Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

История
Великобритания
Имя:HMS L24
Строитель:Vickers Limited , Барроу-ин-Фернесс
Запущено:19 февраля 1919 г.
Судьба:Затонул после столкновения 10 января 1924 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Подводная лодка L-класса
Смещение:
  • 914 длинных тонн (929 т) всплыли
  • 1,089 длинных тонн (1106 т) под водой
Длина:238 футов 7 дюймов (72,7 м)
Луч:23 футов 6 дюймов (7,2 м)
Черновой вариант:13 футов 3 дюйма (4,0 м)
Установленная мощность:
  • 2400  л.с. (1800 кВт) (дизель)
  • 1600 л.с. (1200 кВт) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 17  узлов (31 км / ч; 20 миль / ч) с покрытием
  • 10,5 узлов (19,4 км / ч; 12,1 миль / ч) под водой
Диапазон:3800  морских миль (7000 км; 4400 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
Глубина испытания:150 футов (45,7 м)
Дополнение:38
Вооружение:

HMS L24 была подводной лодкой L-класса, построенной для Королевского флота во время Первой мировой войны. Лодка не была достроена до конца войны и была затоплена в результате случайного столкновения в 1924 году.

Дизайн и описание [ править ]

L9 и его последователи были увеличены для размещения 21-дюймовых (53,3 см) торпед и большего количества топлива. Подводная лодка имела общую длину 238 футов 7 дюймов (72,7 м) , ширину 23 фута 6 дюймов (7,2 м) и среднюю осадку 13 футов 3 дюйма (4,0 м). [1] Они вытеснили 914 длинных тонн (929 т) на поверхности и 1089 длинных тонн (1106 т) под водой. Подводные лодки класса L имели экипаж из 38 офицеров и рядовых . [2] У них была глубина погружения 150 футов (45,7 м). [3]

Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя 12-цилиндровыми дизельными двигателями Vickers [4] мощностью 1200 л.с. (895 кВт) , каждый приводил в движение один гребной вал . При погружении каждого гребной винт был обусловлен 600 лошадиных сил (447 кВт) электродвигателем . [1] Они могли достигать 17 узлов (31 км / ч; 20 миль / ч) на поверхности и 10,5 узлов (19,4 км / ч; 12,1 миль / ч) под водой. На поверхности L-класс имел дальность полета 3800 морских миль (7000 км; 4400 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). [3]

Лодки были вооружены четырьмя 21-дюймовыми торпедными аппаратами в носовой части и двумя 18-дюймовыми (45 см) бортовыми установками. Они несли четыре перезаряжаемых торпеды для 21-дюймовых аппаратов, всего десять торпед всех размеров. [5] Они также были вооружены 4-дюймовым (102 мм) палубным орудием . [2]

Строительство и карьера [ править ]

HMS L24 был построен Vickers в их Барроу-ин-Фернесс верфи , запущенного 19 февраля 1919 года и завершено в дата неизвестна. Лодка была потоплена, все руки были потеряны в результате столкновения с линкором « Резолюшн» во время учений у Портленд-Билла в Ла-Манше 10 января 1924 года. [6] Мемориал расположен в церкви Святой Анны в HMNB Портсмуте . [7]

Место крушения находится на высоте 50 ° 22,50 'северной широты 02 ° 37,79' западной долготы / 50.37500°N 2.62983°W / 50.37500; -2.62983 на глубине 52 метра. Ее гидросамолеты продолжают резко пикировать, что указывает на то, что она пыталась уклониться. Люк открыт, и есть очевидные повреждения в том месте, где Резолюция врезалась в корпус. Затонувшее судно обозначено как охраняемое место в соответствии с Законом о защите военных останков 1986 года .

Заметки [ править ]

  1. ^ a b Гардинер и Грей, стр. 93
  2. ^ a b Акерманн, стр. 165
  3. ^ a b Харрисон, Глава 11
  4. ↑ Харрисон, Глава 25
  5. ↑ Харрисон, Глава 27
  6. ↑ Иннес Маккартни (декабрь 2002 г.). Затерянные патрули: затонувшие подводные лодки Ла-Манша . Periscope Publishing Ltd. стр. 78. ISBN 978-1-904381-04-4.
  7. ^ St Ann Церковь - Submarine L24 архивации 28 сентября 2007 в Wayback Machine

Ссылки [ править ]

  • Акерманн, Пол (2002). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 (перепечатка издания 1989 г.). Пензанс, Корнуолл: издательство Periscope. ISBN 1-904381-05-7.
  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5.
  • Харрисон, АН (январь 1979 г.). "Развитие подводных лодок HM от Голландии № 1 (1901) до Porpoise (1930) (BR3043)" . Ассоциация подводников: филиал Барроу-ин-Фернесс. Архивировано из оригинального 19 мая 2015 года . Дата обращения 19 августа 2015 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  • Иннес Маккартни (2002). Затерянные патрули: затонувшие подводные лодки Ла-Манша .

Внешние ссылки [ править ]

  • SI 2008/0950 Обозначение в соответствии с Законом о защите военных останков