Перейти к навигации Перейти к поиску
 | В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( октябрь 2007 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Парень (вероятно , от голландского GEI , « Brail ») представляет собой линию ( канат ) , присоединенная и предназначено для управления концом лонжерона на паруснике. На современном шлюп -rigged паруснике с симметричным спинакера , то спинакер является лонжерон обычно контролируется одним или несколькими парнями.
Типы [ править ]
Есть два основных типа парней, используемых для управления спинакер-гиком:
- Afterguy , рабочий парень , или просто парень , а иногда известные как распорка прикреплена к наветренному клубку спинакера, и проходит через челюсти на наружном конце полюса и обратно в кабину . Afterguy используется для вращения внешнего конца шеста вокруг мачты, чтобы оптимизировать эффективность паруса в зависимости от направления ветра. Поскольку спинакер имеет две шкотовки, всегда есть вторая линия, идентичная афтергай, прикрепленной к подветренной шкотовой шкатуре спинакера. Это называется листом и выполняет несколько иную функцию. Когда лодка уклоняется, спинакер-штанга будет перемещаться с одного борта лодки на другой, в результате чего шкота становится оттяжкой и наоборот.
- Foreguy также может быть использован для контроля высоты спинакера. Он прикреплен либо к концу шеста, либо к уздечке в нижней части шеста, и проходит через проушину на носовой части, а не прямо в корме к кабине. Передний парень используется для того, чтобы конец шеста не поднимался при сильном ветре. Кроме того, его можно использовать для небольшого изменения формы спинакера, чтобы сделать парус более эффективным. Передний гай может называться оттяжкой, если он прикреплен к уздечке в средней точке шеста, но этот термин также используется для других частей такелажа лодки.
См. Также [ править ]