Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Гран Америки [1] был Formula One чемпионата мира гонки , предложенный в 2011 году, для целевой планируется вступление в 2013 Formula One World Championship . [2] План состоял в том, чтобы провести гонку на предлагаемой 5,2 км (3,2 мили) трассе Port Imperial Street Circuit через города Нью-Джерси в Западном Нью-Йорке и Уихокен [1] около Weehawken Port Imperial , [3] с Нью-Йорком. горизонт как панорамный фон.

Первое мероприятие Гран-при Америки планировалось провести в июне 2013 года [4], но не было проведено в 2013 году. [5] [6] [7] В конце 2013 года президент и главный исполнительный директор Формулы-1 Берни Экклстоун заявил, что промоутеры нарушают договор, и новые предложения от других сторон будут приветствоваться. [8] Гонка неоднократно добавлялась, затем удалялась из будущих предварительных календарей Формулы-1 и полностью исключена даже из предварительного календаря к 2016 году. [9]

История [ править ]

Гран-при в мегаполисе Нью-Йорка был объявлен на сезон 1983 года, который будет проводиться либо в спортивном комплексе Meadowlands в Нью-Джерси, на Медоу-Лейк во Флашинг-Медоуз в Куинсе, либо в Mitchel Field в Хемпстеде, Лонг-Айленд (на том же месте как кубки Вандербильта 1936 и 1937 годов ). [10] [11] Однако гонка сначала была отложена, а затем отменена. Он также был запланирован на 1984 и 1985 годы , но так и не сдвинулся с мертвой точки. [12] CART начали свою гонку в Meadowlands . [13]

В мае 2010 года супремор Формулы-1 Берни Экклстоун объявил о планах провести гонку Формулы-1 в Нью-Йорке в сезоне 2012 года. По словам Экклстоуна, гонка будет проходить через реку Гудзон в Нью-Джерси, с панорамой Манхэттена на трассу. [14] Позднее в том же месяце, планы появились на цепи , который будет построен в Джерси - Сити «s Liberty State Park , [15] [16] , но эти планы были оставлены вскоре после этого. [17] В поисках места проведения гонки, Статен-Айленд , Флойд Беннетт Филд.и Медоулендс все были исследованы, но ни одно из них не было сочтено жизнеспособным. [18]

В августе 2011 года The Wall Street Journal сообщила о предложении создать уличную сеть в Уихокене и Западном Нью-Йорке, штат Нью-Джерси, предложив 2013 год в качестве потенциальной даты начала. [19] Двумя месяцами позже, в октябре, The Wall Street Journal сообщила, что гонка будет продолжена в июне 2013 года. [20] Другие источники были гораздо более осторожны, утверждая, что гонка все еще нуждается в одобрении властей округа Гудзон до начала соревнований. гонка могла продолжаться. Позже в том же месяце было выдвинуто пересмотренное предложение [21], касающееся уличной трассы, которая пролегала через Порт Империал, поднимаясь по Гудзонским Палисаддам до Восточного бульвара.прежде, чем спуститься по Палисаду, чтобы вернуться на бульвар Империал Порт. 25 октября 2011 года было официально подтверждено, что Нью-Джерси будет принимать Гран-при Америки с 2013 года на уличной трассе протяженностью 3,2 мили (5,2 км). [3] [22]

Изначально это мероприятие было заключено по десятилетнему контракту, начиная с июня 2013 года, чтобы не конфликтовать с ноябрьским Гран-при США в Остине. [23] Это должно было быть «спарено» - проведено в течение одной недели в интересах сокращения затрат на логистику - с Гран-при Канады в Монреале . [23]

Давний NASCAR промоутер Хампи Уилер был консультантом гонки, которые ожидались предоставить более US $ 100 млн в год в экономику области Нью - Йорк / Нью - Джерси. [24] Лео Хиндери-младший был промоутером и директором гонки, а Деннис Робинсон - главным операционным директором. Том Коттер ушел с поста президента 20 августа 2012 года [ править ]

Кристиан Эпп из Tilke America описал предполагаемую планировку как уличную трассу с перепадами высот, аналогичными уличной трассе Монако, но с более высокой средней скоростью круга, уникальной среди уличных трасс. [25]

Отсрочка [ править ]

В июле 2012 года Берни Экклстоун подтвердил, что Нью-Джерси был включен в расписание Гран-при Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) 2013 года в календаре 2013 года как Гран-при Джерси (Нью-Йорк) [26] [27] и в В сентябре того же года гонка была назначена предварительной датой 16 июня 2013 года. [28] Однако будущее гонки было поставлено под сомнение, когда несколько дней спустя Экклстоун объявил, что контракт на гонку был аннулирован. [29] [30] [31]

В сентябре 2012 года Экклстоун объявил, что контракт с автодромом был аннулирован, поскольку организаторы не выполнили условия контракта. [29] Тем не менее, гонка была временно включена в официальный календарь Формулы-1 на 2013 год, а ее статус был указан как «подлежит подтверждению». [32] Этот график был окончательно утвержден в декабре 2012 года. [33] 18 октября 2012 года мэр Уихокена объявил, что гонка будет отложена до 2014 года. [2] [34] На вопрос о причинах отсрочки Экклстоун ответил, что у организаторов не может быть всего необходимого для проведения забега, организованного к 2013 году. [35]

В марте 2013 года промоутер гонок Хиндери-младший сказал, что Гран-при Америки снова в норме и что важные работы по укладке дорожного покрытия начнутся примерно в сентябре, когда погода будет наиболее благоприятной для выполнения таких работ. [36]

Организация Хиндери столкнулась с финансовыми трудностями, и оставалось неясным, как будет финансироваться гонка. Губернатор Нью-Джерси Крис Кристи заявил, что не обсуждалось субсидирование штата, как это обычно бывает с другими подобными мероприятиями. В мае 2013 года в СМИ появились предположения, что Берни Экклстоун пытался вернуть Формулу-1 на трассу Лонг-Бич в качестве альтернативы гонке в Нью-Джерси, [37] хотя Экклстоун выразил надежду, что зашедшие в тупик переговоры с Хиндери могут быть возобновлены, [ 38], добавив, что администрация спорта вложила средства в гонку, чтобы погасить долги организаторов и ускорить процесс строительства. Крис Пок, который первоначально основалГран-при США Запад в Лонг-Бич, но переключил его на гонку CART в 1984 году, также был зачислен в качестве консультанта на Гран-при Америки. [39]

В июне 2013 года было объявлено, что организатор гонки Лео Хиндери подписал новый 15-летний контракт с руководителем Формулы 1 Берни Экклстоуном после получения всех разрешений. [40] Работы на постоянном загоне на 24 машины были близки к завершению, в то время как укладка дорожного покрытия могла начаться «уже на следующей неделе» [41], намного раньше запланированной ранее даты начала в сентябре 2013 года.

23 августа 2013 года Экклстоун объявил об отмене Гран-при Америки 2014 года, поскольку промоутеры не смогли собрать 100 миллионов долларов, необходимых для планирования мероприятия. [42] [43] Гонка не была включена в предварительный календарь на 2014 год [44], поскольку организаторы гонки заявили об административной ошибке. [45]

Во время телетрансляции Гран-при Сингапура 2013 года 22 сентября 2013 года в прямом эфире было объявлено, что Лео Хиндери-младший и промоутеры представили все необходимые вступительные взносы для включения в календарь 2014 года с предварительной датой 1 июня 2014 года. (между Гран-при Монако и Канады). [46] Гран-при позже был подтвержден в предварительном календаре. [6]FIA опубликовала официальный календарь сезона Формулы-1 на 2014 год 4 декабря 2013 года, и Гран-при не значился в расписании. В то же время FIA сообщила, что гонка отложена из-за ряда долгосрочных финансовых проблем. Экклстоун, очевидно, не отказался от самой гонки; заявив, что у него «не было сомнений», что гонка состоится в 2015 году. Организаторы работали над финансовой реструктуризацией и также были настроены оптимистично. [47] В декабре 2013 года Экклстоун заявил, что организаторы нарушили договор, и что он будет рассматривать предложения от других сторон. [8]

В 2014 году не было много новостей о гонке, пока в июльской статье в Forbes не было сказано, что Hindery нашла инвесторов для финансирования гонки, но они отказались от участия в последнюю минуту, и Экклстоун сообщил, что не желает гонка в календаре Формулы-1 до 2016 года. [48] Дальнейших обновлений не было, и все упоминания о проведении гонки были исключены с сезона гонок 2015 года.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Нью-Джерси примет Гран-при Америки в 2013 году» . 25 октября 2011 г.
  2. ^ a b «Гран-при Нью-Джерси будет отложен до 2014 года» . Autosport.com . Публикации Хеймаркет . 19 октября 2012 . Проверено 19 октября 2012 года .
  3. ^ a b Элизальде, Пабло (25 октября 2011 г.). «Нью-Джерси подтверждает Гран-при Формулы 1 с сезона 2013 года» . Autosport.com . Хеймаркет Пресс . Архивировано из оригинального 25 октября 2011 года . Проверено 25 октября 2011 года .
  4. ^ Baime, AJ «Формула-Рокотов в банки Гудзона» , The Wall Street Journal , 26 октября 2011 года Достиган 27 октября 2011 года «Формула ... проведет гонку Гранпри на береге реки Гудзон против на фоне горизонта Манхэттена в июне 2013 года ".
  5. ^ "Формулы гонки Гран Вихокен снова задерживается" , The Record (Bergen County) , 24 июля 2014 г. Достигано 4 августа 2016.
  6. ^ a b «Всемирный совет автоспорта» . fia.com . 27 сентября 2013 . Проверено 29 августа 2017 года .
  7. ^ «Заключительное собрание Всемирного совета по автоспорту FIA (WMSC) в 2013 году состоялось сегодня (4 декабря) в Париже, Франция» (пресс-релиз). FIA. 4 декабря 2013 . Проверено 4 декабря 2013 года .
  8. ↑ a b Sylt, Christian (24 декабря 2013 г.). «Организаторы Гран-при Нью-Джерси в нарушение контракта говорят, что босс Экклстоуна Формулы-1 говорит, что, если другая группа захочет захватить Гран-при Америки,« они могут это получить » » . Авто Неделя. Архивировано из оригинала на 8 июня 2014 года . Проверено 24 декабря 2013 года .
  9. ^ «Всемирный совет автоспорта 2014 - Пекин» (пресс-релиз). FIA. 4 сентября 2014 . Проверено 12 сентября 2014 года .
  10. ^ "Нью-Йорк может получить Гран-при автомобилей 1983 года" . Нью-Йорк Таймс . 28 октября 1982 . Проверено 18 мая 2011 года .
  11. ^ "Гран-при Нью-Йорка запланировано" . Читающий орел . UPI . 28 октября 1982 г. С. 41, 47 . Проверено 18 мая 2011 года .
  12. ^ «Никаких автогонок в Нью-Йорке» . Новости Бока-Ратон . 3 июня 1983 г. с. 2D . Проверено 18 мая 2011 года .
  13. Харрис, Майк (29 июня 1984 г.). «Успех Гран-при США жизненно важен для будущего CART» . Ежедневные новости . Боулинг-Грин, Кентукки | Боулинг-Грин, Кентукки. AP . п. 1-Б . Проверено 18 мая 2011 года .
  14. ^ Lostia, Мишель (25 марта 2010). «Экклстоун надеется на Гран-при Нью-Йорка» . Автоспорт .com .
  15. ^ Collantine, Кит (4 мая 2010). «Планы трассы F1 в Нью-Йорке раскрыты - Джерси-Сити подает заявку на участие в ночной гонке 2012 года» . F1 Фанатик . Архивировано из оригинала на 30 января 2011 года . Проверено 4 мая 2010 года .
  16. Благородный, Джонатан (4 мая 2010 г.). «Джерси-Сити готовится к гонке Формулы-1» . Автоспорт .com .
  17. ^ Elizalde, Пабло (5 мая 2010). «Джерси-Сити может принять план Гран-при Формулы 1» . Автоспорт .com .
  18. ^ Baime, AJ (25 октября 2011). "Формула-1 ревёт к берегам Гудзона" . The Wall Street Journal . News Corporation . Проверено 26 октября 2011 года .
  19. ^ Collantine, Keith (3 августа 2011). «Новые планы на трассу Гран-при Нью-Йорка в 2013 году» . F1Fanatic . Проверено 26 октября 2011 года .
  20. ^ Baime, AJ (22 октября 2011). «Формула-1 едет в Нью-Джерси в 2013 году» . The Wall Street Journal . Нью-Йорк . Проверено 26 октября 2011 года .
  21. Reuters (25 октября 2011 г.). «Формула-1 откроет Гран-при Нью-Джерси в 2013 году» . Хранитель . Лондон . Проверено 26 октября 2011 года .
  22. Шульц, Джонатон (26 октября 2011 г.), «План гонки Формулы-1 в районе Нью-Йорка объявлен в Нью-Джерси» , The New York Times , получено 27 октября 2011 г.
  23. ^ a b Савард, Джо (25 октября 2011 г.). «Детали из Нью-Джерси» . Джо Савард о F1 . Джо Савард . Проверено 26 октября 2011 года .
  24. ^ Dopp, Терренс (25 октября 2011). «Автомобили Формулы-1 будут участвовать в гонках в Нью-Джерси в 2013 году, - говорит генеральный директор F1 Экклстоун» . Нью-Йорк: Блумберг. Архивировано из оригинала на 1 апреля 2012 года . Проверено 26 октября 2011 года .
  25. ^ "Гран-при США Америки" . 18 октября, 2013. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года.
  26. ^ «FIA выпускает календарь на 2013 год» . Формула 1. 28 сентября 2012 года . Проверено 22 января 2013 года .
  27. ^ Collatine, Keith (28 сентября 2012). «FIA подтверждает календарь Формулы-1 на 2013 год с небольшими изменениями» . F1 Фанатик . Кейт Коллантайн . Проверено 1 октября 2012 года .
  28. Благородный, Джонатан; Ренкен, Дитер (21 сентября 2012 г.). «ГП Сингапура: объявлен календарь Формулы-1 на 2013 год» . Публикации Хеймаркет . Проверено 21 сентября 2012 года .
  29. ^ a b Beer, Мэтт (25 сентября 2012 г.). «Новые сомнения возникают по поводу Гран-при Нью-Джерси 2013» . Autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 25 сентября 2012 года .
  30. ^ "Гонка Формулы-1 в Нью-Джерси может не состояться" , The Star-Ledger , 25 сентября 2012 г. , получено 27 сентября 2012 г.
  31. Зильт, Кристина (25 сентября 2012 г.), «Гран-при Америки вызывает серьезные сомнения после разрыва контракта с организаторами» , The Guardian , получено 27 сентября 2012 г.
  32. Купер, Адам (28 сентября 2012 г.). «F1: Нью - Джерси на 2013 Календарь Но„Чтобы быть подтверждены » . СКОРОСТЬ Канал . Fox Sports. Архивировано из оригинала на 1 октября 2012 года . Проверено 28 сентября 2012 года .
  33. ^ Байме, AJ; Хизер Хэддон (1 октября 2012 г.), «Неопределенность по поводу Формулы-1 в Нью-Джерси» , The Wall Street Journal , получено 3 октября 2012 г.
  34. McDonald, Terrace (18 октября 2012 г.), «Мэры: гонка Формулы-1 по набережной реки Гудзон отложена до 2014 г.» , The Jersey Journal , получено 18 октября 2012 г.
  35. Болдуин, Алан (19 октября 2012 г.). «Гонка в Нью-Джерси откладывается - организаторы» . Рейтер Великобритания . Thomson Reuters . Проверено 20 октября 2012 года .
  36. Mai, HJ (8 марта 2013 г.). «Промоутер гонки F1 в Нью-Джерси Хиндери-младший говорит:« Мы снова в стадии строительства » » . Журнал SportsBusiness . Проверено 8 марта 2013 года .
  37. ^ Струнская, Стив (8 мая 2013). «Гонка Формулы-1 в Нью-Джерси, больше неровностей на дороге» . Стар-Леджер . Проверено 8 мая 2013 года .
  38. ^ Рид, Кэролайн; Зильт, Кристиан (30 апреля 2013 г.). «Экклстоун подтверждает, что Лонг-Бич ведет переговоры с Кэролайн Рид и Кристианом Зильтом» . ESPN . Проверено 8 мая 2013 года .
  39. Рианна Болдуин, Алан (11 мая 2013 г.). «Формула 1 инвестировала в гонку в Нью-Джерси, - говорит Экклстоун» . reuters.com . Рейтер . Проверено 12 мая 2013 года .
  40. ^ Струнская, Стив (7 июня 2013). «Местный организатор Формулы 1 говорит, что у него новый контракт, гонка в Нью-Джерси по графику на июнь 2014 года» . www.nj.com/starledger . Стар-Леджер . Проверено 7 июня 2013 года .
  41. ^ Baime, AJ (7 июня 2013). "Нью - Джерси Formula One Race Is 'определенно ' " . Wall Street Journal . Проверено 7 июня 2013 года .
  42. ^ «F1: 2014 Гран-при Америки отменен, - говорит Берни» . CNN. 23 августа 2013 года . Проверено 12 июня 2015 года .
  43. Рианна Боуман, Зак (23 августа 2013 г.). «Экклстоун говорит, что в Нью-Джерси не будет гонки Формулы-1 в 2014 году» . Дорога и трасса . Проверено 29 августа 2017 года .
  44. Бенсон, Эндрю (5 сентября 2013 г.). «Формула 1: гонка в Нью-Джерси исключена из проекта календаря на 2014 год» . BBC Sport . Проверено 5 сентября 2013 года .
  45. ^ Смит, Люк (6 сентября 2013 г.). «Гран-при Нью-Джерси все еще может претендовать на место в календаре Формулы-1 на 2014 год» . NBC Sports . Проверено 11 сентября 2013 года .
  46. Благородный, Джонатан (21 сентября 2013 г.). «Дверь осталась открытой для гонки F1 в Нью-Джерси в календаре Гран-при 2014» . www.autosport.com . Автоспорт . Проверено 23 сентября 2013 года .
  47. ^ «Ничего не найдено для 2013 года 12 04 Нью-Джерси Мексика Индия Южная Корея исключена из календаря 19 Raced 2013 F1» . grandprix247.com . Архивировано из оригинала на 4 декабря 2013 года . Проверено 29 августа 2017 года .
  48. ^ «F1 будет участвовать в гонках в Азербайджане в 2016 году, - говорит Экклстоун» . www.forbes.com . Проверено 29 августа 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Интервью с Бобом Варшей о Гран-при Америки