитов и капитала частного сектора [3], около 25 процентов выделенных средств будет использовано для расчистки горы недалеко от аэропорта, в то время как дополнительные 18 процентов будет выделено на рекультивацию земель для размещения удлиненной взлетно-посадочной полосы. [4]

Терминал аэропорта был отремонтирован в 2011 году и был открыт 25 июля 2011 года под председательством президента Бениньо Акино III. [5]

Работы по модернизации позволят аэропорту не только обслуживать реактивные самолеты, но и обслуживать международные направления. Несмотря на более ранние оценки завершения этой работы в 2011 году [4] и позже в период с 2012 по 2014 год [3], по состоянию на февраль 2013 года не было достигнуто видимого прогресса.

1 января 2014 года стало известно, что корпорация San Miguel Corp. заявила, что завершит расширение взлетно-посадочной полосы аэропорта Боракая к концу года. Взлетно-посадочная полоса будет увеличена с 950 метров до 2100 метров, но в 2016 году был завершен только первый этап по увеличению взлетно-посадочной полосы до 1800 метров [6].

18 ноября 2016 года авиаперевозчик Philippine Airlines приземлил свой первый Airbus A320 , что ознаменовало открытие расширенной взлетно-посадочной полосы. [7] Компания Cebu Pacific последовала их примеру 22 ноября 2016 года, посадив свой первый А320 под номером 5J 899/900.

Взлетно-посадочная полоса [ править ]

Взлетно-посадочная полоса может принимать самолеты, такие как ATR 42 , ATR 72 , Bombardier Dash-8 , Airbus A220 , семейство Airbus A320 и семейство Airbus A320neo . Длина взлетно-посадочной полосы в настоящее время составляет 1693 метра, а в 2016 году она была расширена с прежних 940 метров. Самым большим типом самолетов, способных приземлиться в этом аэропорту, является Airbus A321 .

Авиакомпании и направления [ править ]

Из-за отмены рейсов после пандемии COVID-19 этот список больше не актуален, и пункты назначения могут быть изменены без предварительного уведомления. [8]

АвиакомпанииНаправления
Эйр Хуан Бусуанга , Куйо , Тагбиларан
AirSWIFT Эль Нидо
Cebu Pacific Себу , Кларк , Манила
Cebu Pacific
под управлением Cebgo 		Себу , Манила
Philippine Airlines,
обслуживаемая PAL Express 		Себу , Кларк , Манила
Филиппины AirAsia Себу , Кларк , Манила
Royal Air Philippines Кларк , Себу [9]
SkyJet Манила

Автобус и направления [ править ]

  • Церера Лайнер - Илоило
  • Ceres Tours - Илоило
  • Транспорт Цереры - Баколод , Илоило , Манила

Инциденты и аварии [ править ]

  • 19 июля 2005 г. самолет RP-C2803 авиакомпании Interisland Airlines приземлился незадолго до взлетно-посадочной полосы 06. Прилетевший самолет Яковлева 40А совершил посадку. При ударе о выступ взлетно-посадочной полосы лопнула шина. При снятии самолета с взлетно-посадочной полосы шасси разрушилось, что привело к значительному повреждению самолета. В самолете находились 3 экипажа и 20 пассажиров. Погибших нет. [10]
  • 2 ноября 2006 г. за группой туристов прибыл самолет Interisland Airlines RP-C2695 - Яковлев 40А. При посадке на ВПП 06 лопнула шина левой главной стойки. Самолет начал уклоняться влево, в сторону перрона, где у DHC-7 только что запустились двигатели. Экипаж избежал столкновения с DHC-7. Проехав перрон, Як-40 занесло боком, войдя в траву с левой стороны взлетно-посадочной полосы. Из-за боковых сил разрушилась правая главная передача. Самолет остановился на краю взлетно-посадочной полосы. Через три часа самолет отбуксировали с взлетно-посадочной полосы в траву. По прибытии в самолет не было пассажиров. Погибших нет. [11]
  • 11 января 2009 г. самолет Zest Airways Flight 865, Xian MA60 с 22 пассажирами и тремя членами экипажа на борту, при посадке пролетел мимо взлетно-посадочной полосы 06, резко повернул влево, когда коснулся взлетно-посадочной полосы после первого удара и врезался в бетонный барьер, серьезно повредив его. нос. Шасси и винты самолета также сильно пострадали. Пострадали три человека. Погибших нет. [12]
  • 25 июня 2009 года рейс 863 компании Zest Airways, самолет Xian MA60 с 54 пассажирами и пятью членами экипажа на борту, пересек взлетно-посадочную полосу, приземлившись в аэропорту Годофредо П. Рамоса. Самолет полностью потерял тормозную способность, в результате чего он пролетел мимо ВПП 24. Пострадавших не было. [13]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Самые загруженные аэропорты в 2016 году» . Филиппинское воздушное пространство (блог) . Проверено 3 апреля 2017 года .
  2. ^ "Статистика пассажиров 2009" (PDF) . 14 мая 2010 года Архивировано из оригинального (PDF) 9 мая 2013 года . Проверено 21 апреля 2009 года .
  3. ^ a b c d Новый терминал аэропорта Катиклана в порядке. Архивировано 9 апреля 2008 г. в Wayback Machine , The Manila Times , 22 января 2008 г.
  4. ^ a b Аэропорт около Боракая готовится к расширению P2.5-b , Manila Standard Today , 22 января 2008 г.
  5. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2013-08-11 . Проверено 11 августа 2013 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ) [ мертвая ссылка ]
  6. ^ "Caticlan взлетно-посадочная полоса для обновления" . Philippine Daily Inquirer . 1 января 2014 . Проверено 2 января 2014 года .
  7. ^ "Philippine Airlines приземлила свой первый A320 в новом аэропорту Боракай Катиклан" . Марк Джозеф Диамзон. 18 ноя 2016 . Проверено 19 ноября, 2016 .
  8. ^ "Корона болезни Вирус 2019 (COVID-19)" . www.philippineairlines.com . Проверено 2 августа 2020 .
  9. ^ "Royal Air Philippines запускает обслуживание Себу с конца мая 2019 года" . Routesonline .
  10. ^ Описание аварии , Сеть авиационной безопасности
  11. ^ Описание аварии , Сеть авиационной безопасности
  12. ^ Несчастный случай , Сеть авиационной безопасности
  13. ^ Описание аварии , Сеть авиационной безопасности

Внешние ссылки [ править ]

  • Информация об аэропорте для RPVE в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF .
  • Информация об аэропорте для RPVE в Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (с октября 2006 г.).
  • История несчастных случаев для MPH в Aviation Safety Network