Железнодорожная станция Горициа Centrale ( итальянский : Stazione Centrale ди Гориция , немецкий : Gorz Südbahnhof (прежнее название)) является главной станцией обслуживания города и Comune из Горицы , в автономной области в Фриули-Венеции - Джулии , северо - востоке Италии .
Gorizia Centrale | |
---|---|
Место расположения | Piazzale Martiri per la Libertà d'Italia 34170 Gorizia GO Gorizia , Гориция , Фриули-Венеция-Джулия Италия |
Координаты | 45 ° 55′58 ″ с.ш., 13 ° 36′27 ″ в.д. / 45,93278 ° с. Ш. 13,60750 ° в.Координаты : 45 ° 55′58 ″ с.ш., 13 ° 36′27 ″ в.д. / 45,93278 ° с. Ш. 13,60750 ° в. |
Управляется | Rete Ferroviaria Italiana Centostazioni |
Линия (и) | Железная дорога Удине-Триест Гориция-Новая Горица Гориция-Айдовщина (закрыта в 1993 г.) |
Расстояние | 32,682 км (20,308 миль) от Удине |
Операторы поездов | Trenitalia |
Подключения |
|
Дополнительная информация | |
Классификация | Серебро |
История | |
Открыт | 1 октября 1860 г . |
Место расположения | |
Gorizia Centrale Расположение во Фриули-Венеция-Джулия |
Обзор
Открытая в 1860 году станция является частью железной дороги Удине-Триест , а также узловой станцией для международной железнодорожной ветки, соединяющей Горицию с Айдовщиной в соседней Словении .
В настоящее время станцией управляет компания Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Однако коммерческая площадь пассажирского здания находится в ведении Centostazioni . Поезда до и от вокзала обслуживаются компанией Trenitalia . Каждая из этих компаний является дочерней компанией Ferrovie dello Stato (FS), государственной железнодорожной компании Италии.
Место расположения
Центральный железнодорожный вокзал Гориции расположен на площади Пьяццале Мартири пер ла Либерта д'Италия , на юго-западной окраине центра города.
История
Станция открыта 1 октября 1860 г.Cormons секции -Galleria на железной дороге Удине-Триест . [1] Расположенная в то время на территории Австрийской империи , станция тогда носила двойное название Görz / Gorizia и находилась в ведении Imperial Royal Privileged Southern Railway Company Австрии , Венеции и центральной Италии (нем. Kaiserlich königliche Privilegierte Südbahngesellschaft ).
После инаугурацииВ 1902 году станция стала соединительной станцией для железнодорожной ветки на Айдовщину (итал. Aidussina ; немецкий: Haidenschaft ), построенной австрийским имперским обществом Localbahn Görz-Haidenschaft , которое передало права управления Südbahngesellschaft .
Четыре года спустя, после открытия железной дороги Есенице-Триест (часть сети железнодорожных линий, известной как Трансальпийская железная дорога ), станция получила двойное обозначение Görz Südbahnhof / Gorizia Meridionale , чтобы отличать ее от своего аналога на железнодорожной линии. новая линия, Görz Staatsbahnhof / Gorizia stazione delle ferrovie dello stato (ныне железнодорожная станция Nova Gorica ). Две системы были соединены короткой железнодорожной веткой с использованием части железнодорожной ветки на Айдовщину.
По Сен-Жермен-ан-Ле (1919 г.) две станции отошли к Королевству Италия , и FS стала оператором обеих. В течение следующих двенадцати лет станция на железной дороге Удине-Триест несколько раз меняла свое название: сначала она сохранила только итальянское название Gorizia Meridionale , затем стала Gorizia Campagnuzza , а с 1923 года - Gorizia Centrale . [2]
Функции
Внутри вокзала есть кассы, билетные автоматы, холл, бар, информационное агентство и автоматы для фото на паспорт.
Все региональные поезда, следующие по железной дороге Удине-Триест, останавливаются на станции, а некоторые из них останавливаются на ней.
Услуги поезда
Пассажиропоток составляет около 1,4 миллиона человек в год, что означает, что вокзал является пятым по загруженности вокзалом Фриули-Венеция-Джулия по количеству пассажиров. [3]
Станция обслуживается следующими службами:
- Ночной поезд ( Intercity Notte ) Рим - Болонья - Венеция - Удине - Триест
- Экспресс-услуги ( Regionale Veloce ) Венеция - Тревизо - Удине - Гориция - Триест
- Региональные авиалинии ( Treno regionale ) Венеция - Тревизо - Удине - Гориция - Триест
Предыдущая станция | Trenitalia | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
в сторону Roma Termini | Междугородний Notte | в сторону Trieste Centrale | ||
Кормоны в сторону Venezia Santa Lucia | Treno regionale | Саградо в сторону Trieste Centrale | ||
Кормоны в сторону Venezia Santa Lucia | Treno regionale | Саградо в сторону Trieste Centrale |
Смотрите также
- История железнодорожного транспорта в Италии
- Список железнодорожных вокзалов Фриули-Венеция-Джулия
- Железнодорожный транспорт в Италии
- Железнодорожные вокзалы Италии
- Железнодорожная станция Новая Горица
Рекомендации
- ^ Алессандро Туцца; и другие. "Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926" [Хронологический обзор железных дорог, открытых с 1839 по 31 декабря 1926]. Trenidicarta.it (на итальянском языке). Алессандро Туцца. Архивировано из оригинального 24 июня 2009 года . Проверено 26 ноября 2010 года .
- ^ Decreto министериале 30 Agosto 1923
- ^ "Flussi Annui nelle 103 Stazioni" [Годовые потоки на 103 станциях]. Веб-сайт Centostazioni (на итальянском языке). Centostazioni . Архивировано из оригинала 9 февраля 2010 года . Проверено 30 ноября 2010 года .
Внешние ссылки
- История и фотографии центрального железнодорожного вокзала Гориции (на итальянском языке)
Эта статья основана на переводе итальянской версии по состоянию на ноябрь 2010 г.