Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Зона регистрации

Международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь ( IATA : CAN , ICAO : ZGGG ) - главный аэропорт Гуанчжоу , провинция Гуандун . Оба кода аэропорта были унаследованы от бывшего аэропорта Байюнь , а код IATA получен из исторической латинизации Гуанчжоу Кантон . Аэропорт Байюнь служит узловым аэропортом для авиакомпаний China Southern Airlines , FedEx Express , 9 Air , Hainan Airlines и Shenzhen Airlines . В 2020 году из-за воздействия пандемии COVID-19 на авиацию, это был самый загруженный аэропорт в мире по пассажиропотоку, обслуживая 43,8 миллиона пассажиров. [2]

В 2019 году международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь был третьим по загруженности и 11-м в мире аэропортом по пассажиропотоку, обслуживая 65,8 миллиона пассажиров. Что касается грузовых перевозок, аэропорт был третьим по загруженности в Китае, а также третьим по загруженности аэропортом в стране с точки зрения движения самолетов.

Обзор [ править ]

1932–2004 [ править ]

Старый аэропорт Байюнь открылся в 1932 году. Из-за расширения Гуанчжоу аэропорт не мог расширяться для удовлетворения потребностей пассажиров, так как здания окружали аэропорт. 5 августа 2004 года открылся новый аэропорт Байюнь, а старый аэропорт был закрыт.

С 2004 г. [ править ]

Новый аэропорт расположен в районах Гуанчжоу Байюнь и Хуаду и открылся  5 августа 2004 года в качестве замены 72-летнему бывшему аэропорту с таким же названием , который сейчас закрыт. Новый аэропорт, построенный за 19,8 млрд юаней , находится в 28 км к северу от центра Гуанчжоу и почти в пять раз больше, чем его предшественник. «Байюнь» (白云) означает «белое облако» на китайском языке и относится к горе Байюнь ( Байюньшань).), недалеко от бывшего аэропорта, хотя гора намного ближе к центру Гуанчжоу, чем к новому аэропорту. Его также называют «Новый Байюнь», чтобы отличить его от предыдущего аэропорта, но это не является частью официального названия.

Прежний комендантский час и ограничения не применялись к новому аэропорту, поэтому он мог работать 24 часа в сутки, что позволило China Southern Airlines максимально использовать межконтинентальные маршруты с ночными рейсами. Другие авиакомпании также получают выгоду от снятия предыдущих ограничений.

Данные [ редактировать ]

  • Взлетно-посадочные полосы: 3–3 800 метров (12 500 футов), 3 800 метров (12 500 футов) и 3 600 метров (11 800 футов)
  • Стоянки для ВС: 173 (пассажирский перрон и грузовой перрон) [3]
  • Текущая пассажировместимость: 45 млн пассажиров в год.
    • Планируемая пассажировместимость в 2020 году: 80 млн пассажиров в год [4].
  • Текущая грузоподъемность: 1 млн тонн
    • Планируемая грузоподъемность в 2020 году: 2,5 млн тонн [4].
  • Направления: 100 (в основном внутренние)
  • Филиалы аэропортов: Цзеян , Мэйчжоу , Чжаньцзян
    • Планируемые аэропорты-филиалы: Шаогуань , Чжаоцин

Услуги [ править ]

Схема аэропорта
Люди идут по коридору терминала 2 международного аэропорта Гуанчжоу Байюнь.

Терминал 1 [ править ]

Терминал 1 состоит из трех компонентов: главного терминала, зоны А и зоны B. Все стойки регистрации и большинство розничных магазинов расположены в главном терминале. Два зала, контролируемые отдельными контрольно-пропускными пунктами, названные Зона A и Зона B, - это выходы на посадку, контрольно-пропускные пункты, пограничный контроль, таможня и карантин, выдача багажа и соответствующие объекты.

С 24 января 2016 года восточные пирсы 1 и 2 предназначены для обслуживания международных рейсов, остальное - внутренние.

  • Стойки регистрации в Терминале 1

  • Вестибюль A в Терминале 1

  • Интерьер Терминала 1

  • Выход на посадку в Терминале 1

  • Получение багажа в Терминале 1

Терминал 2 [ править ]

Вход в Терминал 2

Терминал 2 открылся 26 апреля 2018 года, его площадь составляет более 808 700 квадратных метров, что делает его одним из крупнейших терминалов аэропорта в мире . Когда Терминал 2 будет официально работать, он, как правило, станет домом для China Southern Airlines . Кроме того, большинство авиакомпаний- участниц SkyTeam обычно также работают в Терминале 2. [5]

  • Стойки регистрации в Терминале 2

  • Самостоятельная регистрация на стойке регистрации багажа в Терминале 2

  • Вестибюль вылета в Терминале 2

  • Выход на посадку в Терминале 2

  • Получение багажа в Терминале 2

Новый транспортный центр (GTC) строится к югу от терминала 2, пассажиры смогут добраться до центра Гуанчжоу на метро, ​​поезде, автобусе или такси. [6]

Центр FedEx в Азиатско-Тихоокеанском регионе [ править ]

Фартук хаба FedEx в Азиатско-Тихоокеанском регионе

13 июля 2005 г. FedEx Express подписала контракт с администрацией аэропорта на перенос своего узла в Азиатско-Тихоокеанском регионе из международного аэропорта Субик-Бей на Филиппинах в аэропорт Байюнь. Новый центр в Азиатско-Тихоокеанском регионе занимает площадь около 63 гектаров (160 акров) с общей площадью 82 000 квадратных метров (880 000 квадратных футов). [7] В начале работы в хабе работало более 800 человек, и он выполнял 136 рейсов в неделю, обеспечивая услуги доставки между 20 крупными городами Азии и связывая эти города с более чем 220 странами и территориями мира. [8] Хаб в Гуанчжоу на момент открытия был крупнейшим хабом FedEx за пределами США , [7]но позже его превзошел расширенный хаб в парижском аэропорту Шарль де Голль . [9]

Хаб имеет собственную диспетчерскую вышку на пандусе, впервые для международной компании по перевозке грузов в Китае, которая позволяет FedEx контролировать движение самолетов по земле, планы стоянки самолетов, а также приоритеты погрузки и разгрузки. В состав узла входит уникальная система упаковки и сортировки с 16 высокоскоростными сортировочными линиями, семью закругленными конвейерными лентами и 90 секциями первичной и вторичной сортировки документов. С помощью новой усовершенствованной системы можно сортировать до 24 000 пакетов в час в начале работы. [10]

Строительство началось в 2006 году, и первоначально хаб планировалось открыть 26 декабря 2008 года. 17 ноября 2008 года, после нескольких месяцев испытаний, FedEx объявила, что дата открытия перенесена на первую половину 2009 года, когда ожидалось, что хаб будет быть полностью работоспособным. FedEx заявила, что пересмотренная дата операции «предоставила FedEx необходимое время для полного тестирования всех систем и процессов, а также для тесного сотрудничества с властями Гуанчжоу для получения всех необходимых разрешений». [10]

17 декабря 2008 года хаб завершил свои первые летные испытания. Самолет FedEx MD-11 вылетел из международного аэропорта Субик-Бей на Филиппинах и приземлился в аэропорту Байюнь в 5:50. Полет обслуживала новая хабная команда FedEx с использованием диспетчерской вышки FedEx на рампе и новой системы сортировки со скоростью 24 000 посылок в час. После успешного выполнения операций рейс вылетел вовремя в конечный пункт назначения в аэропорту Шарля де Голля в Париже, Франция. Этот рейс Азия-Европа выполнялся четыре раза в неделю во время тестовых запусков. FedEx также объявила, что центр начнет работу 6 февраля 2009 г. [11]

FedEx закрыла свой 13-летний азиатско-тихоокеанский хаб в Субик-Бей на севере Филиппин 6 февраля 2009 года, последний рейс вылетел на Тайвань незадолго до рассвета, а хабы переехали в аэропорт Байюнь. [12] Первый рейс, прибывший в новый азиатско-тихоокеанский хаб FedEx, вылетел из международного аэропорта Индианаполиса . Самолет MD-11 приземлился в 23:07 в международном аэропорту Байюнь из международного аэропорта Шарль-де-Голль в Париже, ознаменовав открытие и полноценную работу нового азиатско-тихоокеанского хаба. [13]

Взлетно-посадочные полосы [ править ]

Международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь теперь имеет три взлетно-посадочные полосы. Третья взлетно-посадочная полоса открылась 5 февраля 2015 года [14], что временно устранило давнее препятствие, связанное с пропускной способностью. Эксплуатация третьей взлетно-посадочной полосы расширила пропускную способность аэропорта Байюнь, способствуя развитию бизнеса. [15] К сожалению, третья взлетно-посадочная полоса может использоваться только для посадки, поскольку ее воздушное пространство конфликтует с аэропортом Фошань . [16] Аэропорт планирует построить две дополнительные взлетно-посадочные полосы. [16]

Расширение [ править ]

Airbus A330 China Southern в специальной ливрее Азиатских игр 2010 года в Гуанчжоу вылетает в Чэнду в 2017 году

В августе 2008 года план расширения аэропорта был одобрен Национальной комиссией по развитию и реформированию . [17]

Она включала третью взлетно-посадочную полосу длиной 3800 метров и шириной 60 метров, расположенную в 400 метрах к востоку от существующей восточной взлетно-посадочной полосы. Центральным элементом проекта является Терминал 2 площадью 880 700 квадратных метров. Другие объекты включают новые крытые и открытые автостоянки и транспортный центр с метро и междугородними поездами . Общая стоимость всего проекта оценивается примерно ¥ 18,854 миллиарда долларов. Строительство третьей взлетно-посадочной полосы началось в 2012 году, а взлетно-посадочная полоса - в начале 2015 года. Весь проект, включая новый терминал, планировалось завершить в феврале 2018 года, когда аэропорт сможет обслуживать 80 миллионов пассажиров и 2,5 миллиона тонн грузов. груза в год. [4]

План расширения третьей фазы был одобрен Национальной комиссией по развитию и реформам Китая. После расширения в аэропорту Байюнь будет 3 терминала, зал спутниковой связи, 5 взлетно-посадочных полос и станция высокоскоростной железной дороги. Аэропорт сможет обслуживать 120 миллионов пассажиров, 3,8 миллиона тонн грузов и 775 000 рейсов самолетов в год. Предполагается, что весь проект расширения будет завершен в 2025 году.

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

Карта мира, показывающая пункты назначения аэропорта Гуанчжоу Байюнь (Канада) по состоянию на 2018 год

Груз [ править ]

Статистика [ править ]

Наземный транспорт [ править ]

Станция метро Аэропорт Южная
Автобус-экспресс в аэропорт

Интер-Терминал [ править ]

Между терминалами 1 и 2 курсирует бесплатный автобус.

Дорога [ править ]

Аэропорт связан с центром Гуанчжоу скоростной автомагистралью S41 Guangzhou Airport Expressway.

Железная дорога [ править ]

Строящаяся кольцевая междугородная железная дорога Гуанчжоу – Фошань установит в аэропорту Северную железнодорожную станцию ​​аэропорта Байюнь (для Терминала 2), Южную железнодорожную станцию ​​аэропорта Байюнь (для Терминала 1) и Восточную железнодорожную станцию ​​аэропорта Байюнь (для Терминала 3). Рельс соединит аэропорт с железнодорожной станцией Паей и железнодорожной станции Huadu .

Метро [ править ]

Международный аэропорт Байюнь обслуживается Южный вокзалом аэропорта (обслуживающий терминал 1) и Северный вокзал аэропорта (обслуживающий терминал 2) на линии 3 в Гуанчжоу метро .

В будущем линия метро Гуанчжоу 22 планирует связать аэропорт с центром Гуанчжоу. [96]

Автобус [ править ]

Есть 5 линий Airport Express и 6 линий Airport Non-stop, курсирующих между аэропортом и центром города. Автобусы доставят пассажиров до основных отелей города, торговых площадей и транспортных центров, таких как Garden Hotel, Guangdong Hotel, CITIC Plaza, площадь Хайчжу, автовокзал Тяньхэ, Северный вокзал Гуанчжоу и так далее.

Для обслуживания пассажиров за пределами города Гуанчжоу аэропорт также обеспечивает внутригородское автобусное сообщение. Автобусы будут принимать пассажиров из / в Дунгуань, Фошань, Чжуншань, Хуэйчжоу, Цзянмэнь и так далее.

См. Также [ править ]

  • Международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь (бывший)
  • Список аэропортов в провинции Гуандун с 1911 г. по настоящее время ( Zh-Wiki )
  • Список аэропортов Китая
  • Список самых загруженных аэропортов Китая
  • Самые загруженные аэропорты мира по грузопотоку
  • Самые загруженные аэропорты мира по пассажиропотоку

Ссылки [ править ]

  1. ^ 2019 年 全国 机场 生产 统计 公报(на китайском языке). Управление гражданской авиации Китая . 2020-03-10.
  2. Kenji Kawase (25 января 2021 г.). «Китайский аэропорт Гуанчжоу стал самым загруженным в мире в 2020 году» . Nikkei Asia . Проверено 14 февраля 2021 года .
  3. ^ 在 2011 年 广州 地区 交通 邮电 单位 协调 联席会议 上 的 讲话(на китайском языке). 广州 市 交通 委员会 (Городская транспортная комиссия Гуанчжоу). 2011-01-04 . Проверено 23 января 2011 .
  4. ^ а б в 白云 机场 高管 谈 扩建 二期 项目 融资 方案 待定(на китайском языке). Международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь. 2013-05-29 . Проверено 6 ноября 2013 .
  5. ^ 白云 机场 T2 航站楼 运营 配置 方案 公布 东航 等 16 家 公司 将 进驻(на китайском языке). 163.com. 2017-05-14 . Проверено 14 мая 2017 .
  6. ^ 白云 机场 2 号 航站楼 初 展 风姿 将 建成 交通 «巨无霸»(на китайском языке). 163.com . 2016-09-01 . Проверено 1 сентября 2016 .
  7. ^ a b «FedEx расширяет лидерство в Азиатско-Тихоокеанском регионе, планируя построить крупнейший в регионе узел грузовых авиаперевозок в Гуанчжоу, Китай» (пресс-релиз). FedEx. 2005-07-13 . Проверено 4 сентября 2008 .
  8. ^ "FedEx Express Guangzhou Hub Fact Sheet" (пресс-релиз). FedEx. Май 2010 . Проверено 19 мая 2010 .
  9. ^ "Центр Руасси-Шарля де Голля (CDG)" (PDF) (пресс-релиз). FedEx. Февраль 2010 . Проверено 20 января 2011 .
  10. ^ a b «Новый Азиатско-Тихоокеанский центр FedEx готовится к открытию» (пресс-релиз). FedEx. 2008-11-17 . Проверено 18 ноября 2008 .
  11. ^ "FedEx начинает испытание полетов в своем новом азиатско-тихоокеанском центре в международном аэропорту Байюнь в Гуанчжоу" (пресс-релиз). FedEx. 2008-12-17 . Проверено 19 декабря 2008 .
  12. ^ «FedEx закрывает хаб на Филиппинах» . AFP . 2009-02-06 . Проверено 7 февраля 2009 .
  13. ^ «FedEx Express открывает новый Азиатско-Тихоокеанский центр в Гуанчжоу, Китай» (пресс-релиз). FedEx. 2009-02-09 . Проверено 19 февраля 2009 .
  14. ^ "Аэропорт Гуанчжоу собирается открыть свою третью взлетно-посадочную полосу 5 февраля" . WCARN.com. 2015-01-10 . Проверено 10 января 2015 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  15. ^ "Международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь: рост бизнеса ускоряется, пропускная способность аэропорта постепенно увеличивается" . 研 报 & 兴业 证券. 2016-09-07 . Проверено 7 сентября 2016 .
  16. ^ a b «Шэньчжэнь планирует три новых аэропорта» . 2016-06-05 . Проверено 23 декабря 2016 года .
  17. ^ "Проект расширения аэропорта Байюнь получил одобрение NDRC" . AvBuyer.com.cn. 2008-08-24. Архивировано из оригинала на 2009-01-09 . Проверено 26 августа 2008 .
  18. ^ "9 расписаний международного дебюта в октябре 2018" .
  19. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287119/9-air-adds-guangzhou-osaka-service-from-late-dec-2019/
  20. ^ https://www.airasia.com/my/ms/press-releases/airasia-adds-new-route-from-johor-bahru-guangzhou.page
  21. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/254282/airasia-adds-johor-bahru-guangzhou-service-from-late-may-2016/
  22. ^ Лю, Джим. «Air China описывает операции в Пекине Дасин с конца октября 2019 года» . Routesonline . Дата обращения 4 октября 2019 .
  23. ^ http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/2019-02-16/601111_20190216_1.pdf
  24. ^ Лю, Джим. «Cambodia Angkor Air добавляет услугу Сиануквиль - Гуанчжоу в W19» . Routesonline . Дата обращения 17 июня 2019 .
  25. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/286884/cebu-pacific-expands-clark-network-in-nov-2019/
  26. ^ 【7 月 1 日 起】 东航 广州 - 曼谷 , 约 吧!. WeChat . Центр продаж Китай Восточный Южный Китай.
  27. ^ 东航 广州 - 迪庆 开航 在即 , 含税 ¥ 530 起! | 广州 - 沧源 一 票 通达 _ 香格里拉(на китайском языке). Соху.
  28. ^ 东航 在 迪庆 首 条 "扶贫 航线" 通航 (附 时刻表) _ 广州(на китайском языке). Соху.
  29. ^ 夏秋 航 季 首 日 东航 广州 直飞 十堰 武当山 首航 成功 _ 广州 日报 大洋网. news.dayoo.com (на китайском языке).
  30. ^ 承 让! 东航 烟台 16 个 新 目的地 直飞 时刻 来 了. WeChat . Офис деловых операций Китая Восточный Яньтай.
  31. ^ Лю, Джим. «China Eastern добавляет Гуанчжоу - Янгон с конца января 2020 года» . Routesonline . Проверено 31 декабря 2019 года .
  32. ^ http://news.carnoc.com/list/479/479767.html
  33. ^ https://www.sohu.com/a/420864456_123753
  34. ^ 中国 南航 开通 巴库 - 乌鲁木齐 - 广州 航班(на китайском языке). Государственное информационное агентство Азербайджана .
  35. ^ https://global.csair.com/
  36. ^ 夏 航 季 来 了 , 南航 将 新 开 3 条 和田 至 内地 航线 _ 城市(на китайском языке). Соху.
  37. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287329/china-south-revises-kunming-islamabad-launch-to-late-dec-2019/
  38. ^ "荆州 沙市 机场 1 月 30 日 正式 通航" . Sina News . Проверено 31 января 2021 года .
  39. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/288564/china-s Southern- resumes- guangzhou- lahore- in- march-2020/
  40. ^ https: www.traveldailymedia.com/amp/china-sofa-airlines-china-s Southern-airlines-announces-new-route-langkawi/
  41. ^ 广州 - 陇南 、 深圳 - 陇南 航线 本月 下旬 首航(на китайском языке). Ifeng .
  42. ^ 南航 将 新 开 广州 - 乌鲁木齐 - 阿斯塔纳 航线 - 中国 民航 网(на китайском языке). CAAC News.
  43. ^ Лю, Джим. «China Southern возобновит работу Гуанчжоу - Токио Нарита с января 2020 года» . Routesonline . Проверено 11 декабря 2019 .
  44. ^ "China Southern steuert den Flughafen Wien an" .
  45. ^ 南航 召开 夏秋 航 季 航线 产子 推介 会 -2019- 中国 南方 航空公司(на китайском языке). Южный Китай.
  46. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/289018/chongqing-airlines-adds-guangzhou-bangkok-service-in-s20/
  47. ^ Finnair будет летать в Гуанчжоу, Китай, зимой 2019 г. News.cision.com 17 апреля 2019 г. Дата обращения 17 апреля 2019 г.
  48. ^ 广州 来 了! 东营 胜利 机场 夏 航 季 开通 广州 - 东营 - 大连 、 三亚 - 武汉 - 东营 航班 , 加密 深圳 、 航班! _ 时刻(на китайском языке). Соху.
  49. ^ http://news.carnoc.com/list/488/488729.html
  50. ^ а б 呼和浩特 机场 开通 新 航线 …… 通航 城市 达到 83 个 _ 广州(на китайском языке). Соху.
  51. ^ https://tass.com/economy/1184425
  52. Лю, Джим (26 февраля 2019 г.). «IrAero добавляет сервис в Гуанчжоу с апреля 2019 года» . Routesonline . Проверено 26 февраля 2019 .
  53. ^ «IndiGo добавляет услуги Гуанчжоу с середины октября 2019 года» . Авиалайнер . Дата обращения 16 сентября 2019 .
  54. ^ «Иракские авиалинии добавляют китайскую службу с конца августа 2014 года» .
  55. ^ 2018, UBM (UK) Ltd. «JC International добавляет новую услугу Сиануквиль - Китай в августе / сентябре 2018 года» .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  56. ^ Лю, Джим. «Kuwait Airways намеревается добавить услуги Гуанчжоу с середины августа 2020 года» . Routesonline . Дата обращения 5 августа 2020 .
  57. ^ 2018, UBM (UK) Ltd. «Lanmei Airlines продолжает экспансию в Китай в середине мая 2018 года» .CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  58. ^ 广东 广州 直飞 柬埔寨 西 港 西哈努克 港 旅游 3-30 天 含税 机票 (全国 各地 直飞 + 不 转机 不 + 含税 + 可 定单 程), 马 蜂窝 自由行 - 马 蜂窝 自由行 (на китайском языке).
  59. ^ 直飞 巴厘岛 5 天 4 晚 自由行 (私家 沙滩 + 泳池 酒大 + 专车 接 机 + 自助 早餐) _ 特价 自由行 预订 _ 自由行 特价 团购 促销 优惠 - 穷 游 折扣, 一起 发现 最 世界! (на китайском языке).[ ненадежный источник? ]
  60. ^ 广州 直飞 美娜多 5-6 天 自由行 (电影 前任 3 取景 地 + 狮 航 包机 直飞 + 免签 海岛 + 多 酒կ + 接送 机 服务) _ 特价 自由行 预订 _ 自由行 特价 团购 促销 优惠 -穷 游 折扣, 一起 发现 最 世界! (на китайском языке).
  61. ^ 长龙 航空 新 开 广州 - 大阪 航线 , 将 在 广州 开设 中南 分公司(на китайском языке). 163.com.
  62. ^ https://www.malindoair.com/news-events/2019/04/03/MALINDO-AIR-COMMENCES-FIRST-FLIGHT-FROM-JOHOR-BAHRU-TO-GUANGZHOU-CHINA
  63. ^ https://www.bernama.com/en/news.php?id=1712338
  64. ^ «Nepal Airlines добавляет рейсы в Гуанчжоу с марта 2020 года» . Маршруты онлайн . Дата обращения 3 января 2020 .
  65. Лю, Джим (17 апреля 2019 г.). «Pegas Fly S19 Москва - Гуанчжоу изменение маршрута» . Routesonline . Проверено 17 апреля 2019 года .
  66. ^ «Rwandair планирует запуск в Гуанчжоу в июне 2019 года» . RoutesOnline. 22 марта 2019 . Проверено 22 марта 2019 .
  67. Лю, Джим (24 октября 2018 г.). «S7 Airlines с декабря 2018 года добавляет рейс Иркутск - Гуанчжоу» . Routesonline . Проверено 24 октября 2018 года .
  68. ^ "Shanghai Airlines добавляет рейс Гуанчжоу - Нагоя с апреля 2019 г." . маршруты онлайн . Проверено 11 марта 2019 .
  69. ^ 2018, UBM (UK) Ltd. «Shenzhen Airlines добавляет Гуанчжоу - Пхукет с июня 2018 года» .CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  70. ^ 深 航 换季 新增 "广州 - 腾冲" "广州 - 烟台" 直飞 航线 - 中国 民航 网(на китайском языке). CAAC News.
  71. ^ Лю, Джим. «Sichuan Airlines добавляет услугу Гуанчжоу - Чианграй с конца декабря 2019 года» . Routesonline . Проверено 13 декабря 2019 .
  72. ^ «Spring Airlines добавляет услугу Гуанчжоу - Чиангмай с июля 2018 года» . маршруты онлайн . Проверено 21 июня 2018 .
  73. Лю, Джим (25 сентября 2019 г.). «Расширение международной сети Spring Airlines в 4К19» . Routesonline . Проверено 25 сентября 2019 года .
  74. ^ «Spring Airlines добавляет рейс Гуанчжоу - Осака с февраля 2019 года» . маршруты онлайн . Проверено 10 января 2019 .
  75. ^ "Thai Lion Air подтверждает запуск Чиангмая - Гуанчжоу июль 2017" . маршруты онлайн . Проверено 9 июня 2017 .
  76. ^ http://news.carnoc.com/list/486/486291.html
  77. ^ 貨物 事業 会 社 「株式会社 ANA Cargo」 が 始 動 ま す | プ レ ス リ ス 情報 | ANA(на японском языке). All Nippon Airways . Дата обращения 1 июня 2015 .
  78. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2014-01-04 . Проверено 4 января 2014 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  79. ^ "China Southern Cargo добавляет новые маршруты в W14" . Дата обращения 1 июня 2015 .
  80. ^ China Southern начинает грузовые перевозки Гуанчжоу-Франкфурт | Новости Air Cargo World, заархивированные 28 августа 2013 г., на Wayback Machine . Aircargoworld.com (25 июля 2013 г.). Проверено 16 августа 2013.
  81. ^ "Официальный сайт лондонского аэропорта Станстед" . Архивировано из оригинала на 2017-02-26 . Проверено 31 августа 2015 .
  82. ^ «Новый грузовой рейс в Лос-Анджелес - People's Daily Online» . English.peopledaily.com.cn. 2010-07-23 . Проверено 9 августа 2010 .
  83. ^ «China Southern Cargo добавляет новые европейские маршруты с конца июня 2015 года» . Airlineroute.net. 24 июня 2015 . Проверено 24 июня 2015 года .
  84. ^ DVV Media Group GmbH (05.03.2015). «China Southern Airlines добавляет Вену к грузовому лайнеру B777-200 Frankfurt» . Новости грузовых авиаперевозок . Дата обращения 1 июня 2015 .
  85. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2018-10-18 . Проверено 18 октября 2018 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  86. ^ «Qatar Airways Cargo начинает работу в трех новых направлениях» . Архивировано из оригинала на 2015-06-01 . Дата обращения 1 июня 2015 .
  87. ^ 图片 顺丰 快递 7 月 1 日新 开通 "广州 —— 北京 航线" 民航 新闻 民航 资源 网(на китайском языке). Карнок . Проверено 16 августа 2013 .
  88. ^ 2010 г. 年 全国 机场 吞吐量 排名(на китайском языке). Управление гражданской авиации Китая. 15 марта 2011 . Проверено 15 марта 2011 года .
  89. ^ 2011 год 年 全国 机场 吞吐量 排名(на китайском языке). Управление гражданской авиации Китая. 22 марта 2013 . Проверено 22 марта 2013 года .
  90. ^ 2012 全国 机场 吞吐量 排名(на китайском языке). Управление гражданской авиации Китая. 28 марта 2013 . Проверено 28 марта 2013 года .
  91. ^ 2013 год 年 全国 机场 吞吐量 排名(на китайском языке). Управление гражданской авиации Китая. 24 марта 2014 . Проверено 24 марта 2014 года .
  92. ^ 2014 全国 机场 吞吐量 排名(на китайском языке). Управление гражданской авиации Китая. 3 апреля 2015. Архивировано из оригинала 7 октября 2016 года . Проверено 3 апреля 2015 года .
  93. ^ 2015 全国 机场 吞吐量 排名(на китайском языке). Управление гражданской авиации Китая. 31 марта 2016 года Архивировано из оригинала 23 апреля 2016 года . Проверено 31 марта 2016 года .
  94. ^ 2017 年 全国 机场 吞吐量 排名(на китайском языке). Управление гражданской авиации Китая. 7 марта 2017. Архивировано из оригинала 23 августа 2015 года . Проверено 7 марта 2017 года .
  95. ^ 2018 年 全国 机场 吞吐量 排名(на китайском языке). Управление гражданской авиации Китая. 5 марта 2019 . Проверено 7 марта 2019 .
  96. ^ 广州 地铁 18、22 号 线 北 延 段 车站 方案 曝光(на китайском языке). 2020-11-10.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Информация об аэропорте ZGGG на сайте World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г.