HMS H4 была британской подводной лодкой H-класса, построенной канадской Vickers Co., Монреаль . Он был заложен 11 января 1915 года и сдан в эксплуатацию 5 июня 1915 года. После его ввода в эксплуатацию HMS H4 и родственные ему H1 , H2 и H3 пересекли Атлантику из Сент-Джонс , Ньюфаундленд в Гибралтар в сопровождении вооруженного торгового крейсера HMS Calgarian . H4 потопил подводную лодку UB-52 в Адриатике23 мая 1918 г. Она была продана 30 ноября 1921 г. на Мальте .
HMS H4 в Бриндизи , август 1916 г. | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS H4 |
Строитель: | Канадский Виккерс , Монреаль |
Положил: | 11 января 1915 г. |
Введен в эксплуатацию: | 5 июня 1915 г. |
Судьба: | Продана, 30 ноября 1921 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка H класса |
Смещение: |
|
Длина: | 150 футов 3 дюйма (45,80 м) |
Луч: | 15 футов 4 дюйма (4,67 м) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Диапазон: |
|
Дополнение: | 22 |
Вооружение: |
|
Дизайн
Как и все британские подводные лодки H-класса до H11 , H4 имела водоизмещение 364 тонны (401 короткая тонна) на поверхности и 434 тонны (478 коротких тонн) в подводном положении. [2] Он имел общую длину 171 фут (52 м), [3] длину балки 15 футов 4 дюйма (4,67 м) и длину осадки 12 футов (3,7 м). [4] Он содержал дизельные двигатели общей мощностью 480 лошадиных сил (360 кВт) и два электродвигателя мощностью 320 лошадиных сил (240 кВт) каждый. [4] Использование электродвигателей позволило подводной лодке двигаться со скоростью 11 узлов (20 км / ч; 13 миль в час). Обычно он перевозил 16,4 тонны (18,1 коротких тонн) топлива и имел максимальную грузоподъемность 18 тонн (20 коротких тонн). [5]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) и скорость под водой 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч). Британские подводные лодки класса H имели дальность действия 1600 морских миль (3000 км; 1800 миль). [2] H4 был оснащен 6-фунтовой (2,7 кг) скорострельной пушкой Hotchkiss (6-фунтовая) и четырьмя 18-дюймовыми (460-мм) торпедными аппаратами . Его торпедные аппараты были прикреплены к носу, а подводная лодка была загружена восемью 18-дюймовыми (460 мм) торпедами. [2] Это подводная лодка типа Holland 602, разработанная в соответствии со спецификациями Королевского военно-морского флота. Его состав составлял двадцать два члена экипажа. [2]
Рекомендации
- ^ Британия 6-фунтовые / 8 центнеров [2,244 дюйма / 40 (57 мм)] QF Marks I и II
- ^ a b c d "H-класс" . Линкоры-крейсеры, Cranston Fine Arts . Проверено 20 августа 2015 года .
- ^ Дерек Уолтерс (2004). История подлодки класса британского «U» . Казематы. С. 2–. ISBN 978-1-84415-131-8.
- ^ а б Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.Получено из Военно-морской истории 20 августа 2015 года.
- ^ Дж. Д. Перкинс (1999). «История постройки и технические детали для канадских лодок CC и оригинального H-CLASS» . Компания Electric Boat Company Holland Patent Submarines . Проверено 20 августа 2015 года .
- Хатчинсон, Роберт. Подводные лодки, Война под волнами, с 1776 года по настоящее время .