| История | |
|---|---|
 Канада | |
| Имя: | Удача |
| Тезка: | Fortune Bay |
| Строитель: | Машиностроительный завод Виктория , Виктория |
| Номер верфи: | 56 |
| Положил: | 24 апреля 1952 г. |
| Запущено: | 14 апреля 1953 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 3 ноября 1954 г. |
| Списано: | 28 февраля 1964 г. |
| Идентификация: |
|
| Судьба: | Продан в торговую службу. Переоборудована как чартерная яхта MV Edgewater Fortune . |
| Значок: | Барри волнистый из десяти серебристых и лазурных, округлый соболь, окаймленный или, на котором равносторонний треугольник или с каждой стороны которого ветер развевает крылья против часовой стрелки [1] |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Тральщик класса Bay |
| Смещение: |
|
| Длина: | 152 футов (46 м) |
| Луч: | 28 футов (8,5 м) |
| Черновой вариант: | 8 футов (2,4 м) |
| Движение: | 2 вала, 2 12-цилиндровых дизеля GM , 2400 л.с. (1800 кВт) |
| Скорость: | 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч) |
| Дополнение: | 38 |
| Вооружение: | 1 × 40-мм пушка Bofors |
HMCS Fortune был тральщиком класса Bay, построенным для Королевского военно-морского флота Канады . Названный в честь Fortune Bay , расположенный в Ньюфаундленде , судно служило в Королевском флоте Канады в течение десяти лет, прежде чем было продано в коммерческих целях. Она была переименована в MV Edgewater Fortune как коммерческая яхта.
Дизайн [ править ]
Класс Bay были разработаны и заказан в качестве замены для Второй мировой войны -era тральщиков , что Королевский канадский флот действовал в то время. Подобно минному тральщику класса « Тон» , они были построены из деревянной обшивки и алюминиевого каркаса. [2] [3]
Вытеснение 390 длинных тонн (400 т) и 412 длинных тонн (419 т) при глубокой нагрузке, тральщики были 152 футов (46 м) в длину с пучком 28 футов (8,5 м) и осадкой 8 футов (2,4 м) . [2] [3] Они имели комплемент 38 офицеров и оценок. [2] [примечание 1] Тральщики класса Bay были оснащены двумя 12-цилиндровыми дизельными двигателями GM, которые приводили в движение два вала, создавая тормозную мощность 2400 лошадиных сил (1800 кВт). Это дало кораблям максимальную скорость 16 узлов (30 км / ч; 18 миль в час). [3] Корабли были вооружены одной 40-мм пушкой Bofors.и были оснащены средствами траления . [4] [2] [3]
Сервис [ править ]
Первоначально названный Belle Isle , [5] Фортуна была заложена 24 апреля 1952 годом Виктория Machinery Depot в Виктории с ярдом номером 51 и запущена 14 апреля 1953 года [6] [7] тральщик был введен в эксплуатацию 3 ноября 1954 года [4 ] с идентификационным номером корпуса 151. [6]
Fortune присоединилась ко Второй канадской эскадрилье тральщиков после ввода в строй. В ноябре 1955 года 2-я канадская эскадрилья по тральщикам входила в число канадских подразделений, принимавших участие в одном из крупнейших военно-морских учений со времен Второй мировой войны у побережья Калифорнии. [8]
После девяти лет флотской службы, в том числе выступая в качестве флагмана Вторых канадского траления эскадрона во время кубинского ракетного кризиса , [9] Фортуна была выведена из эксплуатации 28 февраля 1964 года [4] выставит на аукцион по Крауну активы корпорации , [10 ] корабль был продан в коммерческую эксплуатацию. Первоначально она была известна как Greenpeace Two и использовалась в безуспешной попытке остановить ядерные испытания на Алеутских островах в ноябре 1971 г. [6] Затем судно было переоборудовано в чартерную яхту MV Edgewater Fortune [4].[11] и использовался для коротких круизов вдоль побережья Британской Колумбии . Ее также иногда использовали для рыбалки и в школьных поездках, чтобы узнать о дикой природе на побережье и в воде. Впоследствии корабль был превращен вплавучий домплощадью 4000 квадратных футов (370 м 2 ) в Ванкувере . [12]
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ↑ Гардинер и Чамбли утверждают, что их было 40.
Цитаты [ править ]
- ^ Арбакл, стр. 39
- ^ а б в г Макферсон и Барри, стр. 271.
- ^ a b c d Гардинер и Чамбли, стр. 49.
- ^ a b c d "Сапер / патрульный катер класса Bay (MM / PB)" . Hazegrey.org . Проверено 8 февраля 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Колледж, стр. 245
- ^ a b c Макферсон и Барри, стр. 273.
- ^ " Фортуна (6123317)" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 30 апреля 2016 года .
- ^ «Проведенные крупнейшие учения на западном побережье». Воронье гнездо . Vol. 8 нет. 2. Оттава: Королевский принтер. Декабрь 1955. С. 2–3.
- ^ Хейдон (1993), стр. 272
- ^ "Канадские новости судоходства и морской инженерии" . 37 . Торонто: Maclean Publishers. 1965: 31. Цитировать журнал требует
|journal=( помощь ) - ^ «Канадские новости новостей» . 5–6 . Торонто: Издательство Марпеп. 1971: 719. Цитировать журнал требует
|journal=( помощь ) - ^ «В фотографиях: Собственность на набережной: бывшее военно-морское судно продается как плавучий дом» . Новости CTV . Проверено 6 июля +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Библиография [ править ]
- Арбакл, Дж. Грэм (1987). Знаки ВМС Канады . Галифакс, Новая Шотландия: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1.
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен; Будзбон, Пшемыслав, ред. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7.
- Хейдон, Питер Тревор (1993). Кубинский ракетный кризис 1962 года: пересмотр участия Канады . Торонто: Канадский институт стратегических исследований. ISBN 978-0-919769-64-9.
- Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Корабли ВМС Канады 1910–2002 (Третье изд.). Сент-Катаринс, Онтарио: издательство Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
Внешние ссылки [ править ]
- HMCS Fortune сегодня
- Знак корабля HMCS Fortune
- Домашняя страница MV Edgewater Fortune
