HMIS Cauvery , вымпел U10, был шлюпом класса « Черный лебедь», служившим в Королевском флоте Индии (RIN) во время Второй мировой войны .
История | |
---|---|
Индия | |
Имя | Кавери |
Тезка | Река Кавери |
Упорядоченный | 10 сентября 1941 г. |
Строитель | Тысячелистник Судостроители |
Положил | 28 октября 1942 г. |
Запущен | 15 июня 1943 г. |
Введен в эксплуатацию | 26 августа 1943 г. |
Списан | 1977 г. |
Переименован | Кавери |
Почести и награды | Бирма , 1944-45 гг. |
Судьба | Слом |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Шлюп класса Black Swan |
Смещение |
|
Длина | 299 футов 6 дюймов (91,29 м) |
Луч |
|
Черновой вариант | 11 футов (3,4 м) |
Движение |
|
Скорость |
|
Диапазон | 7,500 миль (13,900 км) на скорости 12 узлов (22 км / ч) |
Дополнение |
|
Датчики и системы обработки |
|
Вооружение |
|
История
HMIS Cauvery был заказан в 1941 году как часть программы постройки 1940 года для Королевского военно-морского флота Индии. Он был построен Yarrow Shipbuilders , Limited и сдан в эксплуатацию в октябре 1943 года.
Когда началась Вторая мировая война, она была немедленно развернута в качестве эскорта конвоя на Флоте метрополии . В феврале 1944 года его перевели на Восточный флот. По пути она продолжала сопровождать различные конвои, пока не присоединилась к флоту в апреле. Она снова использовалась в качестве сопровождения конвоя в Бенгальском заливе и Индийском океане .
В мае – июне она была частью сил, развернутых для поддержки высадки десанта британской индийской армии и британской армии в Рангуне в рамках операции «Драгун» . В период с июля по октябрь она присоединилась к Force 66 для проведения противолодочных операций в Индийском океане.
После переоборудования в Бомбее в марте 1945 года HMIS Cauvery сыграла важную роль в бомбардировке Летпана при подготовке высадки 4-й индийской бригады для предотвращения отступления японской императорской армии в рамках операции «Башня» . В апреле она была частью оперативной группы по поддержке высадки десанта 26-й индийской дивизии на полуострове Акьяб в рамках операции «Дракула» . Другие корабли , поддерживающие операции включали Fellow Шлюпов Годавари , Kistna , Narbada , Сатледж и Индостан . Затем оперативная группа продолжила патрулирование между Андаманскими островами и Бирмой.
В июле HMIS Cauvery был развернут в Малаккском проливе для операций по тралению мин в рамках операции «Колли». Она была подготовлена к десантированию на малайское побережье до того, как операция «Зиппер» была отложена .
В конце войны она была в Сингапуре на церемонии капитуляции Японии.
После обретения Индией независимости она была переименована в INS Kaveri и служила в составе 12-й эскадрильи фрегатов. Она была списана в 1977 году и впоследствии отправлена на слом. [1]
Заметки
- ^ "HMIS Cauvary (U 10) - Модифицированный шлюп класса Черный лебедь" . naval-history.net . Проверено 23 апреля 2015 года .
Рекомендации
- Гаага, Арнольд (1993). Шлюпы: история 71 шлюпа, построенного в Великобритании и Австралии для военно-морских сил Великобритании, Австралии и Индии в 1926–1946 гг . Кендал, Англия: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-67-3.